Carreras Thor Sport

Equipo de carreras americano
Carreras Thor Sport
Propietario(s)Duque Thorson
Rhonda Thorson
Mike Curb
BaseSandusky, Ohio
SerieSerie de camionetas Craftsman de NASCAR
Pilotos de carreras13. Jake García
66. Conner Jones (R) , Cam Waters , Luke Fenhaus (tiempo parcial)
88. Matt Crafton
98. Ty Majeski
99. Ben Rhodes
Patrocinadores13. Quanta Services
66. Cincinnati Incorporated, FarmPaint, TRADIE, Tsport, Soda Sense
88. Menards (Ideal Door, Slim Jim , Black Label Bacon, Great Lakes Wood Floors, Planters , Serta, Chi-Chi's , Jack Links , Zevo, OSI, Dutch Boy Paint , Flex Seal )
98. Road Ranger , FarmPaint, Curb Records , Soda Sense
99. Ranch Fuel, Campers Inn RV, Kubota , Tsport, Bommarito Automotive Group, [1] Nashville Stampede [2]
FabricanteVado
Abierto1996
Carrera
DebutSerie Nationwide : Kroger 200
2008 ( IRP ) Serie de camiones : Sears Auto Center 200 1996 ( Milwaukee )

Última carreraSerie nacional :
2008 Food City 250 ( Bristol )
Serie de camiones :
2024 Love's RV Stop 225 ( Talladega )
Carreras compitidasTotal : 701
Serie Nationwide : 2
Serie de Camionetas : 657
Serie ARCA Racing : 42
Campeonato de pilotosTotal : 6
Series Nationwide : 0
Series de Camionetas : 5
2013 , 2014 , 2019 , 2021 , 2023
Serie ARCA Racing : 1
2013
Victorias en carrerasTotal : 53
Serie Nationwide : 0
Serie de Camionetas : 47
Serie ARCA Racing : 6
Posiciones de poleTotal : 43
Serie Nationwide : 0
Serie de Camionetas : 43
Serie ARCA Racing : 1

ThorSport Racing es un equipo de carreras de stock car profesional estadounidense [3] que actualmente compite en la NASCAR Craftsman Truck Series . El equipo fue fundado en 1996 como SealMaster Racing y tiene su sede en Sandusky, Ohio . Propiedad de Duke Thorson y su esposa Rhonda, actualmente cuenta con cinco equipos: el No. 13 para Jake García , el No. 66 a tiempo parcial principalmente para Conner Jones , el No. 88 para Matt Crafton , el No. 98 para Ty Majeski y el No. 99 para Ben Rhodes . El equipo ha ganado cinco campeonatos de la Truck Series, tres (2013, 2014, 2019) con Crafton y dos con Rhodes (2021 y 2023). [4] El equipo también es el equipo con mayor permanencia en la serie de camionetas, habiendo presentado al menos una camioneta en cada temporada desde 1996.

Serie Nacional

Historia del coche nº 13

En 2008, ThorSport Racing hizo su debut en la Nationwide Series con Shelby Howard al volante del Chevrolet Monte Carlo N.° 13 en dos carreras, que comenzaron en Lucas Oil Park y Bristol. Luego terminó en los puestos 20 y 23 en ambas carreras.

Resultados del coche nº 13

AñoConductorNo.Hacer1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NNCPts
2008Shelby Howard13CazaDÍACALIFORNIALos vehículos de alta velocidadATLBRINSHTEXASFOC.M.C.TalRCHDARCLTDOVNSHCONOCIDOMLWEnfermería NacionalDÍACHIGTYPIR
20
CGVGLNMCHBRI
23
CALIFORNIARCHDOVCANCLTMIEMBROTEXASFOHOGAR

Serie de camiones Craftsman

Historia del camión nº8

En 1998, ThorSport Racing, en ese momento SealMaster Racing, presentó el camión N.° 8 en Mesa Marin para Jerry Cook. Cook comenzó en el puesto 34 antes de retirarse de la carrera y terminar en el puesto 32.

El número 8 fue utilizado nuevamente por el equipo en 1999 en Phoenix para Joe Ruttman .

Resultados del camión n°8

AñoConductorNo.Hacer123456789101112131415161718192021222324252627Centro Nacional de Medicina VeterinariaPts
1998Jerry cocinero8CazaPelículas de terrorHOGARFOPOREVGI70GLNTEXASBRIMLWNueva ZelandaCALIFORNIAPPRPIREnfermería NacionalFLMNSVTerapia ocupacionalNivelRCHMIEMBROGTYMARHIJOvacuna triple vírica
32
FOLos vehículos de alta velocidad
1999Joe RuttmanHOGARFotografía
34
EVGvacuna triple víricaMARMIEMBROPPRI70BRITEXASPIRGLNMLWNSVNueva ZelandaMCHEnfermería NacionalPIRGTYTerapia ocupacionalRCHLos vehículos de alta velocidadNivelTEXASCALIFORNIA

Historia del camión nº 13

Johnny Sauter en el No. 13 en Dover International Speedway en 2019
Múltiples impulsores (2004-2005)

El camión No. 13 comenzó a competir en 2004, con Tina Gordon conduciendo con el patrocinio de Vassarette y Microtel . Después de cinco carreras, dejó el equipo debido a las lesiones que sufrió en Atlanta , y Lance Hooper y Paul White compartieron el viaje durante las siguientes carreras. Después de varios resultados mediocres, Jimmy Spencer condujo en Loudon , terminando decimoctavo, antes de que Jason Small y Andy Houston terminaran la temporada en el camión. Para 2005, Tracy Hines condujo el camión y tuvo un quinto lugar en Richmond International Raceway con el patrocinio de David Zoriki Motorsports. Fue liberado con dos carreras por delante, y Chad Chaffin y Johnny Sauter completaron el calendario en su lugar.

Kerry Earnhardt (2006)

Kerry Earnhardt condujo para ThorSport Racing durante la temporada 2006 , siendo su mejor resultado el 11º que consiguió dos veces, en Nashville y Las Vegas.

Willie Allen (2007)

Earnhardt no fue retenido para 2007 y el novato Willie Allen fue contratado para reemplazarlo. Obtuvo dos puestos entre los diez primeros y ganó el premio al Novato del Año, pero fue reemplazado a fines de año por el piloto de USAR Hooters Pro Cup, Shelby Howard.

Shelby Howard (2008)

Shelby Howard también tuvo dos top-ten con el Chevy de BobCat Company/FarmPaint.com, pero terminó decimoséptimo en puntos y fue liberado.

Johnny Sauter (2009-2012)

Johnny Sauter regresó al equipo para la temporada 2009 a tiempo completo con el patrocinio de Fun Sand. El equipo ahora funciona a través de una asociación con Mike Curb . Sauter obtuvo la tercera victoria de ThorSport como equipo en Las Vegas Motor Speedway y le dio a ThorSport su primer resultado 1-2, con Crafton en segundo lugar. Sauter terminaría sexto en puntos al final del año. En 2010, Sauter se llevó a casa su segunda victoria en Kansas después de un contacto tardío con Ron Hornaday. Sauter eventualmente terminaría tercero en puntos detrás de Todd Bodine. Para 2011, el equipo obtuvo el patrocinio de Safe Auto Insurance Company . Sauter anotaría victorias en Martinsville y Homestead, terminando segundo en puntos detrás de Austin Dillon. Safe Auto dejó el equipo y fue reemplazado por The Peanut Roaster en 2012. La temporada de Sauter estuvo plagada de mala suerte, pero un mejor desempeño al final de la temporada, además de barrer las carreras en Texas, elevó a Sauter al noveno lugar en puntos.

Tiempo parcial (2013)

Todd Bodine asumió como piloto para la temporada 2013, quedando 11º en el Daytona International Speedway, con Mattei Air Compressors como el nuevo patrocinador principal del camión. Sin embargo, el equipo no pudo encontrar patrocinio adicional y se vio obligado a despedir a Bodine después de la séptima carrera, con Brett Moffitt , Frank Kimmel y Tracy Hines corriendo una carrera cada uno antes de que el equipo cerrara. Kimmel regresó al No. 13 en la carrera de final de temporada en Homestead-Miami Speedway . [5]

Jeb Burton (2014)

En 2014, Jeb Burton fue contratado para conducir el No. 13. [6] Inicialmente, se corrió carrera por carrera en espera de patrocinio, pero el viaje de Burton se actualizó a la temporada completa cuando Estes Express Lines firmó un acuerdo con el equipo. [7] Sin embargo, el acuerdo no se extendería hasta 2015, lo que provocó que el equipo liberara a Burton, quien posteriormente firmó con BK Racing en la Sprint Cup Series .

Cameron Hayley (2015-2016)

Mientras tanto, el No. 13 fue adquirido por Cameron Hayley , con Cabinets by Hayley firmando para patrocinar la carrera. Hayley regresó a la carrera en 2016. [8] Hayley tendría una temporada pésima, sin llegar al Chase y con un peor resultado en la clasificación de puntos que el año pasado.

Cody Coughlin (2017)

Hayley no regresó para 2017. Fue reemplazado por Cody Coughlin para 2017. Coughlin terminó 14º en puntos, lo que llevó a su liberación después de la temporada 2017.

Myatt Snider (2018)

Coughlin fue liberado y reemplazado por Myatt Snider para la temporada 2018. Snider continuaría registrando 3 top 5 y 8 top 10, lo que sería suficiente para un noveno puesto en puntos para el piloto novato.

Johnny Sauter (2019-2021)

Solo unos días antes de la apertura de la temporada de la serie de camionetas en Daytona, se anunció que Johnny Sauter volvería una vez más al equipo para la temporada 2019. [9] En Iowa , Sauter fue estacionado por NASCAR por destrozar Austin Hill durante la vuelta de precaución. [10] Como resultado del incidente, fue suspendido para la carrera de la semana siguiente en Gateway . [11] Se anunció que Snider sustituiría a Sauter en Gateway. [12] Sauter fue eliminado de los playoffs en Las Vegas cuando terminó 29º después de experimentar una falla en el motor que también afectó a otras tres camionetas. Ilmor , el fabricante de los motores, asumió la responsabilidad de los motores NT1 que sufrieron una detonación severa debido a la combinación de la condición de alta carga del motor combinada con las condiciones climáticas extremas en Las Vegas. [13] A pesar del anuncio de Ilmor, NASCAR negó la solicitud de ThorSport de reincorporar a Sauter y Grant Enfinger a los playoffs. [14]

El 21 de febrero de 2020, al equipo No. 13 se le descontaron 10 puntos de propietario y piloto antes de la carrera de Las Vegas después de que se descubriera un tanque de depósito de aceite de motor ilegal durante la inspección previa a la carrera. [15] A pesar de esto, Sauter terminó segundo detrás de Kyle Busch . Sin embargo, fue el mejor resultado del equipo en la temporada. Sauter se perdió los Playoffs por primera vez en su carrera y terminó 13.º en la clasificación final. En 2021, Sauter consiguió su primer resultado entre los 5 primeros en 20 carreras en la Fr8Auctions 200 .

Tiempo parcial (2022)

En 2022, las 13 carreras se reducirían a solo 4 con Sauter, ya que Thorsport abriría un nuevo cuarto equipo. Sauter realmente impresionaría, casi ganando en Martinsville Speedway y obteniendo otro top 5 en Gateway.

Hailie Deegan (2023)

El 15 de diciembre de 2022, Thorsport anunció que Hailie Deegan conducirá el No. 13 (que fue renumerado del No. 98) a tiempo completo en 2023, el equipo No. 98 se trasladará al equipo No. 13.

Jake García (2024-presente)

El 15 de noviembre de 2023, se anunció que Jake García se trasladará a la camioneta No. 13 para la temporada 2024 , reemplazando a Deegan, quien se traslada a la Serie Xfinity a tiempo completo. [16]

Resultados del camión n°13

AñoConductorNo.Hacer12345678910111213141516171819202122232425PropietariosPts
2004Tina Gordon13CazaDía
24
ATL35
30 de marzo
Pantalla multifunción
34
CLT25
-2061
Lanzamiento HooperDOV
33
TEXTO
19
MEM
25
CAN
22
MCH20
No se pudo obtener información del RCH
Pablo BlancoMLW30 (Ley de Seguridad Alimentaria )
CONOCER
28
14 semanas de gestación
PIR
30
NSH30
BRI
22
Jimmy SpencerNHA
18
Rick BogartNiveles
30
Jason PequeñoCAL22
TEXTO
33
DAR21
HOMBRE
31
Andy Houston25 de marzo
Fotografía
16
2005Tracy HinesDía
22
CAL33
ATL
16
13 de marzo
GTY
25
MFD27 (Multifunción
27)
CLT18
DOV
25
TEXTO
26
MCH36
MLW32
CAN
19
CONOCIMIENTO
20
MEM
16
PIR
32
NSH29
BRI
24
5 de RCH
NHA
19
Nivel
36
17 de marzo
ATL26
TEXTO
35
-2269
Chad ChaffinFotografía
35
Johnny SauterHOMBRE
20
2006Kerry EarnhardtDía
18
CAL29
ATL34
20 de marzo
GTY
27
CLT20
MFD27 (Multifunción
27)
DOV
29
TEXTO
34
MCH29
MLW35
KAN25
CONOCER
23
MEM
28
PIR
23
NSH
11
BRI
20
NHA
19
Nivel
11
Tal
36
33 de marzo
ATL
21
TEXTO
29
FO
27
HOMBRE
19
222199
2007Willie AllenDía
29
CAL22
ATL
13
22 de marzo
CAN
18
CLT21
Pantalla multifunción
28
DOV
14
TEXTO
28
MCH22
MLW31
MEM
23
CONOCIMIENTO
15
PIR
29
NSH29
BRI
19
12 semanas de gestación
NHA
28
Nivel
23
Tal
6
14 de marzo
ATL
20
TEXTO
11
Fotografía
17
HOMBRE
28
152524
2008Shelby HowardDía
15
Cal
25
ATL26
34 de marzo
kan
16
CLT20
Pantalla multifunción
6
DOV
19
TEXTO
20
MCH19 (MCH19
)
MLW
14
MEM
16
CONOCER
36
PIR
5
NSH22
BRI
26
Vuelta al mundo
23
NHA
14
Nivel
18
Tal
17
13 de marzo
ATL
22
TEXTO
17
FO
19
HOMBRE
25
17º2636
2009Johnny SauterDía
27
CAL17
ATL
18
27 de marzo
CAN
9
CLT13
DOV
5
TEXTO
6
MCH16
MLW
14
Memoria
8
CONOCER
22
PIR
14
NSH6
BRI
18
CHI
5
OIA
5
Guerra Mundial
NHA
5
Niveles
1*
16 de marzo
Tal
14
TEXTO
6
Fotografía
5
HOMBRE
9
3331
2010Día
35
ATL
8
15 de marzo
NSH
11
CAN
1*
DOV
15
CLT12
TEXTO
2
MCH14
OIA
2
GTY
3
PIR
4
Punto de contacto
14
NSH
5
DAR4
BRI
11
CHI
4
CONOCER
2
NHA
7
Niveles
2
21 de marzo
Tal
3
TEXTO
2
Fotografía
3
Casa
3
3676
2011Día
17
Fotografía
4
DAR9
1 de marzo
NSH
7
DOV
11
CLT6
CAN
2
TEXTO
22
CONOCER
24
OIA
4
NSH2
PIR
23
Prueba de concepto
4
MCH13 (MCH13
)
BRI
2
ATL
29
CHI
6
NHA
5
CONOCIMIENTO
14
Niveles
4
Tal
15
4 de marzo
TEXTO
7
Casa
1
2do882
2012ToyotaDía
24
29 de marzo
COCHE
4
CAN
24
CLT25
DOV
24
TEXTO
1
CONOCER
6
OIA
4
CHI
22
Punto de contacto
27
MCH11
BRI
11
ATL
12
OIA
4
CONOCER
6
Nivel
21
Tal
2
14 de marzo
TEXTO
1
Fotografía
25
HOMBRE
6
9no678
2013Todd BodineDía
11
11 de marzo
COCHE
32
KAN21
CLT17
DOV
19
TEXTO
18
29285
Brett MoffittCONOCIMIENTO
14
Frank KimmelOIA
21
HOMBRE
24
Tracy HinesELD
13
POCMCHBRIMSPOIACHILos vehículos de alta velocidadTalMARTEXASFO
2014Jeb BurtonDÍA
7
21 de marzo
CAN
6
CLT15
DOV
18
TEXTO
12
18 semanas de gestación
CONOCER
27
OIA
14
ELD
7
Punto de contacto
16
MCH8
BRI
11
MSP17
CHI
5
NHA
12
Nivel
8
Tal
16
12 de marzo
TEXTO
2
Fotografía
25
HOMBRE
13
12º679
2015Cameron HayleyDía
23
ATL
14
11 de marzo
CAN
5
CLT14
DOV
21
TEXTO
7
GTA
5
OIA
19
CONOCER
9
ELD
8
Prueba de concepto
4
MCH10
BRI
18
MSP7
CHI
16
NHA
12
Niveles
10
Tal
6
3 de marzo
TEXTO
10
FO
11
HOMBRE
9
766
2016Día
25
ATL
2
9 de marzo
CAN
19
DOV
19
CLT15
TEXTO
18
OIA
3
Peso bruto
24
CONOCER
6
ELD
7
Prueba de concepto
2
BRI
24
MCH5
MSP9
CHI
3
NHA
19
Nivel
18
Tal
19
11 de marzo
TEXTO
10
Fotografía
4
HOMBRE
16
11º502
2017Cody CoughlinDía
11
ATL
16
19 de marzo
CAN
26
CLT16
DOV
16
TEXTO
18
12 semanas de gestación
OIA
12
CONOCIMIENTO
15
ELD
11
Punto de contacto
8
MCH21
BRI
17
MSP21
CHI
11
NHA
17
Nivel
6
Tal
25
20 de marzo
TEXTO
16
Fotografía
3
HOMBRE
14
14º511
2018Myatt SniderVadoDía
24
ATL
7
Niveles
15
6 de marzo
DOV
11
KAN15
CLT15
TEXTO
23
OIA
10
GTA
4
CHI
10
CONOCER
26
ELD
20
Punto de contacto
12
MCH18
BRI
29
MSP19
Nivel
6
Tal
2
3 de marzo
TEXTO
13
FO
22
HOMBRE
14
12º611
2019Johnny SauterDía
23
ATL
2
Nivel
8
9 de marzo
TEXTO
3
DOV
1
CAN
22
CLT17
TEXTO
13
OIA
27
CHI
18
CONOCER
10
Punto de contacto
8
ELD
21
MCH12
BRI
11
MSP6
Nivel
29
Tal
14*
3 de marzo
Fotografía
8
HOMBRE
6
2237
Myatt Snider10 semanas de gestación
2020Johnny SauterDÍA
7
Niveles
2
CLT7
ATL40
Casa
5
Punto de contacto
13
CONOCER
4
TEXTO
33
CAN
9
CAN
33
MCH16
Día
21
DOV
6
Peso bruto
33
DAR31
27 de RCH
BRI
9
Nivel
11
TAL
11
CAN
18
TEXTO
23
23 de marzo
FO
11
15523
2021ToyotaDía
27
Día
18
Niveles
15
ATL
4
BRI
32
5 de RCH
CAN
9
DAR6
Certificado de autenticidad
22
CLT31
TEXTO
12
NSH
12
Punto de contacto
35
KNX
20
GLN23
GTA
5
DAR8
BRI
5
Niveles
4
Tal
30
31 de marzo
FO
11
13º505
2022DÍALos vehículos de alta velocidadATLCertificado de autenticidad2 de marzo
BRIDARCANTEXASCLTGTA
5
HIJONo séNSHoficial médicoPOCPIR
12
RCHCANBRITal
25
HOGARFO35º116
2023Hailie DeeganVadoDía
35
Nivel
32
ATL
12
Certificado de autenticidad
16
TEXTO
6
BRD
13
20 de marzo
CAN
12
DAR20
NWS
20
CLT33
Peso bruto
32
NSH28
Ministerio de Salud
26
Punto de contacto
13
15 de RCH
PIR
31
MLW22
Kan
30
BRI
17
Tal
8
HOMBRE
28
Fotografía
15
22385
2024Jake GarcíaDía
34
ATL
16
Nivel
11
BRI
14
Certificado de autenticidad
14
21 de marzo
TEXTO
19
CAN
17
DAR20
NWS
21
CLT6
Peso bruto
24
NSH
10
Punto de contacto
21
PIR
30
13 de RCH
Semana ML
21
BRI
21
KAN21
Tal
29
HOGARMARFO

Historia del camión n°22

Tiempo parcial (2002)

En 2001, Lance Hooper condujo un segundo camión ThorSport en Milwaukee, el No. 22.

Resultados del camión n°22

AñoConductorNo.Hacer123456789101112131415161718192021222324Centro Nacional de Medicina VeterinariaPts
2001Lanzamiento Hooper22CazaDÍAHOGARvacuna triple víricaMARGTYDARPPRDOVTEXASMIEMBROMLW35
CANCONOCIDOEnfermería NacionalPIRNSHCICNueva ZelandaRCHSBOTEXASLos vehículos de alta velocidadFOCALIFORNIA

Historia del camión nº 27

Ben Rhodes (2017)

En 2017, se anunció que Ben Rhodes pasaría del 41 al 27 para correr a tiempo completo con un patrocinador de temporada completa, Safelite AutoGlass. Derrotó al campeón de la Truck Series, Christopher Bell , para ganar su primera carrera en Las Vegas y terminó quinto en la clasificación de puntos. Para 2018, Rhodes volvió al 41.

Tiempo parcial (2018-2019)

El 16 de julio de 2018, Chase Briscoe unió fuerzas con ThorSport Racing y ganó el Eldora Dirt Derby 2018 en su primera carrera en una camioneta NASCAR desde 2017.

Para la NextEra Energy 250 de 2019, Myatt Snider condujo la Ford F-150 No. 27 en Daytona y Martinsville.

Chase Briscoe regresó al N.° 27 para el Eldora Dirt Derby de 2019. Después de liderar la mayor parte de la carrera y ganar las dos primeras etapas, un accidente en el final lo llevó al séptimo puesto.

Resultados del camión n°27

AñoConductorNo.Hacer1234567891011121314151617181920212223Centro Nacional de Medicina VeterinariaPts
2017Ben Rodas27ToyotaDía
12
ATL
4
20 de marzo
CAN
23
CLT8
DOV
4*
TEXTO
5
GTA
8
OIA
14
CONOCER
27
ELD
30
Prueba de concepto
2
MCH11
BRI
5
MSP10
CHI
6
NHA
7
Nivel
1
Tal
23
9 de marzo
TEXTO
18
Fotografía
20
HOMBRE
19
2263
2018Perseguir a BriscoeVadoDÍAATLLos vehículos de alta velocidadMARDOVCANCLTTEXASOIAGigante MundialCHICONOCIDOELD
1*
POCMCHBRIMSPLos vehículos de alta velocidadTalMARTEXASFOHOGAR
2019Myatt SniderDía
21
ATLLos vehículos de alta velocidad6 de marzo
TEXASDOVCANCLTTEXASOIAGigante MundialCHICONOCIDOPOC
Perseguir a BriscoeELD
7*
MCHBRIMSPLos vehículos de alta velocidadTalMARFOHOGAR

Historia del camión nº 41

Ben Rhodes en el N° 41 en Bristol Motor Speedway en 2016

El 15 de diciembre de 2015, Ben Rhodes se unió al equipo en un nuevo cuarto camión con patrocinio de Alpha Energy Solutions, el camión fue numerado 41. [17] Registró dos top-five y cinco top-ten. [18] Tuvo la oportunidad de ganar en Kansas Speedway hasta que se enredó con Johnny Sauter en la última vuelta, lo que llevó a una victoria de William Byron . [19]

El camión 41 regresó en 2018 con Rhodes como conductor, logrando una victoria en Kentucky Speedway en el verano.

Resultados del camión nº 41

AñoConductorNo.Hacer1234567891011121314151617181920212223Centro Nacional de Medicina VeterinariaPtsÁrbitro
2016Ben Rodas41ToyotaDÍA
7
ATL
6
16 de marzo
CAN
18
DOV
28
CLT17
TEXTO
11
OIA
4
Guerra Mundial
CONOCER
13
ELD
23
Punto de contacto
11
BRI
30
MCH6
MSP30
CHI25
NHA
15
Niveles
12
Tal
24
19 de marzo
TEXTO
15
Fotografía
14
HOMBRE
20
14º387[20]
2018VadoDÍA
4
ATL
4
Nivel
7
12 de marzo
*
DOV
8
CAN
18
CLT5
TEXTO
16
OIA
17
Semana Santa
19
CHI
2
CONOCER
1
ELD
29
Punto de contacto
11
MCH6
BRI
7
MSP14
Niveles
4
Tal
16
4 de marzo
TEXTO
2
Fotografía
12
HOMBRE
10
2254[21]

Historia del camión nº 66

Tiempo parcial (2021)

En 2021, Ty Majeski tenía previsto conducir en Charlotte Motor Speedway y Nashville Superspeedway en la camioneta n.º 66. Más tarde, el piloto retirado Paul Menard volvería a la serie conduciendo en el Circuito de las Américas . Majeski conduciría una carrera adicional en Pocono Raceway . Paul Menard regresó para competir en Watkins Glen.

Ty Majeski en el No. 66 en Sonoma Raceway en 2022
Ty Majeski (2022)

Se anunció que Ty Majeski conduciría el No. 66 a tiempo completo en la temporada 2022. Llegó a los playoffs manteniéndose consistente con siete resultados entre los cinco primeros y diez entre los diez primeros. Durante los playoffs, Majeski ganó en Bristol y Homestead para asegurarse un lugar en el Championship 4. [22] Majeski terminó 20º en Phoenix después de un trompo tardío, lo que resultó en un cuarto puesto en la clasificación. [23]

Tiempo parcial (2023-actualidad)

Con el paso de Ty Majeski al n.° 98, el n.° 66 se redujo a una participación a tiempo parcial con Conner Jones al volante durante nueve carreras. Joey Logano dominó la carrera de tierra de Bristol al liderar 138 de las 150 vueltas antes de cruzar la línea de meta. [24]

Resultados del camión nº 66

AñoConductorNo.Hacer1234567891011121314151617181920212223Centro Nacional de ComercioPts
2021Pablo Ménard66ToyotaDÍADÍALos vehículos de alta velocidadATLBRIRCHCANDARCertificado de autenticidad
11
TEXASKNXGNL
8
DARBRILos vehículos de alta velocidadTalMARFO
Ty MajeskiCLT7
NSH8
Punto de contacto
14
Peso bruto
33
2022DÍA
7
Niveles
10
ATL
3
Certificado de autenticidad
30
11 de marzo
BRI
21
DAR4
CAN
2
TEXTO
5
CLT13
Peso bruto
32
Hijo
3
KNX
4
NSH
4
Ministerio de Salud
12
Prueba de concepto
7
PIR
8
3 de RCH
CAN
8
BRI
1
Tal
23
Casa
1
Fotografía
20
4to4017
2023Joey LoganoVadoDÍALos vehículos de alta velocidadATLCertificado de autenticidadTEXASBRD
1*
33º198
Conner Jones 18 de marzo
CANDARNWS
29
CLTPeso bruto
33
Ministerio de Salud
28
POCRCH20
PIR
27
Semana
18 de la mañana
CANBRI
15
TalHOGARFotografía
34
Jake dibujóNSH
12
2024Conner JonesDÍAATL
29
Nivel
14
BRI
19
Certificado de autenticidadTEXTO
18
DAR24
NWS
35
CLT11
NSH
12
RCH31
MLW22
BRI
36
CANTalHOGARMARFO
Aguas de Cam30 de marzo
CAN
19
Lucas Fenhaus10 semanas de gestación
Punto de contacto
22
PIR
7

Historia del camión n°87

Tiempo parcial (2006)

En 2006, ThorSport presentó el camión número 87 para el conductor Willie Allen.

Resultados del camión n°87

AñoConductorNo.Hacer12345678910111213141516171819202122232425Propietariospuntos
2006Willie Allen87CazaDÍACALIFORNIAATLMARGTYCLTDispositivo multifunciónDOVTEXASMCHMLWCANCONOCIDOMIEMBROPIRNSHBRIEnfermería NacionalLos vehículos de alta velocidadTalMARATLTEXASFOHOMBRE
25

Historia del camión n°88

El camión número 88 en 2018
Tiempo parcial (1996-1997)

El camión n.º 88 fue el primero que salió del establo ThorSport. Debutando en la temporada de 1996 en Milwaukee Mile , Terry Cook terminó 12.º en la carrera para el equipo, que entonces se conocía como Sealmaster Racing. Corrió dos carreras más en el camión esa temporada, pero no terminó mejor que el 21.º puesto. Cook condujo un programa limitado con el equipo en 1997 en el PBA Tour Chevy. A pesar de no terminar entre los diez primeros, Cook ganó la primera pole de su carrera en Flemington Speedway y terminó 24.º en la clasificación final.

Terry Cook (1999-2000)

El equipo recibió suficiente financiación para competir a tiempo completo en 1998 , y Cook ganó su primera carrera en Flemington, pero solo mejoró hasta un vigésimo puesto en los puntos. ThorSport comenzó la temporada de 1999 sin patrocinio principal antes de que Big Daddy's BBQ Sauce se uniera a la operación a fines de la temporada, lo que le permitió a Cook terminar 15º en puntos. En 2000 , PickupTruck.com se convirtió en el nuevo patrocinador del equipo, y Cook tuvo un total de ocho resultados entre los diez primeros, pero fue reemplazado en el evento final de la temporada por Matt Crafton , quien terminó noveno.

Matt Crafton (2001-2003)

Fast Master Driveway Sealer y XE Sighting System compartieron las tareas de patrocinio para Crafton, quien condujo para el equipo a tiempo completo en 2002, obteniendo once top-diez y terminando 12º en puntos en su temporada de novato. A pesar de que Menards se convirtió en un patrocinador de tiempo completo en 2002 , Crafton solo tuvo seis top-diez y cayó al decimoquinto lugar en la clasificación, pero mejoró al undécimo lugar el año siguiente. Para la final de la temporada 2003 en Homestead-Miami Speedway , Buddy Rice se colocó en la camioneta No. 88, terminando 20º, mientras que Crafton pasó al No. 98.

Tracy Hines (2004)

En 2004 , el novato Tracy Hines se convirtió en el nuevo piloto del equipo, y logró tres resultados entre los diez primeros y terminó decimoctavo en los puntos.

Matt Crafton (2005-presente)

Crafton regresó al 88 en 2005, ganando la primera pole de su carrera en el New Hampshire International Speedway y terminando noveno en puntos, el mejor del equipo. Cayó al decimocuarto lugar en puntos en 2006 a pesar de diez top tens, y repitió su total de top ten en 2007, subiendo al octavo lugar en puntos. 2008 fue el mejor año del equipo hasta ese momento, con Crafton anotando su primera victoria en Charlotte y terminando quinto en puntos. A pesar de no ganar el año siguiente, el equipo No. 88 terminó segundo en puntos detrás de Ron Hornaday Jr.

Crafton tuvo otra temporada fuerte en 2010, logrando una pole en el Texas Motor Speedway, 10 resultados entre los cinco primeros y 20 entre los 10 primeros, lo que le permitió terminar la temporada en cuarto lugar.

En 2011, Crafton consiguió su segunda victoria en el Iowa Speedway, además de las poles en Michigan International Speedway y Martinsville Speedway, donde rompió el récord de clasificación de la pista. Sin embargo, cuatro DNF (no terminó la carrera) debido a fallas de motor, problemas mecánicos y accidentes causados ​​por otros competidores le permitieron obtener solo cinco resultados entre los cinco primeros y 13 entre los diez primeros, lo que finalmente relegó a Crafton al octavo lugar en la clasificación final. En 2012, tuvo una temporada decente y terminó sexto en la clasificación de puntos.

2013 fue la mejor temporada de Crafton en su carrera hasta la fecha. Ganó su tercera carrera en Kansas en abril. Después de esta victoria, Crafton tomó la delantera en puntos y la mantuvo durante el resto de la temporada. Terminó entre los diez primeros en las primeras dieciséis carreras de la temporada, y 19 en general, con un peor resultado de 21º en la final de la temporada en Homestead . Con su largada en esa carrera, consiguió su primer campeonato de la Truck Series [25] y pudo mantenerse en la vuelta del líder a pesar de los daños por el choque tardío para convertirse en el primer piloto en completar todas las vueltas de la temporada en la Truck Series [26] .

El 30 de marzo de 2014, Crafton logró su cuarta victoria en la categoría de Camionetas en Martinsville . [27] El 6 de junio, ganó gracias a la estrategia de combustible en el Texas Motor Speedway para ganar dos carreras en una temporada por primera vez en su carrera. También fue la primera vez que lideró más de 100 vueltas en una carrera. A pesar de sufrir accidentes en Dover y Gateway, sus primeros abandonos en más de dos años, y de caer a 17 puestos entre los diez primeros, Crafton finalmente se convertiría en el primer campeón consecutivo de la Truck Series.

Crafton conseguiría su sexta victoria de su carrera el 28 de febrero de 2015, en la Hyundai Construction Equipment 200 , la carrera revivida de Atlanta . En mayo, apostó por la estrategia del combustible para ganar en Kansas, ganando una segunda carrera en una pista por primera vez en su carrera. Esto también marcó la primera victoria repetida por cualquier piloto en la Truck Series en Kansas. En junio, Crafton ganó en Texas para defender su victoria de la temporada anterior, otra primicia en su carrera. En julio, consiguió su cuarta victoria de la temporada en Kentucky después de que la carrera se interrumpiera debido al choque de Ben Kennedy contra la valla de contención. Obtuvo dos victorias adicionales en Martinsville y la final de la temporada en Homestead, pero terminó tercero en los puntos debido a algunos choques.

Crafton concluyó las temporadas 2016 y 2017 con el segundo y cuarto lugar en la clasificación final de puntos respectivamente bajo el nuevo sistema de "Playoffs".

Crafton terminó sexto en la clasificación de 2018 a pesar de no haber ganado por primera vez desde 2012.

A pesar de concluir también 2019 sin ganar una carrera, Crafton hizo su tercera aparición en el Championship 4 y venció a Ross Chastain por dos puestos para reclamar su tercer Campeonato de la Truck Series en su carrera.

El 21 de febrero de 2020, al equipo No. 88 se le descontaron 10 puntos de propietario y piloto antes de la carrera de Las Vegas después de que se descubriera un tanque de depósito de aceite de motor ilegal durante la inspección previa a la carrera. [15] Esa temporada, Crafton rompió su racha sin victorias al ganar en Kansas y tuvo segundos puestos en Dover y Richmond, lo que lo colocó quinto en la clasificación final de puntos.

En 2021, Crafton no ganó ninguna carrera. A pesar de ello, llegó al Championship 4, terminó 12º en Phoenix y cuarto en la clasificación final.

Crafton no llegó fácilmente a los playoffs en 2022, ya que tuvo que mantener a raya a Derek Kraus por el último puesto, algo que logró hacer. Fue eliminado en Kansas y terminó noveno en la clasificación final.

Crafton volvió a llegar a los playoffs en 2023 sin ganar una carrera, pero fue eliminado nuevamente en Kansas . Después de la carrera de otoño de Talladega , Crafton atacó a Nick Sanchez en el área del garaje como resultado de un incidente en la pista cuando ambos camiones hicieron contacto entre sí, lo que provocó un choque de varios camiones . [28] NASCAR multó a Crafton con $25,000 y a Sanchez con $5,000 por la pelea. [29]

Resultados del camión n°88

AñoConductorNo.Hacer123456789101112131415161718192021222324252627Centro Nacional de ComercioPtsÁrbitro
1996cocinero terry88CazaHOGARFOPOREVGTUSSistema nervioso centralTerapia ocupacionalBRINueva ZelandaSemana ML
12
NivelI70No se pudo obtener información del IRP
FLMGLNNueva Versión Internacional
25
RCHEnfermería NacionalMARServicio Meteorológico NacionalHIJOvacuna triple víricaFO
21
LVS
no cumple con los requisitos
51º371[30]
1997No se puede encontrar WDW
TUS
no cumple
HOM
NO TENGO
FO
19
POREVGI70
23
Número de emergencia
25
TEXTO
33
BRI
27
15 dólares neozelandeses
MLW27 (Ley de la Vida)
Nivel
15
Sistema nervioso central
19
HPT24
PIR
24
FLM18
Nueva Versión Internacional
33
GLN
no cumple
No se pudo obtener información del RCH
MAR
DNQ
HIJOvacuna triple víricaCAL23
FO
28
LVS
no cumple con los requisitos
241651[31]
1998Semana Santa
21
HOMBRE
38
Fotografía
16
POR
31
EVG29
I70
20
GLN24
TEXTO
10
BRI
14
MLW32
Nueva Zelanda
34
CAL19
PPR
23
PIR
20
NHA
12
FLM1
Nueva Versión Internacional
25
HPT2
Nivel
5
9 de marzo
Memoria
8
GTY
22
22 de marzo
Hijo
30
vacuna triple vírica
11
FO
22
Nivel
34
20º2845[32]
1999HOMBRE
19
FO
19
EVG26
vacuna triple vírica
15
25 de marzo
MEM
13
PPR
17
I70
12
BRI
15
TEXTO
22
PIR
4
Gln
12
MLW
16
Nueva Versión Internacional
20
Nueva Zelanda
14
MCH13 (MCH13
)
NHA
12
PIR
17
GTY
15
HPT19 (en inglés
)
24 de RCH
Niveles
10
Nivel
23
TEXTO
6
CAL31
152838[33]
2000DÍA
4
HOMBRE
8
Fotografía
14
vacuna triple vírica
7
30 de marzo
PIR22
GTY
9
MEM
31
PPR
17
EVG13
TEXTO
19
CONOCER
35
GLN11
Semana ML
21
NHA
17
Nueva Zelanda
6
MCH9 (MCH9
)
PIR
28
Nueva Versión Internacional
11
CIC
8
RCH30
DOV
14
TEXTO
17
2943[34] [35]
Matt CraftonCAL
9
2001Día
27
HOMBRE
26
vacuna triple vírica
30
6 de marzo
GTY
7
DAR8
PPR
6
DOV
9
TEXTO
16
Memoria
10
MLW9 (Ley de agua
dulce 9)
CAN
22
CONOCER
21
NHA
10
PIR
7
NSH25
CIC
26
Nueva Zelanda
22
RCH32
SBO10
TEXTO
12
Nivel
28
Fotografía
15
CAL
9
12º2778[36]
2002Día
23
DAR14
20 de marzo
GTY
10
PPR
29
DOV
27
TEXTO
7
MEM
21
MLW29 (Ley de
la Vida)
CAN
10
CONOCIMIENTO
17
NHA
13
MCH16
PIR
10
NSH
18
RCH32
TEXTO
23
SBO
12
Niveles
25
CAL17
Fotografía
9
HOMBRE
9
152424[37]
2003Día
12
DAR11
vacuna triple vírica
29
13 de marzo
CLT9
DOV
22
TEXTO
10
Memoria
10
MLW9 (Ley de agua
dulce 9)
CAN
19
CONOCER
7
10 semanas de gestación
MCH25
PIR
10
NSH
10
BRI
6
14 de marzo
NHA
10
CAL14
Nivel
9
SBO
16
TEXTO
12
28 de marzo
Fotografía
14
3177[38]
Arroz amigoHOMBRE
20
2004Tracy HinesDía
20
ATL
16
29 de marzo
Pantalla multifunción
5
CLT34
DOV
21
TEXTO
16
MEM
14
MLW
14
CAN
14
CONOCIMIENTO
17
Peso bruto
15
MCH16
PIR
9
NSH22
BRI
21
19 de marzo
NHA
30
Nivel
18
CAL31
TEXTO
19
35 de marzo
Fotografía
34
DAR13
HOMBRE
13
182604
2005Matt CraftonDía
11
CAL6
ATL
14
15 de marzo
GTY
17
MFD19 (Multifunción
19)
CLT9
DOV
9
TEXTO
5
MCH22
Semana
18 de la mañana
CAN
27
CONOCER
7
MEMORIA
7
PIR
4
NSH
13
BRI
12
7 de marzo
NHA
35
Nivel
11
12 de marzo
ATL
22
TEXTO
17
Fotografía
8
HOMBRE
10
9no3095[39]
2006Día
26
CAL20
ATL
9
3 de marzo
GTY
12
CLT8
Pantalla multifunción
6
DOV
15
TEXTO
12
MCH5
MLW34
KAN20
CONOCER
7
Memoria
3
PIR
20
NSH
9
BRI
12
NHA
8
Nivel
21
Tal
18
34 de marzo
ATL
12
TEXTO
15
Fotografía
5
HOMBRE
12
14º3102[40]
2007DÍA
8
CAL11
ATL
3
17 de marzo
CAN
10
CLT7
Pantalla multifunción
35
DOV
26
TEXTO
7
MCH34
MLW9 (Ley de agua
dulce 9)
Memoria
10
CONOCIMIENTO
16
PIR
14
NSH
11
BRI
12
9.º día laborable
NHA
11
Nivel
26
Tal
18
18 de marzo
ATL
7
TEXTO
7
Fotografía
14
HOMBRE
12
3060[41]
2008Día
24
CAL15
ATL
4
2 de marzo
KAN21
CLT1
Pantalla multifunción
12
DOV
5
TEXTO
7
MCH15
MLW2
Memoria
3
CONOCER
3
PIR
4
NSH
11
BRI
21
12 semanas de gestación
NHA
12
Niveles
3
Tal
16
8 de marzo
ATL
29
TEXTO
19
Fotografía
8
HOMBRE
17
3392[42]
2009DÍA
8
CAL7
ATL
11
9 de marzo
CAN
7
CLT3
DOV
6
TEXTO
2
MCH4
MLW
16
Memoria
5
CONOCER
3
PIR
16
NSH
5
BRI
2
CHI
14
OIA
6
GTA
6
NHA
4
Niveles
2
9 de marzo
Tal
10
TEXTO
2
Fotografía
8
Casa
2
2do3772[43]
2010DÍA
5
ATL
27
7 de marzo
NSH6
KAN25
DOV
7
CLT11
TEXTO
18
MCH27
OIA
3
GTY
5
PIR
3
Prueba de concepto
3
NSH
7
DAR6
BRI
31
CHI
7
CONOCER
10
NHA
4
Nivel
5
10 de marzo
Tal
4
TEXTO
3
Fotografía
4
HOMBRE
10
4to3547[44]
2011DÍA
10
Fotografía
7
DAR4
11 de marzo
NSH6
DOV
3
CLT26
CAN
18
TEXTO
29
CONOCER
32
OIA
1
NSH
11
PIR
6
Punto de contacto
8
MCH21
BRI
21
ATL
7
CHI
7
NHA
6
CONOCER
23
Niveles
2
TAL
31
12 de marzo
TEXTO
5
HOMBRE
19
785[45]
2012ToyotaDía
23
24 de marzo
COCHE
3
CAN
12
CLT15
DOV
8
TEXTO
2
CONOCER
4
OIA
3
CHI
4
Prueba de concepto
4
MCH16
BRI
9
ATL
9
OIA
9
CONOCER
9
Niveles
2
Tal
18
4 de marzo
TEXTO
6
Fotografía
20
HOMBRE
12
759[46]
2013DÍA
9
2 de marzo
COCHE
6
CAN
1
CLT4
DOV
2
TEXTO
4
CONOCER
10
OIA
6
ELD
8
Punto de contacto
8
MCH9 (MCH9
)
BRI
10
MSP10
OIA
7
CHI
4
Nivel
11
Tal
9
17 de marzo
TEXTO
10
Fotografía
5
HOMBRE
21
804[47]
2014Día
13
1 de marzo
CAN
2
CLT2
DOV
23
TEXTO
1*
Peso bruto
26
CONOCER
6
OIA
3
ELD
9
Punto de contacto
14
MCH2
BRI
4
MSP6
CHI
2
NHA
3
Niveles
3
Tal
14
3 de marzo
TEXTO
5
Fotografía
2
HOMBRE
9
833[48]
2015DÍA
8
ATL
1*
2 de marzo
CAN
1
CLT3
DOV
5
TEXTO
1*
GTA
21
OIA
4
CONOCER
1
ELD
9
Punto de contacto
28
MCH6
BRI
7
MSP2
CHI
14
NHA
2
Niveles
8*
TAL
24*
1 de marzo
TEXTO
4
FO
23
CASA
1*
877[49]
2016DÍA
10
ATL
30*
7 de marzo
CAN
2*
DOV
1
CLT1
*
TEXTO
2*
OIA
8
Peso bruto del barco
27
CONOCER
8
ELD
10
Punto de contacto
12
BRI
32
MCH7
MSP4
CHI
27
NHA
3
Nivel
8
Tal
22
17 de marzo
TEXTO
2
Fotografía
3
HOMBRE
7
2do4026[50]
2017Día
14
ATL
2
9 de marzo
kan
16
CLT6
DOV
11
TEXTO
9
GTA
4
OIA
19
CONOCER
8
ELD
1
Prueba de concepto
6
MCH6
BRI
2
MSP25
CHI
16
NHA
6
Nivel
7
Tal
9
2 de marzo
*
TEXTO
9
FO
21
HOMBRE
6
4to4031[51]
2018VadoDía
19
ATL
5
Nivel
29
15 de marzo
DOV
2
CAN
6
CLT11
TEXTO
5
OIA
26
20 semanas de gestación
CHI
11
CONOCER
3
ELD
4
Punto de contacto
9
MCH10
*
BRI
8
MSP5
Nivel
5
Tal
26
13 de marzo
TEXTO
9
FO
11
HOMBRE
6
2280[52]
2019DÍA
5
ATL
14
Niveles
3
8 de marzo
TEXTO
5
DOV
5
CAN
6
CLT5
TEXTO
2
OIA
7
9.º día laborable
CHI
8
CONOCER
13
Prueba de concepto
6
ELD
10
MCH10
BRI
7
MSP11
Niveles
30
Tal
8
23 de marzo
Fotografía
6
Casa
2
4035[53]
2020Día
15
Niveles
4
CLT35
ATL
12
HOMBRE
9
Punto de contacto
40
CONOCER
3
TEXTO
3
CAN
4
CAN
1
MCH23
DÍA
4
DOV
2
14 semanas de gestación
DAR14
2 de RCH
BRI
10
Nivel
9
Tal
8
CAN
8
TEXTO
6
5 de marzo
Fotografía
14
2274[54]
2021ToyotaDía
15
DÍA
6
Nivel
5
ATL
8
BRI
14
18 de marzo
CAN
24
DAR4
Certificado de autenticidad
15
CLT30
TEXTO
20
NSH6
Prueba de concepto
6
KNX
6
GLN22
Guerra Mundial
DAR10
BRI
7
Niveles
3
Tal
14
5 de marzo
Fotografía
12
4to4025[55]
2022Día
27
Nivel
7
ATL25
Certificado de autenticidad
13
7 de marzo
BRI
9
DAR5
CAN
9
TEXTO
9
CLT18
13 semanas de gestación
Hijo
34
KNX
7
NSH
10
Ministerio de Salud
18
Punto de contacto
15
PIR
9
7 de marzo
KAN15
BRI
5
Tal
22
HOMBRE
8
Fotografía
12
9no2208[56]
2023VadoDÍA
9
Nivel
11
ATL
9
Certificado de autenticidad
33
TEXTO
13
BRD
4
26 de marzo
CAN
11
DAR12
NWS
7
CLT12
Peso bruto
25
NSH
15
Ministerio de Salud
6
Punto de contacto
14
7 de marzo
PIR
9
MLW
5
CAN
33
BRI
16
Tal
24
HOMBRE
7
FO
11
11º614
2024DÍA
7
ATL
13
Nivel
7
BRI
4
Certificado de autenticidad
23
12 de marzo
TEXTO
15
CAN
10
DAR31
NWS
20
CLT31
20 semanas de gestación
NSH23
Punto de contacto
8
PIR
24
15 de RCH
MLW
10
BRI
6
KAN25
Tal
23
HOGARMARFO

* Temporada aún en curso
1 No elegible para puntos de la serie

Historia del camión n°89

Tiempo parcial (2017)

Esta camioneta participó en el Eldora Dirt Derby 2017 , con Rico Abreu al volante.

Resultados del camión n°89

AñoConductorNo.Hacer1234567891011121314151617181920212223Centro Nacional de Medicina VeterinariaPts
2017Rico Abreu89ToyotaDÍAATLMARCANCLTDOVTEXASGigante MundialOIACONOCIDOELD
26
POCMCHBRIMSPCHIEnfermería NacionalLos vehículos de alta velocidadTalMARTEXASFOHOGAR

Historia del camión nº 98

Christian Eckes en el No. 98 en Sonoma Raceway en 2022
Tiempo parcial (2002-2003, 2009-2012)

ThorSport presentó por primera vez el camión 98 en la Chevy Silverado 150 de 2002 para Cory Kruseman con el patrocinio de Agromin. Terminó en el puesto 31 después de sufrir una falla en el motor. La siguiente carrera se realizó un año después en la Ford 200 de final de temporada con Crafton al volante, con el patrocinio de Enzyme Magic como camión hermano del 88 que normalmente conducía, terminando en el puesto 15. El 98 no apareció durante seis años hasta la Heluva Good! 200 de 2009 en New Hampshire con Michael McDowell al volante. Terminó en el puesto 14 con el camión de la policía de Perkins. Corrió otra carrera más tarde en la temporada en Texas con David Gilliland , pero terminó en el puesto 35 después de sufrir problemas en la parte trasera al principio de la carrera.

En 2010, el 98 corrió en Daytona con Landon Cassill y EasytoInstall.com, pero se estrelló al principio de la carrera. El 98 regresó en 2011 con el piloto de desarrollo de Penske, Dakoda Armstrong, al volante con el patrocinio de Ferrellgas y Argisure durante 7 carreras. Armstrong se unió más tarde a ThorSport para la temporada 2012 para competir por el premio al Novato del Año. Sin embargo, el patrocinio EverFi del equipo solo duraría las primeras 14 carreras, lo que obligó al equipo a despedir a Armstrong antes de la carrera de otoño en Iowa y a cerrar el equipo.

Johnny Sauter (2013-2015)

El 98 regresó en 2013 con Johnny Sauter intercambiando números. El equipo obtuvo victorias consecutivas en Daytona y Martinsville, pero sufrió un revés cuando el jefe de equipo Joe Shear Jr. fue suspendido de NASCAR debido a un problema con la celda de combustible. A pesar del regreso de Shear en Iowa, más tarde renunciaría a ThorSport después de la carrera de Eldora, citando desacuerdos sobre el hecho de que el equipo estuviera basado en Ohio en lugar de Carolina del Norte. No obstante, Sauter ganaría su tercera carrera de 2013 en Talladega, arrasando en los eventos de placa restrictora en la Truck Series. Terminaría cuarto en puntos finales. Sauter regresó al 98 en 2014. Cayó a solo una victoria, en Michigan, pero fue un contendiente al campeonato durante gran parte de la temporada antes de decaer para igualar su cuarto lugar en puntos de 2013. Sauter corrió con la Truck nuevamente en 2015, pero anunció a fines de la temporada que se iría a GMS Racing en 2016.

Rico Abreu (2016)

Rico Abreu reemplazaría a Sauter en la temporada 2016. Abreu registró 2 Top 5 y 5 Top 10 y terminó 13º en puntos. [57]

Subvención Enfinger (2017-2020)

Abreu perdió su carrera después de la temporada 2016 debido a la falta de patrocinio. [58] Sería reemplazado por Grant Enfinger para 2017. [59] Enfinger se perdió los playoffs y terminó 11º en puntos. 2018 vio un año más exitoso para Enfinger, ya que llegó a los playoffs con su fuerza durante la temporada regular y ganó la carrera de otoño de Las Vegas, avanzando a la Ronda de 6. Se perdió el Campeonato 4, pero terminó quinto en puntos.

El 21 de febrero de 2020, al equipo No. 98 se le descontaron 10 puntos de propietario y piloto antes de la carrera de Las Vegas después de que se descubriera un tanque de depósito de aceite de motor ilegal durante la inspección previa a la carrera. [15] El 10 de septiembre, Enfinger ganó en Richmond Raceway y sus compañeros de equipo Ben Rhodes y Matt Crafton completaron los tres primeros puestos; fue el primer resultado 1-2-3 en la historia de la NASCAR Trucks Series [60]

Grant Enfinger y Christian Eckes (2021)

En 2021, se anunció que Enfinger y Christian Eckes dividirían el calendario en el #98, con Enfinger conduciendo las carreras que no tenía programadas en el 98 para CR7 Motorsports . Eckes ganó en la carrera nocturna de Las Vegas.

Christian Eckes (2022)

Eckes conduciría la camioneta a tiempo completo en 2022. En 2022, Eckes correría al frente en numerosas carreras y llegaría a los playoffs a pesar de no tener una victoria. En el corte de la Ronda de 8 en Homestead-Miami , Eckes se quedaría sin llegar al Campeonato 4 por 7 puntos detrás de su compañero de equipo Ben Rhodes . Eckes dejó el equipo después de la temporada 2022 para conducir para McAnally-Hilgemann Racing . El equipo No. 98 fue renumerado como No. 13 para 2023.

Ty Majeski (2023-presente)

Durante la temporada baja, Thorsport Racing cambió silenciosamente los números del equipo de Ty Majeski del No. 66 al No. 98, para mantener los patrones de números con el equipo (13, 88, 98, 99). Majeski comenzó la temporada 2023 con un sexto puesto en Daytona . Se mantuvo consistente con siete resultados entre los cinco primeros y 11 entre los 10 primeros, lo que le permitió calificar para los playoffs. Majeski ganó la primera ronda de los playoffs en Indianápolis . [61] El 29 de agosto, NASCAR suspendió al jefe de equipo Joe Shear Jr. por cuatro carreras y lo multó con US$ 25.000 después de que se descubriera que el camión tenía una rueda trasera derecha y un neumático ilegales durante la inspección previa a la carrera de Milwaukee . Además, al equipo No. 98 se le descontaron 75 puntos de propietario y conductor y 5 puntos de playoffs. [62] Majeski llegó hasta los octavos de final antes de ser eliminado en Homestead . [63]

Majeski comenzó la temporada 2024 con un puesto 15 en Daytona . A lo largo de la temporada regular, ganó en Indianápolis y Richmond . [64] [65]

Resultados del camión nº 98

AñoConductorNo.Hacer12345678910111213141516171819202122232425Centro Nacional de ComercioPts
2002Cory Kruseman98CazaDÍADARMARGTYPPRDOVTEXASMIEMBROMLWCANCONOCIDOEnfermería NacionalMCHPIRNSHRCHTEXASSBOLos vehículos de alta velocidadCALIFORNIAFO
31
HOM
NO TENGO
96º70
2003DÍADARvacuna triple víricaMARCLTDOVTEXASMIEMBROMLWCANCONOCIDOGigante MundialMCHPIRNSHBRIRCHEnfermería NacionalCALIFORNIALos vehículos de alta velocidadSBOTEXASMARFOHOM
NO TENGO
n / A0
2009Michael McDowellDÍACALIFORNIAATLMARCANCLTDOVTEXASMCHMLWMIEMBROCONOCIDOPIRNSHBRICHIOIAGigante MundialNHA
14
Los vehículos de alta velocidadMARTalTEXASFOn / A179
David GillilandHOMBRE
35
2010Landon CassillDía
36
ATLMARNSHCANDOVCLTTEXASMCHOIAGTYPIRPOCNSHDARBRICHICONOCIDOEnfermería NacionalLos vehículos de alta velocidadMARTalTEXASFOHOGAR119º55
2011Dakoda ArmstrongDÍAFODARMARNSHDOVCLTCANTEXASCONOCIDOOIA
21
NSHPIR
21
POCMCH24
BRIATLCHI20
Enfermería NacionalCONOCER
9
Los vehículos de alta velocidadTal
17
MARTEXASHOMBRE
25
29172
2012ToyotaDía
35
21 de marzo
COCHE
14
KAN15
CLT13
DOV
20
TEXTO
18
CONOCER
13
OIA
27
CHI
16
Punto de contacto
12
MCH3 (Médico
de la salud 3)
BRI
30
ATL
23
OIACONOCIDOLos vehículos de alta velocidadTalMARTEXASFOHOGAR20º370
2013Johnny SauterDÍA
1
1 de marzo
COCHE
4
CAN
5
CLT28
DOV
7
TEXTO
7
CONOCIMIENTO
12
OIA
11
ELD
29
Punto de contacto
19
MCH20
BRI
4
MSP28
OIA
4
CHI
10
Niveles
2
Tal
1
8 de marzo
TEXTO
2
Fotografía
8
HOMBRE
16
732
2014DÍA
3
4 de marzo
KAN21
CLT6
DOV
3
TEXTO
7
GTA
4
CONOCER
9
OIA
18
ELD
8
Prueba de concepto
2
MCH1
BRI
5
MSP8
CHI
14
NHA
4
Nivel
14
TAL
31
7 de marzo
TEXTO
16
Fotografía
9
HOMBRE
10
773
2015DÍA
10
ATL
6
4 de marzo
CAN
3
CLT15
DOV
9
TEXTO
4
GTA
3
OIA
17
CONOCIMIENTO
12
ELD
22
Prueba de concepto
6
MCH4
BRI
9
MSP6
CHI
5*
NHA
3
Niveles
12
Tal
7
9 de marzo
TEXTO
13
Fotografía
25
HOMBRE
7
4to809
2016Rico AbreuDía
29
ATL
11
10 de marzo
CAN
22
DOV
22
CLT20
TEXTO
9
OIA
18
14 semanas de gestación
CONOCIMIENTO
15
ELD
3
Prueba de concepto
6
BRI
26
MCH13 (MCH13
)
MSP27
CHI
19
NHA
17
Niveles
20
Tal
4
24 de marzo
TEXTO
12
FO
11
HOMBRE
13
16395
2017Subvención EnfingerDía
16
ATL
8
16 de marzo
CAN
11
CLT7
DOV
3
TEXTO
3
GTA
5
OIA
4
CONOCER
28
ELD
4
Punto de contacto
13
MCH8
BRI
4
MSP13
CHI
5
NHA
4
Nivel
9
Tal
4
12 de marzo
TEXTO
7
FO
24
HOMBRE
8
13º718
2018VadoDÍA
6
ATL
9
Niveles
4
4 de marzo
DOV
14
CAN
8
CLT12
TEXTO
4
OIA
11
GTA
21
CHI
8
CONOCER
6
ELD
2
Prueba de concepto
6
MCH7
BRI
10
MSP17
Niveles
1*
Tal
19*
14 de marzo
TEXTO
12
Fotografía
4
Casa
2
2266
2019DÍA
2
ATL
3
Nivel
11
7 de marzo
TEXTO
4
DOV
4
CAN
7
CLT9
TEXTO
4*
OIA
4
GTA
6
CHI
16
CONOCER
24
Prueba de concepto
10
ELD
3
MCH7
BRI
5
MSP13
Nivel
31
Tal
10
4 de marzo
Fotografía
5
HOMBRE
7
7mo2236
2020DÍA
1*
Nivel
31
CLT12
ATL
1
HOMBRE
17
Punto de contacto
11
CONOCIMIENTO
12
TEXTO
8
CAN
3
CAN
3
MCH33
*
República Democrática del Congo
7
DOV
13
GTA
8
DAR4
1 de marzo
BRI
6
Nivel
6
TAL
13
CAN
4
TEXTO
32
1 de marzo
Fotografía
13
4to4024
2021ToyotaDía
11
ATL
11
BRD
6
8 de marzo
DAR5
TEXTO
3
NSH
3
KNX
3
DAR6
BRI
2
Tal
21
21 de marzo
9no2201
Eckes cristianoRepública Democrática del Congo
10
Nivel
9
CAN
4
Certificado de autenticidad
35
CLT11
Punto de contacto
12
GLN13
GTA
31
Nivel
1
Fotografía
6
2022DÍA
3
Nivel
28
ATL
16
Certificado de autenticidad
6
12 de marzo
BRD
5
DAR17
CAN
5
TEXTO
2
CLT4
Guerra Mundial
Hijo
35
KNX
12
NSH6
Ministerio de Salud
5
Punto de contacto
8
PIR
16
8 de marzo
CAN
10
BRI
8
TAL
5*
HOMBRE
7
Fotografía
30
9no2230
2023Ty MajeskiVadoDÍA
6
Nivel
5
ATL
11
Certificado de autenticidad
3
TEXTO
4
BRD
2
4 de marzo
KAN25
DAR31
NWS
2
CLT7
Peso bruto
30
NSH31
Ministerio de Salud
7
Prueba de concepto
6
2* de RCH
PIR
1*
MLW
7
CAN
18
BRI
19
Tal
21
HOMBRE
9
Fotografía
14*
2185
2024Día
15
ATL
2
Niveles
10*
BRI
34
Certificado de autenticidad
3
2 de marzo
TEXTO
10
CAN
33
DAR5
NWS
11
CLT23
GTA
4
NSH
9
Punto de contacto
31
PIR
1
1 de marzo
MLW2
BRI
8
KAN15
Tal
12
HOGARMARFO

Historia del camión n° 99

Ben Rhodes en el No. 99 en Daytona International Speedway en 2019

En 2019, el equipo presentó la camioneta n.° 99 para Ben Rhodes . Rhodes ganó el regreso de las camionetas a Darlington en 2020.

En 2021 , Rhodes ganó las dos primeras carreras de la temporada en Daytona y Daytona Road Course, luego terminó la temporada ganando el campeonato de la Truck Series.

En 2022 , Rhodes terminó segundo en Daytona . Abandonó la carrera en el puesto 31 en Las Vegas , pero compensó la derrota con tres resultados consecutivos entre los cinco primeros antes de ganar en la carrera de tierra de Bristol . [66] Rhodes terminó segundo en Phoenix y segundo en la clasificación. [23]

Rhodes comenzó la temporada 2023 con un 11.º puesto en Daytona . Obtuvo su primera victoria de la temporada en Charlotte . [67] Rhodes terminó segundo en Homestead para llegar al Campeonato 4. [68] Terminó quinto en Phoenix ; como el piloto del Campeonato 4 con mejor resultado en la carrera, consiguió su segundo campeonato de la Truck Series. [69]

Resultados del camión n° 99

AñoConductorNo.Hacer1234567891011121314151617181920212223Centro Nacional de ComercioPtsÁrbitro
2019Ben Rodas99VadoDía
14
ATL
5
Niveles
25
2 de marzo
TEXTO
10
DOV
6
CAN
2
CLT4
TEXTO
21
OIA
2
GTA
8
CHI32
CONOCIMIENTO
19
Punto de contacto
9
ELD
14
MCH23
BRI
8
MSP3
Nivel
8
Tal
12
16 de marzo
FO
4*
HOMBRE
12
9no773[70]
2020Día
25
Nivel
5
CLT10
ATL
9
HOMBRE
18
Prueba de concepto
5
CONOCER
2
TEXTO
9
CAN
7
CAN
5
MCH11
Día
14
DOV
5
Semana Santa
11
DAR1
3* Centro de salud
BRI
13
Nivel
23
Tal
4
KAN20
TEXTO
20
2 de marzo
Fotografía
7
7mo2240[71]
2021ToyotaDÍA
1
DÍA
1
Niveles
10
ATL
16
BRI
2
7 de marzo
CAN
10
DAR2
Certificado de autenticidad
10
CLT3
TEXTO
26
NSH
7
Punto de contacto
17
KNX
7
15 gln
GTA
3
DAR34
BRI
9
Niveles
2
TAL
13
7 de marzo
Fotografía
3
4034[72]
2022DÍA
2
Nivel
31
ATL
2
Certificado de autenticidad
4
5 de marzo
BRI
1
DAR25
CAN
10
TEXTO
27
CLT10
GTA
8
Hijo
18
KNX
10
NSH
12
Ministerio de Salud
23
Punto de contacto
19
PIR
2
18 de marzo
CAN
13
BRI
18
Tal
2
HOMBRE
6
Fotografía
2
2do4035[73]
2023VadoDía
11
Niveles
3
ATL
5
Certificado de autenticidad
10
TEXTO
10
BRD
19
6 de marzo
kan
16
DAR18
NWS
33
CLT1
7 de julio de 2017
NSH
9
Ministerio de Salud
5
Punto de contacto
9
12 de marzo
PIR
16
MLW
16
KAN25
BRI
7
Tal
2
Casa
2
Fotografía
5
4032[74]
2024Día
30
ATL28
Nivel
13
BRI
16
Certificado de autenticidad
7
14 de marzo
TEXTO
24
kan
16
DAR3
NWS
22
CLT5
7 de julio de 2017
NSH
7
Punto de contacto
18
PIR
21
7 de marzo
MLW9 (Ley de agua
dulce 9)
BRI
27
CAN
22
Tal
35
HOGARMARFO

* Temporada aún en curso

Serie de carreras ARCA

Historia del coche nº 13

En 2014, Jeb Burton debutó con ThorSport Racing después de que Turner Scott Motorsports lo despidiera por cuestiones de patrocinio, conduciendo el Toyota Camry N.° 13 en la apertura de la temporada en Daytona en la ARCA Racing Series. Burton comenzó en el puesto 21 y terminó en el puesto 29 después de verse involucrado en el accidente inicial.

Resultados del coche nº 13

AñoConductorNo.Hacer1234567891011121314151617181920Sociedad AnónimaPts
2014Jeb Burton13ToyotaDía
29
MULTITUDSLMTalTOLNueva JerseyPOCMCHALCEGANARCHIPIRPOCBLNFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)ENOJADODSFSLMCONOCIDOCAN

Historia del coche nº 44

El auto de campeonato ARCA n.° 44 de Kimmel en 2013 en Road America

En 2012, el nueve veces campeón de la ARCA Racing Series, Frank Kimmel, se unió al equipo en el Toyota Camry N. ° 44. [75] En 2013 , Kimmel se convirtió en el líder en victorias de todos los tiempos en la historia de ARCA con 80, en camino a su décimo campeonato. El equipo cerró después de que Kimmel dejara el equipo para unirse a Win-Tron Racing luego de la temporada ganadora del campeonato. [76]

Resultados del coche nº 44

AñoConductorNo.Hacer123456789101112131415161718192021Sociedad AnónimaPts
2012Frank Kimmel44ToyotaDía
23
MOB
17
SLM2
Tal
7
TOL
2
ALCE
4
Prueba de concepto
6
MCH7
GANAR
11
Nueva Jersey
7
OIA
5
CHI
3
PIR
1
Prueba de concepto
4
2 mil millones
1.º grado
9 locos
SLM4
DSF
-C
CAN
6
2do4810
2013DÍA
4
MOB
5
SLM6
Tal
1
TOL
3
ALCE
1
Prueba de concepto
3
MCH3 (Médico
de la salud 3)
ROA
7
GANAR
1
CHI
9
Nueva Jersey
5
Prueba de concepto
2
3 mil millones
ISSF
4
Loco
3
DSF
7
OIA
10
SLM3
CONOCER
9
CAN
1
5735

Historia del coche nº 88

ThorSport presentó el Toyota Camry N° 88 a Matt Crafton en 2012 en Lucas Oil Raceway , donde comenzó en la pole pero terminó en el puesto 31 después de verse involucrado en un accidente. Anteriormente, Crafton había corrido varias carreras para Kimmel Racing con el N° 88.

Resultados del coche nº 88

AñoConductorNo.Hacer1234567891011121314151617181920Sociedad AnónimaPts
2012Matt Crafton88ToyotaDÍAMULTITUDSLMTalTOLALCEPOCMCHGANARNueva JerseyOIACHIPIR
31
POCBLNFederación Internacional de Fútbol Americano (FIS)ENOJADOSLMDSFCAN

Véase también

Referencias

  1. ^ Christie, Toby (29 de abril de 2024). "Lista de inscriptos: NASCAR Craftsman Truck Series Heart of America 200 en Kansas". TobyChristie.com . Consultado el 30 de abril de 2024 .
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  • Sitio web oficial
  • Estadísticas de propietarios de Duke Thorson en Racing-Reference
  • Estadísticas del propietario Mike Curb en Racing-Reference
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