Batallón Móvil de Construcción Naval 5

Batallón Móvil de Construcción Naval 5
Insignia NMCB 5 1984
Activo	15 de mayo de 1942 – 1945 10 de julio de 1951 – presente
País	Estados Unidos
Rama	Marina de Estados Unidos
Parte de	30º Regimiento de Construcción Naval
Puerto base	CBC Puerto Hueneme, California.
Apodo(s)	"Los profesionales"
Lema(s)	Orgullo y Profesionalismo
Compromisos	Segunda Guerra Mundial Guerra de Vietnam Guerra del Golfo Operación Libertad Iraquí
Comandantes
Comandante actual	Comisario de Defensa John K. Pergerson [1]

El Batallón de Construcción Naval 5 fue comisionado el 25 de mayo de 1942 en Camp Allen Va. ^[2] El batallón fue a Port Hueneme y se embarcó para el primero de dos despliegues en el Pacífico . Cuando terminó la guerra, el CB 5 fue dado de baja en Filipinas . El 10 de julio de 1951, el Batallón fue comisionado nuevamente como MCB y sigue siendo una unidad activa en la actualidad.

Con las urgentes necesidades de construcción en el Pacífico, el Batallón de Construcción Naval 5 fue "apresurado" en su formación. Con sus filas llenas de comerciantes calificados, el batallón recibió rápidamente su adoctrinamiento militar y fue procesado en menos de un mes para el tránsito a Port Hueneme , Ca. Desde allí, el batallón abordó el barco y fue el primer CB en el territorio hawaiano . ^[3] "NAS Honolulu" era en realidad la Estación Aérea Naval Barbers Point y estaba en la lista de trabajo del CB 5. ^[3] También en la lista estaba el atolón Midway . Sand Island tenía otro aeródromo que necesitaba atención. ^[3] Completando el primer despliegue estaban los proyectos en French Frigate Shoals , Canton Island , Johnston Atoll y Palmyra Atoll . ^[3] En French Frigate Shoals se tuvo que hacer una isla para construir la base y el aeródromo. El CB 5 fue rotado a CONUS el 19 de marzo de 1944, llegando a Camp Parks, Ca el 24 de marzo. ^[3] El reemplazo de Midway de Five fue el 50th CB que llegó el 4 de abril. ^[4] Desde Camp Parks, el batallón fue transferido a Port Hueneme. Mientras estaba allí, el batallón recibió su siguiente asignación y se adjuntó al Cub-16 . Eso se canceló con el batallón asignado a la 7.ª Flota y al General MacArthur . El 10 de enero de 1945, el CB 5 partió de Port Hueneme hacia Leyte , donde llegó el 15 de febrero. Nueve días después, el batallón aterrizaría en su nuevo sitio de trabajo en Calicoan , Samar . Los proyectos principales serían un ABCD, ^[5] ACEPD, ^[5] NSD ^[5] y carreteras y suministro de agua para todo él. ^[3] En Calicoan, el CB 5 tenía buzos haciendo trabajos en aguas poco profundas para una rampa para hidroaviones. ^[6] Había varios destacamentos, uno para la Unidad de Base Avanzada 10 (NABU-10) y otro para la NABU-12. La Compañía Able fue a Balikpapan , Borneo, para ayudar a los australianos a unirse a los Destacamentos de los 111.º y 113.º CB. El 13 de agosto, el batallón se enteró de que se le había asignado la Operación Olympic, el primer elemento de la Operación Downfall . Downfall era el plan para la invasión de Japón . Programada para comenzar en noviembre de 1945, la Operación Olympic tenía como objetivo capturar el tercio sur de la isla japonesa de Kyūshū . A esto le seguiría la Operación Coronet, el segundo elemento, que estaba previsto que desembarcara cerca deTokio . El día de la victoria sobre Japón terminó con estas operaciones y el NCB 5 se quedó en Filipinas. ^[3] El CB 5 fue entonces asignado a la misión Operation Beleaguer en China, pero a mediados de octubre recibió una notificación de que también se canceló. ^[3] El Batallón de Construcción Naval 5 fue desactivado el 3 de diciembre de 1945. ^[3]

El 15 de julio de 1951, el CB 5 fue reactivado como MCB. ^[2] La Guerra de Corea había comenzado y la Armada se dio cuenta de que necesitaba una estación aérea en la región. Se seleccionó Cubi Point en Filipinas y se contactó inicialmente a contratistas civiles para el proyecto. Después de ver las montañas Zambales y la jungla circundante , afirmaron que no se podía hacer. La Armada recurrió entonces a los Seabees y le dijeron que no había problema, que se podía hacer. Los primeros Bees en llegar fueron los topógrafos del CBD 1802. El MCB 3 llegó el 2 de octubre de 1951 para poner en marcha el proyecto y se le unió el MCB 5 en noviembre. Durante los siguientes cinco años, los MCB 2, 7, 9, 11 y el CBD 1803 también contribuyeron al esfuerzo. Nivelaron una montaña para dar paso a una pista de casi 2 millas de largo (3,2 km). La base naval de Cubi Point resultó ser uno de los proyectos de movimiento de tierras más grandes del mundo, equivalente a la construcción del Canal de Panamá . Allí, los Seabees movieron 20 millones de yardas cúbicas (15 millones de metros cúbicos) de relleno seco, más otros 15 millones de relleno hidráulico . La instalación, que costó 100 millones de dólares, se puso en servicio el 25 de julio de 1956 y comprendía una estación aérea con un muelle adyacente capaz de atracar los portaaviones más grandes de la Armada. Ajustado a la inflación , el precio actual de lo que los Seabees construyeron en Cubi Point sería de 906.871.323,53 dólares. El gobierno filipino no renovó el contrato de arrendamiento de la base con los Estados Unidos en 1992. El aeródromo es ahora el Aeropuerto Internacional de la Bahía de Súbic .

Entre 1965 y 1972, el NMCB FIVE realizó seis despliegues consecutivos en Vietnam . ^[2]

• Septiembre de 1965 - Mayo de 1966, Danang ~ Campamento Hoover ^[7]
• Octubre de 1966 - junio de 1967, East Danang ~ Camp Adenir, asignado al III Cuerpo Anfibio de la Marina ^[8]
• Noviembre de 1967 - julio de 1968, Base de Combate Camp Barnes Dong Ha , asignada al III Cuerpo Anfibio de Marines ^[9]
• Enero - Octubre de 1969, Danang ~ Campamento Hoover ^[10]
• Enero - octubre de 1970, North Danang ~ Camp Haskins. Durante este despliegue, el batallón recibió la visita de muchos oficiales de bandera, algunos de los cuales visitaron varios destacamentos varias veces. ^[11]
  • VADM ER Zumwalt Jr. , Jefe de Operaciones Navales ^[11]
  • VADM JH King Jr., Comandante de la Fuerza Naval de los EE. UU. en Vietnam ^[11]
  • RADM JG Dillon, Comandante de la 3.ª Brigada de Construcción Naval ^[11]
  • RADM AR Marschall, Comandante de la 3.ª Brigada de Construcción Naval ^[11]
  • Peines RADM COMSERPAC ^[11]
  • RADN Bonner NAVSUPPAC Danang ^[11]
  • RADM WHHeman COMCBPAC ^[11]
  • RADM Adamson, Comandante de las actividades de apoyo naval, Siagon ^[11]
  • RADM HS Mathews, adjunto de la Fuerza Naval de los EE. UU. en Vietnam ^[11]
  • Teniente general H. Nickerson Jr., comandante del III Cuerpo Anfibio de Infantería de Marina de los EE. UU. ^[11]
  • Teniente general Buss, comandante del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, FMFPAC ^[11]
  • BGEN EP Yates Estados Unidos MACVDC ^[11]
  • Comodoro Chou RVN Jefe de Operaciones Navales de la Armada ^[11]
• Marzo-noviembre de 1971, North Danang, Camp Haskins ~ Ocho destacamentos en Vietnam más desembarcos en Filipinas, Guam y Alaska . ^[12] El NMCB 5 fue el último batallón en desplegarse en Vietnam de marzo a noviembre de 1971. ^[2] El batallón tuvo numerosos incidentes con minas en ese despliegue. El NMCB 5 también tuvo un número inusual de visitas de oficiales de bandera nuevamente en este despliegue.

En 1972, el batallón trasladó todas sus tropas y equipo a Tailandia. ^[2] El proyecto allí fue la construcción de la Base Aérea Nam Phong . ^[2]

• 0501 DanPau, enero de 1963 ^[13]
• 0501 Buom Me Ga, abril de 1963Pista de aterrizaje de las 7.ª Fuerzas Especiales ^[13]
• 0502 Tri Ton Enero de 1963 ^[13]
• 0502 Chau Lang ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~Pista de aterrizaje de las 5.ª Fuerzas Especiales ^[13]
• 0502 Dan Chau, junio de 1963 ~ ~Campamento y pista de aterrizaje de las 5.ª Fuerzas Especiales ^[13]
• 0503 Minh Thanh, enero de 1964 ~5.ª División de Fuerzas Especiales ^[13]
• 0503 Moc Hoa , marzo de 1964 ~ ~5.ª División de Fuerzas Especiales ^[13]
• 0503 Mapa de Bu Gia , junio de 1964 ~5.ª División de Fuerzas Especiales ^[13]
• 0504 Pleiku , enero de 1964 ~ ~ ~ ~Campamento y pista de aterrizaje de las 5.ª Fuerzas Especiales ^[13]
• 0504 Especial Kannack, febrero de 1964Campamento y pista de aterrizaje de las 5.ª Fuerzas Especiales ^[13]
• 0504 Dong Ba Thin, mayo de 1964Campamento y pista de aterrizaje de las 5.ª Fuerzas Especiales ^[13]
• 0504 Nha Trang , mayo de 1964 ^[13]
• 0505 Quang Tri , octubre de 1964 ^[13]
• 0505 Phar Rang, diciembre de 1964 ^[13]
• 0506 Quang Ngai , octubre de 1964 ^[13]
• 0506 Da Nang , marzo de 1965 ^[13]
• 0507 Dran , noviembre de 1965 ^[13]
• MTT#5 Pleiku, octubre de 1965 (Equipo de perforación de pozos) ^[13]
• 0509 Thoai Son , diciembre de 1966 ^[13]
• 0510 Tan An , enero de 1967 ^[13]
• 0511 Bao Trai, septiembre de 1967 ^[13]
• 0511 Go Dau Ha, enero de 1968 ^[13]
• 0513 Tan Son Nhut , 0 de diciembre de 1968 ^[13]
• 0513 Ben Tre , enero de 1969 ^[13]
• 0514 Phu Vinh , febrero de 1969 ^[13]
• 0517 Ben Tre , abril de 1970 ^[13]
• Det. Licenciatura hasta 1970 ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~Modernización de la pista del campamento de fuerzas especiales
• 0518 Soc Trang , marzo de 1971 ^[13]

Historial de NMCB 5 ^[14]

• El 7 de agosto de 1990, se ordenó a los CB 4, 5, 7 y 40 que iniciaran los preparativos para la Operación Escudo del Desierto . Desde enero hasta marzo de 1991, el NMCB Cinco brindó apoyo a la 1.ª Fuerza Expedicionaria de los Marines tanto para la Operación Escudo del Desierto como para la Operación Tormenta del Desierto . ^[2] Hubo proyectos en la Base Aérea Ahmed Al Jaber , la Base Aérea Ali Al Salem y Camp Moreell.
• El 21 de marzo de 2003, el Equipo de Reconocimiento de Ingeniería Seabee SERT-5 de Five, junto con otros cuatro SERT, cruzaron desde Kuwait a Irak con la Fuerza de Tarea Tarawa . ^[2] Eran un elemento del 1.er Grupo de Ingenieros de la Fuerza Expedicionaria de Marines (1MEF) y el SERT líder de la 2.a División de Marines . Su misión era evaluar la Carretera 16 desde An Nasiriyah a Amarah y desde allí la Carretera 17 a Qalat Sukkar y finalmente a las afueras de Ad Diwaniyah , así como todos los puentes a lo largo del camino. Se cree que el equipo fue el primer Seabees en ser atacado desde la guerra de Vietnam. ^[15] El SERT-5 fue aumentado por tres miembros del Equipo de Construcción Submarina 2. ^[15] El SERT-5 fue relevado por el SERT-4 en el aeródromo fuera de Qalat Sukkar.

• El NMCB Five fue llamado nuevamente a la acción en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo durante su despliegue en 2005. El personal del NMCB Five se integró con la unidad de reserva NMCB TWO SEVEN y envió más de 330 efectivos a varios lugares en todo el suroeste de Asia. La mayor parte del trabajo fue en apoyo del Comando de Operaciones Especiales y muchos sitios fueron clasificados. Muchos efectivos brindaron apoyo directo al Ejército iraquí mediante la construcción de bases e instalaciones para apoyar su lucha continua por la estabilidad.
• El NMCB FIVE fue enviado a Afganistán de febrero a agosto de 2009 para trabajar en el Campamento Leatherneck . ^[2] El batallón regresó nuevamente en 2010.

• 1962 Tifón Karen Base Naval de Guam, MCB 5 instaló 500 tiendas de campaña para los isleños
• 1989 Huracán Hugo Charleston , Carolina del Sur, Antigua y Puerto Rico
• 1995 Huracán Luis Antigua, St. Thomas , St. John ^[14]
• 1995 Huracán Marilyn Antigua, St. Thomas, St. John ^[14]
• Incendios del condado de Ventura en 1993
• Accidente del vuelo 261 de Alaska Airlines en 2000 ^[14]

•  Mención de unidad de la Armada en Vietnam, 1967 ^[16]
•  Mención de unidad de la Armada 1971, 8 hombres de Vietnam ^[12]
• Mención de unidad meritoria de la Armada 1971 ^[16]
• Mención de Unidad Meritoria de la Armada 1971, 9 hombres en Vietnam ^[12]
• Mención de Unidad Meritoria de la Marina 1971, 14 hombres en Vietnam ^[12]
•  Mención de unidad de la Armada en Vietnam, 1971 ^[16]
• Mención de unidad meritoria de la Armada 1989 ^[2]
• Mención honorífica de unidad meritoria de la Guardia Costera 2000 ^[2]
•  Mención de unidad de la Armada 01 de marzo de 2005–28 de febrero de 2006 2.ª División de Infantería de Marina ^[2]
•   Mención de unidad presidencial USN/USMC 2009-10 Brigada Expedicionaria de Marines-Afganistán ^[2]
•   Cinta "E" de la Armada  : – Bandera de batalla "E" de la Flota del Atlántico de EE. UU. 14 veces. ^[17]
• Premio Peltier: – 4 veces.
• Mejor del tipo: Seabee Team 0517 ^[18]
• Mención honorífica del comandante de la brigada de construcción naval ^[2]
• Carta de recomendación del mayor general Hugh H. Casey, ingeniero jefe del ejército de los EE. UU., 31 de agosto de 1945

Premios de campaña y servicio El Vietnam Service MCB 5 estuvo en servicio en 13 de los períodos de adjudicación.

• Medalla de la campaña estadounidense - Territorio de Hawái ^[16]
• Medalla de la campaña de Asia y el Pacífico con dos estrellas de bronce ^[16]
•   Medalla de la Victoria de la Segunda Guerra Mundial ^[16]
• Cinta de servicio con la Medalla de la Campaña de Vietnam con 60– Dispositivo: –
• Medalla de servicio en Vietnam : –
• Medalla Expedicionaria de la Marina 1979
• Cinta del Servicio de Operaciones Especiales de la Guardia Costera de los Estados Unidos , 1989
• Medalla al servicio humanitario 1989
•   Medalla expedicionaria de la guerra global contra el terrorismo
•   Medalla de la campaña de Afganistán
•   Medalla de la campaña de Irak

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Batallón de Construcción Móvil Naval 5 .

• Almirante Ben Moreell
• Batallón de Construcción Anfibia 1 (ACB-1)
• Batallón de Construcción Anfibia 2 (ACB-2)
• Cuerpo de Ingenieros Civiles de la Armada de los Estados Unidos
• Batallón de Construcción Naval
• Base anfibia naval Little Creek
• Base Naval Anfibia Coronado
• Centro del Batallón de Construcción Naval (Gulfport, Mississippi)
• Centro del Batallón de Construcción Naval de Port Hueneme
• Batallón Móvil de Construcción Naval 1
• Batallón de Construcción Móvil Naval 3
• Batallón de Construcción Móvil Naval 4
• Batallón Móvil de Construcción Naval 11
• Batallón de Construcción Móvil Naval 133
• Seabees en la Segunda Guerra Mundial
• Abeja marina
• Equipos de construcción submarina

• Informes de finalización de la implementación: informes posteriores a la acción para NMCB-5
• 5 NCB y NMCB 5 Historias de unidades y libros de crucero NHHC: Museo Seabee