Esta lista relacionada con el transporte está incompleta ; puedes ayudar agregando los elementos que faltan. ( Agosto de 2008 ) |
Las carreteras B son rutas numeradas en Gran Bretaña de menor importancia que las carreteras A. Consulte el artículo Esquema de numeración de carreteras de Gran Bretaña para conocer la razón detrás de los números asignados.
Camino | De | A | Notas | Longitud |
---|---|---|---|---|
B100 | Appold Street, cerca de A501 Moorgate , Londres | Estación de metro A1 Barbican , Londres | Beech Street, Chiswell Street, Sun Street Sun Street es de un solo sentido en dirección oeste. | 0,4 millas (0,64 km) |
B101 | A5201 Old Street, Londres | A1200 East Road, Londres | Pitfield Street, New North Road. En parte, solo en sentido norte. En parte, solo para bicicletas. | 0,4 millas (0,64 km) |
B102 | A1200 New North Road, Londres | A104 Balls Pond Road, Londres | Southgate Road Originalmente corría a lo largo de Bridport Place (ahora un camino a través de Shoreditch Park). | 0,8 millas (1,3 km) |
B103 (desaparecido) | A1201 St. Paul's Road, Londres | A104 Balls Pond Road, Londres | Ahora parte del A1199 . | |
B104 | A105 Newington Green, Londres | A10 en Stoke Newington , Londres | Calle Albion, calle de la iglesia Stoke Newington | 1,1 millas (1,8 km) |
B105 | A1201 en Finsbury Park, cerca de Londres | A10 en Stoke Newington, cerca de Londres | Camino Brownswood, Parque Lordship, Camino Manor | 1,3 millas (2,1 km) |
B106 | B550 en Muswell Hill, cerca de Londres | A406 en Bowes Park, cerca de Londres | La ruta original iba desde la A553 hasta la A10/A107 en Stamford Hill; más adelante se actualizó a una parte de la A107. | 1,6 millas (2,6 km) |
B107 (desaparecido) | A1203 en East Smithfield | Extremo oeste de Wapping High Street | Desclasificado. | |
B108 | A1203 en Shadwell, Londres | Cruce de la A104 en Dalston | Calle Queensbridge, Warner Place, Squirries Street, Vallance Road, New Road y Cannon Street Road | 2,5 millas (4,0 km) |
B109 | Puerta del bosque A118 | A124 East Ham | La ruta original iba desde la A107 hasta la A104 en Hackney; ésta se convirtió en una parte de la A107 cuando Mare Street se degradó en el centro de Hackney. | 1,2 millas (1,9 km) |
B110 (desaparecido) | A104 en Hackney | A107 en Hackney | Se convirtió en parte de la A107 cuando Mare Street se degradó en el centro de Hackney. | |
A1 en Holloway | A103/A503 en Holloway | Esencialmente una extensión de la B516, que estaba al otro lado de la A1; ahora parte de la A107. | ||
B111 | A10 , Stoke Newington , Londres | A107 , Upper Clapton, cerca de la estación de tren | Carretera Northwold | 0,6 millas (0,97 km) |
B112 | A102 Homerton | A12 cerca de Hackney Wick | Colina Marsh, camino de Homerton | 0,8 millas (1,3 km) |
B113 | A107 Hackney Central | A106 Homerton | El número también aparece en los mapas en una sección de la degradada A629 al norte de Sheffield; esto es un error ya que el número real es B6546. | 1,2 millas (1,9 km) |
B114 (desactivado) | B112 Homerton | B118 Viejo Ford | La sección al sur de la B113 fue elevada a categoría de clase I, posiblemente como A102, en 1939; la mitad norte obtuvo ese número mucho más tarde. La mitad norte fue elevada de nuevo a categoría A102(M) en la década de 1970, pero fue degradada en la década de 2000 y ahora es la A12. | |
B115 (desactivado) | A107 Hackney Sur | A11 Leytonstone | En 1924 se la ascendió a categoría I para evitar la A11 a través de Leytonstone y Stratford; la sección al oeste de la A112 se convirtió en la A106 y el resto obtuvo ese número mucho más tarde. Debido a la A12, gran parte de la ruta original se desvió; la antigua ruta que cruzaba la línea ferroviaria ahora está cortada y Church Lane está desclasificada. | |
B116 (desaparecido) | Puerta B114 Cadogan | Carretera Chapman B113 | Posteriormente fue absorbida por la A115; gran parte de la ruta fue borrada por la A12. | |
B117 (desaparecido) | B115 (ahora A106) South Hackney | Fin de la milla A11 | Actualizado a una parte del A1205 en la década de 1970. | |
B118 | B142 cerca de Bow | A1208 Shoreditch , Londres | Calle Columbia, Calle Gosset, Calle Old Bethnal Green, Calle Old Ford | 2,3 millas (3,7 km) |
B119 | A107 Bethnal Green , Londres | A12 cerca de Bow, Londres | Camino romano | 1,3 millas (2,1 km) |
B120 | B119 Bethnal Green | A11 Verde Stepney | Camino del globo | 0,5 millas (0,8 km) |
B121 | A11 cerca de Stepney Green , Londres | A13 Limehouse , Londres | Zona verde de Stepney, calle principal de Stepney, calle Belgrave | 0,7 millas (1,1 km) |
B122 | Calle principal A10 Shoreditch | A1209 Carretera Bethnal Green | La ruta original iba desde la A11 hasta la A13 en Poplar; se actualizó a la categoría de clase I en la década de 1930, posiblemente como A102, y se actualizó nuevamente a la categoría A102(M) en la década de 1970 cuando se construyó la ruta East Cross. Parte de la B122 original todavía existe a lo largo de St Leonards Street en Bow, pero gran parte de la ruta ha desaparecido debido a la construcción de la autopista. La ruta ahora es parte de la A12 cuando la autopista se degradó en 2000. | 0,3 millas (0,48 km) |
B123 (desaparecido) | A1205 en Álamo | B124 en Álamo | Desclasificado debido a la A1261, que desvió la ruta hacia el sur. | |
B124 (en desuso) | A13 en Álamo | A1206 en Millwall | Se convirtió en una extensión de la A1206. | |
B125 | A12 cerca de Bow, Londres | A13 cerca de Canning Town | Carretera Abbott | 0,7 millas (1,1 km) |
B126 | A13 Limehouse , Londres | A1202 (Dock Street) cerca de la estación DLR Tower Gateway | Calle Cable | 1,1 millas (1,8 km) |
B127 | Estación de tren A107 Cambridge Heath | B118 cerca de Bethnal Green | Camino de los obispos, camino de Stewardstone | 0,6 millas (0,97 km) |
B128 (desaparecido) | Moorgate, Londres | Calle Aldersgate, Londres | Desclasificado. | |
B129 (desactivado) | Moorgate, Londres | Beech Street, Londres | Desclasificado. | |
B130 (desaparecido) | Calle Threadneedle, Londres | Liverpool Street, Londres | Desclasificado. | |
B131 (desaparecido) | A3 en Londres | A1212/A1213 en Londres | Desclasificado. | |
B132 (desactivado) | A100 en Tower Hill, Londres | A3211 en Londres | Modernizada en la década de 1970 y renumerada como extensión de la A3211 en la década de 1990. | |
B133 (extinto) | B132 (ahora A3211) en Londres | B132 (ahora A3211) en Londres | Desclasificado. | |
B134 | A1211 Aldgate , Londres | A1209 cerca de Shoreditch | Calle Alie, Calle Osborn, Brick Lane | 1 milla (1,6 km) |
B135 | A1209 Carretera Bethnal Green | Carretera A107 Cambridge Heath | Calle Sclater, Calle Cheshire, Calle Dunbridge, Three Colts Lane | 0,8 millas (1,3 km) |
B137 | A1010 Ponders End , Londres | A1055 cerca de la estación de tren Angel Road | Carretera Montagu, carretera Nightingale | 1,8 millas (2,9 km) |
B138 | B151 Wood Green , Londres | B150 cerca de la estación de tren de Harringay | Carretera Wightman, carretera Alroy | 1,4 millas (2,3 km) |
B140 | B121 Stepney , Londres | A12 cerca de Bow, Londres | Calle Devas, Devons Road, St Pauls Way, Rhodeswell Road, Ben Jonson Road | 1,9 millas (3,1 km) |
B141 (desaparecido) | A109 en Londres | A109 en Londres | Desclasificado. | |
B142 | A11 Bow, Londres | B118 cerca de Bow, Londres | Calle Fairfield, Calle Tredegar, Calle Parnell | 0,6 millas (0,97 km) |
B144 | B100 Moorgate , Londres | A1200 cerca de Shoreditch Park , Londres | Calle Eagle Wharf, Paseo de la Pastora, Calle Bath, Bunhill Row. | 1,1 millas (1,8 km) |
B145 (desaparecida) | A13 en Londres | A102 en Londres | ||
B146 | A110 cerca de Chingford , Londres | A1009 cerca de Woodford , Londres | Colina del viernes | 0,5 millas (0,8 km) |
no usado | ||||
B148 | A127 Caminos de Dunton | A176 en Basildon | West Mayne, calle St Nicholas | 2,8 millas (4,5 km) |
B149 | A1013 cerca de Little Thurrock | A126 cerca de Chadwell St Mary | Vista de madera, circunvalación de Chadwell | 1,4 millas (2,3 km) |
B150 | A1201 cerca de Finsbury Park , Londres | A105 cerca de Seven Sisters , Londres | Calle Woodstock, calle Florence, parque Upper Tollington, calle Endymion | 0,8 millas (1,3 km) |
B151 | A109 cerca de Wood Green , Londres | B138 cerca de Wood Green, Londres | Calle Hornsey Park, Calle Mayes, Calle Station, Avenida Park | 0,8 millas (1,3 km) |
B152 | A105 en Harringay , Londres | A10 cerca de Stamford Hill , Londres | Camino de Santa Ana | 1,2 millas (1,9 km) |
B153 | A504 en West Green , Londres | A10 cerca de Seven Sisters , Londres | Philip Lane | 0,8 millas (1,3 km) |
B154 | A105 cerca de Winchmore Hill , Londres | A1010 en Edmonton , Londres | Camino de la Iglesia | 1,4 millas (2,3 km) |
B155 | A109 entre Wood Green , Londres y Tottenham , Londres | A504 en Seven Sisters , Londres | Camino Belmont, Camino de las Bajadas | 0,9 millas (1,4 km) |
B155 (desaparecido) | A110 en East Barnet | A1005 al sur de Potters Bar | Se convirtió en una extensión de la A111 en 1926. El extremo norte original de esta B155 ha desaparecido debido a la intersección 24 de la M25. | |
A105 en Wood Green, Londres | A109 en Wood Green, Londres | Renumerada como parte de la A1080 en la década de 1970. La actual B155 no está lejos de esta ruta. | ||
B156 | A1000 cerca de Potters Bar | A10 cerca de Cheshunt | 8,1 millas (13,0 km) | |
B157 | A1000 cerca del parque Brookmans | B156 en Cuffley | Plough Hill, The Ridgeway, Shepherds Hill | 3,3 millas (5,3 km) |
B158 | A602 cerca de Tonwell , Hertfordshire | A1000 cerca de Potters Bar , Hertfordshire | La B158 originalmente partía de la A10 en Wadesmill , pero desde la apertura de la circunvalación de High Cross, se ha truncado. | 10,9 millas (17,5 km) |
B159 | A112 en Leyton, Londres | A104 en Leyton, Londres | Carretera verde de Leyton | 0,3 millas (0,48 km) |
B160 | A104 / A114 Whipps Cross, cerca de Leytonstone, Londres | A110 cerca de Chingford, Londres | Calle Wood, calle Fulbourne, calle Winchester y calle Larkshall | 3,6 millas (5,8 km) |
B161 | A114 en Forest Gate, Londres | A112 cerca de Leyton, Londres | Camino de las Damas, Camino de Harrow, Camino de Cathall, Camino de Francis | 1,4 millas (2,3 km) |
B162 (desaparecido) | A11/A115 en Leytonstone | A114 en Wanstead | Se convirtió en parte de la A114 cuando fue desviada, posiblemente a principios de la década de 1930. | |
A118 en Romford | A125 en Romford | Ahora parte de A125 y A1251. | ||
B163 (desaparecido) | B113 en Stratford, Londres | Estación de tren de Stratford Market | La sección al norte de la A11 fue absorbida por la A115 y la sección al sur fue desclasificada. | |
B164 | A11 cerca de Stratford, Londres | B165 West Ham , Londres | Calle de la Vicaría | 0,4 millas (0,64 km) |
B165 | A112 West Ham, Londres | A118 Manor Park, Londres | Calle Densham, Portway, Calle Plashet, Calle Plashet Grove, Avenida Este, Calle Browning, Calle Church, Calle Little Ilford | 3,4 millas (5,5 km) |
B167 | A118 Upton Park, Londres | A117 East Ham, Londres | Calle Verde , Central Park Road, Jardines de Cheltenham, Rancliffe Road | 2,1 millas (3,4 km) |
B168 | A11 en South Woodford, Londres | A113 South Woodford, Londres | George Lane, el Viaducto y Daisy Road | 0,6 millas (0,97 km) |
B169 | A110 Chingford, Londres | A112 cerca de Chingford, Londres | La ruta original era un circuito que salía de la A11 (ahora A104) para llegar a Loughton; a mediados de la década de 1920 se la renumeró como extensión de la A121. | 0,6 millas (0,97 km) |
B170 | A121 Buckhurst Hill, Essex | A113 Chigwell, Essex | 2 millas (3,2 km) | |
B171 (desaparecido) | A113 cerca de Chigwell, Essex | A121 cerca de Loughton | Renumerada a A1168, posiblemente cuando se construyó la M11 y se agregó la salida 5 de la M11 (Loughton Interchange). | |
B172 | Rotonda de Wake Arms A104 / A121 , cerca de Loughton Essex | A113 Abridge, Essex | 3,5 millas (5,6 km) | |
B173 | A113 Puente Woodford, Londres | A1112 Chigwell Row, Essex | 2,7 millas (4,3 km) | |
B174 | A1112 cerca de Collier Row, Londres | A12 cerca de Mawneys, Londres | Anteriormente iba a la A113; esta sección al norte de la A1112 se convirtió en parte de una A1112 ampliada. | 2,3 millas (3,7 km) |
B175 | B174 cerca de Romford, Londres | Puente A113 Passingford, Essex | 5,5 millas (8,9 km) | |
B176 | A1170 Turnford cerca de Cheshunt , Hertfordshire | A121 Waltham Cross cerca de Cheshunt , Londres | La ruta original iba desde Ilford hasta Beacontree Heath; se actualizó a la A1083 en 1925. | 2,7 millas (4,3 km) |
B177 | A124 Barking, Londres | A12 Goodmayes, Londres | Pasa por la estación de tren de Goodmayes | 2,2 millas (3,5 km) |
B178 | A1112 Dagenham East, Londres | A1306 Dagenham, Londres | Anteriormente iba hacia el norte hasta lo que hoy es la A1240; esto se convirtió en parte de la A1112 desviada. | 0,8 millas (1,3 km) |
B179 | A112 Walthamstow, Londres | A503 Walthamstow, Londres | La ruta original iba desde Hoddesdon hasta Stanstead St Margaret's; se actualizó a la categoría de Clase I como ramal de la A10 en 1935 y más tarde se renumeró como A1032, luego se degradó a una extensión de la B180 y se degradó nuevamente en la década de 1980 a la categoría de Clase III como C43 cuando se mejoraron las carreteras en ambos extremos. | 1,9 millas (3,1 km) |
B180 | B181 Stanstead Abbotts , Hertfordshire | B1004 Widford, Hertfordshire | 3,8 millas (6,1 km) | |
B181 | A1170 Stanstead St. Margarets, Hertfordshire | A414 Tyler’s Green, Essex | 13,6 millas (21,9 km) | |
B182 | B181 cerca de Epping | B1393 Epping | 1,3 millas (2,1 km) | |
B183 | A414 Harlow , Essex | B1256 Takeley, Essex | 9,8 millas (15,8 km) | |
B184 | A128 / A414 Chipping Ongar, Essex | M11 / A11 / A1301 Ickleton, Essex | 30,4 millas (48,9 km) | |
B185 | A1023 Brentwood | B186 Brentwood cerca de la estación de tren | 0,2 millas (0,32 km) | |
B186 | A128 Brentwood | A1306 Oeste de Thurrock | 11,4 millas (18,3 km) | |
B187 | B186 Cranham , Londres | A124 Upminster , Londres | 2 millas (3,2 km) | |
B188 | A1013 , Thurrock | A128 cerca de Orsett, Thurrock | 3 millas (4,8 km) | |
B189 | A126 Grises | Rotonda de Thames Road/Argent Street | 0,3 millas (0,48 km) | |
B190 (desaparecido) | A1 (ahora B197)/B653 en Stanborough | A1 en Lemsford | El lado este se convirtió en parte de la A1000 en la década de 1970; la sección sur, ahora A6129, y la norte, ahora B195. | |
B191 | A1083 Green Lane, Londres | A124 Longbridge Road, Dagenham , Londres | El carril del castillo de Bennett | 0,8 millas (1,3 km) |
B192 | A123 Gants Hill, Londres | A1400 cerca de Gants Hill, Londres | Camino de la colmena | 0,7 millas (1,1 km) |
B193 | A1000 Great North Road, Barnet, Londres | A110 East Barnet, Londres | Avenida Longmore | 1 milla (1,6 km) |
B194 | A1170 Broxbourne, Hertfordshire | A121 Abadía de Waltham, Essex | Conecta Lower Nazeing con carreteras A | 5,9 millas (9,5 km) |
B195 | A1000 cerca de Welwyn Garden City | A414 Cole Verde | 2,2 millas (3,5 km) | |
B196 (desaparecido) | A11 | B174 | Pasó a formar parte de un A1112 ampliado . | |
B197 | B656, Baldock | A6129 / A1(M) / B653 | Roturas en la A602 a través de Stevenage | 10,4 millas (16,7 km) |
B198 | A47 cerca de Wisbech | A47 cerca de Wisbech | Esta es la antigua A1135, que reemplazó parte de la A47 cuando se inauguró la circunvalación en 1984. El número de carretera también se utiliza cerca de Cheshunt (ver más abajo). | 4,5 millas (7,2 km) |
B198 | Cruce de la A10 con la A121 cerca de Waltham Cross | B156 en Goff's Oak cerca de Cheshunt | La carretera de circunvalación sur de Cheshunt, que antes formaba parte de la A121 y que fue renumerada en la época en que se completó esta sección de la M25 . El número de la carretera está duplicado en Wisbech (ver arriba) y ambas siguen en uso. | 1,8 millas (2,9 km) |
B199 | B1003 | A15 en Lincoln | Esta es la antigua A57, renumerada en 2017 porque se desvió hacia el sur. El número de carretera también se utiliza cerca de Cheshunt. | 4,5 millas (7,2 km) |
Camino | De | A | Notas | Longitud |
---|---|---|---|---|
B1000 | A1000 en Welwyn Garden City | A119 en Hertford | 4,3 millas (6,9 km) | |
B1001 | A10 en Ware | A1170 en Ware | ||
B1002 | Brentwood | Cerca de Chelmsford | Ruta original de la A12 ; la B1002 original iba desde Bishop's Stortford a Ware y ahora es parte de la B1004 | |
B1003 | Colegio Lincoln | Muelle lejano | Originalmente South Street en Bishop's Stortford, se actualizó a A1059, ahora B1529. Anteriormente tenía una segunda sección desde B1273 Brayford Way hasta A1434 Newark Road hasta 2017, cuando esta sección se renumeró como A1192. Las secciones se conectaban a través de Wigford Way, Brayford Wharf East y Rope Walk hasta fines de la década de 1990. | |
B1004 | Mercancía | El obispo Stortford | La sección al sur de lo que hoy es la A1250 era la B1002 | |
B1005 (desaparecido) | El obispo Stortford | Brezal de Hatfield | Actualizado al A1060 en la década de 1960. | |
B1006 | A13 en South Benfleet | B1014 en Benfleet | La ruta original iba desde la A122 en Writtle hasta la A414; se actualizó a A1091 en 1927, se convirtió en parte de la A414 entre 1978 y 1982 y se desclasificó en 1986. | |
B1007 | Stanford-le-Hope | Chelmsford | ||
B1008 | Chelmsford | Dunmow | La sección de Little Waltham a Dunmow fue degradada de la A130 . | |
B1009 | Chelmsford | Madera de galera | ||
B1010 | A414 Woodham Mortimer | Burnham en Crouch | ||
B1012 | Ferreros de South Woodham | B1010 cerca de North Fambridge | Conexión del B1010 con el A132 | |
B1013 | Iglesia de Rayleigh | A127 Prittlewell (rotonda 'Tesco') | A A127 (The Bell) vía Rochford antes de 1996 | |
B1014 | Isla Canvey Leigh Beck | A13 entre Hadleigh y Thundersley | ||
B1015 | Westcliff en el mar | Southend-on-Sea | ||
B1016 | A1160 Southend-on-Sea | El calzado es una locura | ||
B1017 | A13 cerca de North Shoebury | Gran despertar | ||
B1018 | Minster del sur | Árbol cerebral | ||
B1019 | Hatfield Peverel | Langford | ||
B1020 (extinto) | Althorne | Minster del sur | Renumerada como una extensión de B1018 en la década de 1980. | |
B1021 | Burnham en Crouch | Orilla del agua de Bradwell | ||
B1022 | Puente de Hey | Colchester | ||
B1023 | cerca de Kelvedon | Tollesbury | ||
B1024 | Kelvedon | Condes de Colne | ||
B1025 | Colchester | Mersea occidental | cruza desde el continente hasta la isla de Mersea a través de The Strood, que está cubierto por el mar en el momento de las mareas altas de primavera . | |
B1026 | B1022 en Heybridge | A133 en Colchester | La línea original B1026 circulaba entre la A12 y la A133; se actualizó a A1040 en 1924 y luego se degradó a B1422; ahora A134 | 15,4 millas (24,8 km) |
B1027 | A133 al sur de Colchester | A133 en Clacton-on-Sea | Por Alresford , Thorrington , Great Bentley y St Osyth | 12,1 millas (19,5 km) |
B1028 | B1027 en la Universidad de Essex | Viviente | ||
B1029 | Jc 30 de la A12 cerca de Stratford St Mary | Mar brillante | Por Dedham , Ardleigh , Great Bromley , Frating , Great Bentley y Thorrington | 14,1 millas (22,7 km) |
B1030 (extinto) | Estación de tren conectada (ahora demolida) con la B1029 en el centro de Brightlingsea . Actualmente es un ramal de la B1029. | |||
B1031 (extinto) | Pier Avenue (entonces A133 ) en Clacton-on-Sea | Estación de tren de Clacton-on-Sea | por Station Rd | |
B1032 | Clacton-on-Sea | Cruz de Kirby | ||
B1033 | A133 en Weeley | Frinton-on-Sea | ||
B1034 | B1033 al sureste de Thorpe-le-Soken | Walton-on-the-Naze | ||
B1035 | B1352 al sureste de Manningtree | B1033 al noroeste de Thorpe-le-Soken | Por Horsleycross Street , Horsley Cross , Tendring Green, Goose Green y Tendring | |
B1036 | al oeste de Laindon | Al sur de Laindon | La ruta original corría por West Street en Harwich desde la A135 hasta el muelle; ahora es parte de la B1352. | |
B1037 | al noreste de Stevenage | Enchavetado | ||
B1038 | Buntingford | Newport, Essex | ||
B1039 | Royston | Ambón de Wenden | ||
B1040 | Gran gleswade | Tierra de cuervos | ||
B1041 | A1 Pequeño Paxton | San Neots | La ruta original discurría por The Baulk entre la A1 (ahora A6001) y la B1040; ahora es un ramal de la B1040. | |
B1042 | Sandy, Bedfordshire | A1198 cerca de Wendy, Cambridgeshire | ||
B1043 | A1(M) en Alconbury | A1(M)/ A15 en Norman Cross | Antiguo tramo de la A1. | |
B1044 | A141 al noroeste de Huntingdon | A1307 /A1198 Godmanchester | ||
B1045 (extinto) | A132 (ahora A1307) en Cambridge | Estación de tren de Cambridge | Desclasificado. | |
B1046 | Eynesbury | A603 cerca de Barton | ||
B1047 | A1303 en Barnwell | A14 en Fen Ditton | ||
B1048 | San Neots | al norte de Eaton Ford | ||
B1049 | A1134 en Cambridge | A1123 en Wilburton | 10,9 millas (17,5 km) | |
B1050 | A14 en Bar Hill | A141 en Chatteris | 17,2 millas (27,7 km) | |
B1051 | Stansted Mountfitchet | Gran Sampford | ||
B1052 | B1061 cerca de Burrough Green | Ambón de Wenden | ||
B1053 | Azafrán Walden | A131 al norte de Braintree | ||
B1054 | B1053 al este de Radwinter | A1017 | ||
B1055 | B1053 | B1054 en Hempstead, Essex | ||
B1056 (extinto) | B1054 en Steeple Bumpstead | B1057 en Steeple Bumpstead | ||
B1057 | Gran Dunmow | Haverhill | ||
B1058 (extinto) | Hermana Hedingham | A131 | ||
B1059 (extinto) | Colchester | Sudbury | Actualizado a A133, pero luego degradado nuevamente; ahora B1508. | |
A45 | A45 | Gran parte de la ruta ahora B1075. | ||
B1060 (extinto) | Haverhill | Bury St. Edwards (Bury San Edwards) | Se extendió sobre la B1067 probablemente alrededor de 1935; gran parte de la ruta se convirtió en la A143 en la década de 1950, la sección restante fue desclasificada | |
B1061 | A1017 al este de Haverhill | Nuevo mercado | ||
B1062 | A143 en Homersfield | Beccles | Originalmente corría a lo largo del río Stour desde Baythorne End hasta Long Melford; se actualizó a la A1092 a principios de la década de 1920. | |
B1063 | Clara | Nuevo mercado | 16,3 millas (26,2 km) | |
B1064 | A131 al norte de Sudbury | A1092 al norte de Long Melford | ||
B1065 | A1092 (Carretera Melford) | B1066 cerca de Glemsford | ||
B1066 | A143 al sur de Bury St Edmunds | A1092 al norte de Long Melford | Por Whepstead , Brockley , Cross Green y Hartest | |
B1067 | Bramford | Ipswich | Originalmente iba desde la A45 hasta la A134 en Bury St Edmunds; en 1935 se volvió a numerar como parte de la B1060. Una sección ahora es la A1302, el resto no está clasificado. | 3 millas (4,8 km) |
B1068 | A134 en Leavenheath | A12 cerca de East Bergholt | ||
B1069 | A1152 en Rendlesham | B1078 en Tunstall | Originalmente, la ruta iba desde la A134 cerca de Newton hasta la A12 en Ipswich; en 1924 se actualizó y se convirtió en la A1071. Algunas partes de la ruta no están clasificadas, incluida toda la sección al este de la actual A14. | 1,4 millas (2,3 km) |
B1070 | A137 en Cattawade cerca de Manningtree | Hadleigh, Suffolk | La B1070 originalmente continuaba hacia el norte desde aquí hacia Bury St Edmunds . Ahora es la A1141 . | |
B1071 | A1141 en Lavenham | B1115 cerca de Little Waldingfield | ||
B1072 (extinto) | Salón Holbrook | Bildeston | Renumerado como parte del B1115 en 1935; el multiplex original con el B1070 hasta Monks Eleigh es ahora un multiplex con el A1141. | |
Abrigos | Guyhirn | Concebida como una ruta más directa entre Whittlesey y Guyhirn, se convirtió en una parte de la A605 en la década de 1960 cuando se amplió. | ||
B1073 | B1098 cerca de Christchurch, Cambridgeshire | A1101 en Welney | 4,2 millas (6,8 km) | |
B1074 | San Olaves | A1117 al noroeste de Lowestoft | Originalmente iba desde la A12 cerca de Copdock hasta la A45 en Great Blankenham. Al principio se la renumeró como A1100; gran parte de la ruta ahora es B1113, aunque la sección inmediatamente al norte de Copdock no está clasificada. | |
B1075 | A1214 en Ipswich | A1156 en Ipswich | 3,2 millas (5,1 km) | |
B1076 | B1075 en Ipswich | A1156 en Ipswich | 0,3 millas (0,48 km) | |
B1077 | B1108 en Carbrooke | A1156 en Ipswich | 43,6 millas (70,2 km) | |
B1078 | Bildeston | B1084 al noroeste de Orford | ||
B1079 | Salón Helmingham | Puente de madera | ||
B1080 | A137 al este de Brantham | B1456 | La ruta original iba desde la A12 en Martlesham hasta la entonces A139 (ahora sin clasificar), desviándose de Ipswich por el este. En 1928 se la renumeró como A1093, pero ahora no está clasificada debido a la construcción de la circunvalación de la A12 en Ipswich. | 5,4 millas (8,7 km) |
B1081 | A1 cerca de Tickencote | A1 cerca de Carpenters Lodge | Antigua ruta de la A1 a través de Stamford; la B1081 original conectaba la A139 con ella misma en Felixstowe; se convirtió en parte de la A45 cuando se amplió. Ahora forma parte de la A154. | |
B1082 | A1021 | A154 | Originalmente terminaba en el paseo marítimo; luego se extendió hasta la A154. | |
B1083 | A1152 en Woodbridge | Bawdsey | Por Sutton , Shottisham y Alderton | |
B1084 | A1152 al este de Woodbridge | Orford | Por Butley y Chillesford | |
B1085 | B1063 al norte de Lidgate | B1102 al este de Fordham | 10,5 millas (16,9 km) | |
B1086 | B1050 en Somersham | B1040 | Antigua porción de la A141. | |
B1087 | A134 al oeste de Nayland | B1068 en Stoke-by-Nayland | La ruta hacia Nayland es la antigua A134. La B1087 original iba desde Haddenham hasta Witcham Toll y se actualizó a la categoría de clase I a principios de la década de 1920 como A1072. En 1935 se renumeró como ramal de la A1123, pero luego se renumeró nuevamente como A1421. | |
B1088 (extinto) | A10 en Ely | A142 en Ely | Se desclasificó cuando la A142 fue desviada alrededor de Ely. Ahora forma parte de C317 y C318. | |
B1089 | B1040 en Pidley | B1086 en Somersham | Originalmente discurría por The Lane en Old Hurst, desde la B1040 hasta la A141. Cuando se desvió la A141 en 1935, se extendió la B1089 por la antigua A141 hasta la B1086 en Somersham. La sección entre Old Hurst y la B1040 desviada se desclasificó cuando se construyó la circunvalación de Old Hurst por la A141. | 0,9 millas (1,4 km) |
B1090 | B1043 cerca de Sawtry | A1123 en Houghton, Cambridgeshire | Originalmente estaba al norte de la ruta actual, desde la A1 cerca de Glatton hasta la B1040 en Ramsey St Mary's. El número se trasladó a la ruta actual en 1935 y la ruta original pasó a formar parte de la B660. | 9,9 millas (15,9 km) |
B1091 | A15 en Yaxley | A605/A1139/B1092 en el terreno de Stanground | 3,5 millas (5,6 km) | |
B1092 | A605/A1139/B1091 en Stanground | A605 en Horsey Hill | La ruta original era adyacente a la actual, desde la B1093 en Old Fletton hasta la A605. El tramo al este de la A15 ahora forma parte de la A1129 y el tramo al oeste no está clasificado. | 1,2 millas (1,9 km) |
B1093 | A605 en Whittlesey | B1100 | La sección desde Whittlesey hasta la A15 se convirtió en una parte de la A605 en 1935. | 21,1 millas (34,0 km) |
B1094 | B1098 en la orilla del desagüe de dieciséis pies | A1122 en Nordelph | La ruta original discurría por la sección norte de Church Street en Whittlesey, desde la B1093 (ahora A605) hasta la B1040. Se volvió a numerar como ramal de la B1040, probablemente en 1935, ya que el número se reutilizó ese año. | 5,4 millas (8,7 km) |
B1095 | A605 cerca de Stanground | B1040 en Pondersbridge | 4,0 millas (6,4 km) | |
B1096 | B1040 en Ramsey | B1093 en Benwick | 5,7 millas (9,2 km) | |
B1097 (extinto) | B1040/B1093 en Whittlesey | A141 cerca de March | La sección desde Whittlesey hasta el este de Coates ahora es parte de la A605, el resto no está clasificado. | |
B1098 | B1050 en Chatteris | A1101 en Tres Hoyos | 12,4 millas (20,0 km) | |
B1099 | A141 cerca de March | B1098 | La ruta hacia marzo es la antigua A141. | 5,5 millas (8,9 km) |
B1100 | B1098 cerca de Christchurch, Cambridgeshire | A1101 en Welney | 4,2 millas (6,8 km) | |
B1101 | A141 en Wimblington | A1101 en Elm, Cambridgeshire | El tramo de March a Wimblington es la antigua A141 | 11,1 millas (17,9 km) |
B1102 | A1303 en Stow cum Quy , cerca de Cambridge | A1101 en Mildenhall | 17,5 millas (28,2 km) | |
B1103 | B1102 en Burwell | A142 en Newmarket | 4,5 millas (7,2 km) | |
B1104 | B1382 en Prickwillow | B1085 en Chippenham, Cambridgeshire | Por el camino de Isleham | 9 millas (14 km) |
B1105 | Wells-next-the-Sea , Norfolk | Fakenham , Norfolk | Localmente se la denomina "la carretera seca" porque es la única ruta de Norfolk que no tiene un pub. Originalmente, la ruta iba desde Wells-next-the-Sea , atravesaba Wighton , Little Walsingham , Houghton St. Giles y East Barsham , hasta llegar a Fakenham , pero se reclasificó con una ruta paralela alrededor de 2002. | |
B1106 | Brandon, Suffolk | Bury St. Edmunds , Suffolk | 14,2 millas (22,9 km) | |
B1107 | Brandon, Suffolk | Thetford, Norfolk | 4,9 millas (7,9 km) | |
B1108 | A1065 cerca de Bodney | A147 en Norwich | 29,1 millas (46,8 km) | |
B1109 (desaparecido) | A11 en Thetford | B1111 (ahora A1066) | Desclasificado. | |
B1110 | A148 en Holt, Norfolk | A47 en Hockering | 19 millas (31 km) | |
B1111 | A143 en Stanton | A1075 | Originalmente, esta sección se extendía más al norte hasta la B1110; ahora es la A1075. La ruta original discurría entre Thetford y Diss, pero cuando se decidió que la carretera entre dos de los principales lugares del sur de Norfolk debía ser una carretera de clase I, se la renumeró como A1066 a principios de la década de 1920. | 4,2 millas (6,8 km) |
B1112 | Ferry de Stoke, Norfolk | Icklingham | 20,9 millas (33,6 km) | |
B1113 | Brote | Norwich | ||
B1114 (desaparecido) | Mercado de estopa | B1115 en Ashfield Place | En 1935, se volvió a numerar como parte de la B1115. La sección al oeste de Stonham Aspal se convirtió en parte de la A1120 en la década de 1950 y el resto se desclasificó. El extremo occidental se volvió a numerar como B1115 cuando la A1120 se unió a la A45 (ahora A14). | |
B1111 cerca de Garboldisham | B1113 en Kenninghall | Desclasificado. | ||
B1115 | A131 en Sudbury | A1120 en Stowupland | Un pequeño ramal discurre entre Bildeston, Suffolk y la A1141 en Semer, Suffolk, alejándose de la ruta principal y sirviendo como carretera Hadleigh-Bildeston. | |
B1116 | Hacheston inferior | Harleston | ||
B1117 | A144 en Halesworth | A140 en Thornham Parva | 21,3 millas (34,3 km) | |
B1118 | B1116 Dennington | A140 al sur de Diss | ||
B1119 | Leiston | Saxtead Verde | ||
B1120 | Framlingham | Badingham | ||
B1121 | A12 en Kelsale (cerca de Saxmundham ) | A1094 cerca de Friston | ||
B1122 | A12 cerca de Yoxford | A1094 en Aldeburgh | ||
B1123 | B1116 cerca de Harleston | A145 cerca de Blythburgh | ||
B1124 | B1123 en Halesworth | A145 en Brampton | ||
B1125 | B1122 cerca de Theberton | A12 en Blythburgh | ||
B1126 | A12 en Wangford | A1095 en Reydon | ||
B1127 | A1095 en Reydon | A146 cerca de Worlingham | ||
B1128 (desaparecido) | A146 en Beccles | Estación de tren de Beccles | Se convirtió en una parte de la A145 cuando se amplió. | |
B1129 (desaparecido) | A146 en Oulton Broad | A12 cerca de Blundeston | Debido a su importancia, se actualizó a la categoría de Clase I como A1117 en la década de 1930. Gran parte de la ruta ahora es la B1375 y solo la sección más al sur todavía está numerada como A1117. | |
B1130 (desaparecido) | B1129 (ahora A1117) en Oulton Broad | A12 en Lowestoft | Era la carretera de clase II más oriental del Reino Unido; en la década de 1960 pasó a ser de clase I con el nombre de A1144. La sección más occidental ahora forma parte de la A1117 desviada. | |
B1131 | B1188 cerca de Canwick | A15 en Bracebridge Heath | 1,4 millas (2,3 km) | |
B1132 (desaparecido) | B1111 en Roydon | B1131 en Diss | Se convirtió en un circuito derivado de la A1066 en la década de 1920 y se intercambió con la A1066 en la década de 1970. Se desclasifica en la década de 2000. | |
B1133 | B181 cerca de Broadley Common | A1169 en Great Parndon , Harlow | ||
B1134 | B1077 entre Short Green y New Buckenham | A143 cerca de Redenhall | ||
B1135 | A1075 cerca de Toftwood | B1113 entre Bracon Ash y Wreningham | ||
B1136 | Hales , A146 , cerca de Loddon | Discoteca Haddiscoe , A143 | Norfolk | |
B1137 | A12 en Hatfield Peverel | A1099 en Chelmsford | Anteriormente A12 antes de la construcción de la autovía de 3 carriles | |
B1138 (desaparecido) | A147 en Norwich | A1024 en Norwich | Se desclasifica cuando se amplió la A1024 en el sentido de las agujas del reloj, evitando la B1138. La sección más al sur ahora forma parte de la A147. | |
A149 en Great Yarmouth | B1143 en Great Yarmouth | Desclasificado en algún momento después de la década de 1990. | ||
B1139 (desaparecido) | Calle de San Martín en Norwich | Carretera Riverside en Norwich | Evitaba Norwich por el norte y el este. Una sección se desclasificó en la década de 1920 junto con la B1138. El resto se actualizó a la A1067 en la década de 1960. | |
B1140 | A1151 en Wroxham | Cantley | Número asignado anteriormente a una ruta secundaria entre Norwich y Reedham vía Acle . Una sección de la antigua ruta dentro de Norwich sigue numerada como B1140. | |
B1141 | A1243 en Great Yarmouth | A1243 en Great Yarmouth | Aunque las terminales están separadas por poco menos de un cuarto de milla, la ruta tiene una longitud seis veces mayor. | |
B1142 (desaparecido) | Carretera Beccles en Gorleston | Calle Quay en Gorleston | La sección occidental se convirtió en parte de una A12 desviada (ahora B1370) antes de la Segunda Guerra Mundial y la sección oriental fue desclasificada en la década de 1990. | |
B1143 (desaparecido) | Muelle Sur (A1243) | A12/A47 en Great Yarmouth | Desclasificado. | |
B1144 | A148 (carretera de Londres en Kings Lynn ) | A148 entre Kings Lynn y Gaywood | ||
B1145 | A149 en Kings Lynn | Mundesley | ||
B1146 | Falkenham (Falkenham) | A47 cerca de Dereham | Tiene 3 que terminan en Fakenham, en la rotonda A1065 Hempton, la rotonda A1065/A148 y la rotonda A1067 Pensthorpe Road. | 13,2 millas (21,2 km) |
B1147 (desaparecido) | A47 cerca de Dereham | A1067 cerca de Bawdeswell | Degradado a C888 en 2015. | |
B1148 (desaparecido) | A147 (ahora A1402) cerca de Norwich | A148 en Fakenham | Se actualizó a la categoría de Clase I muy tempranamente debido a su importancia, y ahora es el A1067. | |
A151 en Spalding | B1165 en Spalding | Se convirtió en un ramal de la B1165 en 1935, desclasificado en la década de 2000 después de la construcción de la circunvalación A16 de Spalding. | ||
A148 en Kings Lynn | A1078 en Kings Lynn | Desclasificado en algún momento después de la década del 2000. | ||
B1149 | A148 , Holt | A140 , al norte de Norwich | La única ruta directa entre Norwich y Holt | |
B1150 | A1151 en Norwich | A149 en North Walsham | Anteriormente continuaba más allá de North Walsham hasta Bacton | |
B1151 (desaparecido) | B1150 en Norwich | A149 en Smallburgh | Ascendido a la categoría de Clase I en 1935, manteniendo el mismo número. | |
A149 en Stalham | B1159 en Ingham | Desclasificado en la década del 2000, cuando la sección de B1159 a la que estaba conectado también fue desclasificada. | ||
B1152 | A1064 en Billoby | A149 en Bastwick | Se bifurca cerca de Billoby; la ruta a Bastwick es la ruta original de 1922; en 1935 se creó otro ramal que también se une a la A149, pero más al sur y en una distancia más corta. Antes de la década de 2000, continuaba hasta la ahora desclasificada B1159. | |
B1153 | A47 al norte de Narborough | A149 en Brancaster | Originalmente era de Hillington a Docking; se amplió en ambos extremos en la década de 1920. | |
B1154 (desaparecido) | A148 en Kings Lynn | A148 en Kings Lynn | Salga de la A148 para llegar a la estación de tren de Kings Lynn; ahora parte de la A148. | |
B1155 | B1153 Docking Road/Snettisham Road en Great Bircham | A149 en Holkham | La carretera se divide en Stanhoe, un ramal conduce a Docking y otro a Great Bircham. | |
B1156 | A149 en Blakeney | A148 en Sharrington | Conecta la A148 hacia el interior con la carretera costera A149 | 5 millas (8,0 km) |
B1157 (desaparecido) | Sheringham | A148 por encima de Upper Sheringham | La sección al norte de la A148 desapareció a mediados de la década de 1970 y el resto fue desclasificado en la década de 2000. | |
Este de Dereham | Verde Etling | Número reservado para el tramo de la antigua A47 que atravesaba East Dereham tras la apertura de la circunvalación, pero nunca se utilizó. En su lugar, se extendieron las líneas B1146 y B1147 sobre la ruta. | ||
B1158 (desaparecido) | A148 cerca de Sheringwood | B1157 en Sheringham | Originalmente existía solo al norte de la A149 y se extendió hasta la A148 en 1935. Esta extensión se actualizó a la A1082 a principios de la década de 1970 y la ruta original fue desclasificada. | |
B1159 | A149 cerca de Stalham , Norfolk | Paston, Norfolk | Anteriormente era el número asignado a la carretera costera de Norfolk entre Cromer y Great Yarmouth, gran parte de la cual ahora se ha degradado a carretera C. | 7,5 millas (12,1 km) |
B1160 | A10 | Rotonda en la A134 | La ruta original iba desde la B1145 y la B1159 en Mundesley; la mitad de la ruta se convirtió en la B1159 a principios de los años 30. Un mapa de 1936 muestra la ruta como un ramal de la B1145, aunque podría haber sido desclasificada antes. La ruta completa ahora está desclasificada. | |
B1161 | A149 en Hunstanton | A149 en Hunstanton | Desvío de la A149 | |
B1162 | Rotonda en la A15 en Lincolnshire cerca de Northborough | Profundizando San Jaime | ||
B1163 (desaparecido) | A16 (ahora B1525) en Deeping St James | B1040 en Crowland | Se convirtió en una extensión de la B1166 en 1935. | |
Estación de tren de Brimsdown | A110 | Renumerado a A1055. | ||
B1164 | Rotonda de Markham Moor en la A1 | Carlton-on-Trent | Solía ser parte de la A1 hasta que se construyó la autopista A1 actual. El número está fuera de zona (ubicado en la Zona 6) debido al desvío de la A1. | |
B1165 | Spalding | A1101 en Cambridgeshire | ||
B1166 | B1169 en Leverington Common | B1525 en Market Deeping | 22,3 millas (35,9 km) | |
B1167 | Espinoso | B1166 cerca de Throckenholt en Cambridgeshire | La parte que pasa por Thorney solía ser parte de la A47 antes de que se desviara el pueblo. | |
B1168 | Playa Hol | Condujo Holbeach | ||
B1169 | B1166 | A1101 cerca de Wisbech | ||
B1170 (desaparecido) | Estación de tren de Wisbech East | A47 (ahora A1101) en Wisbech | Desclasificado en 1968. | |
B1171 (desaparecido) | A141 (ahora A47) en Wisbech | B1170 en Wisbech | Convertida en carretera de clase III, pasando a ser la C28 en 1968. | |
B1172 (desaparecido) | Extremo norte en Wisbech | Calle Leverington en Wisbech | Renumerada como parte de la A1101 en la década de 1960. | |
B1172 | Una rotonda en la A16 al norte de Spalding | Una rotonda en la A16 al sur de Spalding | Solía ser parte de la A16 a través de Spalding hasta que se construyó la circunvalación. - Número duplicado, consulte el siguiente | |
B1172 | Cruce con la A11 en Suton al sur de Wymondham | Cruce con la A11 y la A47 en Thickthorn , al sur de Norwich | Solía ser parte de la A11 a través de Wymondham y Hethersett hasta que se construyó la circunvalación. - Número duplicado, ver anterior. | 8,8 millas (14,2 km) |
B1173 | Spalding | Una rotonda con la A16 y la A1073 | Solía ser la parte norte de la A1073 hasta que se construyó la circunvalación A16. | |
B1174 | Una rotonda en la A1 al norte de Grantham | Se fusiona con la A1 en Little Ponton | Solía ser parte de la A1 a través de Granthan antes de que se construyera la circunvalación. | |
B1175 (desaparecido) | A16 en Spalding | A1 en Colsterworth | La sección desde Colsterworth hasta la nueva A1 se renumera como parte de la B676 cuando se desvió Colsterworth en la década de 1920. La sección al este de la A15 se actualizó a una sección de la A151 a principios de la década de 1930 y el resto de la A1 a la A15 también se convirtió en una parte de la B676 en 1935. A excepción de una pequeña sección al oeste de la circunvalación de Colsterworth de la A1, la ruta ahora es parte de la A151, aunque ahora desvía Bourne y la ruta original a través de Bourne se convierte en la B1193. | |
B1176 | Ryhall | Una rotonda con la A52 al este de Grantham . | ||
B1177 | A15 al norte de Morton en Lincolnshire. | A52 en Bridge End, Lincolnshire. | ||
B1178 | Harmston | Alfarero Hanworth | ||
B1179 (desaparecido) | Nueva carretera en Spalding | Calle del puente en Spalding | Conectaba la A16 consigo misma; desclasificado en algún momento después de la década de 1960. | |
B1180 | Imitación | Pinchbeck Oeste | ||
B1181 | Disputa | Drayton | ||
B1182 | A15 cerca de Lincoln | A46 cerca de Lincoln | Antigua A46 y A1102; la ruta original iba desde West Street hasta High Street en Boston; ahora es la variante A52. La sección oriental fue desclasificada y se ha separado del resto de la carretera. | |
B1183 | Bostón | Castillo de Horn | ||
B1184 | El viejo Leake | B1192 en Lincolnshire | ||
B1185 (desaparecido) | A17/A1 en Newark-on-Trent | Estación de tren de North Gate | Sin clasificar, probablemente cuando se inauguró la circunvalación occidental A46. | |
B1186 (desaparecido) | A46 (ahora B6166) cerca de Newark-on-Trent | A156 en la esclusa Torksey | Actualizado a la categoría de Clase I como A1133 a finales de la década de 1960. | |
B1187 | A47 en Guyhirn | B1166 | La ruta original iba desde Beckingham hasta Crowle; a principios de la década de 1930 se actualizó a categoría de Clase I como A161. | |
B1188 | Lincoln | A153 entre Ruskington y Sleaford | ||
B1189 | Metheringham | Billinghay | ||
B1190 | A57 cerca de Saxilby en Lincolnshire | Castillo de Horn | ||
B1191 | A15 al norte de Sleaford , Lincolnshire | A158 en Horncastle , Lincolnshire | ||
B1192 | B1191 en el spa Woodhall | B1397 en Kirton, Lincolnshire | 20 millas (32 km) | |
B1193 | A151 en Bourne | A151 en Bourne | Ruta anterior de la A151 | |
B1193 (desaparecido) | Nueva tierra | Nuevo puerto | Debido a su importancia, se le dio categoría de Clase I como parte de la circunvalación A1102 de Lincoln, pero se degradó a B1273 tras la construcción de la circunvalación A46. El número también se le asignó a St Mary's Street entre la entonces A15 y la B1188 (ahora A15). Esta carretera no se clasificó hasta mediados de la década de 1920, por lo que se desconoce si las dos rutas existían simultáneamente o se asignaron después. Esta B1193 se renumeró a A1190 cuando se desvió la A15, convirtiéndose más tarde en la sección este de la A57 y actualmente es la B199. | |
B1194 (desaparecido) | A15 en Lincoln | A157 en Lincoln | Desclasificado, posiblemente cuando la A15 fue desviada sobre la sección occidental de la A157 para evitar el centro de Lincoln. | |
B1195 | A158 al este de High Toynton , Lincolnshire | Todos los Santos de Wainfleet | ||
B1196 | Alford | Una rotonda con la A158 y la A1028 al oeste de Gunby | ||
B1197 | Hertford , Hertfordshire | A1170 en Hoddesdon , Hertfordshire | La carretera de Londres al sur de Hertford, llamada así porque proporcionaba el enlace principal con la A10 hacia Londres. Anteriormente designada como parte de la A602 , fue renumerada con la apertura de la ruta actual de la A10 a fines de la década de 1970. | |
B1197 (desaparecido) | A16/A1028 en Ulseby Cross | B1196 en Alford | Se actualizó a la A1104 a principios de la década de 1920 cuando Mabelthorpe necesitaba una carretera de clase I. | |
A1104 cerca de Alford | B1198 (posteriormente A154, ahora A52) | Actualizado al A1111 en la década de 1960. | ||
B1198 | A177 en Shincliffe | A181 en Sherburn | Antigua sección de la A180; la ruta original discurría por la costa de Lincolnshire desde Old Clee hasta Skegness. La sección norte fue renumerada como A1098 y B1401 (ahora A1031) a principios de la década de 1920. La ruta al sur de Mabelthorpe se convirtió en la A154 (más tarde A52) en 1932; el resto desapareció después de la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en una parte de la A1031. Fuera de la zona en el condado de Durham porque la A1 original (ahora A167), no la A1(M), forma el límite de la zona. | |
B1199 (desaparecido) | A1084? en Brigg | A1084 en Brigg | Posiblemente conectaba la A1084 consigo misma; desclasificado en 1922, probablemente después de la construcción de la actual circunvalación A18. | |
B1200 | A157 / A16 al oeste de Louth | A1031 en Saltfleetby | Hasta la apertura de la circunvalación de Louth en 1991, la B1200 comenzaba en Kenwick Top, al sur de Louth, donde ahora se encuentran la A16, la A157 y la B1520. | |
B1201 | A16 en North Thoresby | A1031 al sur de Tetney | 2,4 millas (3,9 km) | |
B1202 | Booth por Graffoe | Mercado Rasen | ||
B1203 | Grimsby | Mercado Rasen | ||
B1204 | Elsham | Ferriby del Sur | Originalmente unía la A631 con la A46, lo que permitía evitar el tráfico en Market Rasen (ahora la A1103). | |
B1205 | Blyton | Nettleton | ||
B1206 | B1205 a las afueras de Kirton en Lindsey | Nueva Holanda | La parte de Redbourne a New Holland solía ser la parte norte de la A15 antes de que se construyera la A15 actual. | |
B1207 | B1206 en Hibaldstow | A1077 cerca de Winteringham | 12,1 millas (19,5 km) | |
B1208 | Brigg | B1207 al norte de Broughton | ||
B1209 | A15 cerca de Leasingham | A153 en Leasingham Moor | La ruta original iba desde la A15 (ahora A18) en Brigg hasta la entonces A46 en Caistor; se modernizó y se convirtió en la A1084 en 1926. | |
B1210 | Grimsby | Kirmington | ||
B1211 | Keelby | A18 al este de Melton Ross , North Lincolnshire | ||
B1212 | B1213 cerca del centro de la ciudad de Grimsby | B1444 en los suburbios de Grimsby | ||
B1213 | Rotonda con la A16 y la A180 cerca de Grimsby Docks | A46 en los suburbios de Cleethorpes | ||
B1214 | A16 (ahora A1243) en Grimsby | A16 en Grimsby | Conectó el A16 consigo mismo; desclasificado en algún momento después de la década de 1990. | |
B1215 | B1214 en Grimsby | A16 en Grimsby | Todavía tenía estatus de Clase II en la década de 1990 (puede que haya tenido o no el número B1215), pero fue desclasificado tiempo después de eso. | |
B1216 | A1077 en las afueras de Scunthorpe | armamento | ||
B1217 | J47 de la M1 | Towton | La sección más occidental era la A642 hasta que se construyó el enlace M1, lo que puso el número fuera de zona. | |
B1218 | Un intercambiador con la A15 y la B1206 | Barton-upon-Humber | ||
B1219 | Waltham | Humberston | ||
B1220 | A638 cerca de Woodlands | A1 en Skellow | ||
B1221 | A174 (ahora B1380) en Ormesby | A171 en Ormesby | Desclasificado. | |
B1222 | Fulford | A63 cerca de Garforth | ||
B1223 | A19 en Selby | A162 cerca de Towton | 11,2 millas (18,0 km) | |
B1224 | Por el camino | York | Fuera de zona en el condado de Durham porque la antigua A1 (ahora A167), no la A1(M), forma el límite de la zona. | |
B1225 | Baum | Caistoriz | ||
B1226 | A15/A46 al norte de Lincoln | B1273 en Lincoln | Anteriormente, formaba parte de la A15 antes de que se construyera la circunvalación A15 Lincoln. La ruta original iba desde la A19 hasta la A64 en York, que desde entonces ha sido desclasificada y peatonalizada. | |
B1227 | Calle Rougier, York | Calle de la Torre, York | La ruta intersecta la A1036 en cada extremo mientras rodea el centro de la ciudad de York. | |
B1228 | A64 / A1079 cerca de York | Boothferry , East Riding de Yorkshire | ||
B1229 | A165 cerca de Reighton , Yorkshire del Norte | Finaliza en Flamborough , East Riding of Yorkshire | Originalmente asignada a la ruta directa entre Howden y Holme-on-Spalding-Moor, pasó a formar parte de la A1041 (actualmente A614). | |
B1230 | Howden | Beverley | El tramo desde Howden hasta la M62 era originalmente parte de la A63 . | |
B1231 | Kingston-upon-Hull | Ferriby del Norte | ||
B1232 | A164 al norte de Willerby | A1105 en Hessle | ||
B1233 | A164 en Skidby | A1079 / A1165 en Kingston upon Hull | ||
B1234 (desactivado) | Muelles de casco | Carr Lane (probablemente la A63) en Hull | Desclasificado en la década de 1970; la sección más al norte ya no existe y en el lugar se construyó un gran almacén. Otra sección fue borrada por el intercambiador A63/A1079. | |
B1235 (desaparecido) | A63 en el casco | A165 en el casco | Renumerada a A1163 en la década de 1970, la sección de Brook Street se actualizó a A1079 y la sección este de George Street junto con North Bridge y Witham ahora son parte de la A165. | |
B1236 | Plaza de la Reina Victoria en Hull | B1235 en Hull | Desclasificado y peatonalizado en algún momento después de la década de 1980. | |
B1237 | A1033 Ferry de piedra | A165 a través de Sutton on Hull | 3,1 millas (5 km) | |
B1238 | A165 cerca de Bilton, East Riding of Yorkshire | B1242 en Aldbrough, East Riding de Yorkshire | 7,9 millas (12,7 km) | |
B1239 | Bilton , East Riding de Yorkshire | Preston , East Riding de Yorkshire | ||
B1240 | Sproatley , East Riding de Yorkshire | Thorngumbald , East Riding de Yorkshire | ||
B1241 | Pasto | Saxilby | Originalmente asignada a una ruta desde la A1033/B1240/B1241 en Hedon hasta la B1242 en Patrington (actualmente la A1033). El extremo occidental ahora forma parte de la B1240. | |
B1242 | Mar de Withern | Lisset | ||
B1243 | risa escarlata | Sigglesthorne | ||
B1244 | Hornsea | A165 en Leven, East Riding of Yorkshire | Parte rediseñada de la A1035 en 2013 | |
B1245 (desaparecido) | crucigramas en Leven | Carretera Hornsea en Leven | Desclasificado (junto con una sección de B1244) en 1994 cuando se inauguró la circunvalación A165 Leven. | |
B1246 | Páramo de Barmby | A614 al norte de Bainton, East Riding of Yorkshire | ||
B1247 | A1079 | Pocklington | ||
B1248 | A64 cerca de Malton | A1035 cerca de Cherry Burton | Pasa por Norton-on-Derwent , North Grimston , Wharram-le-Street , Wetwang , Tibthorpe y Bainton | 27,1 millas (43,6 km) |
B1249 | Saltar mar | A64 en Staxton | ||
B1250 | B1249 en Great Driffield | A166 en Great Driffield | Desmantelado en 1983. | |
B1251 | Viernesthorpe | Trineo | ||
B1252 | Garton en los Wolds | Trineo | ||
B1253 | Bridlington | B1248 cerca de North Grimston | ||
B1254 | Centro de la ciudad de Bridlington | B1255 en los suburbios de Bridlington. | ||
B1255 | Bridlington | Desembarcadero norte de Flamborough . | ||
B1256 | Árbol cerebral | M11 J8 cerca de Bishop's Stortford | Se utilizó por primera vez en una ruta entre la A19 en Thirsk y la A169 en Pickering (ahora parte de la A170). El segundo uso fue en la circunvalación norte de Darlington (ahora la A1150). | |
B1257 | Stokesley | Malton | ||
B1258 | A64 cerca de West Knapton , Yorkshire del Norte | Snainton | ||
B1259 | Flamborough | Cabo Flamborough | ||
B1260 | B1284 en el puente Rainton, Houghton-le-Spring | B1404 en Ciudad Nueva, Houghton-le-Spring | 1 milla (1,6 km) | |
B1261 | Ayton del este | Lebberston | Sección a través de Seamer originalmente parte de la A64. | |
B1262 (desaparecido) | A57 (ahora B199) Wigford Way / St Mary's Street | A1434 Santa Catalina | Desclasificado en 2017. | |
B1263 | Escortón | Entercommon bajo | ||
B1264 | A167 cerca de Great Smeaton | Yarmo | ||
B1265 | B1264 ( Yarm ) | A67 ( Yarm ) | ||
B1266 | A171 Newton Mulgrave Moor | A174 al norte de Mickleby | ||
B1267 (desaparecido) | A173 en Skelton | A174 al sur de Marske-by-the-Sea | Se ascendieron a categoría de Clase I como partes de la A173 y la A174 en 2000, cuando se construyó la circunvalación Skelton/Saltburn/Brotton. | |
B1268 | A173 en el puente Upleatham | A174 en Corngrave | Esta sección, que originalmente corría hasta Saltburn, pasó a formar parte de la A174 en 2000. Es posible que el resto se haya degradado a carretera de clase C (aunque los mapas del Sistema Operativo todavía la muestran como carretera de clase B al oeste del cruce de Four Lanes End) en algún momento después de 2009. | |
B1269 | Cerca de Guisborough | Carro rojo | ||
B1270 (desactivada) | Arboleda de Westbourne en North Ormesby | Calle Smeaton en North Ormesby | Desclasificado. | |
B1271 (extinto) | A176 en Middlesbrough | A171 en Middlesbrough | Se extendió al oeste hasta la A174 y al este hasta la A171; la extensión occidental se convirtió en la A1130 (ahora A1032) en 1935 y luego se unió a la B1272 con una pequeña sección que pasó a formar parte de la B1272; el resto ha sido desclasificado desde entonces. | |
B1272 | B6541 en Middlesbrough | A66 | ||
B1273 | Carretera A57 Carholme | Carretera B1182 Nettleham | Continuó hacia el sur por Brayford Way hasta la B1003 (ahora A1192) Tritton Road hasta 2017, cuando la A57 se desvió a lo largo de esta sección. El número se asignó originalmente a una carretera al este de Darlington desde la A67 hasta la A19 (ahora A135). Se renumeró a A67 en la década de 1960; la sección más occidental es ahora la B6280. | |
B1274 | A177 en Roseworth, Stockton-on-Tees | A139 en Stockton-on-Tees | ||
B1275 | A1027 cerca de Billingham | A1046 en Haverton Hill | Originalmente trazada a lo largo de Chiltons Avenue, pero fue redirigida hacia el norte en la década de 1920 después de que se construyó un sitio industrial. | |
B1276 | A689 en Owton Manor, Hartlepool | A178 | ||
B1277 | B1376 en Hartlepool | A178 en Graythorp | Originalmente era un enlace entre la A179 y la A689, pero desde entonces se ha ampliado en ambos extremos. | |
B1278 | Campo de juncia | Cerca de Wheatley Hill | ||
B1279 | A181 al oeste de Thornley | B1280 | Es paralela a la A181 en gran parte de su longitud. | |
B1280 | A19 en Sheraton | A182 en South Hetton | ||
B1281 | A19 al oeste de Castle Eden | A1086 en la mina de carbón Blackhall | ||
B1282 (desaparecido) | Calle Quarryheads en Durham | A1050 (ahora A77) en Durham | Desclasificado; se desconoce por qué se eligió este número. | |
B1283 | A181 en Sherburn, condado de Durham | A1086 en Horden | 10,1 millas (16,3 km) | |
B1284 | Chester-le-Street Chilton Moor | Pueblo de Woodstone Hetton-le-Hole | Se fusionó con la A1052 entre Woodstone Village y Chilton Moor. Continúa como B1285. Fuera de la zona debido a que la A1 original (ahora A167), no la A1(M), forma el límite de la zona. | |
B1285 | Hetton-le-Hole | Seaham | ||
B1286 | esperanza | Filadelfia | ||
B1287 | Seaham | Murton | ||
B1288 | A167 en Birtley | A184 en Wardley | ||
B1289 | Estación giratoria de Southwick ( A1231 ) | Estación giratoria de Monkwearmouth ( A1018 ) | ||
B1290 (desactivada) | B1289 en Southwick | A183 en Bishopwearmouth | Se actualizó a la categoría de Clase I como A1231, aunque la sección sobre el Puente Queen Alexandra ahora es la B1539. | |
B1291 | Surwick | Quemadura marina | ||
B1292 | A172 | A173 cerca de Great Ayton | Originalmente asignada a una ruta desde la A19 (ahora A1018) hasta los muelles de Sunderland; se convirtió en una parte de la A183 cuando se construyó la carretera costera de Durham. Parte de la ruta ahora no está clasificada y el resto ya no existe. | |
B1293 | A1231 en Sunderland | Muelle Hudson | ||
B1294 | A1018 en Sunderland | Carretera de extensión, Sunderland | ||
B1295 (desactivada) | A183 en Bishopwearmouth | Calle Ryhope en Sunderland | Gran parte de la sección de Stockton Road pasó a formar parte de la A1231 (el extremo sur es parte de una rotonda) y el resto fue desclasificado. | |
A1/A167 en Eighton Lodge | B1296 en Wrekenton | Ahora un ramal de la B1296. | ||
B1296 | A1 en Low Eighton | A167 en Gateshead | Originalmente asignada a una ruta al este de Gateshead desde la A1 hasta la A184 en Heworth, ahora sin clasificar. La nueva B1296 en realidad cruza la antigua B1296. | |
B1297 | A185 en Hebburn | A185 en Jarrow | Se divide en Jarrow para dar servicio a los lados norte y sur de la ciudad. | |
B1298 | Escudos del Sur | Rotonda justo al este de la rotonda de Testos ( A19 ), uniéndose a la A184 | ||
B1299 | Whitburn, Tyne y Wear | Boldon oriental | Sección intermedia intersecada por A1018 (Sunderland Road) | |
B1300 (desaparecido) | A185 en South Shields | A19 en South Shields | Ahora forma parte de una ampliación de la B1301. | |
A185 (ahora A194) cerca del Tyne Dock | A183 sobre la bahía de Marsden | La mitad oriental ahora forma parte de la A1300 y el resto no está clasificado. | ||
B1301 | Escudos del Sur | A1300 en Marsden, Tyne y Wear | 2,8 millas (4,5 km) | |
B1302 | A194 en el muelle Tyne | Carretera Harton | Calle Hudson, Boldon Lane, | 0,6 millas (0,97 km) |
B1303 | A194 en South Shields | B1344 | Parte de Station Road | 0,2 millas (0,32 km) |
B1304 | A192 cerca de la intersección con la A1058 | A193 en North Shields | Originalmente iba desde el Puente Giratorio en la entonces A184 hasta la A186; es posible que haya sido renumerada como B6634 porque estaba fuera de zona, pero ahora es parte de la B1600. | 1,6 km (1,0 mi) |
B1305 | Carretera Oeste A186 | Carretera Scotswood A695 | Calle Condercum, Calle Atkinson, Calle Whitehouse | 0,9 millas (1,4 km) |
B1306 | Carril Leam A194 | Carretera Victoria Oeste A185 | carril del molino | 1,6 km (1,0 mi) |
B1307 | A184 en Gateshead | A1058 en Newcastle upon Tyne | Calle Percy, St Mary's Place, Sandyford Road | 1,2 millas (1,9 km) |
B1308 | Carretera Wragby A1434 | B1273 | Originalmente circulaba en Newcastle upon Tyne desde la A186 hasta la A695. Ahora forma parte de la B1600. | |
B1309 | Cruce A167(M) / A193 | Calle John Dobson | Anteriormente circulaba entre West Jesmond y Newcastle upon Tyne. Ahora forma parte de la B1600. | 0,2 millas (0,32 km) |
B1310 | A1 (ahora B1318) | B1309 (ahora B1600) | Desclasificado. | |
B1311 | B1305 | Carretera Westgate A186 | 1,3 millas (2,1 km) | |
B1312 | A188 / A193 en Byker | A193 en Byker | ||
B1313 | B1312 en Byker | A186 en Walker | ||
B1314 | B1313 en la carretera Welbeck | A186 en San Antonio | ||
B1315 | A193 en Wallsend | A193 en Howdon | ||
B1316 | A191 carril rastrillo | A1058 /A1108 | ||
B1317 | B1322 en Backworth | B1505 en Forest Hall | ||
B1318 | B1307 en Newcastle upon Tyne | A19 / A1068 en Seaton Burn | ||
B1319 | A1171 / A19 en Cramlington | A189 /A1056 en Killingworth | ||
B1320 | A19 en la rotonda de Peterlee | Carretera de la costa A1086 | ||
B1321 | A189 / A190 | Calle Puente/Calle Front B1318 | 2,1 millas (3,4 km) | |
B1322 | A191 | A190 Annitsford Road/Calle principal sur | 3,2 millas (5,1 km) | |
B1323 (desaparecido) | A193 en Whitley Bay | A192 en Monkseaton | Desclasificado en la década de 1980. | |
B1324 (desaparecido) | B1323 en Monkseaton | A193 en Whitley Sands | Desclasificado en la década de 1980, aunque el extremo oriental ahora es parte de la A193. | |
B1325 | A192 en Earsdon, Tyne y Wear | A193 en Hartley, Northumberland | 2,5 millas (4,0 km) | |
B1326 | A1171 en Cramlington | A192 al noroeste de Seaton Delaval | Por el camino de East Cramlington | |
B1327 | Calle Puente B1328 | Carretera B1523 Plessey A193 Broadway/Rotary Way | 0,7 millas (1,1 km) | |
B1328 | Cruce de la B1329/Quay Road | Carretera Renwick A193 | 0,5 millas (0,80 km) | |
B1329 | A193 fuera de Blyth | A193 en el norte de Blyth | Desde el extremo sur hasta el extremo norte de Blyth | 2,4 millas (3,9 km) |
B1330 | A1068 en Red Row | B6345 en Togston | Antigua parte de la A1068; originalmente iba desde la A194 (ahora A193) en Bebside hasta la A196 en Stakeford. La sección sur se desclasifica en 1961 debido a la finalización del puente Kitty Brewster sobre el río Blyth al este del puente Furnace, y la B1330 se trasladó a esta ruta hasta la estación Bedington. En 1970 o 1971, la ruta se extendió hacia el norte hasta Stakeford Road. La ruta sobre el puente se renumeró a A189 en 1975; el resto se actualizó a la categoría de Clase I como A1147. | |
B1331 | A192 al oeste de Bedlington, Northumberland | A189 al este de Bedlington | pasa por Bedlington | |
B1332 | A146 en Trowse al sureste de Norwich | A143 en Ditchingham | Anteriormente numerada como parte de la A144 al norte de Bungay | |
B1333 | Carretera Thirsk A168 A167 Desfile Sur/Carretera Este | Calle principal de Northallerton | ||
B1334 | A197 Woodhorn Lane en Newbiggin-by-the-Sea | Carretera A196 Newbiggin/Carretera North Seaton | ||
B1335 | A1306 en Rainham | B186 en South Ockendon | Dos tramos unidos por la A1306 | 4,6 millas (7,4 km) |
B1336 | B1033 en Frinton-on-Sea | B1034 en Walton-on-the-Naze | ||
B1337 | A197 / Cruce de circunvalación norte de Morpeth | A1068 | ||
B1338 | Calle Northumberland, Alnmouth | A1068 | ||
B1339 | B1340 Calle Lamberts | A1068 | ||
B1340 | Bondgate Without B6346, centro de la ciudad de Alnwick | B1341 Front Street/B1342 Church Street, en Bamburgh | ||
B1341 | A1 entre Adderstone y Warenford | Calle Front B1340/Calle Church B1342 | ||
B1342 | A1 cerca de B6349 | Calle Frontal B1340/B1341 | ||
B1343 | B1347, cerca de B1377 | A6137 cerca de Ballencriff | ||
B1344 | Carretera marítima A183 | Supermercado ASDA South Shields/B1303 | ||
B1345 | B1377 en Dream | A198 en Dirleton | ||
B1346 | Salida de la A198 en North Berwick | |||
B1347 | A198 en North Berwick | A199 frente a A1 | ||
B1348 | A199 /B6454 | A198 cerca de Longniddery | ||
B1349 | Calle principal B1348 | Terraza Gardiner B1361 | ||
B1350 | A1 en Edimburgo | A900 en Edimburgo | Numeración anómala: esta parte de London Road está completamente dentro de la Zona 9 | |
B1351 | Stansted Mountfitchet | B1383, Stansted Mountfitchet | ||
B1352 | A137 en Lawford | A120 en Harwich | 12,6 millas (20,3 km) | |
B1353 | Carretera Leiston B1069 | El Santuario, Thorpeness | ||
B1354 | A148 en Thursford | B1149 en Saxthorpe , luego reinicia en A140 Hainford y finaliza en A1151 Hoveton | La carretera ha sido desviada desde la construcción de la circunvalación de Saxthorpe/Corpusty | |
B1355 | A148 Entre Sculthorpe y Fakenham | A149 entre Burnham Market y Burnham Norton | ||
B1356 | A152 cerca de A16 | A151 en Spalding | ||
B1357 | Banco de barrera cerca de la carretera Cowbit A16 | Carretera A17 Washway | ||
B1358 (desaparecido) | A17 en Holbeach Clough | A17 en Fleet Hargate | Circunvalación de facto de Holbeach; pasó a formar parte de la A17 al final de la Segunda Guerra Mundial (la antigua A17 se convirtió en la B1168 y la A151). Una milla de la ruta sigue siendo A17, mientras que el resto se degradó a la categoría de Clase III como C774. | |
A160/A18 en Ulceby | Muelles de Immingham | Actualizada a una A160 rediseñada en 1969; la ruta al oeste de Ulceby ahora es parte de una B1211 rediseñada y la porción entre Ulceby y la nueva A160 ahora es parte de una A1077 rediseñada después de que se construyó la A160 actual. | ||
B1359 | A17 cerca de Gedney, Lincolnshire | Fin de la avenida Gedney | Por el dique Gedney | |
B1360 (desactivada) | B1262 (ahora carretera local) High Street | B1003 (ahora A1192) Carretera Tritton | Desclasificado en 2017. | |
B1361 | Cruce de la A199 con la A6094 en Walleyford | Cruce A198 /B6371 | ||
B1362 | Hedon , East Riding de Yorkshire | Withernsea , East Riding de Yorkshire | ||
B1363 | A1036 Gillygate/Paseo del alcalde, York | B1257 Leysthorpe Lane | ||
B1364 | A64 cerca de la estación de tren de Scarborough | A165 Barranco de Columbus, Scarborough | ||
B1365 | A174 / A1032 en Bluebells Corner | A172 Colina Stocking | ||
B1366 | Carretera A174 Oeste/Carretera Zetland | A171 | ||
B1367 (desaparecido) | A13 (ahora A124) en Barking | A123 en Barking | Desclasificado cuando se construyó la Barking Ring Road. | |
B1368 | A10 cerca de Puckeridge | A10 en Harston | En Harston, la B1368 y no la A10 lleva el nombre de London Road, a pesar de que ambas rutas se dirigen a Londres. Asimismo, los hitos a lo largo de la ruta ofrecen distancias a Londres. | 19,4 millas (31,2 km) |
B1369 | Carretera A133 Wellesley | B1442 Camino del Centenario | ||
B1370 | Rotonda de Stone Cross - A143 Beccles Road | A47 en Gorleston-on-Sea | ||
B1371 (extinto) | A17 en el puente Swinesheads | A154 (ahora A52) en el Puente de las Cadenas, Boston | Debido a la importancia de la ruta, a finales de la década de 1950 se la ascendió a categoría Clase I como A1121. | |
B1372 (desaparecido) | A18 (ahora A46) en Cleethropes | A1098 en Cleethropes | Desclasificado. | |
A16 en Spilsby | A158 al oeste de Scremby | Se actualizó a A1115, pero se degradó nuevamente en 1986 y ahora no está clasificado. | ||
B1373 | A1104 | A157 | ||
B1374 | A1098 Avenida Taylor/Queen's Parade | A1098 Colina de Isaac/Calle principal | ||
B1375 | Carretera A47 Yarmouth | A1117 Normanston Drive/Carretera del Puente | ||
B1377 | Calle principal A198 /Carretera Lyars | B1407 Extremo del puente | ||
B1378 | Rotonda en la carretera de circunvalación A46 de Lincoln al sur de Skellingthorpe | B1003 en Boultham | Recto en casi toda su longitud | |
B1379 | A11 (ahora B1383) en Great Chesterford | A505 en Duxford | Desclasificado en 1980 debido a la construcción de la M11, que discurría paralela a la ruta. | |
B1380 | El Rincón de las Campanillas - A1032 | Rotonda de Greystones - A174 / A1053 | ||
B1381 | Carretera A142 Mepal/Carretera Ely | A1123 /B1050 | ||
B1382 | Ely | A1101 cerca de Shippea Hill | ||
B1383 | A1184 , Bishop’s Stortford | B184 / M11 / A11 / A1307 Rotonda con B184 cerca de Hinxton | Solía ser la antigua ruta A11 antes de que se construyera la M11 | 17 millas (27 km) |
B1384 | A12 / A1117 / A1145 | B1532 Carretera de Londres Parkfield | ||
B1385 | Carretera A47 Yarmouth | Carretera A47 Yarmouth/ A1117 Millennium Way | ||
B1387 | Aparcamiento en la playa de Walsberwick | A12 | ||
B1388 (desaparecido) | B1105 en Little Walsingham | A1459 en Blakeney | Desclasificado en la década de 2000; el extremo oriental ahora es parte de una ruta B1156 desviada. | |
B1389 | A12 Salida 21 | A12 Salida 22 | Anteriormente A12 antes de la construcción de la circunvalación de Witham | |
B1390 | Puerta de la capilla B1165/Dique de drenaje | Calle del mercado B1359/Carretera Gedney | ||
B1391 | B1397 Carretera de Londres | A52 calle Abadía | ||
B1392 | A161 Yorkshireside/Calle Sampson | Carretera troncal A18 /Carretera de la estación | ||
B1393 | A121/A104/B172 Bosque de Epping | Salida 7 de la A414/M11 cerca de Harlow | 6 millas (9,7 km) | |
B1394 | Heckington | B1177 cerca de Horbling , Lincolnshire | ||
B1395 | Este de Heckington | A153 al sur de North Kyme | ||
B1396 | Doncaster | Haxey | ||
B1397 | B1177 en Dowsby , Lincolnshire | Rotonda con la A16 , Boston, Lincolnshire | 18 millas (29 kilómetros) | |
B1398 | Lincoln | A18 justo al este de Scunthorpe | ||
B1399 | Holton y Beckering | A158 | ||
B1400 | Messingham | Kirton en Lindsey | ||
B1401 (desaparecido) | A1030 en Clee | A1098 | Antigua parte de la B1198, creada cuando la A1098 dividió la B1198 en dos. Actualizada a una A1031 ampliada en 1932. | |
A63 en el casco | A1105 en Hull | Anteriormente se denominaba A1105 hasta que se degradó. Se desclasifica en la década de 1980, después de que se desviara la A63. | ||
B1402 | A1077 | B1206 Carretera New Holland/Carretera Wold | ||
B1403 | Calle principal A161 /Carretera Haxey | Calle principal A620 | A631 separa las dos partes | |
B1404 | Seaham | Houghton-le-Spring | ||
B1405 | Ciudad de Grange | Puente de la Reina Alexandra | ||
B1406 (desaparecido) | Ruta circular que sale de la A16 para llegar a la estación de tren de Grimsby Town. Actualmente sin clasificar. | |||
B1408 | A12 J25 en Marks Tey | Rotonda de peaje A1124 en Stanway | Antigua ruta A12. | |
B1409 (desaparecido) | B1173 al este de Wisbech | A47 al este de Wisbech | Desclasificado. | |
B1410 | Ruswarp | Briggswath | 1,6 millas (2,6 km) | |
B1411 | Ely | A1101 en Gold Hill Corner | ||
B1412 (desaparecido) | A1101 en tres agujeros | A1101 en Upwell | Anteriormente era la B1101 hasta que se actualizó a la A1101 y luego se volvió a degradar. Gran parte de la ruta ahora no está clasificada, excepto una sección corta al sur que ahora es la B1098. | |
B1413 | A11 en Norwich | A146 (ahora A147) en Norwich | Antiguamente la sección norte de la A146; ahora sin clasificar. | |
B1414 | B1441 Wheeley Heath | B1352 Harwich | 10 millas (16 km) | |
B1415 | A170 en Allerston | B1215 en Ebberston | Antiguo tramo de la A170 antes de su desvío. | |
B1416 | Whitby | A171 cerca de Fylingthorpe | ||
B1418 | B1012 Ferrers de South Woodham | A414 Woodham Mortimer | 4,7 millas (7,6 km) | |
B1419 | A1321 Barstable Basildon | B1464 Vange Basildon | 1,6 km (1,0 mi) | |
B1420 | A13 en Five Bells Basildon | A1014 La Mansión Corringham | 2,3 millas (3,7 km) | |
B1421 | A124 en Upminster | B186 Norte de Ockendon | 3,0 millas (4,8 km) | |
B1422 (desaparecido) | A1124 en Colchester | A133 en Colchester | Ahora parte de la A134. | |
B1423 (desaparecido) | A13 en Lodge Avenue, Upney | Calle Gale, Becontree | Ahora A1153 . | |
B1424 (desaparecido) | A1130 en Acklam, Middlesbrough | Carretera Mandale (antigua A174) | Actualizado a la categoría de Clase I como A1032 a mediados de la década de 1970. | |
B1425 (desaparecido) | A1045 en Thornaby-on-Tees | A174 (ahora A1130) en Thornaby on Tees | Desclasificado alrededor del año 2000, probablemente junto con el A1045. | |
B1427 | A64 , Carretera Seamer, Scarborough | A165 , Carretera Filey, Scarborough | ||
B1431 (extinto) | B1430 en Scunthorpe | A1029 en Scunthorpe | Desclasificado. | |
A18/A46 al oeste de Laceby | A16 cerca de Ludborough | Modernizado hasta convertirse en un extremo este desviado de la A18 en la década de 1970. | ||
B1432 | B1285 en Cold Hesledon | A1086 en Little Thorpe | 3 millas (4,8 km) | |
B1434 | A46 cerca de Usselby , Lincolnshire | A1084 al este de Brigg | ||
B1436 | A148 , cerca de Cromer | Mercado de Thorpe | ||
B1437 | A12 al oeste de Kessingland | A12 al norte de Kessingland | Antigua ruta A12. | |
B1438 | Puente de madera, Suffolk | Mercado de Wickham | Antiguamente la A12 antes de la circunvalación. | |
B1439 | Newton occidental , Norfolk | A149 en Babingley , Norfolk | ||
B1440 | Snettisham , Norfolk | Hillington, Norfolk | Cuando se inauguró la circunvalación A149 , se volvió a numerar la antigua carretera que atravesaba Snettisham, Ingoldisthorpe y Dersingham , duplicando casi la longitud de esta carretera secundaria. | |
B1441 | A133 Weeley | B1442 Pequeño Clacton | 3,5 millas (5,6 km) | |
B1442 | A133 Pequeño Clacton | B1027 Clacton | 2,5 millas (4,0 km) | |
B1443 | Stamford , Lincolnshire | Thorney , Cambridgeshire | ||
B1444 | A46 en Grimsby | A1136 en Grimsby | ||
B1445 | Patrington , East Riding de Yorkshire | Easington, East Riding de Yorkshire | ||
B1446 (desaparecido) | A175 en South Bank | A1085 en Grangetown | Se muestra como una carretera de clase I en un mapa de 1932; ahora desclasificado. | |
B1447 | A171 en High Hawker | Bahía de Robin Hood | ||
B1453 | A1000 en Whetstone, Londres | A111 cerca de Southgate, Londres | ||
B1456 | A137 en Ipswich | Puerta Shotley | 8,5 millas (13,7 km) | |
no usado | ||||
B1458 | A1156 en Ipswich | Muelles de Ipswich | ||
B1459 | B174 en Collier Row | B175 en Chase Cross | 1 milla (1,6 km) | |
B1460 | A171 cerca de Newholm | Whitby | ||
B1461 | A41 en Mill Hill | B552 en Mill Hill Village | Calle Daws y Calle Hammers | |
B1462 | A598 en Finchley Central | B552 en el circo Holders Hill | Nether Street (extremo sur) y Dollis Lane | |
no usado | ||||
B1464 | A13 Cinco Campanas Basildon | A13 Granja Thundersley Sadlers | Era una porción de A13 antes de aproximadamente 1976. | 3,4 millas (5,5 km) |
no usado | ||||
B1501 | A1569 en Bottesford | A1029 en Brumby | ||
B1502 | A119 al este de Hertford | A414 cerca de Great Amwell | Antigua ruta de la A414. | |
no usado | ||||
B1504 (desaparecido) | Número reservado para las antiguas A64 y A169 que pasan por Malton; ahora B1248 y B1257. Es probable que el número B1504 nunca se haya utilizado, ya que un mapa de 1979 muestra los números de ruta actuales. | |||
B1505 | A191 en Holystone | A193 en Bedlington | Durante la mayor parte de su recorrido (entre Killingworth y Cramlington ), discurre junto a la A189 en su antigua ruta y actúa como vía de acceso o de desvío. Al pasar por Forest Hall se denomina Great Lime Road. Entre Cramlington y Bedlington se denomina Horton Road. | 9,5 millas (15,3 km) |
B1506 | A1304 cerca de Newmarket | A14 cerca de Kentford | Esencialmente una vía de acceso; ruta que anteriormente era una parte de la A45. | |
B1507 (desaparecido) | A10 al norte del mercado de Downham | A1122 al sur del mercado de Downham | Ruta original de la A10 a través de Downham Market; desclasificada en 2000. | |
B1508 | A134 Colchester | Sudbury | 12,9 millas (20,8 km) | |
no usado | ||||
B1512 (desaparecido) | A10 al este del mercado de Downham | A1122 al oeste del mercado de Downham | Ruta original de la A1122 a través de Downham Market; desclasificada en la década de 1990. | |
B1513 | A66/A171 en la flota de carga | A66 en South Bank | ||
B1514 | A141 al oeste de Brampton | A1123 en Hartford | Antigua ruta de la A141 a través de Huntingdon. | |
B1515 | A151 al oeste de Holbeach | A17 en Fleet Hargate al este de Holbeach | Anteriormente formaba parte de la A17 a través de Holbeach antes de que se construyera la circunvalación. | 3,1 millas (5,0 km) |
B1516 | A194 en Fellgate | A185 en Jarrow | ||
B1517 | A17 al norte de Sleaford | Rotonda con la A15 al suroeste de Sleaford | Fue parte de la ruta A153 a través de Sleaford antes de que se construyeran las circunvalaciones A15 y A17. | |
B1518 | Sleaford | Rotonda con A15 y A17 | Era parte de la A15 a través de Sleaford antes de que se construyeran las circunvalaciones. | |
B1519 | A183 en Bournmoor | A182/A183 en Shiney Row | Antigua ruta de la A183. | |
B1520 | A16 al sur de Louth | A16 al norte de Louth | Antigua ruta de la A16 a través de Louth. | |
B1521 (desaparecido) | B1200 en Louth | B1520 en Louth | Antigua A1097 (y posible ramal de la A157) antes de que se redujera a B1521. Actualmente es un ramal de la B1200. | |
B1522 | esperanza | Sunderland | Anteriormente la A1018 entre Ryhope ( Hospital Cherry Knowle ) y Sunderland antes de la apertura de la ruta radial sur de Sunderland. | |
B1523 | A1061 en el sur de Newsham | B1327 en Blyth | A excepción del extremo sur, la ruta anteriormente era B1327 (y más tarde A1061). | |
B1524 | Norte de borough | Profundización del mercado | Anteriormente la A15 entre Northborough y Market Deeping , antes de la apertura de la circunvalación de Market Deeping en 1998. Parte de la carretera en Deeping Gate fue en sí misma un reemplazo de una ruta más antigua, construida como parte del proyecto de circunvalación de Glinton en 1989. Ocasionalmente se usa como ruta de desvío, debido a accidentes en la A15. | |
B1525 | Profundización del mercado | Carretera A1175 , cerca de Hop Pole | Anteriormente, la ruta A16 atravesaba Market Deeping antes de la apertura de la circunvalación de Market Deeping en 1998. La ruta A16 se convirtió en la A1175 en agosto de 2010. | |
no usado | ||||
B1529 | B1383, Bishop’s Stortford | El obispo Stortford | Originalmente B1003 y A1059. | |
no usado | ||||
B1531 | A1117 en Oulton Broad | A12 en Lowestoft | Antigua ruta de la A146 hacia Lowestoft. | |
B1532 | A12 al sur de Parkfield | A12 en Lowestoft | Antigua ruta de la A12. | |
B1533 | A15 al este de Lincoln | B1308 en Lincoln | Antiguo C4; ascendido a categoría Clase II cuando se inauguró el Lincoln Eastern Bypass en 2020. | |
B1534 | A143 en Bradwell | A47 en Beaufort Way | ||
B1535 | A47 cerca de Honingham | A1067 en Lenwade | ||
B1536 | Número propuesto para la antigua A52 a través de Grantham. La actual A52 entre los tramos de la A607 se convertirá en la A607 con la multiplexación de la B1536 y la A52 entre los tramos de la B1174 se convertirá en la B1174 con la multiplexación de la B1536. | |||
no usado | ||||
B1538 | Rotonda al oeste de la rotonda M18/M180 | Rotonda en el sitio de Hatfield Colliery | Conocida como "DN7 Hatfield Link Road", inaugurada en diciembre de 2020. | |
B1539 | A1290 | Puente de la Reina Alexandra | Se creó después de que la A1231 se desviara por el puente Northern Spire . La ruta originalmente era la B1290 hasta que se actualizó a la A1231 en la década de 1970. | |
B1542 | B1187 en Guyhirn | C313 en Wisbech | Era una parte de la A47 hasta que se desvió hacia el este, detrás del río Nene, y se degradó a la B1441. En algún momento después de 1986, la carretera se degradó a la categoría de Clase III como C312. Pero en 2019, la carretera obtuvo su número actual cuando la C312 volvió a ascender a la categoría de Clase II, aunque se desvió ligeramente en Wisbech sobre una parte de la C313 en lugar de seguir la ruta original a lo largo de North Brink. | |
no usado | ||||
B1600 | Calle Forth en Newcastle upon Tyne | Carretera Jesmond Dene A189 en Newcastle upon Tyne | Antiguas B6333, B6334, B1304, B1308 y B1309, designadas en la década de 1980. | |
no usado |