Carretera de circunvalación interior de Londres

Carreteras principales que rodean la zona más céntrica de Londres

La tasa de congestión se aplica dentro del anillo interior de Londres.

La circunvalación interior de Londres , o Ring Road como se indica, es una ruta de 12 millas (19 km) con un diámetro promedio de 2,75 a 5,5 millas (4,43 a 8,85 km) formada por una serie de carreteras principales que rodean el centro de Londres . [1] La circunvalación forma el límite de la zona de peaje de congestión de Londres , aunque la circunvalación en sí no es parte de la zona.

Comenzando en el punto más al norte y moviéndose en el sentido de las agujas del reloj , las carreteras que definen el límite son Pentonville Road, City Road , Old Street , Great Eastern Street , Commercial Street , Mansell Street, Tower Bridge , Tower Bridge Road, New Kent Road , Elephant & Castle , Kennington Lane , las carreteras que constituyen el sistema de sentido único de Vauxhall Cross y Vauxhall Bridge , Vauxhall Bridge Road, las carreteras que constituyen el sistema de sentido único de Victoria , Grosvenor Place, Park Lane , Edgware Road , Old Marylebone Road, Marylebone Road y Euston Road . [2]

La ruta se describe como la circunvalación "interior" porque hay dos conjuntos de carreteras más que se han descrito como circunvalaciones de Londres. Las carreteras circulares norte y sur forman juntas la segunda circunvalación de Londres, con un diámetro medio de entre 16 y 24 km (10 y 15 millas). La autopista M25 es la carretera más exterior que rodea la metrópolis, con un diámetro medio de entre 64 y 80 km (40 y 50 millas).

Historia

Los planes para una carretera de circunvalación interior fueron presentados por Patrick Abercrombie [3] en la década de 1940, [4] en el Plan del Condado de Londres .

Carreteras constituyentes

La ruta está señalizada como “Ring Road” y se compone de lo siguiente:

RutaCarreteras
A501City Road , Pentonville Road , Euston Road ; desde la estación de Paddington hasta Moorgate pasando por King's Cross (parte de la histórica New Road ) [5]
A5201Old Street , entre Old Street Roundabout y el cruce con Great Eastern Street
A1202Calle Great Eastern / Calle comercial
A1210 / A1211Calle Mansell
A100Tower Hill , acceso al Tower Bridge, Tower Bridge Road, Bricklayers Arms
A201Nueva carretera de Kent
A3204Calle Kennington
A202Carretera del puente Vauxhall
A302Grosvenor Place , Grosvenor Place inferior, Bressenden Place
A4202carril del parque
A5Sección sur de Edgware Road entre Sussex Gardens y Marble Arch

Nueva carretera histórica

La construcción de la New Road de Paddington a Islington comenzó en 1756 [ cita requerida ] para aliviar la congestión en la zona urbanizada de Londres. En ese momento, los distritos de Marylebone , Fitzrovia y Bloomsbury estaban en el extremo norte de la ciudad, y solo se habían construido las partes meridionales de ellos. La New Road atravesaba los campos al norte de estos tres barrios.

La calle es ahora una de las vías principales más transitadas de la ciudad. Va desde Edgware Road en el oeste hasta Angel , en el este. Después de ser rebautizada en 1857, la sección occidental entre Edgware Road y Great Portland Street se conoce como Marylebone Road , la sección central entre Great Portland Street y King's Cross se conoce como Euston Road , [6] y la sección oriental desde King's Cross hasta The Angel se llama Pentonville Road .

City Road se construyó en 1761 para continuar la ruta hacia el este hasta el borde norte de la ciudad de Londres . [7]

Carretera Pentonville

Una señal de calle maltratada

Pentonville Road corre de oeste a este desde Kings Cross hasta City Road .

La mayor parte de la carretera se encuentra en el distrito londinense de Islington, pero una pequeña parte cerca de King's Cross se encuentra en el distrito londinense de Camden , incluida una entrada a la estación de metro King's Cross St Pancras en la antigua estación King's Cross Thameslink . Adquirió su nombre actual en 1857. [8]

Hay varias residencias estudiantiles ubicadas en Pentonville Road, como Dinwiddy House ( SOAS ), Paul Robeson House y Nido Student Living. Hay dos espacios verdes a lo largo de la calle: Joseph Grimaldi Park y Claremont Square , este último, sin embargo, no está abierto al público.

Esta calle se distingue por las líneas de viviendas "retraídas" que originalmente se diseñaron para brindar una atmósfera de amplitud a lo largo de la vía. Es una de las ubicaciones de la versión británica del juego de mesa Monopoly , que presenta áreas nativas de Londres.

Pentonville Road es uno de los muchos nombres de lugares de Londres mencionados en la canción "Transmetropolitan" de The Pogues .

Calle Mansell

Mansell Street es una calle corta, parte de la ruta A1210 (aunque a veces se muestra como A1211), que durante la mayor parte de su longitud marca el límite entre la ciudad de Londres y el distrito londinense de Tower Hamlets , aunque la parte más al sur está completamente en Tower Hamlets. Va desde Aldgate hacia el sur hasta la Torre de Londres . La parte norte, al norte del cruce con Goodmans Yard y Prescot Street, tiene tráfico de un solo sentido en dirección norte, mientras que la parte sur tiene tráfico de un solo sentido en dirección sur.

Carretera del Puente de la Torre

Puente de la Torre.

Tower Bridge Road es una carretera en Bermondsey en el distrito londinense de Southwark , Reino Unido , que corre de norte a sur y conecta la rotonda y el paso elevado de Bricklayers Arms en su extremo sur ( New Kent Road y Old Kent Road ) con Tower Bridge y cruza el río Támesis en su extremo norte. También se conecta con Long Lane .

La calle está repleta de tiendas de antigüedades (o de objetos de segunda mano) a lo largo de una parte de su recorrido. También está la plaza Bermondsey, donde todos los viernes por la mañana se celebra un mercado de "antigüedades", conocido habitualmente como Bermondsey Market , aunque oficialmente se denomina New Caledonian Market .

Hacia su extremo sur hay una colección de tiendas, pubs y restaurantes de comida para llevar.

Calle Kennington

Kennington Lane es una carretera A (clasificada A3204 ) que corre entre Elephant & Castle al este y Vauxhall al oeste.

A partir de Elephant, Kennington Lane se separa de la A3 mediante un cruce en Y , donde Newington Butts se convierte en Kennington Park Road . En dirección suroeste, la carretera cruza la A23 Kennington Road , antes de llegar al sistema de sentido único de Vauxhall, donde convergen la A3036 Albert Embankment y Wandsworth Road, la A202 Vauxhall Bridge , Durham Street y Harleyford Road, la A203 South Lambeth Road y la A3205 Nine Elms Lane.

Carretera del puente Vauxhall

Acercándose a la carretera de circunvalación en Vauxhall Cross

La carretera Vauxhall Bridge Road va de sureste a noroeste desde Vauxhall Cross , cruza el río Támesis hasta la estación Victoria . En el punto más al sur, la carretera pasa por la sede del MI6 . La sección inmediatamente después del puente Vauxhall al norte del Támesis se llama Bessborough Gardens y alberga la Embajada de Lituania . [9] Más adelante se encuentra la Embajada de Mauritania . [9]

Sistema de sentido único de Victoria

El sistema de vía única de Victoria se encuentra frente a la estación Victoria . En el sentido de las agujas del reloj, incluye Lower Grosvenor Place, Bressenden Place y el extremo oeste de Victoria Street .

Véase también

Referencias

  1. ^ Carreteras del Reino Unido: circunvalación interior de Londres Archivado el 7 de mayo de 2006 en Wayback Machine.
  2. ^ "Tarifas por congestión en Londres". BBC. 30 de octubre de 2006. Consultado el 29 de mayo de 2008 .
  3. ^ "Ahora debemos reconstruir: el plan del Gran Londres, 1944 - Schoonheidsspecialist Harold". Haroldhill.org. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012. Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  4. ^ "Incluso antes de que terminara la guerra, un planificador regional, Patrick Abercrombie, había preparado dos propuestas, el Plan del Condado de Londres y el Plan del Gran Londres, que le darían a Londres 'orden, eficiencia, belleza y amplitud' y pondrían fin a la 'violenta pasión competitiva'. Es la eterna aspiración, o ilusión, de que de alguna manera se puede obligar a la ciudad a cambiar su naturaleza deshaciéndose de todos los elementos que la habían ayudado a prosperar anteriormente". Londres: La biografía, Peter Ackroyd , Vintage, 2001, página 755
  5. ^ "SABRE – Listas de carreteras – Carreteras por 10 – A501". Sabre-roads.org.uk. 13 de mayo de 2013. Consultado el 15 de agosto de 2013 .
  6. ^ "Euston Road". Proyecto Bloomsbury de la UCL . UCL . Consultado el 17 de enero de 2014 .
  7. ^ "City Road" en Ben Weinreb y Christopher Hibbert (1983) The London Encyclopedia : 176-77
  8. ^ "Pentonville Road" en Ben Weinreb y Christopher Hibbert (1983) The London Encyclopedia : 592
  9. ^ ab "The London Diplomatic List" (PDF) . 14 de diciembre de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 11 de diciembre de 2013.
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