Alexander Dennis Enviro400 MMC
Autobús de dos pisos y piso bajo

Vehículo de motor
Alexander Dennis Enviro400 MMC
Una Bluestar Enviro400 MMC
Descripción general
FabricanteAlejandro Dennis
Producción2014-presente
Carrocería y chasis
PuertasPuerta simple o doble
Tipo de sueloPiso bajo
ChasisAlexander Dennis Enviro400 MMC
Scania N250UD
Scania N280UD
Volvo B5LH
Volvo B5TL
Volvo B8L
RelacionadoAlexander Dennis Enviro200 MMC
Alexander Dennis Enviro400 Ciudad
Tren motriz
MotorCummins ISBe (Enviro400 MMC)
Scania DC09 (Scania N2x0UD)
Volvo D5K (Volvo B5LH/TL)
Volvo D8K (Volvo B8L)
Motor eléctrico2 x BYD 150kW en las ruedas
Capacidad64–100 personas sentadas
Potencia de salida250 CV (190 kW) [1]
240 CV (180 kW) - Volvo B5LH/TL
350 CV (260 kW) - Volvo B8L
250–280 CV (190–210 kW) - Scania DC09
TransmisiónTransmisión Voith
ZF
Volvo I-Shift
BAE Systems HybriDrive
BateríaFosfato de hierro y litio de 320 kWh
Rango303 kilómetros (188 millas)
Dimensiones
LongitudEnviro400 MMC de 2 ejes :
10,3 m (33 pies 10 pulg.)
10,5 m (34 pies 5 pulg.)
10,8 m (35 pies 5 pulg.)
11,4 m (37 pies 5 pulg.)
11,5 m (37 pies 9 pulg.)
Enviro400 XLB de 3 ejes :
13,4 m (44 pies 0 pulg.)
Ancho2,55 m (8 pies 4 pulgadas)
Altura4,2 m (13 pies 9 pulgadas) a
4,3 m (14 pies 1 pulgada)
Peso en vacío11 toneladas (10,8 toneladas largas; 12,1 toneladas cortas)
Cronología
PredecesorAlexander Dennis Enviro400
SucesorAlexander Dennis Enviro400EV

El Alexander Dennis Enviro400 MMC (comercializado como Alexander Dennis Enviro400) es un autobús de dos pisos de piso bajo producido por el fabricante de autobuses británico Alexander Dennis desde 2014, en reemplazo del Alexander Dennis Enviro400 . El Enviro400 MMC se produce en las fábricas de Alexander Dennis en Falkirk y Scarborough en el Reino Unido.

El Enviro400 MMC está disponible como autobús integral completo (que incluye un diseño alternativo, el Enviro400 City) o como carrocería de autobús con chasis Scania y Volvo . También se produce una variante de tres ejes, conocida como Enviro400 XLB. El Enviro400 MMC está disponible con motores diésel Euro VI , gas natural comprimido (GNC), híbrido-eléctrico o totalmente eléctrico .

Fondo

El diseño del Enviro400 MMC se remonta a 1997, con la introducción del Dennis Trident 2 , uno de los primeros autobuses de dos pisos y piso bajo que entró en servicio. El modelo tuvo un gran éxito a principios del milenio, a pesar de las dificultades financieras que atravesó Dennis Specialist Vehicles durante este período. Como resultado de ello, la producción del Trident 2 pasó primero a manos de TransBus International en 2001 y luego a manos de Alexander Dennis en 2004.

Alexander Dennis actualizó el chasis básico del Trident 2 para lanzar el Alexander Dennis Enviro400 en 2005, cuyo chasis básico inicialmente todavía llevaba la insignia interna Trident. En 2009 se lanzó un Enviro400 de segunda generación, con un estilo renovado y un diseño de chasis actualizado que finalmente eliminó el apodo de Trident. El Enviro400 de segunda generación se revisó nuevamente para crear el Enviro400 MMC, que se lanzó como el reemplazo final del modelo clásico en 2014. La producción del Enviro400 cesó en 2018.

Diseños de cuerpo central

Enviro400 MMC

Un MMC Enviro400 de la marca Unibus operado por morebus
Un MMC Enviro400 operado por Stagecoach Manchester
Un MMC Enviro400 operado por National Express West Midlands

El 1 de mayo de 2014, Alexander Dennis presentó el Enviro400 MMC (Major Model Change) como sucesor del Enviro400 . En comparación con el Enviro400, los cambios incluyeron un rediseño completo de la carrocería con nuevos extremos delantero y trasero y motores Euro VI de serie. La Oxford Bus Company estuvo entre los primeros operadores en comprar el Enviro400 MMC, seguida por Go-Ahead Group , Stagecoach Group y Reading Buses . [2] [3]

El Grupo Stagecoach, cuyos fundadores fueron accionistas de Alexander Dennis hasta 2019, [4] opera una gran cantidad de MMC Enviro400 en las operaciones del grupo en Inglaterra, Gales y Escocia. Fuera de Londres, algunas de las flotas más grandes están en servicio con sus subsidiarias de Manchester y Merseyside y South Lancashire . [5] [6] [7] La ​​mayoría se han entregado con la especificación estándar de una sola puerta de la compañía, pero ha habido algunas excepciones: en Stagecoach East Midlands , seis MMC Enviro400 entraron en servicio en los servicios transcondados de Lincolnshire InterConnect en noviembre de 2017 en una variación púrpura de la librea estándar de Stagecoach, [8] mientras que catorce MMC Enviro400 entraron en servicio en los depósitos de Mansfield y Workshop entre 2018 y 2020 para el servicio 'Pronto' de Nottingham a Chesterfield . [9] [10] Stagecoach East introdujo 22 MMC Enviro400 de doble puerta pintados con colores distintivos en la red de aparcamiento disuasorio de Cambridge en 2017, [ 11] [12] mientras que Stagecoach Bluebird introdujo ocho MMC Enviro400 de marca equipados con portaequipajes en su servicio 'JET 727' al aeropuerto de Aberdeen , [13] y se introdujeron 12 ejemplares de marca en el servicio panorámico ' The Lakes Connection 555 ' de Stagecoach Cumbria & North Lancashire en el Distrito de los Lagos en 2016; [14] estos fueron reemplazados por nueve MMC Enviro400 con interiores mejorados en abril de 2023. [15] Los MMC Enviro400 para los servicios de Stagecoach Gold comenzaron a entregarse a partir de 2016; algunos ejemplos han entrado en servicio con Stagecoach South , Stagecoach Yorkshire , Stagecoach West y Stagecoach Merseyside & South Lancashire. [16] [17] [18] [7]

National Express West Midlands (NXWM) también opera una gran cantidad de MMC Enviro400, principalmente para su red Platinum de alta especificación. Las entregas de los primeros lotes de estos autobuses comenzaron en 2015 con entregas de más de cien del tipo para servicios en Birmingham . 58 de estos se entregaron con la marca Platinum, y el pedido restante se entregó con la librea "carmesí" estándar de la compañía. [19] [20] [21] Se compraron 96 MMC Platinum Enviro400 más en 2016 para servicios en Black Country , [22] [23] se entregaron 38 más a lo largo de diciembre de 2017 para servicios en Harborne , [24] y 72 más se entregaron en 2018 para los servicios 9, 50, X10 y X70, así como para los primeros servicios Platinum de la empresa hermana National Express Coventry . [25] [26] También se compraron MMC Enviro400 construidos con especificaciones similares para el servicio en Xplore Dundee entre 2018 y 2019. [27] [28] Los pedidos de MMC diésel Enviro400 cesaron en 2020 después de que National Express se comprometiera a dejar de comprar autobuses diésel para sus operaciones en West Midlands y Coventry. [29]

El Enviro400 MMC también ha recibido pedidos de FirstGroup . First Scotland East recibió 19 Enviro400 MMC en 2016 para servicios en West Lothian , [30] y un total de 96 Enviro400 MMC fueron entregados a First Glasgow en 2019. [31] Los Enviro400 MMC también han entrado en servicio con First West of England , principalmente para su operación en Bristol , [32] First West Yorkshire , que tenía ocho Enviro400 MMC de alta especificación entregados para el servicio Wharfedale Connection X84 entre Leeds y Skipton , [33] [ fuente no primaria necesaria ] y con First Kernow , donde 51 Enviro400 MMC entraron en servicio en los servicios de marca de la compañía. [34] [35] Se entregaron 16 MMC Enviro400 a Go Cornwall Bus en 2020 tras la licitación posterior de toda la red de autobuses del Consejo de Cornwall / Transport for Cornwall al Grupo Go-Ahead. [36]

Arriva UK Bus también opera MMC Enviro400. Arriva Midlands introdujo 35 de este tipo para servicios en Leicester en 2016, [37] [38] mientras que 18 fueron entregados a Arriva Southend ese mismo año. [39] En 2017, Arriva North East introdujo 12 MMC Enviro400, entregados según la especificación Arriva Sapphire recientemente rediseñada para servicios a Newcastle upon Tyne y Ashington , [40] y Arriva Yorkshire puso en servicio 50 MMC Enviro400 en sus depósitos de Castleford y Heckmondwike , con trece entregados según la especificación Sapphire para los servicios 254 y 255 de Leeds a Dewsbury y Halifax [41] y los 37 restantes entregados con la librea de flota estándar. [42] [43] [44] Posteriormente, a mediados de 2022, se entregaron 47 MMC Enviro400 a los depósitos de Ashington de Arriva North East y Thurmaston de Arriva Midlands. [45]

East Yorkshire y la empresa matriz de entonces, Go North East, pusieron en servicio catorce MMC Enviro400 con interiores de alta especificación en noviembre de 2019 para servicios en Kingston upon Hull y Newcastle upon Tyne y sus alrededores. [46] [47] Se entregaron más MMC Enviro400 a ambas empresas en 2020; Go North East adquirió once MMC Enviro400 en dos lotes para un par de rutas exprés insignia de X-Lines , [48] [49] [50] mientras que ocho MMC Enviro400 construidos con especificaciones similares se entregaron a East Yorkshire en agosto de 2020 para su uso en los servicios insignia de EastRider X46 y 45 que sirven a Hull, Bridlington y York . [51] [52]

Transdev Blazefield ordenó un lote de Enviro 400 MMC para dos de sus servicios insignia en diciembre de 2020. Construidos según la propia especificación "Sky Class" de Transdev, catorce fueron asignados al Witchway X43 entre Burnley y Manchester , con anuncios de próxima parada en estos autobuses expresados ​​por la actriz de Coronation Street Jennie McAlpine . [53] Los cinco vehículos nuevos restantes se asignaron a la ruta expresa CityZap entre Leeds y York, con anuncios de próxima parada expresados ​​por el meteorólogo de BBC Yorkshire y Lincolnshire Paul Hudson . [54]

En 2016, Bluestar recibió 10 MMC Enviro400, principalmente para su uso en el Bluestar 1 entre Southampton y Winchester . [55] También se entregaron otros cinco MMC Enviro400 entre 2019 y 2020. [56] Bluestar también recibió 32 MMC Enviro400 para su operación Unilink en 2018, lo que permitió el desplazamiento de autobuses a Bluestar para reemplazar los autobuses más antiguos de su flota. [57] La ​​empresa Go-Ahead morebus de Dorset recibió 28 MMC Enviro400 en octubre de 2023 para su uso en dos rutas expresas que sirven a Bournemouth , Westbourne y Poole , [58] y Bluestar recibió posteriormente 16 MMC Enviro400 más en mayo de 2024 tras importantes ampliaciones de su red de autobuses. [59]

Otros operadores de MMC Enviro400 convencionales incluyen Cardiff Bus , que recibió diez de este tipo en 2015, [60] seguido de otros siete en alquiler del Grupo Mistral en 2022; [61] Southern Vectis , que recibió 16 MMC Enviro400 en 2017 y otros siete en noviembre de 2023; [62] [63] Yellow Buses , que recibió seis en 2017, [64] [65] y Borders Buses , que recibió tres del tipo que estaban equipados con portabicicletas de piso inferior en 2019. [66]

Ciudad Enviro400

A finales de 2015, Alexander Dennis lanzó el Enviro400 City , un modelo premium del Enviro400 MMC, que presenta un frente rediseñado para combinar con el Enviro200 MMC de un solo piso y una escalera de vidrio como estándar, entre otras características, diseñado para competir con los diseños New Routemaster y Wright SRM en el mercado de autobuses de Londres . [67] [68] [69] Los primeros ejemplos de producción, construidos con sistemas de propulsión híbridos, entraron en servicio con Arriva London en la ruta 78 ; un pedido repetido en 2016 luego vería esta flota crecer a un total de 53 Enviro400 Cities. [70]

Enviro400 XLB

Autobuses Enviro400 XLB de la marca Airlink operados por Lothian Buses en Waverley Bridge

El Enviro400 XLB de tres ejes se lanzó a fines de 2018, proporcionando una opción equivalente al Enviro500 para el mercado del Reino Unido. El Enviro400 XLB presenta esencialmente el mismo estilo de carrocería que el Enviro400 MMC estándar, pero se extiende sobre tres ejes y se monta sobre un chasis Volvo B8L . Lothian Buses fue el cliente de lanzamiento del Enviro400 XLB, con un pedido inicial de 42 vehículos para las rutas principales del centro de la ciudad, [71] [72] al que siguieron más ejemplos entregados más tarde en el año para el servicio en la red Airlink al aeropuerto de Edimburgo . El único otro operador que recibió la entrega de Enviro400 XLB fue Stagecoach East , que recibió doce equipados con ruedas guía para su uso en Cambridgeshire Busway a principios de 2020. [73] [74] [75]

Variantes del sistema de propulsión

Enviro400H/ER/VE

Brighton & Hove Enviro400ER en Falmer en junio de 2022

La plataforma eléctrica híbrida Enviro400H desarrollada por Alexander Dennis y BAE Systems fue heredada del Enviro400 anterior, y los primeros ejemplares del tipo comenzaron a entrar en servicio en 2015. El Enviro400H se lanzó inicialmente con la carrocería estilo MMC, aunque la carrocería estilo City también estuvo disponible a fines de 2015; el City se presentó por primera vez en la UK Bus & Coach Expo en el National Exhibition Centre , Birmingham en septiembre de 2015. [76] Los ultracondensadores se introdujeron en la gama en 2018 para aumentar la autonomía eléctrica y eliminar la necesidad de reemplazar la batería a mitad de vida. [77]

En Londres, Metroline fue el primer operador de Transport for London en pedir MMC Enviro400, ordenando 16 del tipo en el chasis Enviro400H en 2014 para el servicio en la ruta 332. Sin embargo, Abellio London lo puso en servicio en enero de 2015, cuyos 45 Enviro400H se convirtieron en los primeros MMC Enviro400 en entrar en servicio en Londres en las rutas 109 , 350 y 415. [78] [79] Desde entonces, un gran número de Enviro400H con carrocería MMC han entrado en servicio con Stagecoach London , Go-Ahead London , [80] [81] Abellio London [82] y Arriva London . [83]

En 2019 se entregaron tres MMC Enviro400H a Dublin Bus como parte de una evaluación de nueve vehículos de autobuses híbridos. [84]

Brighton & Hove recibió 54 autobuses Enviro400ER con carrocería MMC en dos lotes entre 2019 y 2020. Estos están geolocalizados para operar en modo eléctrico al ingresar a la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) del centro de la ciudad de Brighton . El Enviro400ER se desarrolló como sucesor del Enviro400H y se ofreció por primera vez con la carrocería Enviro400 City a Transport for Ireland . [85]

Antes del lanzamiento del Enviro400EV , Alexander Dennis desarrolló el sistema de propulsión eléctrico virtual del Enviro400 . Las placas de carga de 100 kWh instaladas en la carretera en las terminales de autobuses y los extensores de autonomía permitieron una autonomía de 12 a 14 horas de servicio al día. Solo se fabricaron cinco Enviro400 Virtual Electrics, tres de los cuales fueron fabricados por Tower Transit y los dos restantes entraron en servicio con First West of England en Bristol. [86] [87]

Scania Enviro400 MMC

El primer Scania N250UD con carrocería MMC Enviro400 de Bristol MetroBus en mayo de 2019

La carrocería del Enviro400 MMC también está construida sobre el chasis del Scania N250UD . Estos se caracterizan por no tener ventana en la parte trasera del piso inferior; esto se debe al montaje del radiador sobre el motor.

Stagecoach Group ha recibido pedidos de Scanias con carrocerías Enviro400 MMC. En 2017, se entregaron once a Stagecoach Merseyside & South Lancashire para servicios de larga distancia entre Liverpool y Preston , [88] mientras que 21 Scania Enviro400 MMC, los primeros autobuses entregados nuevos con el diseño revisado de "Long Distance" de Stagecoach, se entregaron a Stagecoach West en 2021 para servicios en Gloucester . [89] Los Scanias con carrocería Enviro400 MMC también entraron en servicio con Stagecoach South East y Stagecoach East, y se entregaron cuatro a esta última con ruedas guía para la vía de autobuses de Cambridgeshire . [90] [91]

En 2020, First Essex recibió siete Scania N250UD con carrocerías Enviro400 MMC para mejorar los servicios de Airlink que conectan los aeropuertos de Southend y Stansted para que operen con trenes de dos pisos. [92] First West of England también opera varios Scania Enviro400 MMC diésel en los alrededores de Bristol, [93] y 12 de estos Scania se entregaron en 2018 para mejorar los servicios que conectan la ciudad y el aeropuerto de Bristol para que operen con trenes de dos pisos. [94]

En 2016, Alexander Dennis y Scania lanzaron el Enviro400 CNG , construido sobre el chasis Scania N280UD propulsado por gas natural comprimido , en la Euro Bus Expo. [95] La mayoría de los Enviro400 CNG se construyeron con la carrocería City, aunque algunos modelos anteriores se entregaron con carrocerías MMC a Reading Buses . [96]

Volvo Enviro400 MMC

Volvo B5LH con carrocería MMC Enviro400 de Stagecoach London en Greenwich

Se han construido varios MMC Enviro400 sobre el chasis híbrido eléctrico B5LH y diésel convencional B5TL de Volvo .

Los primeros 13 MMC Enviro400 con carrocería de chasis híbrido Volvo B5LH fueron entregados a Stagecoach Strathtay en 2015, que empleó exclusivamente conductores a bordo de los autobuses asignados al servicio 'Tayway 73', que va desde Arbroath hasta el Hospital Ninewells. [97] Stagecoach London recibió más pedidos de MMC Enviro400 con chasis B5LH en 2015 , y recibió 40 B5LH en dos lotes, [98] [99] y Go-Ahead London , que se hizo cargo de 16 B5LH. [100]

Lothian Buses recibió 98 Volvo B5TL con carrocerías Enviro400 MMC entre 2021 y 2022, siendo hasta el momento el único operador que ha pedido MMC Enviro400 construidos sobre un chasis Volvo diésel convencional de 2 ejes. [101] [102]

Véase también

Referencias

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Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Alexander Dennis Enviro400 MMC .
  • Descripciones de productos de Alexander Dennis para la gama Enviro400
  • Comunicado de prensa para el lanzamiento del Enviro400 XLB de tres ejes
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