Ruta 82 de EE. UU. en Texas
US 82 resaltada en rojo | ||||
| Información de la ruta | ||||
| Mantenido por TxDOT | ||||
| Longitud | 564,900 millas [1] (909,118 km) | |||
| Existió | 1935-presente | |||
| Cruces principales | ||||
| West End |  US 82 en la frontera con el estado de Nuevo México | |||
| Intersecciones principales | ||||
| Extremo este | .svg/1280px-US_82_(1961).svg.png) US 82 en la frontera del estado de Arkansas | |||
| Ubicación | ||||
| País | Estados Unidos | |||
| Estado | Texas | |||
| Condados | Yoakum , Terry , Hockley , Lubbock , Crosby , Dickens , King , Knox , Baylor , Archer , Wichita , Clay , Montague , Cooke , Grayson , Fannin , Lamar , Río Rojo y Bowie | |||
| Sistema de carreteras | ||||
| ||||
En el estado estadounidense de Texas , la Ruta 82 de EE. UU. ( US 82 ) es una autopista estadounidense que corre hacia el este desde la frontera del estado de Nuevo México a través del oeste de Texas y Lubbock hasta la frontera del estado de Arkansas en Texarkana .
Descripción de la ruta
De Nuevo México a Wichita Falls
La US 82 cruza a Texas desde Nuevo México en Texas Farm to Market Road 769, girando hacia el noreste hacia Plains , donde se fusiona con la US 380. La US 82 está señalizada junto con la US 380 desde Plains hasta Brownfield , donde se une a la US 62 y la US 380 abandona la ruta. La US 82/62 continúa hacia el noreste hacia Lubbock .
En Lubbock, la US 82 y la US 62 se dividen, donde la US 82 se ha actualizado a una autopista de acceso completo, llamada Marsha Sharp Freeway, en honor a la entrenadora de baloncesto retirada de Texas Tech Lady Raiders , Marsha Sharp . En el lado este de la ciudad, la US 82 viaja como una calle de superficie a lo largo de Parkway Drive y una vez más se fusiona con la US 62 (junto con la carretera estatal 114 ) donde continúa hacia el este a través de Ralls , donde la US 62 hace un giro brusco hacia el norte y abandona la ruta. La US 82 continúa hacia el este a través de las llanuras niveladas de Llano Estacado hasta Crosbyton y luego desciende al cruzar el río Blanco de Blanco Canyon , donde el Departamento de Transporte de Texas mantiene el área de descanso Silver Falls con instalaciones y senderos para caminatas. Después de salir de Blanco Canyon , la US 82 finalmente sale de Llano Estacado y entra en las llanuras onduladas cerca de Dickens .
La US 82/SH 114 continúa hacia el este como una ruta co-señalada hasta Seymour , donde se fusiona con las US Highways 183 , 277 y 283 , y las US 183 y 283 abandonan la ruta en Mabelle . La US 82/277 continúa hacia el este hasta Wichita Falls , y se fusiona con la I-44 y la US 287 justo al sur del centro de la ciudad en el marcador de milla 0.
De Wichita Falls a Arkansas
La US 82 sale de la US 287 en Henrietta y continúa hacia el este hacia las pequeñas ciudades de Nocona (comenzando como una autopista dividida de cuatro carriles), St. Jo y Muenster y cruzando la I-35 en Gainesville en un intercambio parcial en forma de trébol (desde entonces se ha convertido en un intercambio de carreteras de servicio en 2012). La autopista continúa hacia el este hacia Whitesboro y Sherman , donde cruza la US Highway 75 en un intercambio en forma de diamante de tres niveles (la parte que pasa por Sherman se llama Buck Owens Freeway en honor a la estrella de la música country, que nació en Sherman). Antes de la década de 1990, las dos autopistas corrían simultáneamente en la ruta de la SH 56 antes de ser desviadas al noreste de Sherman en su ruta actual. La autopista continúa hacia el este hasta Bells , donde la US 82 cruza la US Route 69 .
En Bonham, Texas , la US 82 cruza la SH 121 mientras que la ruta corre paralela a la SH 56 hasta Honey Grove , donde termina la SH 56. La US 82 ingresa a París en un intercambio de diamantes donde corre concurrente con Loop 286 en el lado norte de la ciudad como una ruta comercial que atraviesa el centro de la ciudad antes de unirse en el lado este de París. En un intercambio de diamantes en el lado norte de París, US 82/TX Loop 286 se encuentra con US 271 donde ambas autopistas corren concurrentes en el lado noreste de la ciudad antes de que la US 82 se bifurque en otro intercambio de diamantes en el lado este de París. Después de pasar por Clarksville y otras ciudades más pequeñas, la autopista es cruzada por la Interestatal 30 al este de New Boston en un trébol parcial y continúa corriendo paralela a la IH 30 hacia Arkansas a través del centro de Texarkana . [2]
Historia
La US 82 fue designada por primera vez en Texas en 1939, viajando desde Lubbock hasta Texarkana. La carretera se extendió desde Lubbock hasta la frontera estatal de Nuevo México en 1963. Entre 1974 y 1994, la US 82 fue desviada desde Whitesboro hasta Honey Grove; la ruta anterior se convirtió en SH 56. [3] La carretera fue desviada desde Allendale Road hasta US 281/US 287 a través de Wichita Falls en 1998 con una circunvalación construida alrededor de Holliday en 2005. La US 82 fue desviada alrededor de Clarkesville en 2006, creando una concurrencia con la SH 37. La carretera fue desviada al sur de Guthrie en 2007, y parte de la ruta anterior se convirtió en Spur 729. [ 4]
Autopista Marsha Sharp
La autopista Marsha Sharp, llamada así en honor a la ex entrenadora de baloncesto de las Lady Raiders de Texas Tech, Marsha Sharp , se construyó a lo largo de la US 82 en Lubbock . La construcción comenzó oficialmente en mayo de 2003 y su desarrollo se remonta a la década de 1980. [5] [6] En 1998, se recibió la primera financiación. El proyecto de cinco fases estaba previsto que se completara en 2015.
La segunda fase del proyecto, que debía completarse en diciembre de 2008, costó 140 millones de dólares. Implicaba la construcción de la autopista desde Salem Avenue hasta Avenue L y la construcción de intercambiadores en 19th Street, Quaker Avenue, Fourth Street y Avenue Q en Lubbock. Actualmente, la construcción de la autopista ha comenzado desde Milwaukee Ave. hasta Upland Ave. y en la intersección de Spur 327 y US 62/82. [7] [ necesita actualización ]
La sección de la autopista entre West Loop 289 y Avenue L se amplió de cuatro carriles a seis carriles entre el 6 de marzo de 2017 y el 5 de marzo de 2018, marcando oficialmente el final de la construcción de la autopista. [8] [9]
Futuro
El TxDOT comenzó a modernizar la US 82 en los condados de Grayson y Fannin en 2013. La modernización de la autopista dividida de cuatro carriles entre Sherman y Bonham se completó en 2015. El TxDOT planea continuar con esta modernización hasta la línea entre los condados de Fannin y Lamar para 2020. La planificación a largo plazo prevé que la US 82 sea un sistema de autopista dividida de cuatro carriles en toda su extensión entre Wichita Falls y Texarkana como una posible ruta alternativa a través del norte de Texas para evitar el congestionado Metroplex de Dallas/Fort Worth.
Se está mejorando a una autopista dividida de 4 carriles al oeste de Nocona, y se planea una circunvalación parcial que correría al sur de Gainesville.
- US 82 en las afueras de Henrietta, Texas
- La autopista Marsha Sharp en la carretera estadounidense 82 en Lubbock
- Dirigiéndose al oeste por la US-82 saliendo de Sherman, TX
Intersecciones principales
| Condado | Ubicación | mi | kilómetros | Salida | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Línea Texas – Nuevo México | 0.00 | 0.00 |  US 82 oeste – Lovington | Continuación hacia Nuevo México | |||
| Yoakum | | 0,1 | 0,16 |    FM 769 a SH 83 | |||
| | 11.6 | 18.7 |   FM 1622 sur | ||||
| Llanuras | 14.9 | 24.0 |  US 380 oeste – Roswell | El extremo oeste de la US 380 se superpone | |||
| 15.9 | 25.6 |  SH 214 – Morton , ciudad de Denver | |||||
| | 19.9 | 32.0 |  FM 435 sur | ||||
| | 27.9 | 44.9 |  FM 1780 – Carablanca , Seagraves | ||||
| Terry | | 36.5 | 58,7 |  FM 402 | |||
| Gómez | 41.4 | 66.6 |  FM 303 | ||||
| Terreno baldío | 46,5 | 74.8 |  SH 137 (calle 14) | ||||
| 47.4 | 76.3 |   US 62 oeste / US 385 sur (South 1st Street) – Seminole | El extremo oeste de la US 62 y la US 385 se superponen | ||||
| 47,5 | 76.4 |   US 380 este (Tahoka Highway): Aeropuerto del condado de Terry | El extremo este de la US 380 se superpone | ||||
| 48.4 | 77,9 |  US 385 norte – Levelland | El extremo este de la US 385 se superpone | ||||
| 48,5 | 78.1 |  FM 2066 norte | |||||
| | 52.1 | 83.8 |  FM 1698 este | ||||
| Prado | 58.6 | 94.3 |  FM 211 – Nuevo hogar | ||||
| Hockley | Cuervosville | 65.3 | 105.1 |   FM 41 / FM 168 – Smyer , Slaton | |||
| Lubbock | | 72.3 | 116.4 |  FM 1585 este | Extremo oeste de la superposición de FM 1585 | ||
| | 74.0 | 119.1 | FM 1585 oeste | Superposición del extremo este de FM 1585; futuro Loop 88 | |||
| Wolfforth | 74.8 | 120.4 |  Circuito 193 – Wolfforth | Intercambio; extremo oeste de la autopista | |||
| 75.4 | 121.3 |  FM 179 – Wolfforth | |||||
| 76,9 | 123.8 | Bucle 193 / Calle 82 – Wolfforth | |||||
| Lubbock | 78,9 | 127.0 | Avenida Upland | ||||
| 79,7 | 128.3 |  Espuela 327 este | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||||
| 79,9 | 128.6 | Avenida Milwaukee | |||||
| 81.0 | 130.4 |  Circuito 289 (circuito oeste) | |||||
| 82.1 | 132.1 | Calle 34 / Calle Slide | |||||
| 83.6 | 134,5 | Avenida Cuáquera | |||||
| 84.0 | 135.2 |   US 62 este / SH 114 (calle 19) – Universidad Tecnológica de Texas | El extremo este de la US 62 se superpone; no hay salidas directas a la SH 114 oeste (señal EB en Quaker Avenue; señal WB en Texas Tech Parkway); acceso al Covenant Hospital y al University Medical Center | ||||
| 84.5 | 136.0 | Texas Tech Parkway – Universidad Tecnológica de Texas | Acceso al Centro Médico Universitario | ||||
| 86.4 | 139.0 |  FM 2255 oeste (calle 4) | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||||
| 85.6 | 137,8 | Avenida Universitaria – Universidad Tecnológica de Texas | |||||
| 86,5 | 139.2 |  US 84 (Avenida Q) | |||||
| 87.3 | 140,5 | Avenida L / Avenida Texas / Avenida Buddy Holly | No hay salida directa hacia el oeste (señalizada en la I-27) | ||||
| 88.0 | 141.6 |   I-27 / Estados Unidos 87 – Amarillo , Tahoka | Intercambio; extremo este de la autopista; salida 4 de la I-27 | ||||
| 90.7 | 146.0 | US 62 oeste / SH 114 oeste (Idalou Road) / Frontage Road | Intercambio; sin entrada en dirección oeste; el extremo oeste de la US 62 y la SH 114 se superponen | ||||
| 90.9 | 146.3 | Circuito 289 (circuito este) | Intercambio | ||||
| | 94.6 | 152.2 |  FM 2641 oeste – Aeropuerto | ||||
| | 95,9 | 154.3 |  FM 1729 sur: lago Buffalo Springs , Ransom Canyon | Extremo oeste de FM 1729 superpuesto | |||
| | 97.0 | 156.1 | FM 1729 norte – New Deal | Extremo este de la superposición de FM 1729 | |||
| | 100.0 | 160.9 |  FM 400 – Plainview , Slaton y Ransom Canyon | ||||
| | 103.1 | 165,9 |  FM 789 sur | Extremo oeste de FM 789 superpuesto | |||
| | 104.1 | 167,5 | FM 789 norte – Petersburgo | Extremo este de la superposición de FM 789 | |||
| Crosby | Lorenzo | 107.6 | 173.2 |  FM 378 norte – Centro de Lorenzo | Extremo oeste de la superposición de FM 378 | ||
| 108.1 | 174.0 | FM 378 sur | Extremo este de la superposición FM 378 | ||||
| | 111.4 | 179.3 |  FM 2236 norte | ||||
| | 113.4 | 182,5 |  FM 2576 sur | ||||
| | 115,5 | 185,9 | US 62 este – Floydada | El extremo este de la US 62 se superpone | |||
| Ralladura | 116.1 | 186,8 |  SH 207 a US 62 este – Floydada , Post | ||||
| | 118.8 | 191.2 |  FM 1831 sur | ||||
| Crosbyton | 124,9 | 201.0 |  FM 651 – Puesto , Lago White River | ||||
| | 128.6 | 207.0 |  FM 2591 norte | ||||
| | 133.2 | 214.4 |  FM 28 norte – Dougherty | ||||
| | 135.2 | 217.6 |  FM 836 – Espuela | ||||
| Dickens | | 138,5 | 222.9 |  FM 264 norte – McAdoo | |||
| | 148,4 | 238,8 |  Loop 120 este | ||||
| Dickens | 149.2 | 240.1 |  SH 70 – Matador , Spur | ||||
| 149,6 | 240.8 | Circuito 120 (calle Montgomery) | |||||
| | 154.1 | 248.0 |  FM 265 norte – East Afton | ||||
| | 161.0 | 259.1 |  FM 2941 norte | ||||
| Rey | | 180.9 | 291.1 |  Estados Unidos 83 – Guthrie , Aspermont | Intercambio | ||
| | 195.0 | 313.8 |  SH 222 este – Knox City | ||||
| Knox | Benjamín | 212.6 | 342.1 |  SH 6 – Crowell , ciudad de Knox | |||
| | 219,9 | 353,9 |  FM 267 norte – Gilliland | Extremo oeste de la superposición de FM 267 | |||
| | 220.1 | 354.2 | FM 267 sur – Renania , Munday | Extremo este de la superposición de FM 267 | |||
| | 230.3 | 370.6 |  FM 266 sur – Goree | ||||
| Baylor | Manantiales rojos | 235.3 | 378,7 |  FM 2069 este | |||
| | 239.3 | 385.1 |  FM 1789 norte | ||||
| Seymour | 244.2 | 393.0 |    Autobús. US 183 sur / SH 114 este (Main Street) / FM 422 este (California Street) – Fort Worth , Throckmorton , Abilene | El extremo este de la SH 114 se superpone; el extremo oeste de la US 183 Bus. se superpone | |||
| 245.1 | 394,5 | Espuela RM 1919 | |||||
| | 245.3 | 394.8 |  RM 1919 norte – Crowell | ||||
| | 246.3 | 396.4 |   US 183 sur / US 277 sur / US 283 sur | intercambio; extremo este de la línea de autobuses US 183 superposición; extremo oeste de la línea de autobuses US 183 / US 277 / US 283 superposición | |||
| Véase US 277 | |||||||
| Wichita | Cataratas de Wichita | 294.4 | 473,8 |     US 277 norte / US 281 norte / US 287 norte hasta la I-44 – Lawton , Amarillo | El extremo este de la US 277 se superpone; el extremo oeste de la US 281 / US 287 se superpone | ||
| Véase US 287 | |||||||
| Arcilla | Enriqueta | 311.7 | 501.6 | US 287 sur – Bowie , Fort Worth | Intercambio; el extremo este de la US 287 se superpone | ||
| 313.0 | 503.7 |  SH 148 norte – Petrolia | El extremo oeste de la SH 148 se superpone | ||||
| 313.4 | 504.4 | SH 148 sur – Jacksboro | El extremo este de la SH 148 se superpone | ||||
| 313.5 | 504.5 |  FM 1197 norte (calle Bridge) | |||||
| 314.0 | 505.3 |  Ruta 510 sur – Fort Worth | |||||
| | 323.6 | 520.8 |  FM 1134 sur | ||||
| | 325.6 | 524.0 |  FM 2332 oeste | ||||
| Montague | Anillo de oro | 328.1 | 528.0 |  Circuito 19 este | |||
| 328.3 | 528.3 |  Estados Unidos 81 – Waurika , Bowie | Intercambio | ||||
| Belcherville | 334,7 | 538.6 |  FM 1816 – Bowie | ||||
| Nocona | 340.9 | 548.6 |  SH 175 sur – Montague | ||||
| 341.0 | 548,8 |  FM 103 norte (calle Clay): Prairie Valley, Spanish Fort | |||||
| | 348,7 | 561.2 |  FM 1815 norte – Bonita | ||||
| San Jo | 353,9 | 569,5 |  SH 59 sur – Bowie | ||||
| 354.6 | 570.7 |  FM 677 – Curva de Illinois , Forestburg | |||||
| 354.8 | 571.0 |  FM 2382 norte – Bulcher | |||||
| cocinero | queso Muenster | 363,7 | 585.3 |  FM 373 (Calle principal) – Bulcher | |||
| | 366.3 | 589,5 |  FM 2739 norte – Marysville | ||||
| Mira | 367,4 | 591.3 |  FM 1198 sur | ||||
| Lindsay | 372.4 | 599.3 |  FM 1199 norte | Extremo oeste de la superposición de FM 1199 | |||
| 372,5 | 599,5 |  FM 1199 sur (Ash Street) a FM 3108 sur | Extremo este de la superposición de FM 1199 | ||||
| 372,9 | 600.1 | FM 3108 sur | |||||
| Gainesville | 375.0 | 603.5 |  FM 1201 norte – Lago Moss, Sivells Bend | ||||
| 376.4 | 605.8 |  I-35 ( US 77 ): Ciudad de Oklahoma , Denton | Salida 498 de la I-35 | ||||
| 376,9 | 606.6 | Calle Dixon | Intercambio; salida en dirección este y entrada en dirección oeste | ||||
| 377.6 | 607.7 |  FM 372 (Gran Avenida) | Intercambio | ||||
| 379.3 | 610.4 |  FM 3092 sur | |||||
| 380.7 | 612.7 |  FM 371 norte – Walnut Bend | |||||
| Cresta de roble | 384.9 | 619.4 |  FM 678 – Woodbine , Callisburg | Intercambio | |||
| Grayson | Whitesboro | 388.8 | 625.7 | 622 |  SH 56 (Calle principal) | Intercambio | |
| 390.9 | 629.1 | 624 |  US 377 a autobús US 377 (Union Street) – Madill | Intercambio | |||
| Sadler | 394.3 | 634.6 | 628 |  FM 901 – Sadler | Intercambio | ||
| Sherman | 403.0 | 648.6 | 636 |  SH 289 – Pottsboro , Dallas , NTRA | Intercambio | ||
| 406.0 | 653.4 | 640 |  FM 1417 – Pottsboro , NTRA | intercambio; extremo oeste de la autopista | |||
| 407,5 | 655,8 | 641 |  FM 131 (Calle Travis) | No hay salida directa hacia el oeste (señalizada en la salida 642A) | |||
| 407,9 | 656,5 | 642A |  US 75 – Denison , Dallas | Señalizado como salida 642 en dirección este; salida 63 de la US 75 | |||
| 408,5 | 657,4 | 642B | Camino del lago Loy | No hay salida directa hacia el este (señalizada en la salida 642) | |||
| 409.0 | 658.2 | 643 |  SH 91 (Autopista Texoma) | ||||
| 409,9 | 659,7 | 644 | Camino de Skaggs | No hay salida directa hacia el oeste (señalizada en la salida 645) | |||
| 410.9 | 661.3 | 645 | FM 1417 | intercambio; extremo este de la autopista | |||
| Campanas | 419.2 | 674.6 | 653 |  US 69 – Denison , Bells | Intercambio | ||
| 420.1 | 676.1 | 654 |  FM 1897 – Campanas , Ambrosio | Intercambio | |||
| Fannin | Saboya | 423.1 | 680.9 | 658 |  FM 1752 – Saboya | Intercambio | |
| Ector | 428.1 | 689.0 |  FM 898 – Rávena , Whitewright | ||||
| | 430.6 | 693.0 |  FM 87 sur – Unidad Choice Moore, Unidad Buster Cole | ||||
| Bonham | 432,8 | 696,5 | 670 |   SH 121 a SH 78 – Yuba , Trenton , McKinney | intercambio | ||
| 433,7 | 698.0 | 671 | SH 78 – Durant , Leonard | intercambio | |||
| Lannio | 440.8 | 709.4 |  FM 897 – Ciudad Dodd | ||||
| | 443.6 | 713.9 |  FM 1743 – Windom | ||||
| Arboleda de miel | 447,8 | 720.7 |  FM 1396 - Capilla Allens, Ivanhoe | ||||
| 449.2 | 722.9 | 686 |   SH 34 / FM 100 – Monkstown, Wolfe City , Comercio | Intercambio | |||
| 452.0 | 727.4 | SH 56 oeste – Bonham , Dodd City | |||||
| Lamar | Insignificante | 454,5 | 731.4 |  FM 38 sur – Tigertown, Maxey | |||
| 455.1 | 732.4 |  FM 1509 este – Brookston | |||||
| 455,4 | 732.9 |  FM 137 este – Roxton | |||||
| Línea Brookston - Toco | 462.6 | 744,5 | FM 38 – Maxey, Tigertown, Roxton | ||||
| París | 467.1 | 751.7 |  FM 1510 oeste – Toco | ||||
| 468,5 | 754.0 |    Autobús. US 82 este / Loop 286 sur hasta SH 19 / SH 24 – Roxton , Cooper | Intercambio; el extremo oeste del Loop 286 se superpone | ||||
| 470.4 | 757.0 |  FM 79 – Sumner | Intercambio | ||||
| 471.8 | 759.3 |  US 271 norte ( US 271 Bus. sur) – Hugo , Poteau | Intercambio; el extremo oeste de la US 271 se superpone | ||||
| 472.3 | 760.1 | Camino Stillhouse | Intercambio, acceso al Centro Médico Regional de París | ||||
| 473.2 | 761,5 |   Ruta 139 al este hasta FM 195 – Faught, Albion | |||||
| 473,5 | 762.0 | FM 195 – Peleó, Albion | Intercambio | ||||
| 474,7 | 764.0 | Camino del molino de pino | Intercambio | ||||
| 475.1 | 764.6 | US 271 sur / Bus. US 82 oeste / Loop 286 sur – Mount Pleasant , Cooper | Intercambio; extremo este de la superposición de US 271/Loop 286 | ||||
| Reno | 478.1 | 769.4 |  FM 1508 hacia el sur hasta la US 271 – Aeropuerto | ||||
| Valle del sol | 479,7 | 772.0 |  FM 2121 sur | ||||
| Florecer | 482,5 | 776,5 |  FM 196 norte (High Street) – Lucha | Extremo oeste de la superposición de FM 196 | |||
| 482.8 | 777.0 |  FM 194 este / FM 196 sur – Pattonville , Detroit | El extremo este de la FM 196 se superpone | ||||
| 483.9 | 778.8 |  FM 1502 norte – Lucha | |||||
| Río Rojo | Detroit | 489.6 | 787.9 |  FM 410 a FM 194 – Kiomatia, Rugby, Blossom | |||
| 490.4 | 789.2 |  FM 2573 este – Bagwell | |||||
| | 498.0 | 801.5 | FM 2573 oeste – Bagwell | ||||
| Clarksville | 500.3 | 805.2 |   FM 2825 sur a 2 = a / SH 37 sur | ||||
| 501.7 | 807.4 | Autobús. US 82 este / SH 37 sur – Bogata , Mount Vernon | El extremo oeste de la SH 37 se superpone | ||||
| 503.2 | 809.8 | SH 37 norte / Autobús SH 37 sur – Idabel , Albion | Intercambio; extremo este de la SH 37 se superpone | ||||
| 504.6 | 812.1 |  FM 1159 – Albión | |||||
| 504.9 | 812.6 | Autobús US 82 oeste | |||||
| | 505.2 | 813.0 |  FM 114 este – Inglés , Springhill | ||||
| | 505.6 | 813.7 |  FM 412 sur – Boxelder | ||||
| Anona | 511.5 | 823.2 |  FM 44 norte | Extremo oeste de la superposición de FM 44 | |||
| 511.6 | 823.3 | FM 44 sur – Boxelder, Siloam | Extremo este de la superposición de FM 44 | ||||
| | 517.7 | 833.2 |  FM 1699 norte – Inglés | ||||
| Avery | 519.7 | 836.4 |  FM 911 norte | Superposición del extremo oeste de FM 911 | |||
| 519.9 | 836.7 | Autobús US 82 este / FM 911 sur | Extremo este de la superposición de FM 911 | ||||
| 520.4 | 837.5 | Autobús US 82 oeste | |||||
| Bowie | Bosque de robles | 525.7 | 846.0 |  FM 1326 norte – Springhill | |||
| El Kalb | 528.9 | 851.2 |  US 259 – Idabel , Broken Bow , Daingerfield , Omaha | Intercambio | |||
| 530.1 | 853.1 |  FM 2735 norte – Springhill | |||||
| 530.3 | 853.4 |  FM 992 (Calle Runnels) – Omaha , New Boston | |||||
| 530.8 | 854.2 |  FM 1840 este – Boston | |||||
| Malta | 536.0 | 862.6 |  FM 2789 norte | ||||
| | 539.2 | 867.8 |     SH 98 sur / FM 3378 norte hasta FM 992 / I-30 oeste – Simms | ||||
| | 539,9 | 868.9 | I-30 – Texarkana , Dallas | Salida 199 de la I-30 | |||
| Nueva Boston | 542.0 | 872.3 | FM 992 oeste - Capilla Daniels, De Kalb | ||||
| 543.0 | 873.9 |  SH 8 – Capataz , Linden | Intercambio | ||||
| | 547.2 | 880.6 |  Tome la carretera 86 hacia el norte hasta la I-30 / James Carlow Drive | ||||
| Manos | 548,5 | 882.7 |  Tome la 594 hacia el norte hasta la I-30 : puerta principal de RRAD | ||||
| 549,9 | 885.0 |  FM 560 norte (Main Street) hasta la I-30 | |||||
| 551.6 | 887.7 |  FM 1398 este – Red Bank | |||||
| Leary | 552.9 | 889.8 |  Tome la 74 hacia el norte (Lone Star Drive) hasta la I-30 | ||||
| 554.2 | 891.9 | FM 1398 oeste (Barkman Creek Road) – Red Bank | |||||
| 554.9 | 893.0 |  FM 2253 al norte hasta la I-30 | |||||
| | 556,8 | 896.1 |  FM 3419 norte – Red Lick | ||||
| | 557.6 | 897.4 |  FM 2148 – Lamer rojo | ||||
| Nash | 559.3 | 900.1 |  FM 989 (Kings Highway) - Wamba , Wake Village | ||||
| Texarkana | 561.2 | 903.2 |   I-369 / US 59 (Sowell Lane / North Bishop Road) | I-369 salida 114A en dirección norte, 114 en dirección sur | |||
| 563.3 | 906.5 |  SH 93 (carretera de Summerhill) | |||||
| 563,9 | 907.5 |  Loop 14 norte (Texas Boulevard) | |||||
| 564,5 | 908.5 |  US 67 en dirección sur (Martin Luther King Jr. Boulevard) | El extremo oeste de la US 67 se superpone | ||||
| 564,9 | 909.1 | .svg/1280px-US_71_(1961).svg.png) US 71 norte ( State Line Avenue ).svg/1280px-US_67_(1961).svg.png) US 67 norte / US 71 sur / US 82 este (Seventh Street) | Límite estatal de Arkansas; el extremo este de la US 71 se superpone | ||||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| |||||||
Referencias
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estadounidense n.º 82". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 5 de marzo de 2008 .
- ^ "Mapa general de la US 82" (Mapa). Google Maps . Consultado el 5 de marzo de 2008 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 56". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Ramal estatal n.º 729". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ "Los líderes de Lubbock se aprovechan del proyecto de la autopista" (PDF) . Freeway Today . TxDOT. Mayo de 2003 . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ "Autopista Marsha Sharp". TxDOT . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ "La construcción de la autopista Marsha Sharp podría complicar el tráfico en el campus hasta 2008". The Daily Toreador . 13 de abril de 2007.
- ^ "TxDOT comienza el proyecto para ampliar la autopista Marsha Sharp". KCBD . 6 de marzo de 2017 . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ "Construcción completa en la autopista Marsha Sharp". KAMC . 5 de marzo de 2018 . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
