Lista de ramales de carreteras estatales en Texas (500–9999)
 Marcador de circuito de la autopista estatal de Texas | |
| Nombres de carreteras | |
|---|---|
| Interestatales | Autopista interestatal X (IH-X, IX) |
| Carreteras de EE.UU. | Carretera estadounidense X (US X) |
| Estado | Carretera estatal X (SH X) |
| Bucles: | Bucle X |
| Espuelas: | Espuela X |
| Caminos desde granjas o ranchos hasta mercados: | Camino de la Granja al Mercado X (FM X) Camino del Rancho al Mercado X (RM X) |
| Caminos del parque: | Carretera del parque X (PR X) |
| Enlaces del sistema | |
Los ramales de las carreteras estatales en Texas son propiedad del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) y están a su cargo su mantenimiento.
Espuela 501
| Ubicación | Condado de Harris |
|---|---|
| Longitud | 1,480 millas [1] (2,382 km) |
| Existió | 7 de diciembre de 1971-actualidad |
Spur 501 se encuentra en el condado de Harris . Va desde la línea de autobús SH 146 hasta South Shady Lane en La Porte .
El 7 de diciembre de 1971 se designó la ruta 501 desde el Loop 410 (ahora Bus. SH 146) en la Avenida J hasta un punto a 2,5 millas (4,0 km) al sur a lo largo de una ruta anterior de la SH 146. El 28 de julio de 1977, una sección de 1,1 millas (1,8 km) desde el Loop 410 en la Avenida J hasta el Spur 498 se transfirió al Loop 410 (más tarde Bus. SH 146). [2]
Espuela 502
| Ubicación | Condado de Gregg |
|---|---|
| Longitud | 7,319 millas [3] (11,779 km) |
| Existió | 31 de enero de 1972-actualidad |
La carretera Spur 502 se encuentra en el condado de Gregg . Se extiende desde la US 80 en Longview hacia el norte hasta la US 259 cerca de Judson . Se la conoce como Judson Road en la mayor parte de su longitud, excepto en el cuarto de milla más al sur, donde se la conoce como High Street. La Spur 502 fue designada el 31 de enero de 1972, en su ruta actual. [3]
- Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Gregg .
| Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Vista larga |  US 80 (Marshall Ave) – White Oak , Hallsville | ||||
 Circuito 281 (Tomlinson Pkwy) | |||||
  Ruta 63 hacia el sur (McCann Rd) | |||||
| Judson |  FM 1844 | ||||
| |  US 259 – Ciudad Ore , Longview | ||||
| 1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Espuela 503
| Ubicación | Condado de Grayson |
|---|---|
| Longitud | 3,556 millas [4] (5,723 km) |
| Existió | 1 de marzo de 1972-presente |
La ruta 503 se encuentra en el condado de Grayson y va desde la US 75 hasta la US 69.
El Spur 503 fue designado el 1 de marzo de 1972, desde la entonces propuesta US 75 al sur de Denison al este 1,5 millas (2,4 km) hasta la entonces actual US 75 (más tarde Bus. US 75, ahora SH 91 ) a lo largo de una antigua ruta de US 75. El 22 de diciembre de 1994, la carretera se extendió hasta US 69, reemplazando una parte de Bus. US 75.
Espuela 504
| Ubicación | Condado de Deaf Smith |
|---|---|
| Existió | 3 de abril de 1972–21 de junio de 1990 [5] |
La ruta 504 se encontraba en el condado de Deaf Smith . Fue designada el 3 de abril de 1972, desde la frontera estatal de Nuevo México en Glenrio , al este y al norte 0,61 millas (0,98 km) hasta la I-40 , a lo largo de una parte de una antigua alineación de la US 66. La ruta 504 se canceló el 21 de junio de 1990 y se transfirió a la línea de autobús I-40 . [5]
Espuela 510
| Ubicación | Condado de Clay |
|---|---|
| Longitud | 1,696 millas [6] (2,729 km) |
| Existió | 31 de agosto de 1972-actualidad |
La ruta 510 se encuentra en el condado de Clay . Se extiende desde la US 82 hasta la US 287 en Henrietta . [6] [7]
El Spur 510 fue designado el 31 de agosto de 1972, en la ruta actual, que es una antigua ruta de la US 287. [6]
Espuela 511
| Ubicación | Condado de Montague |
|---|---|
| Longitud | 1,087 millas [8] (1,749 km) |
| Existió | 11 de diciembre de 1972-actualidad |
La ruta 511 se encuentra en el condado de Montague . Se extiende desde una intersección con la SH 101 (anteriormente SH 114 ) y la FM 1749 en Sunset hacia el sur hasta la US 81 / US 287. Es una ruta anterior de la US 81/US 287.
El Spur 511 fue designado el 11 de diciembre de 1972, en su ruta actual.
Espuela 514
| Ubicación | Condado de Smith |
|---|---|
| Longitud | 1.500 millas [9] (2.414 km) |
| Existió | 10 de diciembre de 1973 hasta la actualidad |
La ruta 514 se encuentra en el condado de Smith . Se extiende desde la US 69 al noroeste de Tyler hasta la Loop 323.
El Spur 514 fue designado el 10 de diciembre de 1973, en la ruta actual.
Espuela 515
| Ubicación | Condado de Grimes |
|---|---|
| Longitud | 0,834 millas [10] (1342 m) |
| Existió | 28 de febrero de 1973-actualidad |
La ruta 515 se encuentra en el condado de Grimes . Va desde la línea SH 6 (antigua Loop 508) hasta la SH 6/SH 105.
El Spur 515 fue designado el 28 de febrero de 1973, en la ruta actual, como reemplazo de una sección de la SH 105.
Espuela 527
| Ubicación | Condado de Harris |
|---|---|
| Longitud | 0,863 millas [11] (1389 m) |
| Existió | 30 de julio de 1976-actualidad |
La ruta 527 se encuentra en el condado de Harris . Va desde la I-69/US 59 hasta Elgin Street. La ruta no está señalizada.
El Spur 527 fue designado el 30 de julio de 1976, en la ruta actual, que alguna vez fue la ruta original de la US 59 hacia el centro de Houston.
Espuela 529
| Ubicación | Condado de Fort Bend |
|---|---|
| Longitud | 2,860 millas [12] (4,603 km) |
| Existió | 23 de agosto de 1976-actualidad |
La carretera Spur 529 se encuentra en el condado de Fort Bend . Va desde la I-69/US 59 hasta la US 90 Alt./SH 36.
El Spur 529 fue designado el 30 de agosto de 1976, en la ruta actual.
Espuela 535
| Ubicación | Condado de Kerr |
|---|---|
| Longitud | 1.200 millas [13] (1.931 km) |
| Existió | 23 de mayo de 1977-actualidad |
Spur 535 se encuentra en el condado de Kerr . Se extiende desde SH 27, 2,3 millas (3,7 km) al sureste de Kerrville, hasta un punto 1,2 millas (1,9 km) al noreste.
El Spur 535 fue designado el 23 de mayo de 1977, desde la SH 27, 1,4 millas (2,3 km) al sur de Kerrville, 1,3 millas (2,1 km) al sureste hasta el aeropuerto de Kerrville. El 26 de septiembre de 1979, el Spur 535 fue reubicado a su ubicación actual debido a las obras en el aeropuerto.
Espuela 536
| Ubicación | Condado de Bexar |
|---|---|
| Longitud | 7,038 millas [14] (11,327 km) |
| Existió | 23 de febrero de 1978-actualidad |
La carretera Spur 536 se encuentra en el condado de Bexar . Se extiende desde la I-10/I-35/US 87 hasta la I-410/US 281.
El Spur 536 fue designado el 23 de febrero de 1978, en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la US 281, que fue desviada hacia la I-37. Se propuso el desmantelamiento del Spur 536 en 2014 como parte de un programa de retorno de TxDOT, pero el programa fue rechazado.
Espuela 537
| Ubicación | Condado de Bexar |
|---|---|
| Existió | 23 de febrero de 1978 [15] – 18 de diciembre de 2014 [16] |
Spur 537 estaba ubicada en San Antonio . [15] Comenzaba en una intersección con la I-410 y San Pedro Avenue en Uptown San Antonio , cerca del North Star Mall . [17] Siguió San Pedro Avenue en dirección norte hasta su terminal en la autopista US 281 , justo al oeste de las pistas del Aeropuerto Internacional de San Antonio . [15]
La Spur 537 fue designada el 23 de febrero de 1978, junto con la Spur 536 , después de que la US 281 fuera desviada a lo largo de la autopista McAllister a través del lado norte de San Antonio. [15] La designación de la Spur 537, junto con las de varias otras rutas en el condado de Bexar, fue cancelada el 18 de diciembre de 2014; el control fue devuelto a la ciudad de San Antonio como parte del programa de retorno a San Antonio de TxDOT, que le dio 21,8 millas (35,1 km) de caminos a la ciudad. [18] La cancelación ocurrió cuando se completó el proyecto a lo largo de la carretera. [16]
Espuela 542
| Ubicación | Condado de Karnes |
|---|---|
| Existió | 20 de abril de 1982 [19] – 21 de junio de 1990 |
El Spur 542 fue designado el 20 de abril de 1982, desde el Spur 259 (ahora Bus. US 181) al este 1,2 millas (1,9 km) hasta la SH 72 al este de Kenedy a lo largo de una antigua ruta de la SH 72. El 21 de junio de 1990, el Spur 542 fue cancelado y transferido a Bus. SH 72.
Espuela 544
| Ubicación | Condado de Nueces |
|---|---|
| Longitud | 6,679 millas [20] (10,749 km) |
| Existió | 18 de junio de 1996 [20] –actualidad |
La carretera Spur 544 se encuentra en el condado de Nueces . Va desde la SH 44 hasta la I-37 en Corpus Christi . [20] [21]
El Spur 544 fue designado el 18 de junio de 1996, en la ruta actual, como reemplazo del Bus. SH 44. [ 20]
Espuela 548
| Ubicación | Condado de Harris |
|---|---|
| Longitud | 1,506 millas [22] (2,424 km) |
| Existió | 26 de septiembre de 1984-actualidad |
La ruta 548 se encuentra en el condado de Harris . Va desde la I-610 cerca de Hardy Street hasta Crosstimbers Road. La ruta es una parte no señalizada de la carretera de peaje Hardy Toll Road .
El Spur 548 fue designado el 26 de septiembre de 1984, en la ruta actual.
Espuela 553
| Ubicación | Condado de Denton |
|---|---|
| Existió | 25 de mayo de 1986 [23] – 18 de noviembre de 1999 |
El Spur 553 fue designado el 25 de mayo de 1986, desde la I-35E en Spine Road en Lewisville, hacia el oeste 2,5 millas (4,0 km) hasta Denton Tap Road. El 31 de mayo de 1995, la carretera se extendió hasta la SH 121 en Coppell y hasta la SH 121/FM 2281 en Lewisville, formando una ruta continua entre Coppell y Lewisville. El Spur 553 fue cancelado el 18 de noviembre de 1999 y se convirtió en una parte de la SH 121 cuando se desvió.
Espuela 557
| Ubicación | Condado de Kaufman |
|---|---|
| Longitud | 4,369 millas [24] (7,031 km) |
| Existió | 18 de agosto de 1987-actualidad |
La carretera Spur 557 se encuentra en el condado de Kaufman . Se extiende desde la I-20 al sur de Terrell hasta la US 80.
El Spur 557 fue designado el 18 de agosto de 1987, en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la I-20.
Espuela 559
| Ubicación | Condado de Dallas |
|---|---|
| Existió | 28 de enero de 1987 [25] – 25 de junio de 1991 |
El Spur 559 fue designado el 28 de enero de 1987, desde la I-345 en dirección sureste 1,4 millas (2,3 km) hasta la I-45 a lo largo de una antigua ruta de la US 75. El 25 de junio de 1991, el Spur 559 fue cancelado y devuelto a la ciudad de Dallas. La ruta es ahora Good-Latimer Expressway .
Espuela 563
| Ubicación | Condado de Ellis |
|---|---|
| Existió | 28 de enero de 1987 [26] – 21 de junio de 1990 |
La ruta 563 estaba ubicada en el condado de Ellis . Era la antigua ruta de la US 75 a través de Ennis . Ahora es la Business I-45 .
Espuela 565
| Ubicación | Condado de Navarro |
|---|---|
| Existió | 28 de enero de 1987 [27] – 21 de junio de 1990 |
La ruta 565 estaba ubicada en Corsicana . Ahora es la ruta US 287 .
Espuela 572
| Ubicación | Condado de Panola |
|---|---|
| Longitud | 1,321 millas [28] (2,126 km) |
| Existió | 28 de octubre de 1987-actualidad |
Spur 572 se encuentra en el condado de Panola . Va desde la US 59 hasta la US 79/SH 149 en Carthage.
El Spur 572 fue designado el 28 de octubre de 1987 como reemplazo de la SH 149, que fue desviada a lo largo del Loop 436 al oeste de Carthage.
Espuela 575
| Ubicación | Condado de Garza |
|---|---|
| Longitud | 0,335 millas [29] (539 m) |
| Existió | 21 de diciembre de 1988-presente |
La ruta 575 se encuentra en el condado de Garza . Va desde la US 84 y East 15th Street en Post hasta la FM 651.
El Spur 575 fue designado el 21 de diciembre de 1988, en la ruta actual.
Espuela 576
| Ubicación | Condado de Upton |
|---|---|
| Longitud | 1.030 millas [30] (1.658 km) |
| Existió | 30 de agosto de 1988 [30] –actualidad |
La ruta 576 se encuentra en el condado de Upton . Se extiende desde la US 67 en Rankin hasta la SH 349. [ 30] [31]
El Spur 576 fue designado el 30 de agosto de 1988, en la ruta actual. [30]
Espuela 579
| Ubicación | Condado de Hill |
|---|---|
| Longitud | 1,524 millas [32] (2,453 km) |
| Existió | 26 de marzo de 1991-actualidad |
La carretera Spur 579 se encuentra en el condado de Hill . Se extiende desde la I-35 al noreste de Hillsboro hasta la SH 81.
El Spur 579 fue designado el 26 de marzo de 1991, en la ruta actual.
Espuela 580
| Ubicación | Condado de Tarrant |
|---|---|
| Longitud | 5,395 millas [33] (8,682 km) |
| Existió | 28 de agosto de 1991-actualidad |
La carretera Spur 580 se encuentra en el condado de Tarrant y va desde la US 377 hasta la I-30 en Fort Worth.
El Spur 580 fue designado el 28 de agosto de 1991, en la ruta actual a lo largo de una antigua ruta de la US 80.
Espuela 581
| Ubicación | Condado de Frio |
|---|---|
| Longitud | 7,829 millas [34] (12,600 km) |
| Existió | 26 de marzo de 1991-actualidad |
Spur 581 se encuentra en el condado de Frio . Comienza en la I-35 / FM 1583 en Derby . La autopista corre hacia el norte, paralela a la I-35 y a una línea del ferrocarril Missouri Pacific , cruzando la línea ferroviaria al norte de Derby cerca de County Road 3410. Al sur de County Road 3201, Spur 581 pasa por McKinley Field antes de ingresar a Pearsall . Justo al norte de los límites de la ciudad de Pearsall, la autopista se cruza con FM 1582. Spur 581 corre hacia el norte a través de la ciudad en Oak Street antes de terminar en una intersección con Business I-35 / FM 140 cerca de la plaza del pueblo.
El ramal 581 fue designado el 26 de marzo de 1991, a lo largo de la ruta actual. Su kilometraje se transfirió de la US 81 cuando esa carretera fue desmantelada al sur de Fort Worth . [35]
Espuela 588
| Ubicación | Condados de Ector y Midland |
|---|---|
| Longitud | 2,212 millas [36] (3,560 km) |
| Existió | 26 de abril de 1989-actualidad |
Spur 588 se encuentra en los condados de Ector y Midland . Se extiende desde la SH 191 hasta la I-20 Business.
El Spur 588 fue designado el 26 de abril de 1989, en la ruta actual.
Espuela 589
| Ubicación | Condado de Live Oak |
|---|---|
| Existió | 28 de marzo de 1989 [37] – 21 de junio de 1990 |
El Spur 589 fue designado el 28 de marzo de 1989, desde la US 281 hasta la US 59 en George West a lo largo de una antigua ruta de la US 59. El 21 de junio de 1990, el Spur 589 fue cancelado y transferido a la Bus. US 59.
Espuela 591
| Ubicación | Condado de Potter |
|---|---|
| Longitud | 1,506 millas [38] (2,424 km) |
| Existió | 27 de octubre de 1989-actualidad |
Spur 591 se encuentra en el condado de Potter . Se extiende desde Loop 335 hasta Folsom Road en Amarillo.
El Spur 591 fue designado el 27 de octubre de 1989, en la ruta actual.
Espuela 594
| Ubicación | Condado de Bowie |
|---|---|
| Longitud | 0,527 millas [39] (848 m) |
| Existió | 26 de enero de 2006-actualidad |
La carretera Spur 594 se encuentra en el condado de Bowie . Se extiende desde la I-30, 1,4 millas (2,3 km) al oeste de la FM 560, hasta la US 82 y sirve al Depósito del Ejército de Red River .
El Spur 594 fue designado el 26 de enero de 2006, en la ruta actual.
Espuela 600
| Ubicación | Condado de Hidalgo |
|---|---|
| Longitud | 1,506 millas [40] (2,424 km) |
| Existió | 27 de abril de 1995 [40] –actualidad |
La ruta Spur 600 se encuentra en el condado de Hidalgo . Se extiende desde la US 281 y la US 281 Spur en Pharr hacia el sur hasta el puerto de entrada de Pharr, Texas, en el puente internacional Pharr-Reynosa . [40] [41]
El Spur 600 fue designado el 27 de abril de 1995, en la ruta actual. [40]
Espuela 601
| Ubicación | Condado de El Paso |
|---|---|
| Longitud | 7.500 millas [42] (12.070 km) |
| Existió | 24 de agosto de 2006-actualidad |
La carretera Spur 601 se encuentra en el condado de El Paso . Va desde la US 54 hasta la Loop 375.
El Spur 601 fue designado el 24 de agosto de 2006, en la ruta actual.
Espuela 729
| Ubicación | Condado de King |
|---|---|
| Longitud | 0,200 millas [43] (322 m) |
| Existió | 26 de julio de 2007-actualidad |
La ruta Spur 729 se encuentra en Guthrie, en el condado de King . Su terminal oriental se encuentra en una intersección a nivel con la US 83, cerca de los edificios del Distrito Escolar Común de Guthrie . La ruta corta se dirige hacia el oeste por la calle 6 y termina en un callejón sin salida con barricadas. [44]
El Spur 729 fue designado el 26 de julio de 2007, después de que TxDOT desviara la US 82 / SH 114 alrededor de Guthrie. Originalmente, la US 82 ingresaba a Guthrie desde el oeste y se duplicaba con la US 83 en dirección sur durante aproximadamente 1 milla (1,6 km) antes de que las dos rutas se separaran más allá del puente South Wichita River. La concurrencia se eliminó con la construcción de la circunvalación de la US 82 al oeste de Guthrie y la mejora de la intersección sur de las dos autopistas a un intercambiador. El Spur 729 es una sección de la antigua US 82 hacia Guthrie, mientras que la parte restante de la antigua ruta se eliminó del sistema de carreteras estatales. [43] [45]
Anteriormente, la carretera se extendía más allá del actual término occidental y funcionaba como una rampa hacia la US 82 en dirección oeste; esta rampa finalmente fue eliminada, como lo propuso originalmente TxDOT a AASHTO , aunque su huella aún es visible más allá de las barricadas y las cercas. [46]
Espuela 1966
| Ubicación | Condado de El Paso |
|---|---|
| Longitud | 0,300 millas [47] (483 m) |
| Existió | 29 de marzo de 2012 hasta la actualidad |
Spur 1966 se encuentra en el condado de El Paso . Se extiende desde la US 85 hasta Schuster Avenue.
Spur 1966 fue designado el 23 de febrero de 2012 como Spur 73, pero para evitar confusiones, se cambió a Spur 1966 el 29 de marzo de 2012. El número fue elegido para honrar el campeonato de la NCAA ganado por el equipo de baloncesto masculino Texas Western Miners 1965-66 cuando la carretera pasa por la universidad (ahora conocida como The University of Texas at El Paso ).
Referencias
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Ramal estatal n.º 501". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 14 de julio de 2020 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal circular n.º 410". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 19 de diciembre de 2022 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Ramal estatal n.º 502". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Ramal estatal n.º 503". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 14 de julio de 2020 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Ramal estatal n.º 504". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 14 de julio de 2020 .
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- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2018). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2018). 1:72,224. Departamento de Transporte de Texas. p. 368. Consultado el 16 de julio de 2023 .
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