Bronnitsy Бронницы | |
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Ciudad [1] | |
Ubicación de Bronnitsy | |
Coordenadas: 55°25′34″N 38°15′54″E / 55.42611, -38.26500 | |
País | Rusia |
Sujeto federal | Óblast de Moscú [1] |
Conocido desde | 1453 [2] |
Condición de ciudad desde | Década de 1780 |
Gobierno | |
• Alcalde | Víctor Nevolin |
Elevación | 120 m (390 pies) |
Población ( Censo de 2010 ) [3] | |
• Total | 21.102 |
• Subordinado a | Ciudad de Bronnitsy bajo la jurisdicción del oblast [1] |
• Capital de | Ciudad de Bronnitsy bajo la jurisdicción del oblast [1] |
• Distrito urbano | Distrito urbano de Bronnitsy [4] |
• Capital de | Distrito urbano de Bronnitsy [4] |
Huso horario | UTC+3 ( hora de Moscú) [5] ) |
Código(s) postal(es) [6] | 140170 |
Código(s) de marcación | +7 49646 |
Identificación de OKTMO | 46705000001 |
Sitio web | bronnitsy.ru |
Bronnitsy ( en ruso : Бро́нницы ) es una ciudad en el óblast de Moscú , Rusia , ubicada a 54,5 kilómetros (33,9 millas) al sureste del centro de Moscú y a 13 kilómetros (8,1 millas) al oeste de la estación Bronnitsy en el ferrocarril Moscú- Riazán . La ciudad está rodeada por el distrito de Ramensky, pero está incorporada administrativamente como una ciudad bajo la jurisdicción del óblast . Población: 21.831 ( censo de 2021 ) . [7]
La economía local se basa en el procesamiento y envasado de alimentos , los servicios de construcción y la fabricación de joyas . Bronnitsy figura entre las veintidós ciudades históricas de la región de Moscú. [8]
La existencia de Bronnitsy está atestiguada desde 1453. El pueblo surgió como una estación de parada en la carretera entre Moscú y Riazán (actual carretera M5 ), y su población y economía tradicionalmente se dedicaban a los caballos. Los establos de la Casa de los Romanov , establecidos en Bronnitsy en 1634, evolucionaron hasta convertirse en granjas de sementales que suministraban caballos de montar a la caballería. En la década de 1780, la reforma administrativa de Catalina la Grande convirtió el pueblo en una pequeña ciudad adecuada con un plan de cuadrícula y una creciente comunidad de comerciantes. [ cita requerida ] En la segunda mitad del siglo XIX, Bronnitsy se industrializó gradualmente, convirtiéndose en una ciudad de pequeñas fábricas textiles y joyeros.
Bronnitsy tuvo un papel menor en la historia militar de la Era de los Trastornos y la invasión de Rusia por parte de Napoleón , cuando se convirtió en el punto más lejano del avance francés después de la caída de Moscú, pero se libró de la acción militar y la destrucción. Sus puntos de referencia clave son la catedral de cinco cúpulas del Arcángel Miguel (terminada en 1705), la iglesia de la Entrada a Jerusalén (1845) y el cuartel de caballería neoclásico . [9]
Los topónimos que empiezan por Bron- (en plural Bronnitsy , Broniki ; en singular Bronnikovo , Brontsa , etc.) son comunes a todos los territorios eslavos orientales, desde Bronytsia en el óblast de Lviv en Ucrania [10] hasta Bronnikovo en el óblast de Chita en Rusia. Cada una de estas ciudades y pueblos tiene una etimología diferente detrás de su nombre. En el caso de Bronnitsy en el óblast de Moscú, todas las versiones propuestas fueron cuestionadas y ninguna obtuvo una preferencia sólida de los historiadores. [11]
La última versión está respaldada por el hecho de que otro pueblo, más antiguo, llamado Bronnitsy, hoy Bronnitsa en el río Msta , también evolucionó como una estación de ñame. [14]
El centro histórico de Bronnitsy se encuentra en la orilla sur del estrecho y poco profundo lago Belskoe, un antiguo camino del río Moscova que ahora está completamente separado del río. El terreno estrecho y llano entre el lago y el río está ocupado en parte por quince campos de fútbol y la escuela de la Reserva Olímpica, especializada en el entrenamiento de atletas de remo ; el propio lago sirve como canal de remo. Dos pequeñas islas en el lago están deshabitadas, el lago en sí está atravesado por un puente colgante peatonal .
La carretera Moscú-Riazán, que antes pasaba por Bronnitsy, ahora rodea el centro de la ciudad al norte de la circunvalación A-107 y vuelve a la antigua vía al sur de ella. La calle Sovetskaya, el segmento de la carretera M5 que pasaba por Bronnitsy, sigue siendo una calle importante que pasa por el centro de la ciudad. La A-107, el principal corredor este-oeste, cruza la ciudad y el río Moscova a unas pocas cuadras al sur del lago Belskoye. El viejo y estrecho puente que cruza el río Moscova provoca colas de tráfico que a veces han llegado a alcanzar los 10 kilómetros (6,2 millas). [15] En agosto de 2008, el mal estado del puente debido a su uso extensivo llevó a la prohibición del tráfico de camiones y autobuses pesados sobre el puente, agravando aún más la congestión. [16] Un año después, la administración de la ciudad acordó proceder con la construcción de un segundo puente de dos carriles junto al antiguo, pero aún no se han asignado fondos en firme. [17]
La mayor parte del territorio de la ciudad conserva las tradicionales casas unifamiliares. Las viviendas de mediana altura se concentran en la parte sur de Bronnitsy, a lo largo de la A-107.
Bronnitsy fue mencionado por primera vez como Bronniche ( Бронниче ) en el testamento de 1453 de Sofía de Lituania ; ella legó Bronnitsy y otros pueblos de su dominio privado alrededor de Kolomna a su nieto Yuri. [18] Las guerras de los siglos XV y XVI perdonaron la aldea; la primera acción militar, aunque insignificante, tuvo lugar durante la época de los Trastornos . En 1606, las tropas del príncipe Vasili Mosalski, comprometidas contra los rebeldes de Iván Bolótnikov , pasaron tres verstas de Bronnitsy. [18] En 1618, el hetmán Petro Konashevych-Sahaidachny , actuando de acuerdo con Vladislao IV Vasa , permaneció en Bronnitsy en su marcha desde Sérpujov a Moscú. [18]
Mijaíl Romanov poseía Bronnitsy como su dominio privado, y mantenía allí establos reales con hasta 190 caballos (la primera evidencia escrita de los establos del zar en Bronnitsy data de 1634). [19] Los Romanov del siglo XVII mantuvieron Bronnitsy simplemente como un artículo doméstico [19] y el pueblo evolucionó en relativa prosperidad, evidenciada por la construcción de la Catedral del Arcángel Miguel, iniciada en la década de 1690 y completada en 1705. [18] Pedro el Grande lo reformó para convertirlo en una ganadería productiva . [19] Concedió Bronnitsy a Alexander Menshikov ; [11] después de su caída en 1727 el control sobre el pueblo y las ganaderías de propiedad del gobierno pasó al estadista Pavel Yaguzhinsky, quien "manejó" el negocio hasta la ruina. [20] El estadista Artemy Volynsky , némesis de Yaguzhinsky, tomó el control de las ganaderías en 1733. El negocio se recuperó lentamente; En el momento del juicio por traición a Volynsky en 1740, la granja en Bronnitsy tenía 221 caballos y se especializó en la cría de caballos de silla . [19] El siguiente gerente, Alexander Kurakin, aumentó el número de caballos a 277 en menos de una década. [19]
La microhistoria de Bronnitsy de la época, a pesar de que se han conservado importantes archivos, aún no ha sido recopilada ni publicada adecuadamente. La vida cotidiana de la ciudad en los siglos XVII y XVIII sigue siendo, en gran parte, desconocida, aparte de unos pocos acontecimientos inusuales que atrajeron la atención del gobierno imperial. Por ejemplo, cuando la cercana Kolomna fue azotada por la plaga de 1770-1772 , los sacerdotes de Bronnitsy se negaron a respetar la cuarentena impuesta por las autoridades civiles y siguieron organizando procesiones masivas potencialmente peligrosas. El Santo Sínodo tuvo que presionar al arzobispo Feodosy, quien, a su vez, presionó personalmente a los sacerdotes para que obedecieran. [21]
En 1781, Bronnitsy, que entonces tenía una población de quinientos habitantes, se convirtió en el centro administrativo de un uyezd de la Gobernación de Moscú . [18] Catalina la Grande otorgó al antiguo pueblo una carta de ciudad y un escudo de armas que mostraba un caballo dorado sobre un campo verde, un guiño a las granjas de sementales de Bronnitsy. [18] La afluencia de pequeños burócratas resultó en un crecimiento significativo de la población y la construcción de los primeros edificios públicos; el nuevo plan de cuadrícula fue aprobado en 1784 y en 1787 la población se triplicó. [18] Se estabilizó en alrededor de 1.500 hasta mediados del siglo XIX. [22]
En septiembre de 1812, Bronnitsy y Bogorodsk se convirtieron en los puntos más lejanos alcanzados por las tropas francesas en la invasión de Rusia por Napoleón . Después de la rendición de Moscú el 14 de septiembre, el principal ejército ruso se retiró al sureste a lo largo de la carretera de Riazán , "cautelosamente" [23] seguido por la caballería de Murat . El 17 de septiembre, Kutuzov hizo un brusco giro hacia el oeste hacia Podolsk ; una pequeña fuerza de tarea continuó el movimiento hacia Riazán, haciéndose pasar por todo el ejército. Murat se perdió el giro de Kutuzov y no descubrió el engaño hasta que llegó a Bronnitsy. Aunque el 21 de septiembre Napoleón sospechó de la maniobra rusa, [24] los franceses perdieron la pista del ejército ruso durante dos días [25] y emprendieron una amplia persecución que culminó en la batalla de Tarutino . [26] La incursión de Murat, acompañada de un saqueo e incendios inevitables, fue la última incursión extranjera en Bronnitsy ( la Segunda Guerra Mundial salvó la ciudad). [18]
Después de la guerra de 1812, Bronnitsy evolucionó lentamente como una pequeña ciudad comercial típica y sirvió como base de un regimiento de caballería; el antiguo cuartel de caballería, construido en estilo Imperio , se atribuye a Vasily Stasov [9] o a Alexander Kutepov. [27] La Rotonda de la iglesia de Jerusalén, que se encuentra cerca de la Catedral del Arcángel Miguel, fue construida en la década de 1840 por Alexander Shestakov en estilo neoclásico tardío . [13] Su campanario de ladrillo rojo pseudo-ruso fue erigido en la década de 1850 en aparente desajuste con las iglesias históricas. [28] Estos puntos de referencia sobrevivieron a pesar de una serie de incendios arrasadores; el peor incendio registrado de 1861 destruyó 115 casas. [18] Otro gran incendio se produjo en 1863, pero a pesar de los daños Bronnitsy todavía tenía una posada, dos pubs y 118 puntos de venta; Doscientas familias tenían patentes comerciales [18] pero las finanzas de la ciudad eran pobres y ni siquiera podían pagar la pavimentación de la insoportable e intransitable plaza principal. [19]
En las décadas de 1850 y 1860, Bronnitsy se convirtió en el hogar de miembros notables de la nobleza rusa en decadencia . El decembrista Mikhail Fonvizin (1787-1854) y su esposa Natalya, una terrateniente local, se retiraron a Bronnitsy después del exilio en Siberia . [13] Fonvizin murió poco después de regresar; la viuda se casó con otro decembrista, Ivan Pushchin (1798-1859). [13] Tanto Fonvizin como Pushchin fueron enterrados cerca de la Catedral del Arcángel. [13] El coronel retirado del ejército Alexander Pushkin (1833-1914), hijo del poeta Alexander Pushkin , sirvió como juez de paz en Bronnitsy en 1862-1866, administrando la reforma de Emancipación de 1861 . [29] Su hijo, también Alexander Pushkin (1863-1916), nacido en Bronnitsy, se convirtió en juez del uezd de Bronnitsy ( en ruso : Земский начальник ) en 1890 y desde 1897 administró más tarde todo el zemstvo de la ciudad y el país. [18]
El auge del ferrocarril en la década de 1860 pasó por alto a Bronnitsy: la estación de ferrocarril homónima de Bronnitsy, en funcionamiento desde 1864, se construyó a 12 verstas (13 km) del centro de la ciudad, [11] en la orilla opuesta del río. La presa y el puente que cruzan el río fueron construidos por el contratista local Smorchkov en 1872. [30] Los residentes abandonaban con entusiasmo Bronnitsy para trabajar en la industria y los servicios en Moscú: en 1882, los uezds Bronnitsky , Podolsky, Serpukhovsky y Moskovsky eran los principales proveedores de mano de obra a la metrópoli. [31] El uezd Bronnitsky enviaba el doble de hombres que el uezd Bogorodsky, densamente poblado y mucho más industrializado . [32]
Sin embargo, la proporción relativa de inmigrantes con respecto a la población total era menor que en los distritos occidentales de la gobernación de Moscú. [33] Bronnitsy se convirtió gradualmente en un centro industrial textil menor y sus fábricas empleaban a una parte sustancial de la población restante, [33] especialmente niñas menores de edad. A fines del siglo XIX, una cuarta parte de todas las niñas locales menores de doce años [34] y el 65% de las niñas menores de catorce años [35] estaban empleadas en la industria, en comparación con solo el 7% y el 23% en el distrito de Volokolamsky . [35] Los joyeros surgieron en el distrito de Bronnitsky antes, a mediados del siglo XIX, y en 1900 había 737 artesanos independientes, predominantemente hombres. [36] El negocio de joyería más grande, en el cercano Sinkovo, empleaba a unos veinte trabajadores. [36] El costo de vida en Bronnitsy era muy bajo, al menos según el gobierno imperial: las regulaciones del Ejército de 1902 lo ubicaban en el séptimo grado de costos de vivienda, solo un escalón por encima del octavo grado más barato, o dos veces y media más barato que Moscú y Odessa . [37]
El alcalde Alexander Pushkin (el tercero) luchó por mejorar el rendimiento de las familias campesinas; el aumento del área promedio de un lote familiar, razonó, permitiría un cambio de la rotación de cultivos obsoleta de tres campos a métodos de cultivo intensivo . [29] Estableció cinco granjas modelo atendidas por agrónomos calificados y proporcionó préstamos subsidiados a los campesinos. [29] En veinte años de su mandato, el uyezd abrió veinticinco nuevas escuelas primarias, dos escuelas secundarias para niños y una escuela secundaria para niñas. [38] A pesar de los esfuerzos de Pushkin, la división cultural entre los campesinos terratenientes y las clases urbanizadas se amplió hasta un punto de conflicto armado. Durante la Revolución rusa de 1905, los maestros y médicos de mentalidad liberal apoyaron los cambios políticos mientras que los campesinos desconfiaban de sus promesas, temiendo un regreso al temido sistema de servidumbre . [39] En una ocasión, los campesinos asaltaron y quemaron un edificio escolar que albergaba una convención de empleados del zemstvo que apenas escaparon de la turba. [39]
La ciudad creció lentamente hasta la Primera Guerra Mundial . En 1914, el hospital Bronnitsy adquirió una máquina de rayos X , una de las primeras de la región. [18] Según el personal del Museo Bronnitsy, en 1914 la Quinta Compañía Aérea de Bronnitsy operaba desde un aeródromo militar cerca de la ciudad; el piloto local Konstantin Savitsky, pariente lejano de la familia Pushkin, y el teniente Mikhail Lyaschenko murieron allí en un accidente en abril de 1914. [40] En noviembre de 1914, la compañía abandonó Bronnitsy; un ala aérea diferente estuvo basada allí desde 1917 hasta 1919. [41] Según el piloto Ivan Spirin, en 1924 la ruta Moscú-Bronnitsy-Moscú se utilizó para probar nuevas tecnologías de vuelo por instrumentos . [42]
En la década de 1920, la ciudad albergó dos células rivales de la Unión de Ateos Militantes que informaban directamente a la Unión nacional en Moscú. Sin embargo, la población siguió siendo supersticiosa: en 1926, Bronnitsy se vio arrasada por un brote de supuesta posesión demoníaca atribuido a un curandero homosexual local. [43] Los templos de Bronnitsy fueron cerrados en la década de 1930 y utilizados como archivos ; [44] fueron eliminados del registro de patrimonio durante la campaña antirreligiosa de Nikita Khrushchev , [45] pero sobrevivieron hasta la fecha. La religión persistió, a veces literalmente clandestinamente : los padres de Alexey Vdovin (nacido en 1958) pertenecían a la Iglesia de las Catacumbas (en la década de 1980, el propio Vdovin inició la destrucción del monumento a Vladimir Lenin y la recuperación de iglesias en su ciudad natal; se convirtió en un nacionalista radical, activista de Pamyat y cofundador de la Unión Nacional Rusa ). [46]
Las pérdidas humanas de Bronnitsy durante las campañas terroristas de la década de 1930 sólo se han estimado parcialmente. En 2007, de las 31.000 víctimas del terrorismo político en la región de Moscú, 300 fueron identificadas como residentes de Bronnitsy. [47]
Durante la Segunda Guerra Mundial , Bronnitsy sirvió como vórtice sur del arco de radar interior de Moscú ; el 337º batallón de defensa aérea, equipado con radares RUS-1 Reven (más tarde RUS-2 y RUS-2c), estuvo basado allí desde marzo de 1941. [48] En 1945, Bronnitsy albergó uno de los cinco campos de personas desplazadas para la repatriación de prisioneros de guerra estadounidenses y británicos de la URSS. [49] La acción de primera línea no llegó a Bronnitsy, pero la ciudad y el país perdieron tantos hombres que después de la guerra el gobierno recurrió a los prisioneros "políticos" que regresaban del Gulag para que asumieran puestos administrativos. [50]
El 16 de abril de 1964, Bronnitsy fue testigo de un motín masivo después de que un residente local muriera bajo custodia policial. Una turba de alrededor de 300 personas atacó la cárcel; la policía no se atrevió a usar armas de fuego y no hubo más víctimas. Ocho de los manifestantes fueron procesados en los tribunales. [51] Se agregó a la lista de las ciudades históricas del óblast de Moscú en 1990, [8] y obtuvo el estatus de ciudad de subordinación regional, junto con una nueva carta, en 1992. Una explosión de gas ocurrió en un apartamento de cinco pisos a las 15:45 el 17 de octubre de 2011, lo que resultó en dos personas muertas y quince heridas. Al parecer, se debió a un error humano. [52]
En el marco de las divisiones administrativas , se incorpora como Bronnitsy Town Under Oblast Jurisdiction —una unidad administrativa con el mismo estatus que el de los distritos . [1] Como división municipal , Bronnitsy Town Under Oblast Jurisdiction se incorpora como Bronnitsy Urban Okrug . [4]
El mayor empleador de Bronnitsy, una fábrica de joyas, se remonta a una cooperativa fundada en noviembre de 1924. [36] Según el sitio web de la fábrica, en ese momento todos los artesanos locales procesaban no más de 100 kilogramos (220 libras) de oro por año, en comparación con las cuatro toneladas métricas actuales por año. [36] La cooperativa se reformó en una fábrica en 1956; en 1963 absorbió otra antigua cooperativa de la cercana Sinkovo. [36] La fábrica se trasladó a sus edificios actuales, construidos desde 1968, en 1972. [36] Según su sitio web, emplea a unas setecientas personas solo en Bronnitsy, o el 10% de la fuerza laboral de la ciudad. [36]
El NII-21 (21.º instituto de investigación del Ministerio de Defensa ) es la principal instalación militar rusa para probar vehículos con ruedas. [18] La creación del NII-21 en la década de 1950 fue seguida por instalaciones de formación profesional muy necesarias; el Instituto de Autopistas de Moscú (MADI) tiene una sucursal en Bronnitsy desde 1959. [56]
Los ingresos de la ciudad para el año 2010 se estiman en unos quince millones de dólares estadounidenses; aproximadamente la mitad de ellos se recaudan localmente a través de impuestos, y el resto se remite desde fondos regionales y federales. [57] En 2009, el fraude en el ayuntamiento se convirtió en un tema de causa penal; el teniente de alcalde se suicidó en la cárcel. [58]
En Bronnitsy hay cuatro escuelas secundarias (una de ellas para jóvenes trabajadores) y una escuela superior para trabajadores de carreteras. En esta ciudad funcionan dos escuelas de nivel universitario con sede en Moscú: el Instituto de Autopistas y la Universidad de Ingeniería Agrícola.
En Bronnitsy y el lago Belskoye hay dos internados de la Reserva Olímpica (de nivel secundario y universitario), especializados en remo, piragüismo y fútbol . El equipo de fútbol local, FC Fabus, ha competido en la Segunda Liga de Rusia desde 1995 sin resultados significativos.
Desde marzo de 1996, en Bronnitsy se celebra una competición de carrera invernal por la playa (el penúltimo fin de semana de noviembre y el segundo fin de semana de marzo).
El lago Belskoye y el río Moscova acogen regularmente eventos de pesca deportiva . Los intentos de aclimatar la carpa común y la carpa herbívora en el lago Belskoye fracasaron (la captura de carpas normalmente no tiene valor en puntos en las competiciones de pesca). La carpa plateada ( Hypophthalmichthys molitrix ), liberada en 1993, sobrevivió y estableció una población viable a pesar de su muy largo período de madurez sexual (12 a 13 años en el lago Belskoye). [59] Una carpa plateada, capturada en 2006, alcanzó los 130 centímetros de longitud y pesó más de 20 kilogramos. [59]