Aeropuerto internacional de Kaohsiung
Aeropuerto en el sur de Taiwán

Aeropuerto internacional de Kaohsiung

El hombre que se enamoró de él
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
Propietario/OperadorAdministración de Aeronáutica Civil
SirveKaohsiung
UbicaciónDistrito de Siaogang , Kaohsiung, Taiwán
Abierto1 de julio de 1965 ; hace 59 años ( 1 de julio de 1965 )
Centro para
Elevación  AMSL9 m / 30 pies
Coordenadas22°34′37″N 120°21′00″E / 22.57694, -120.35000
Mapa
KHH/RCKH se encuentra en Kaohsiung
KHH/RCKH
KHH /RCKH
Ubicación del aeropuerto de Kaohsiung
Mostrar mapa de Kaohsiung
KHH/RCKH se encuentra en Taiwán
KHH/RCKH
KHH /RCKH
Ubicación del aeropuerto en Taiwán
Mostrar mapa de Taiwán
KHH/RCKH se encuentra en el sudeste asiático
KHH/RCKH
KHH /RCKH
Ubicación del aeropuerto en el este de Asia
Mostrar mapa del sudeste asiático
Pistas de aterrizaje
DirecciónLongitudSuperficie
metropie
27/09 [a]3.15010,335Concreto
Estadísticas (2023)
Número de pasajeros4.225.403 Aumentar241%
Movimientos de aeronaves40,516 Aumentar96.05%
Carga total (toneladas métricas)40.018,4 Disminuir13,59%
Fuente: Administración de Aeronáutica Civil [1]
Aeropuerto internacional de Kaohsiung
Chino tradicionalEl hombre que hizo el amor
Chino simplificadoEl hombre que mató a su esposa
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuGāoxióng Gúojì Jīchǎng
Bopomofoㄍㄠ ㄒㄩㄥˊ ㄍㄨㄛˊ ㄐㄧˋ ㄐㄧ ㄔㄤˇ
Hakka
Pha̍k-fa-sṳ (Pha̍k-fa-sṳ) es un término genérico para referirse a la persona que se encuentra en el mundo de la fotografía.Kô-hiùng Koet-chi Kî-chhòng
Minuto Sur
Juez de primera instancia de HokkienKo-hiông Kok-chè Ki-tiûⁿ
Aeropuerto internacional de Siaogang
Chino tradicionalEl agua que fluye a través de la piscina
Chino simplificadoEl hombre que mató a su esposa
Transcripciones
Mandarín estándar
Pinyin HanyuXiǎogǎng Guójì Jīchǎng
Bopomofoㄒㄧㄠˇ ㄍㄤˇ ㄍㄨㄛˊ ㄐㄧˋ ㄐㄧ ㄔㄤˇ
Hakka
Pha̍k-fa-sṳ (Pha̍k-fa-sṳ) es un término genérico para referirse a la persona que se encuentra en el mundo de la fotografía.Séu-kóng Koet-chi Kî-chhòng
Minuto Sur
Juez de primera instancia de HokkienSió-káng Kok-chè Ki-tiûⁿ

El Aeropuerto Internacional de Kaohsiung (高雄國際機場[b] ) ( IATA : KHH , ICAO : RCKH ) es un aeropuerto internacional de tamaño mediano en el distrito de Siaogang , Kaohsiung , Taiwán, también conocido como Aeropuerto de Siaogang (小港機場). Con 4,2 millones de pasajeros en 2023, fue el tercer aeropuerto más transitado de Taiwán, después de Taoyuan y Songshan . [1] El aeropuerto tiene una sola pista este-oeste y dos terminales: una internacional y otra nacional.

Historia

Primeros años

Originalmente construido como una base del Escuadrón Aéreo del Ejército Imperial Japonés en 1942 durante la era del dominio japonés en Taiwán , [2] el Aeropuerto de Kaohsiung mantuvo su propósito militar cuando el gobierno de la República de China tomó por primera vez el control de Taiwán en 1945. Debido a la necesidad de transporte civil en el sur de Taiwán, fue desmilitarizado y convertido en un aeropuerto civil nacional en 1965, y luego ascendido a la categoría de aeropuerto internacional en 1969, con vuelos internacionales regulares a partir de 1972. [3]

Durante los años 1970 y 1980, los vuelos internacionales directos eran poco frecuentes en el aeropuerto, siendo Hong Kong y Tokio los únicos dos destinos. [ cita requerida ] Desde principios de los años 1990, se inauguraron vuelos de conexión exclusivos a Taipei , lo que trajo comodidad al sur, ya que Taipei tenía más vuelos internacionales. Esto contribuyó a un crecimiento constante en el movimiento de pasajeros y vuelos del aeropuerto. En 1997 se inauguró una nueva terminal dedicada a vuelos internacionales. [4]

En el verano de 1998, EVA Air abrió un vuelo directo entre Kaohsiung y Los Ángeles , pero fue descontinuado solo después de seis meses. [5] Northwest Airlines operó la ruta Kaohsiung- Osaka de 1999 a 2001, y la ruta Tokio de 2002 a 2003. Estas dos rutas fueron suspendidas por separado debido a la baja carga causada por los ataques del 11 de septiembre y el brote de SARS . [ cita requerida ]

Desarrollo desde los años 2000

Después de que el ferrocarril de alta velocidad de Taiwán , la línea ferroviaria de alta velocidad que corre entre Taipei y Kaohsiung a lo largo de las llanuras occidentales de Taiwán, comenzara a operar en enero de 2007, el aeropuerto de Kaohsiung sufrió una gran reducción en el movimiento de pasajeros y vuelos. La conveniencia del ferrocarril de alta velocidad de Taiwán y los costos récord del combustible para aviones estaban consumiendo la mayoría de los factores de carga hacia Taipei, lo que provocó el cese final de los vuelos entre ciudades en las llanuras occidentales de Taiwán. El último vuelo nacional entre Taipei Songshan y Kaohsiung aterrizó el 31 de agosto de 2012. El vuelo de conexión internacional exclusivo entre Kaohsiung y Taoyuan se detuvo el 1 de julio de 2017, después de más de treinta años de operación.

Desde 2009, el número de pasajeros se ha ido recuperando debido a la apertura de vuelos regulares programados a través del Estrecho hacia China, así como al auge de las aerolíneas de bajo coste . [6]

Terminales

Edificio de la terminal del aeropuerto internacional de Kaohsiung
Torre de control del aeropuerto internacional de Kaohsiung

El Aeropuerto Internacional de Kaohsiung tiene dos terminales, una nacional y otra internacional, que están conectadas por un corredor.

La terminal nacional se construyó en 1965, cuando la instalación se inauguró por primera vez como aeropuerto civil. [ cita requerida ] A lo largo de los años, ha sufrido pequeñas ampliaciones y mejoras, pero nunca se han añadido pasarelas de acceso . (La terminal nacional da servicio principalmente a aviones más pequeños que no requieren pasarelas de acceso). El edificio de la terminal nacional actual también daba servicio a vuelos internacionales antes de la apertura de la nueva terminal internacional. La terminal internacional se inauguró en 1997 y todas las puertas tienen pasarelas de acceso. Da servicio a todos los vuelos internacionales y a través del estrecho con destino a China. La superficie de la terminal internacional es tres veces mayor que la de la terminal nacional.

Aerolíneas y destinos

AerolíneasDestinos
AirAsia Kota Kinabalu (comienza el 17 de noviembre de 2024), [7] Kuala Lumpur – Internacional [8]
Aire Busan Busán [9]
Aire Macao Macao [10]
Batik Air Malasia Kuala Lumpur–Internacional , [11] Nagoya–Centrair [11]
Cathay Pacífico Hong Kong [12]
Cebú Pacífico Manila
Aerolíneas chinas Bangkok–Suvarnabhumi , [13] Hong Kong , [14] Manila , Naha , [15] Osaka–Kansai , [16] Seúl–Gimpo , [17] Seúl–Incheon , [18] Shanghai–Pudong , Shenzhen , [19] Singapur , [20] Tokio-Narita [21]
Carta: Takamatsu [22]
Aerolíneas de China Eastern Nankín [23]
Aire diario Qimei , Wang-an
Aire EVA Fukuoka , [24] Hong Kong , [25] Macao , [26] Osaka–Kansai , [27] Seúl–Incheon , [28] Shanghái–Pudong , Tokio–Narita [29]
Expreso de Hong Kong Hong Kong [30]
Aeropuerto de Jeju Busan (se reanuda el 29 de octubre de 2024), [31] Seúl–Gimpo [32]
Aire de Juneyao Shanghái-Pudong [33]
Aerolíneas Mandarín Hualien , Kinmen , Matsu–Nangan (comienza el 6 de noviembre de 2024), [34] Penghu
Durazno Osaka–Kansai , [35] Tokio–Narita
Filipinas AirAsia Manila [36]
Aerolíneas de primavera Shanghái-Pudong [37]
AirAsia tailandesa Bangkok–Don Mueang , [38] Tokio–Narita [39]
Thai Airways Internacional Bangkok-Suvarnabhumi [40]
León aéreo tailandés Bangkok – Don Mueang , Naha (ambas comienzan el 21 de enero de 2025) [41]
Tigerair Taiwán Da Nang , [42] Fukuoka , [43] Macao , [44] Nagoya–Centrair , [45] Naha , [46] Okayama (comienza el 27 de octubre de 2024), [47] Osaka–Kansai , [48] Seúl–Gimpo , [49] Tokio-Narita [50]
T'way Aire Seúl–Gimpo , [51] Seúl–Incheon [52]
Uni Aire Hombres de Kin , Penghu
aerolíneas unidas Tokio–Narita (comienza el 11 de julio de 2025) [53]
Avión VietJet Da Nang , [54] Hanói , [55] Ciudad Ho Chi Minh , [55] Phu Quoc [56]
Aerolíneas de Vietnam Hanói , [57] Ciudad Ho Chi Minh [57]
XiamenAir Fuzhou , [58] Xiamen [59]

Estadística

Operaciones y estadísticas [60]
Año
Movimientos de pasajeros
Movimientos de carga aérea
(toneladas)
Movimiento de aeronaves
20145.397.02168.767,351.681
20156.001.48763.030,855.685
20166.416.68171.447,857.446
20176.479.18381.555,351.768
20186.973.84573.541,660,155
20197.506.75364.676,864.015
20201.891.76246.506,326.475
2021836.59457.087,316.317
20221.238.67446.312,520.666
20234.225.40340.018,440,516
Rutas internacionales más transitadas desde Kaohsiung (2023) [61] [62]
RangoAeropuertoPasajerosTransportistas
1Hong Kong Hong Kong674.849Cathay Pacific, China Airlines, Hong Kong Express
2Japón Osaka-Kansai336.865China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwán, Peach, Scoot
3Japón Tokio–Narita322.793China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwán, Japan Airlines, Peach
4Corea del Sur Seúl-Incheon234.470China Airlines, EVA Air, Jeju Air, T'way Air
5Vietnam Ciudad Ho Chi Minh196.369Aerolíneas de Vietnam, VietJet Air
6Tailandia Bangkok-Suvarnabhumi174.942Thai Airways Internacional
7Vietnam Hanoi172.503Avión VietJet
8Macao Macao122.573EVA Air, Tigerair Taiwán, Air Macau
9Porcelana Shanghái-Pudong113.492China Airlines, EVA Air, Juneyao Air, Spring Airlines
10Vietnam Da Nang87,127Bamboo Airways, Tigerair Taiwán
Rutas nacionales desde Kaohsiung (2023) [61] [63]
RangoAeropuertoPasajerosTransportistas
1Penghu848.972
2Parientes407.277
3Hualien19.377
4Qimei16.318
5Wang-an1.718

Accidentes e incidentes

  • El 15 de febrero de 1969, un Douglas C-47B B-241 de Far Eastern Air Transport sufrió daños que no pudieron repararse económicamente en un accidente en el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung. [64]
  • El 23 de julio de 2014, el vuelo 222 de TransAsia Airways despegó del Aeropuerto Internacional de Kaohsiung con destino a Magong . El ATR 72-500 se estrelló contra edificios durante un segundo intento de aterrizaje en condiciones meteorológicas adversas. De las 58 personas a bordo, solo 10 sobrevivieron. Cinco personas en tierra resultaron heridas y el accidente provocó un incendio que afectó a dos viviendas. [ cita requerida ]

Transporte terrestre

Véase también

Notas al pie

  1. ^ ex-09L/27R
  2. ^ El nombre oficial en chino es高雄國際航空站

Referencias

  1. ^ ab "民航運輸各機場營運量－按機場分" (PDF) . CAA . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 23 de enero de 2015 .
  2. ^ Hung, Chih-wen (2015). 不沈空母: 台灣島內飛行場百年發展史[ Historia de los aeródromos y aeropuertos de Taiwán ] (en chino). ISBN : 978-0-822-222-0 9789574325153.
  3. ^ "Historia del aeropuerto de Kaohsiung (KHH) de Taiwán: historia y datos del aeropuerto, área de Kaohsiung, Taiwán". www.kaohsiung-khh.airports-guides.com . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  4. ^ "Aeropuerto internacional de Kaohsiung". Travel King . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  5. ^ "1998: Red aérea de verano de EVA". Rutas . Consultado el 4 de septiembre de 2022 .
  6. ^ "Informe anual 2016". kia.gov.tw . Consultado el 5 de febrero de 2018 .
  7. ^ "AirAsia añade el servicio Kota Kinabalu-Kaohsiung a partir de noviembre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
  8. ^ "AirAsia reanuda el servicio Kuala Lumpur-Kaohsiung a partir de noviembre de 2022". Aeroroutes . 7 de octubre de 2022 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
  9. ^ "Operaciones internacionales de Air Busan NS23 Busan". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  10. ^ "Air Macau reanuda el servicio en Kaohsiung en febrero de 2023". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  11. ^ ab "Batik Air Malaysia planea el lanzamiento de Kaohsiung / Nagoya en febrero de 2024". Aeroroutes . Consultado el 22 de noviembre de 2023 .
  12. ^ "Cathay Pacific NS24 A321neo Network – 10MAR24". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  13. ^ China Airlines Kaohsiung – Bangkok Cambios en el servicio del primer trimestre de 2023 Aeroroutes. 27 de octubre de 2022.
  14. ^ "China Airlines reanuda el servicio Kaohsiung-Hong Kong en marzo de 2023". Aeroroutes . Consultado el 20 de enero de 2023 .
  15. ^ "Cambios iniciales en el servicio NS24 Kaohsiung/Taichung de China Airlines – 08DEC23". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  16. ^ Cambios en el servicio NW22 del noreste de Asia de China Airlines – 27OCT22 Aeroroutes. 27 de octubre de 2022.
  17. ^ "China Airlines programa vuelos Kaohsiung – Seúl Gimpo para julio de 2023". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  18. ^ Cambios en el servicio NW22 del noreste de Asia de China Airlines – 27OCT22 Aeroroutes. 27 de octubre de 2022.
  19. ^ "Cambios de frecuencia entre Kaohsiung y Hong Kong en el segundo trimestre de 2023 de China Airlines". Aeroroutes . Consultado el 24 de marzo de 2023 .
  20. ^ "China Airlines reanuda el servicio Kaohsiung-Singapur a partir de diciembre de 2023". Aeroroutes . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
  21. ^ Cambios en el servicio NW22 del noreste de Asia de China Airlines – 27OCT22 Aeroroutes. 27 de octubre de 2022.
  22. ^ "China Airlines agrega vuelos chárter Kaohsiung-Takamatsu en NW23". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  23. ^ "Red internacional/regional NS23 de transportistas chinos continentales – 23APR23". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  24. ^ "EVA Air amplía el servicio Kaohsiung-Fukuoka en NS24". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  25. ^ "EVA Air añade vuelos de Kaohsiung a Hong Kong a partir de abril de 2024". Aeroroutes . Consultado el 6 de marzo de 2024 .
  26. ^ "Tigerair Taiwan reanuda el servicio a Macao a partir de julio de 2023". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  27. ^ EVA Air NW22 Operaciones en Japón – 30SEP22 Aeroroutes. 30 de septiembre de 2022.
  28. ^ "EVA Air aumenta el servicio Kaohsiung – Seúl en el primer trimestre de 2025".
  29. ^ EVA Air NW22 Operaciones en Japón – 30SEP22 Aeroroutes. 30 de septiembre de 2022.
  30. ^ "Aumenta el servicio de HK Express NW23 en Taiwán". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  31. ^ "Jeju Air reanuda el servicio Busan-Kaohsiung en NW24". Aeroroutes . Consultado el 13 de septiembre de 2024 .
  32. ^ "Jeju Air extiende el servicio Seúl Gimpo – Kaohsiung hasta finales de diciembre de 2024" . Consultado el 19 de septiembre de 2024 .
  33. ^ "Juneyao Airlines reanuda el servicio Shanghai-Kaohsiung en febrero de 2023". AeroRutas . Consultado el 21 de abril de 2024 .
  34. ^ "Mandarin Airlines presenta el calendario de Kaohsiung - Matsu Nangan en noviembre de 2024". AeroRutas . Consultado el 20 de septiembre de 2024 .
  35. ^ "Expansiones de la red Peach NS23 en Taiwán". AeroRoutes . Consultado el 21 de abril de 2024 .
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  37. ^ "Spring Airlines reanuda el servicio Shanghái-Kaohsiung a partir de enero de 2024". Aeroroutes . Consultado el 22 de noviembre de 2023 .
  38. ^ "Thai AirAsia añade el servicio Bangkok-Kaohsiung en el primer trimestre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 6 de noviembre de 2023 .
  39. ^ "Thai AirAsia programa el servicio Kaohsiung-Tokio a partir de mediados de junio de 2024". Aeroroutes . Consultado el 15 de marzo de 2024 .
  40. ^ "Cambios en el servicio de Thai Airways International NW23 Taiwán – 28AUG23". Aeroroutes . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
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  45. ^ "Cambios en la operación del NW22 de Tigerair Taiwan – 13OCT22". Aeroroutes . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
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  50. ^ "Cambios en la operación del NW22 de Tigerair Taiwan – 13OCT22". Aeroroutes . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
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  63. ^ "國內航線班機載客率－按航空公司及航線分" (PDF) . CAA (en chino) . Consultado el 28 de enero de 2019 .
  64. ^ "Descripción del accidente del B-241". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 23 de enero de 2011 .
  65. ^ Formosa Airlines Archivado el 19 de octubre de 2012 en Wayback Machine . Baaa-acro.com.

Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung en Wikimedia Commons

  • Sitio web oficial del Aeropuerto Internacional de Kaohsiung
  • Guía del aeropuerto de Kaohsiung
  • Oficina de “Devolución del IVA electrónico”
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