La industria de defensa de Turquía tiene una larga historia, que se remonta al Imperio Otomano , y ha cambiado varias veces durante el período de la República .
Desarrollo histórico
General
La primera iniciativa para establecer una industria de defensa ( en turco otomano : İmalat-ı Harbiye) en Turquía se remonta al período del Imperio Otomano . La industria de defensa, que tuvo una posición sólida hasta el siglo XVII, se mantuvo al margen de los avances tecnológicos en Europa desde el siglo XVIII y perdió totalmente su impacto a partir de la Primera Guerra Mundial .
Así, durante los primeros años de la República no existía una infraestructura importante para la industria de defensa y las actividades en este ámbito se limitaban a la creación de nuevas instalaciones cerca de Ankara durante la Guerra de Independencia de Turquía . Teniendo en cuenta que la industria de defensa forma parte de la industrialización y el desarrollo generales, la Administración republicana apoyó la orientación del Estado en materia de industrialización y, por tanto, de la industria de defensa durante el primer período de planificación. A pesar de actividades como la producción de aviones en el país, no se pudo establecer una infraestructura sólida debido a las condiciones internas y externas.
En el período posterior a la Segunda Guerra Mundial , las actividades en la industria de defensa iniciadas durante los primeros años de la República no fueron suficientes debido a la falta de apoyo estatal, que se detuvo como resultado de la ayuda militar extranjera recibida con la promoción de las relaciones bilaterales con los Estados Unidos y la membresía de Turquía en la OTAN .
Sin embargo, los problemas regionales que enfrentó Turquía en la década de 1960, las crisis de Chipre en 1963 y 1967, la invasión turca de Chipre en 1974 y el embargo de armas posterior a la invasión hicieron necesario el desarrollo de una industria de defensa basada en los recursos nacionales. Después de 1974, se creó la Fundación de las Fuerzas Armadas Turcas con este entendimiento y se iniciaron algunas inversiones, aunque limitadas.
Además de las dificultades administrativas y financieras para mantener y mejorar las capacidades nacionales, los recursos nacionales limitados y las políticas de adquisiciones resultaron insuficientes para llenar el creciente déficit de equipamiento de defensa de las Fuerzas Armadas Turcas.
1923-1950
La maquinaria, los artesanos y los trabajadores trasladados discretamente desde Estambul y sus alrededores al final de la Primera Guerra Mundial desempeñaron un papel decisivo en la victoria de la Guerra de la Independencia. Los talleres pequeños y sencillos de Ankara , Konya , Eskişehir , Keskin y Erzurum no solo proporcionaron armas ligeras y municiones, sino que también sentaron las bases para una sólida infraestructura de la industria de defensa local .
En 1921 se creó la Dirección General de Instalaciones Militares. La creación de una industria de armas y municiones se discutió por primera vez durante el Congreso de Economía de Esmirna. En 1924 se estableció una instalación para la reparación de armas ligeras y artillería y otra instalación para municiones y trabajos de carpintería en Ankara; en 1924 una nueva instalación de municiones en Ankara; en 1930 una planta de cápsulas en Kayaş; en 1931 se establecieron una planta de energía y una planta siderúrgica en Kırıkkale ; en 1936 una planta para pólvora, fusiles y artillería; en 1943 se estableció una planta para máscaras de gas en Mamak. Además, se estableció la planta Nuri KILLIGİL cerca de la región de Haliç, en Estambul; en 1930 era una de las dos empresas privadas que producían armas. Esta instalación, que producía pistolas, morteros de 81 mm y sus municiones, explosivos y pirotecnia, proporcionó apoyo a las Fuerzas Armadas Turcas durante la Segunda Guerra Mundial .
En 1924 se creó el Astillero Gölcük para el mantenimiento del crucero de batalla Yavuz. En 1941 se reactivó el Astillero Taşkızak.
La industria aeronáutica turca se inició con la creación de Tayyare ve Motor Türk AŞ (TamTAŞ) en 1926. Las instalaciones de TamTAŞ, establecidas en Kayseri, iniciaron la producción en 1928; hasta 1939, se produjeron un total de 112 aviones: 15 Junkers A-20 alemanes, 15 cazas Hawk estadounidenses, 10 aviones de entrenamiento Fledgling estadounidenses y 15 aviones de enlace Gotha alemanes. Tras completar el mantenimiento de los aviones en el inventario del Comando de la Fuerza Aérea Turca , TamTAŞ suspendió la producción de aviones en 1939.
En la fábrica de aviones fundada por Nuri DEMİRDAĞ en Estambul en 1936 se fabricaron 24 aviones y 37 planeadores, pero esta empresa privada dejó de operar en 1943.
La primera iniciativa importante en el sector de la aviación fue la creación de una fábrica de aviones por parte de la Asociación Turca de Aviación en Ankara, en 1941. La producción comenzó en 1944 y en esta fábrica se fabricaron 80 aviones de entrenamiento Miles Magister, aviones ambulancia bimotores THK-10, aviones de transporte ligero, 60 aviones de entrenamiento biplaza Ugur y varios tipos de planeadores. La primera fábrica de motores de avión se instaló en Ankara en 1945 y comenzó a producir en 1948. Entre 1942 y 1943 se establecieron varias fábricas en Malatya para reparar y mantener los aviones adquiridos del Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial.
La ayuda militar extranjera, que comenzó con la adhesión de Turquía a la OTAN y aumentó en un breve período, paralizó el desarrollo de la industria de defensa local, que estaba en su fase preliminar de formación.
1950-1960
En lugar de mejorar la industria de defensa local, durante este período se recurrieron a la ayuda exterior y a las compras extranjeras. Debido a la Guerra Fría y a la polarización militar y política posterior a la Segunda Guerra Mundial, Turquía cubrió sus necesidades de defensa a través y en el marco de la OTAN.
Como consecuencia de la creciente ayuda exterior en el período posterior a la Segunda Guerra Mundial, los esfuerzos para el desarrollo de la industria de defensa local se desaceleraron; los pedidos de las Fuerzas Armadas Turcas a los proveedores locales disminuyeron, por lo que las instalaciones militares pasaron a formar parte de la Corporación de Maquinaria e Industria Química (MKEK), que se formó como Empresa Económica Estatal el 15 de marzo de 1950.
El desarrollo de armamento y equipamiento en el inventario de las Fuerzas Armadas Turcas se mantuvo en la agenda por el Departamento de Investigación y Desarrollo creado en 1954 bajo el Ministerio de Defensa, en 1970 se reactivaron los estudios de desarrollo de la industria de defensa.
1960-1970
Fue un período de conflictos regionales y de la cuestión chipriota. Las crisis chipriotas de 1963 y 1967 y la invasión turca de Chipre en 1974, así como el embargo de armas impuesto a Turquía como resultado de esta invasión, demostraron la necesidad de una industria de defensa nacional. Durante las crisis, Turquía se enfrentó a la dificultad de depender del suministro extranjero. El punto muerto que experimentó en este período hizo que se buscaran formas de reactivar la industria de defensa nacional. Durante este período en el que las inversiones basadas en la sustitución de importaciones eran comunes, la producción de fusiles G-3 y MG-3 por parte de la MKEK bajo licencia alemana fue un ejemplo concreto de esta política puesta en práctica.
1970–1980
La década de 1970 fue un período en el que se pusieron en marcha iniciativas sólidas para establecer una industria de defensa nacional. Como resultado de la reacción nacional al embargo de armas contra Turquía, se crearon las Fundaciones de las Fuerzas Armadas. Aunque estas Fundaciones crearon empresas como Aselsan, Havelsan y Aspilsan gracias a las donaciones, pronto se comprendió que la necesidad real de una industria de defensa como la que exige la época contemporánea no podía satisfacerse a través de las Fundaciones.
1980-1985
En la década de 1980, se emprendió la iniciativa estatal para llevar a cabo la modernización de las Fuerzas Armadas turcas y se estableció como objetivo principal la creación de una industria de defensa nacional basada en tecnología contemporánea.
El primer paso en esta dirección se dio con la creación de la Dirección de Material de Defensa como empresa estatal. Sin embargo, las deficiencias derivadas de su carácter estatal impidieron el éxito y todas las propiedades de esa empresa fueron transferidas a la Subsecretaría de Industrias de Defensa (SSM), creada en 1985 en virtud de la Ley Nº 3238.
La industria de defensa turca actual
La industria de defensa de Turquía ha experimentado un crecimiento y una transformación sustanciales en las últimas décadas, impulsada por una visión estratégica de reducir la dependencia de los proveedores extranjeros y mejorar las capacidades de seguridad nacional. Esta transformación se ha caracterizado por un aumento de la producción nacional, inversiones significativas en investigación y desarrollo y el crecimiento de los mercados de exportación.
Principales novedades:[1]
Producción nacional y proyectos autóctonos : la industria de defensa turca se ha centrado en el desarrollo de sistemas y plataformas autóctonos. Entre los ejemplos más destacados se incluyen el tanque de batalla principal Altay , el UAV Bayraktar TB2 y el avión de entrenamiento y ataque ligero Hürjet . Estos proyectos reflejan el compromiso de Turquía con la autosuficiencia y el avance tecnológico.
Innovación tecnológica : Los avances tecnológicos han desempeñado un papel crucial en la estrategia de defensa de Turquía. El desarrollo de sistemas como el ASELPOD Targeting Pod y el avión de combate TAI TF Kaan son excelentes ejemplos de cómo las empresas de defensa turcas están integrando tecnologías de vanguardia en sus productos.[1]
Colaboraciones estratégicas y crecimiento de las exportaciones : Turquía ha entablado cada vez más colaboraciones estratégicas con socios internacionales, al tiempo que ha ampliado sus exportaciones de defensa. Entre las asociaciones clave se incluyen proyectos de desarrollo conjunto con países como Qatar y Ucrania, lo que refleja la creciente influencia de Turquía en el mercado mundial de defensa. La exportación de vehículos aéreos no tripulados Bayraktar TB2 a varios países ha puesto de relieve en particular la capacidad de Turquía para producir productos de defensa competitivos.
Cambio en las adquisiciones de defensa : Las recientes decisiones de adquisición, como la adquisición del sistema de defensa antimisiles S-400 a Rusia, demuestran el giro estratégico de Turquía hacia políticas de defensa más autónomas. Esta decisión, impulsada por consideraciones políticas y estratégicas, marcó un cambio significativo en las prácticas de adquisición de defensa de Turquía y sus relaciones con los aliados de la OTAN.
Impacto económico
El crecimiento de la industria de defensa turca ha tenido un impacto económico sustancial. Las exportaciones de defensa han aumentado, lo que ha contribuido a la economía nacional y ha creado una sólida base industrial de defensa. Entre 2012 y 2022, las importaciones de defensa y aeroespacial de Turquía disminuyeron, lo que demuestra la eficacia de las políticas destinadas a fomentar la producción nacional.
Desafíos y direcciones futuras
A pesar de estos avances, Turquía se enfrenta a desafíos, entre ellos el de equilibrar sus necesidades de defensa con las relaciones diplomáticas, en particular con sus aliados de la OTAN. La cancelación de la participación de Turquía en el programa F-35 debido a la adquisición del S-400 es un ejemplo notable de las complejidades de sus estrategias de defensa.
De cara al futuro, Turquía aspira a continuar su trayectoria de innovación y autosuficiencia en materia de tecnología de defensa. Los proyectos en curso, como el avión de combate TAI TF Kaan y el sistema SAM de largo alcance SİPER, ponen de relieve las futuras orientaciones de la industria de defensa de Turquía, centrándose en las capacidades autóctonas y las asociaciones estratégicas.
Vehículo aéreo no tripulado de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de ÇAĞATAY
Motores y equipos para aeronaves y helicópteros
Capacidades de diseño y análisis CAD 3D para la industria aeroespacial. (Diseño de piezas y ensambles)
Accesorios para aviones
Fabricación de aeroestructuras
Válvulas actuadoras Airbus
Montaje y revisión de motores de aeronaves y helicópteros
Fabricación de piezas para motores de aeronaves y helicópteros
Módulos de piloto automático
Chasis de PC ATR
Sistema de gestión de vuelo (CDU-900)
Sistemas GPS (LN-100G INS/GPS)
Disponer de radios de plataforma aérea VHF/UHF con salto de frecuencia Quick I-II/SATURN (opcional)
Análisis del paquete de trabajo de integración de los dispensadores de bengalas y chaff para helicópteros
Control de vuelo de helicópteros y piezas de motor de aeronaves
Sistema de enlace de datos tácticos para helicópteros (HELIS)
Panel de control de iluminación (Proyecto MELTEM II)
Unidad de interfaz remota de misiles
Pantalla multifunción (MFD-268 E)
Producción de calentadores para aviones y helicópteros
Computadora de control central de aviónica (SOFTWARE)
Diseño, análisis y producción de piezas y componentes compuestos
Computadora de control central de aviónica (SOFTWARE)
Vehículos aéreos no tripulados Motores de combustión interna
Turborreactor AT225
Turbohélice AT225
Equipos de entrenamiento y simuladores
Modelado 3D
Programas de simulación de la eficacia de los sistemas de defensa aérea, programas de simulación de misiles guiados, simulaciones de armas para la formación en el aula
Simulaciones de control de tráfico aéreo
Sistemas de Análisis y Simulación (DUMAN)
Simuladores de vehículos blindados y tanques
Simulador de centro de observación de artillería y gestión de fuego
Software de generación de símbolos de vídeo para aviónica (ALQ-178 AVSG)
Simulador del entorno digital (DES)
Datos de análisis de características digitales (DFAD) de nivel 1 para simulaciones de aeronaves
Datos de análisis de características digitales (DFAD) de nivel 2 para simulaciones de aeronaves
Datos digitales de elevación del terreno (DTED) de nivel 1 para simulaciones de aeronaves
Datos digitales de elevación del terreno (DTED) de nivel 2 para simulaciones de aeronaves
Simulador de entrenamiento de operadores de guerra electrónica (EHOPES)
Simulador de tiro interactivo (AES-800 / TANUS 2004)
Simuladores de entrenamiento de guerra electrónica conjunta (JETS)
Sistema de simulación táctica y operativa de la Fuerza de Tarea Conjunta (MGKMOS)
Sistema de entrenamiento de combate basado en láser
Simuladores de entrenamiento de puntería láser
Simulador LINK-1
Simuladores de entrenamiento de tiradores
Juego de consola militar/educativo
Modelado y Simulador
Simulador de mortero
Simulador de radar de vigilancia marítima (APS143)
Simulador de barco (SHIPSIM)
Mando a distancia para entrenamiento de tiro (autónomo) (AKS 1919 RC)
Sistemas de entrenamiento de tiro (AES 2023)
Grabación de simulación (DUMAN)
Sistemas de simulación y sistema de detección y gestión NBC en red remota de NASCAP (NBC)
Sistema de entrenamiento de tiro interactivo de Small Caliber Arms (EE/RangeMaster2005 GS)
Sistema de simulación táctica y operativa a pequeña escala (BASKIN/SAVMOS)
Desarrollo de software para sistemas de armas, desarrollo de software de simulación
Simulador de entrenamiento para operadores de sonar
Simulaciones de entrenamiento-MAS
Simulaciones de entrenamiento - SONOPES
Sistema de objetivo controlado por radio
Simulador de vuelo completo (CN 235 100 M)
Simulador de vuelo completo (CN 235 100 TK01)
Campo de pruebas y entrenamiento de guerra electrónica (EWTTR)
Centro de simulación de helicópteros Link-11 Simulator (HEL11SIM S70-B)
Simuladores de helicópteros (HELSİM)
Sistema de apoyo a la misión (MSS)
Sistemas de armas y simuladores de entrenamiento de vuelo (F-4E 2020)
Dispositivo de carga de claves criptográficas (KAYC-10B)
Dispositivo de lectura de claves criptográficas (KAOC-8)
Diseño de Unidades Criptográficas (DEMET)
Equipos de cifrado de datos
Equipo de cifrado de datos (MİLON-4A)
Equipo de transferencia y llenado de claves criptográficas electrónicas (EKATAC)
Equipo de transferencia y llenado de claves criptográficas electrónicas (EKAYUC)
Equipo de cifrado (2041)
Equipo de cifrado de enlaces (EKAHAK)
Equipo de cifrado de datos sincrónico (SVKC)
Equipo criptográfico ISDN BRI TSK-1
Equipo de cifrado ISDN PRI TSK-2
Equipo de cifrado de voz
Otros subsistemas
Desarrollo de software para procesador de enlace de datos aerotransportado (ADLP) (ADLP-100)
Filtro de línea de alimentación de CA (TGH-16 TEMPEST)
Gerente de Comunicaciones Empresariales (BCM)
Enrutador seguro para empresas (BSR 222)
Sistemas de comunicación, fuentes de alimentación, sistemas de transmisión, diseño y fabricación de infraestructuras
Portafolio de comunicaciones (Meridian)
Equipo de radioenlace digital (SRC8000)
Equipo de radioenlace digital (SRC8000)
Equipo de radioenlace digital (SRL5800)
Filtro de línea de alimentación de CC (TDC-5 TEMPEST)
Terminal digital (RDSI)
Sistemas de transferencia de datos (enlace de banda ancha)
Convertidor de fax analógico a digital (FASD-1)
Equipo de seguridad para fax (FGC-2)
Dispositivo de enlace sobre HF-VHF-UHF/IP * FORMUS: Sistema de comunicación de medios de transmisión múltiple (FORGEC FORMUS)
Sistemas de Monitoreo e Intercepción GSM (DUMAN)
Sistema integrado de gestión de mensajes
Unidad de terminación de línea óptica múltiple (MOLTU)
Unidad terminal de mensajes (TB-2000)
Multiplexor (TN-1XE SD)
Equipamiento nacional para pistolas de llenado (MİLAY-1)
Filtro de línea de señal (SM-10 TEMPES)
Filtro de línea de señal (SM-5 TEMPES)
Panel de filtro de línea de señal (SP-100 TEMPEST)
Equipos terminales seguros (SecVoice-2)
Unidad de comunicación por Internet y datos tácticos
Sistema de comunicaciones de área táctica, terminales RDSI y ATM y terminales RDSI (TACOMS)
Conmutador de red de área local inalámbrica y por cable
Sistemas de control de incendios
Sistemas automáticos de control de tiro y de puntería de cañones para morteros de 81 a 120 mm
Sistema de apoyo de fuego de artillería (TADES)
Sistema de posicionamiento de armas computarizado
Sistema de puntuación de objetivos inalámbrico computarizado
Sistema de Control de Incendios (ATMACA)
Sistema de dirección de fuego de la batería de artillería de campaña (BAIKS-2000)
Sistema de control de fuego (para tanques Leopard 1 - VOLKAN)
Vehículo de observación avanzada del Cuartel General del Equipo de Apoyo de Fuego (ADESTIM)
Sistema de automatización de apoyo de fuego (AFSAS) (ADOP-2000)
Sistema de comunicación y control del mando de apoyo de fuego (TAIKS)
Sistema de control de disparo (T-122 Sakarya) (BORA-2100)
Sistema de dirección de fuego de mortero (HAIKS)
Sistema de control de fuego de cañones navales (FCS de 76 mm)
Sistema de control de fuego del obús autopropulsado FIRTINA (TUSpH STORM) (T-155)
Sistema de control de incendios térmicos (Eeagleeye)
Sistema de mira térmica con telémetro láser (DNTSS-LRF)
Instrumento colimador
Goniómetro (digital, ASELGON)
Radar de velocidad inicial (7941)
Intervalómetro (SEI2000-1/2)
Intervalómetro (Dispensador de bengalas SUU-25)
Intervalómetro (Dispensador de bengalas) (SUU-25)
Intervalómetro (Unidad de control de disparo) (Z02 M)
Posición del periscopio
Puntero de destino (AIM/1D)
Puntero de destino (ATOK)
Punteros de destino (IRAD 2500)
Punteros de destino (IRAD 600)
Punteros de destino (M-9395/M-9396)
Puntero de destino (M-9886)
Puntero de destino (REM007/TEM007)
Sensores
Sistemas principales/subsistemas
Radar de defensa aérea (ADR)
Sistema Meteorológico de Artillería de Campaña (AFAM)
Sistema Fijo de Vigilancia Submarina (FUS)
Dispositivos de identificación y comunicación (FIREFLY IR)
Software y hardware de puerta de enlace antivirus y antispam de Labris
Software y hardware de gestión de alta disponibilidad, gestión de ancho de banda, VPN y firewall Labris
Software y hardware de prevención y detección de intrusiones Labris
Software y hardware de equilibrio de carga del servidor Labris
Dispositivos de seguridad de red Labris L1-L8
Software y hardware de filtrado de URL/contenido de Labris
Telémetro láser y sistemas de localización e identificación de objetivos
Sistema Móvil de Vigilancia Submarina (MUS)
Técnicas de radar de ondas milimétricas (MMWT)
Mantenimiento de sistemas de radar a nivel de producción y depósito
Sistema de integración de mando y control de radar (RC2IS)
Unidades de procesamiento de señales y datos
Red de sensores tácticos para la seguridad fronteriza y regional (TADAS)
Red de sensores inalámbricos para monitoreo de cercas de alambre (TEDAS)
Imágenes de satélite İKONOS (İNTA)
Imágenes de satélite Spot 5 (İNTA)
Inteligencia de imágenes (İNTA)
Cámaras térmicas
Sistema de imágenes térmicas y de orientación aerotransportados (ASELFLIR-300T)
Sistema de imágenes térmicas aerotransportadas (ASELFLIR-200)
Sistema de sensor electroóptico (FALCONEYE)
Sistema de cámara de observación nocturna (KESKİN GÖZ)
Binoculares de visión nocturna (alto rendimiento 3X)
Mira para armas con visión nocturna (alto rendimiento 4X)
Mira de visión nocturna para armas (alto rendimiento 6X)
Radar de vigilancia y ajuste de incendios (ARS 2000)
Cámara térmica (KAŞİF)
Modificación de la cámara térmica (BAYKUŞ)
Sistemas de cámaras térmicas (BAYKUŞ)
Mira térmica - Serie T (ATS-T)
Mira térmica para armas (Boa)
Mira térmica para armas (Engerek 2)
Mira térmica para armas (Engerek 3+)
Mira térmica para armas (Piton)
Prismáticos
Binoculares T 10 A1
Binoculares T 10 A1r
Dispositivo de observación nocturna (UGG-2)
Binoculares de visión nocturna (M1505)
Binoculares de visión nocturna (M-978)
Periscopio de visión nocturna para el conductor (TV/VVS-2)
Mira de visión nocturna para armas (HWS-6)
Telescopio de observación T20A1
Posición del periscopio
Sistema de visión (AN/TAS-4A)
Sistema de visión (AN/TAS-4C)
Sistema de visión (AN/TVS-4)
Gafas de protección
Gafas de visión nocturna monoculares (M-983)
Gafas de visión nocturna (AN/PVS-5A)
Gafas de visión nocturna (AN/PVS-7B)
Gafas de visión nocturna (M-972/M-973)
Gafas monoculares de visión nocturna
Gafas de visión nocturna para piloto (M-929/M-930)
Sistema de visión monocular (TV/MON1)
Software
Sistema de Identificación Automática AIS Sistema de Carta Electrónica (ECS) Software
Software de alerta temprana de control de comando (Peace Eagle)
Proyectos de interoperabilidad y marco de interoperabilidad
Software de generación de símbolos de vídeo para aviónica (ALQ-178 AVSG)
Sistema de simulación y modelado basado en agentes (ETSIS)
Sistema operativo de código abierto (PARDUS)
Mapa fotogramétrico
Procesamiento de imágenes satelitales e interpretación digital para la Fuerza Aérea
Datos de mantenimiento de la computadora
Software intermedio DDS
Mapa de ortofotos
Unidad de interfaz gráfica (Senmot)
Aplicación de planificación militar táctica (SimBox)
Operación de sistemas de simulación (SimLink)
Software de simulación táctica sintética
Juegos tácticos
Desarrollo de software para sistemas de control y gestión del tráfico aéreo (ATC/ATM)
Software de detección y seguimiento automático
Realización de Cálculos de Ingeniería, Diseño de Modernización
Análisis de imágenes satelitales de alta resolución (DUPT)
Sistema de automatización de la salud militar (TAF)
Misión Desarrollo de Software Informático
Software integrado
Sistema de software de seguimiento de vehículos
ETSIS: Sistema de simulación y modelado basado en agentes
Modelado de predicción del rendimiento
Software de modelo de elevación digital (DEM)
Análisis de alturas y densidad de edificios (İNTA)
Análisis de detección de cambios (İNTA)
Sistemas de seguimiento (İNTA)
Software y hardware de puerta de enlace antivirus y antispam de Labris
Software y hardware de gestión de alta disponibilidad, gestión de ancho de banda, VPN y firewall Labris
Software y hardware de prevención y detección de intrusiones Labris
Software y hardware de filtrado de URL/contenido de Labris
Sistemas de seguimiento de vehículos y reconocimiento de matrículas
Producción de sistemas de bases de datos visuales y modelos 3D para proyectos de simulación (İNTA)
Logística
Vehículos de apoyo logístico
Reabastecimiento de aeronaves (18.000 L - 45.000 L)
Ambulancia blindada
Ambulancia blindada (M113 A2T2)
Transportadores de tanques de batalla
Vehículo de eliminación de artefactos explosivos BMC 215-09 (4x4)
Taller de reparación móvil BMC 235-16 (4x4) de 5 toneladas
Vehículo de transporte de refugio BMC 235-16 (4x4)
Camión reabastecedor de aeronaves BMC PRO 624 (6x2) de 15.000 LT
Camión cisterna de combustible BMC PRO 624 (6x2) de 15.000 LT
Camión cisterna de agua BMC PRO 624 (6x2) de 15.000 LT
Vehículo de recuperación BMC PRO 624 (6x2) de 5 toneladas
Camión reabastecedor de aeronaves BMC PRO 827 (6x4) de 20.000 litros (1000 lpm)
Camión reabastecedor de aeronaves BMC PRO 827 (6x4) de 20.000 litros (2271 lpm)
Camión reabastecedor de aeronaves BMC PRO 832 (6x4) 5.000 USG
Portacontenedores con plataforma portátil
Remolque portacontenedores tipo espina de pescado
Helicóptero reabastecedor de 10.000 litros
Camión hidráulico de basura
Vehículo de investigación del lugar del incidente
Ambulancia de campaña Land Rover 110/130
Vehículo de munición Land Rover 130
Vehículo de mantenimiento Land Rover 130 (cabina simple o doble)
Vehículo a batería Land Rover 130 Rapier
Vehículo de rescate Land Rover 130
Vehículo Land Rover 130 Stinger Manpads
Cargadores de contenedores
Producción de plataformas para camiones, grúas frontales, refugios y conjuntos de alternadores
Camión cisterna de agua de 15 toneladas
Camión cisterna de agua de 5 toneladas
Equipos de apoyo terrestre y aeroportuario
Sistemas de barrera de red para detener aeronaves
Sistema de luces de advertencia para aeronaves GUIS-01a
Sistema de luces de advertencia para aeronaves GUIS-01a
Sistema de luces de advertencia para aeronaves GUIS-02
Sistema de luces de advertencia para aeronaves GUIS-03
Equipos de iluminación para aeródromos
Sistema de iluminación del aeródromo
Regulador de corriente constante
Unidad de potencia terrestre
Compresor de alta presión
Transformadores de aislamiento
Torre de control de tráfico aéreo móvil (MATCT-5001)
Torre de iluminación móvil
Unidad de servicio de nitrógeno
Plataforma rodante para palés (PD 7000)
Sistema de iluminación portátil para aeródromos
Barra de remolque
Equipos de manipulación de materiales, maquinaria de taller.
Remolque con cabina de almacenamiento en frío
Contenedores
Remolque de municiones ÇNRA (MLRS)
Proyectos de refugios de mando y control
Banda de operador móvil
Remolque de campo móvil
Refugios OTAN-I ACE-II
Tanque de oxígeno, argón y nitrógeno, remolques
Refugio
Refugio, movilización y robustecimiento
Vagón de plataforma SS-W para tanques
Palets para transportar los radares móviles
Remolques
Remolque de agua de 1,5 toneladas
Máquinas herramienta CNC, universales e industriales pesadas
Maquinaria de perforación profunda
Maquinaria para trabajar chapa
Alojamiento de campaña y equipamiento de restauración
Contenedores de alojamiento
Estantería ajustable
Tienda de campaña para clima frío
Tienda de mando
Recipiente
Contenedores - Oficina, Cocina-Comedor, Dormitorio, Sanitarios, etc.
Corredor de Higiene
WC del desierto
Sistema de WC implementado en campo para emergencias y desastres
Edificios de alojamiento de emergencia
Teléfono de campaña
Calentador de carpa tipo campo
Tienda de campaña de uso general
Refugios GSM
Tienda de campaña del Cuartel General
Unidad de baño móvil
Remolque móvil para cocinar en el campo
Cocina móvil, hospitales de campaña móviles, caravanas, furgonetas móviles, unidad de purificación de agua montada en remolque
Unidad de lavandería móvil
Unidad de horno móvil
Contenedores Power Box: recintos para generadores de 150 a 450 kWh
Paquetes de raciones, MRE con vida útil de 2 años
Cámara frigorífica en remolque
Refugio
Habitación individual Country WC
Contenedores de almacenamiento - Contenedores pequeños para almacenar materiales
Tienda de almacenamiento
Tiendas de campaña
Carpa de observación
Globo de agua (parte superior del vehículo)
Equipos de purificación de agua
Tanque de agua 5000 - 7000 lt
Equipos de extinción de incendios y alarmas
Sistema de seguridad unitario BGS-700
Sistema moderno de extinción de incendios
Equipo de prueba
Amperímetros
Punto automático II
Equipo de prueba automático (ATE)
Equipos de prueba automáticos (ATE) y conjuntos de programas de prueba (TPS)
Generador automático de programas de prueba
Sistema de prueba automático (robótica)
Calibración y reparación
Servicios de calibración
Cosmómetro
Equipos de prueba especiales orientados al cliente
Prueba de condiciones ambientales
Pruebas ambientales, pruebas de ojivas en arena, pruebas de disparo, diseño, producción y pruebas de sistemas de terminación de vuelo
Establecimiento, integración de sistemas y servicios de ingeniería de laboratorios de compatibilidad electromagnética (EMC) estándar de la UE.
Sistema de prueba de campo
Medidor de frecuencia
Instrumentación de pruebas de vuelo (FTI)
Gatelab 9000
Probador de lanzagranadas
Equipo de prueba de relés universal (GTS-2300)
Entre V3
Diseño Interno de Refugios Militares/Civiles (Shelterization), Vehículos Militares, Laboratorios de Observación y Simulación.
Equipo de prueba de intervalómetro electrónico ITS-107
Kalibrasyon (Electrónica / Mecánica)
Punto de alfiler II
Actividades de control de calidad y calibración
Conjuntos de programas de prueba
Conjuntos de programas de prueba (TPS)
Programas de prueba y adaptadores de interfaz de prueba
Sistemas de prueba y conjuntos de programas de prueba (TPS)
Equipo de prueba y producto prototipo
Varmetros
Voltímetros
Vatímetro
Uniformes, ropa y equipos de protección
3 Tejidos para ropa interior de soldado XDRY
Espada de ceremonia de las fuerzas aéreas
Mochila
Prenda ceremonial de banda (grand)
Prenda de ceremonia de banda (verano)
Prenda de ceremonia de banda (invierno)
Botas para bomberos
Botas para motociclistas
Botas para el verano
Botas para el invierno
Parka camuflada
Paracaídas de carga
Oficial de abrigo, suboficial
Botas para clima frío, transpirables
Guantes para clima frío, guantes de cuero
Tela para mochila de combate
Tela de camuflaje de combate (algodón)
Tejido de camuflaje de combate (poliéster)
Tejido de camuflaje de combate (algodón, nailon)
Tejido de camuflaje de combate 3 XDRY
Vestido camuflado tipo comando (verano/invierno)
Botas del desierto
Tela de camuflaje del desierto
Materiales de bordado
Traje de policía FR
Espada de ceremonia de gendarme
Sombrero, Traje de gala, Oficial
Sombrero, Traje de gala, Oficial, Dama
Hedik
Fundas, cinturón de policía, gafas de goma para el sol y la nieve, cama de camping
Gorra de ropa interior, oficial, suboficial (verano / invierno)
Tejido de camuflaje polar laminado
Espada de ceremonia de las fuerzas terrestres
Traje de lío, oficial
Red de camuflaje multiespectral
Espada de ceremonia de las fuerzas navales
Espada ropera para estudiantes de las Fuerzas Navales
Tejido NBC
Zapatos de oficina para invierno y verano
Tela de camisa de oficial
Tela para carpa de una persona
Prenda exterior (oficial, co-verano, invierno)
Prenda exterior Sombrero de oficial, suboficial (verano/invierno)
Oficial de abrigo, suboficial
Paracaídas
Paracaídas personal
Tejido para traje de piloto (kermel)
Tela para traje de piloto (algodón)
Tejido para traje de combate polar
Tienda de campaña y tejido cortavientos Polar Combat
Zapatos de seguridad
Saco de dormir
Zapatos deportivos
Pieza de metal del cinturón de espada
Productos textiles técnicos para uso militar
Tex-Therm
Vestido de entrenamiento camuflado (verano)
Vestido de entrenamiento camuflado (invierno)
Chaleco de munición
Placas antibalas, chalecos, cascos, protección de vehículos
Bastón antidisturbios
Protector corporal antidisturbios
Casco antidisturbios
Escudo antidisturbios
Cabina blindada
Vidrio balístico
Casco balístico
Neumáticos balísticos Run Flat
Chaleco balístico
Chaleco protector balístico
Casco balístico
Oeste
Escudo y paneles
Cesta de bombas
Manta antibombas
Manta antibombas
Material de protección contra bombas
Escudo antibombas
Chaleco antibalas
Maletín a prueba de balas
Bolsa protectora plegable a prueba de balas
Cortinas antibalas
Chaleco antibalas para ejecutivos
Abrigo de cuero a prueba de balas
Material y equipo a prueba de balas
Ropa protectora a prueba de balas
Chaleco interior antibalas
Casco compuesto
Casco compuesto
Chaleco compuesto
Máscara de gas G SR 10 ST (con equipo de agua, gris)
Careta antigás
Máscara de gas SR 10
Máscara de gas SR 10 G (máscara de gas gris)
Máscara de gas SR 10 ST (con equipo de agua)
Casco
Filtros de tipo industrial
Chaleco salvavidas
Chaleco salvavidas
Vestido mío
Sistema de filtración de aire NBC
Filtros NBC - D12, D13
Máscara de gas NBC y cartuchos de filtro NBC
Ropa y accesorios de protección NBC
Refugios NBC y sistemas fijos y móviles de filtración y presurización de aire
Sistemas NBC
Máscara de gas panorámica
Sistema de protección personal con armadura
Sistema de seguridad física
Casco de piloto protector
Casco protector balístico (aramida)
Blindaje y materiales de blindaje
Gafas blindadas
Casetas de guardia blindadas y puestos de control.
Producción de vehículos blindados
Sistemas de blindaje cerámico (B4C, SIC, AL203, TIB2)
Sistema de blindaje compuesto de cerámica (B4C-aramida)
Plato de cerámica
Recubrimientos de pared a prueba de explosiones
Blindaje de helicópteros
Vehículos blindados ligeros - Vehículos VIP y tanques
Blindaje de vehículos
Fabricación de piezas y componentes
Fabricación mecánica
Ajustador de Asientos para Tanques y Vehículos Blindados
Unidades de tratamiento de aire
Piezas de aviones y helicópteros
Troquel para estirar el cuerpo de una aeronave
Piezas de motor de avión
Piezas del sistema hidráulico de aeronaves
Piezas estructurales y de tren de aterrizaje de aeronaves y helicópteros
Productos de aleación de aluminio
Condensador de soldadura fuerte de aluminio para tanques y vehículos blindados
Calentador de soldadura fuerte de aluminio para tanques y vehículos blindados
Intercooler de aluminio soldado para tanques y vehículos blindados
Enfriador de aceite/combustible para soldadura fuerte de aluminio para tanques y vehículos blindados
Radiador de soldadura fuerte de aluminio para tanques y vehículos blindados
Producción de protectores térmicos de aluminio
Tanque hidráulico de aluminio
Calentador mecánico de aluminio para tanques y vehículos blindados
Radiador mecánico de aluminio para tanques y vehículos blindados
Municiones y piezas de armas
Ángulo
Placas blindadas (AL 7075)
Producción de piezas ensambladas
Unidad de potencia auxiliar
Sopladores
Perno - ASME 18.2.1
Perno - ASME 18.2.2
Perno - DIN 439-2 - ISO 4035 - DIN 936 - ISO 8675
Perno - DIN 6921 - EN 1665 - ISO 4162 - EN 1662
Perno - DIN 6923
Perno - DIN 7984
Perno - DIN 7991 - ISO 10642
Perno - DIN 912 - ISO 4762
Perno - DIN 928
Perno - DIN 929
Perno - DIN 931 - DIN 960 - ISO 4014 - ISO 8765
Perno - DIN 933 - DIN 961 - ISO 4017 - ISO 867
Perno - DIN 934 - ISO 4032 - DIN 8673
Perno - DIN 980/v
Perno - DIN 985 - DIN 982
Perno - ISO 7380
Cartucho de bomba de 40 mm
Rodillos inferiores y superiores, poleas guía, ruedas dentadas y segmentos de ruedas dentadas
Conjunto de soporte, tope de suspensión para tanques y vehículos blindados
Soporte para montaje de motor de tanques y vehículos blindados
Válvulas de freno
Juego de pinceles
Campana
Recuperador de tapa, palanca antirretroceso, leva de alojamiento, recámara de operación
Caja y relé
Eliminación de virutas, piezas fundidas, trabajos de soldadura de chapas con tratamiento térmico, piezas industriales para la industria de defensa y automoción
Acortar
Recubrimiento de cojinetes de motor
Producción de piezas estampadas conformadas en frío
Lata de humo de colores (2 kg de humo, tipo H/B de colores, de colores)
Componente
Compresor
Módulo de refrigeración para tanques y vehículos blindados
Productos de aleaciones de cobre
Calentador de cobre para tanques y vehículos blindados
Radiador de cobre para tanques y vehículos blindados
Cubierta, acceso para tanques y vehículos blindados
Piezas del cárter del tractor
Cigüeñales
Bloques de cilindros
Cabezas de cilindro
Diseño, Fabricación y Montaje de Piezas de Caucho, Caucho-Metal
Diseño, Fabricación, Montaje y Reparación de Herramientas y Matrices
Diseño, Fabricación, Montaje y Reparación de Máquinas y Prensas de Soldar
Diseño, Fabricación, Montaje de Piezas Estructurales y Dinámicas para Plataformas Terrestres, Navales y Aéreas
Diseño, Modelado, Moldeo y Producción de Piezas Compuestas (CAD/CAM) para la Industria de Defensa
Cajas de dirección y diferenciales
Disco, embrague para tanques y vehículos blindados
Puerta, escotilla, vehículo para tanques y vehículos blindados
Cubos de dragado
Enfriadores electroópticos
Sistemas de equilibrado de motores
Engine Cylinder Liners
Engine Parts
Entry Door Panel
Exhaust Manifold
Exhaust Valve
Fan Motor Shroud Assembly for Tanks and Armoured Vehicles
Fence Wire
Filler, Neck, Flanged
Final Drive Housing and Cover
Fire Periscope
Firing Lever, Security Pin, Firing Pin, Plunger
Gasket Manufacturing
Gear Box Rings and Hubs for Multiple Vehicles
Geared Group
General Casting and Lathe Works
Heat Exchangers
Heat Recovery Units
Heater and HVAC System for Tanks and Armoured Vehicles
^ "De cliente a competidor: el auge de la industria de defensa de Turquía" (PDF) . Instituto Internacional de Estudios Estratégicos . 1 de mayo de 2024.
^ "Mogol Makine". Archivado desde el original el 25 de febrero de 2017.