Estación aérea de la Guardia Costera de Traverse City

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44°44′54″N 85°34′51″W / 44.74833°N 85.58083°W / 44.74833; -85.58083

Estación aérea de la Guardia Costera de Traverse City
Parche de unidad CGAS Traverse City
Activo	1946-Presente
País	Estados Unidos
Rama	Guardia Costera de los Estados Unidos
Tipo	Estación aérea
Role	Responsable de búsqueda y rescate, seguridad nacional y aplicación de la ley en los Grandes Lagos.
Comandantes
Oficial al mando	Andrés Schanno
Oficial ejecutivo	Kyle Russell
Comando Maestro Jefe	Bradford joven
Avión volado
Helicóptero	MH-60T "Jayhawks"

La Estación Aérea de la Guardia Costera de Traverse City es una estación aérea de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) ubicada en Traverse City, Michigan . La estación se estableció en 1946 y opera bajo la autoridad del Noveno Distrito de la Guardia Costera. Está situada en el extremo sur de la bahía Grand Traverse en el norte de Michigan ^[1] en el aeropuerto Cherry Capital . ^[2] Desde 1995, la Estación Aérea de Traverse City ha controlado y dotado de personal a las instalaciones aéreas en todo el sur del lago Michigan . El área de operaciones incluye todo el lago Michigan y el lago Superior y la mayor parte del lago Huron . ^[1]

La Estación Aérea de la Guardia Costera de Traverse City , establecida originalmente como un destacamento de un solo avión para brindar servicios de búsqueda y rescate en los Grandes Lagos , se puso en servicio en 1945. A lo largo de los años, la estación aérea ha crecido desde su pequeño complemento original hasta su tamaño de personal actual de 20 oficiales y 100 soldados .

En 1980, la base aérea aumentó su espacio de construcción cuando se completó un nuevo hangar de mantenimiento y administrativo, proporcionando más de 50.000 pies cuadrados (4.600 m ² ) de espacio de trabajo. Junto con los cambios de tamaño, la base aérea ha experimentado cambios en los tipos de aeronaves asignadas a lo largo de los años. El Consolidated PBY-5A "Catalina" dio paso al hidroavión Grumman HU-16 "Albatross" y, finalmente, al Dassault HU-25 Falcon. Asimismo, el helicóptero Sikorsky HO4S/3G (o H-19 "Chickasaw" ) dio paso al helicóptero Sikorsky HH-52 "Seaguard".

En 1961, los helicópteros H-19 de la Estación Aérea ayudaron en la evacuación de la tripulación del Francisco Morazán , una operación que duró cuatro días en condiciones de vendaval continuo. Las tripulaciones también rescataron a 25 sobrevivientes de la colisión entre el Cedarville y el Topdalsfjord en 1965, así como a 19 sobrevivientes del incendio a bordo del carguero canadiense Cartiercliffe Hall en 1979.

Como prueba de su versatilidad, el personal de la estación aérea ha participado en una variedad de otras operaciones. En 1986, un bebé prematuro nació a bordo de un HU-25 durante una evacuación aérea (AIREVAC) de Alpena a Traverse City, Michigan . El mismo año, otro avión Falcon se presentó en Patrick AFB , Florida, para ayudar en la búsqueda y recuperación del transbordador espacial Challenger .

Más tarde, en 1986, las capacidades de rescate del helicóptero "Seaguard" y las capacidades de patrulla del avión "Falcon" se combinaron en el helicóptero Sikorsky HH-3 F "Pelican". En ese momento, Traverse City se convirtió en una unidad exclusivamente de helicópteros, operando tres helicópteros HH-3F .

Desde 1995, la Estación Aérea de Traverse City ha controlado y dotado de personal a las instalaciones aéreas en todo el sur del lago Michigan. El 1 de abril de 1995, la Estación Aérea de Chicago pasó a ser la Instalación Aérea Glenview en la antigua Estación Aérea Naval Glenview , Illinois, y quedó bajo el control operativo de la Estación Aérea Traverse City. Sin embargo, sus colores fueron retirados poco después, el 15 de noviembre de 1996, y la instalación cesó sus operaciones al mismo tiempo que se cerraba la NAS Glenview debido a la acción de BRAC . El 1 de abril de 1997, se estableció la Instalación Aérea Muskegon y con un HH-65A de Traverse City. Pero el 25 de mayo de 2000, se estableció la Instalación Aérea Waukegan , y la Estación Aérea Traverse City transfirió lentamente sus operaciones allí. El 30 de septiembre de 2001, la Estación Aérea Traverse City transfirió por completo la Instalación Aérea Muskegon a la Estación Aérea Detroit en la Base de la Guardia Nacional Aérea Selfridge , Michigan, y tomó el control de la Instalación Aérea Waukegan.

Ambas instalaciones aéreas operan desde el Día de los Caídos hasta el Día del Trabajo .

La estación aérea pasó de cuatro MH-65D a tres MH-60T en abril de 2017.

La base abre ocasionalmente sus instalaciones a visitas públicas. En particular, durante el Festival Nacional de la Cereza de Traverse City , la base permite a los miembros de la comunidad visitar a los miembros de la tripulación y hacer un recorrido por las aeronaves que opera la base. También suele recibir aeronaves de otras bases para visitas públicas. ^[3] La base también suele invitar a los residentes de las ciudades cercanas a interactuar con las tripulaciones y las aeronaves cuando visitan otros aeropuertos en misiones de entrenamiento. ^[4]

• La estación pasó de cuatro helicópteros MH-65 Dolphin a tres helicópteros Sikorsky MH-60T Jayhawk en abril de 2017. ^[5]

• http://www.uscg.mil/History/stations/airsta_traversecity.html