Estación de Eisenach
| A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| información general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Bahnhofstr. 35, Eisenach , Turingia Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 50°58′35″N 10°19′53″E / 50.97639, -10.33139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Ferrocarril alemán | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operado por | Estación y servicio DB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pauta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | 1528 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código DS100 | UEI [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8010097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Categoría | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abierto | 1846/1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasajeros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de Eisenach es la estación principal de la ciudad de Eisenach , en el estado federado alemán de Turingia. Es un centro de transporte, situado en la línea férrea de Turingia ( Berlín / Dresde – Halle – Bebra (– Frankfurt am Main ) y en la línea férrea de Werra (Eisenach– Meiningen – Eisfeld ).
La estación de Eisenach está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3 .
Instalaciones
En la estación hay una floristería, una tienda de alimentación y artículos de viaje, así como una librería. Además, en 2009 se inauguró un metro en la antigua sala de espera. La estación dispone de instalaciones para personas con discapacidad, incluido un ascensor que lleva a todos los andenes. Deutsche Bahn dispone de un punto de servicio (abierto de 6:00 a 22:30 horas) y un centro de viajes con información turística. Justo en la puerta de la estación hay una parada de taxis. Cerca hay una agencia de alquiler de coches.
Historia
1840-1900
La construcción del Ferrocarril de Turingia se acordó en virtud de un tratado firmado el 20 de diciembre de 1841 entre el Reino de Prusia , el Gran Ducado de Sajonia-Weimar-Eisenach y el Ducado de Sajonia-Coburgo y Gotha . Al mismo tiempo, se había iniciado la planificación de una línea de Eisenach a Meiningen. El tramo Erfurt-Eisenach se inauguró el 24 de junio de 1847. La primera estación de Eisenach se construyó a nivel del suelo en 1846-1847 y se inauguró como estación terminal provisional en el tramo Gotha - Fröttstädt - Wutha -Eisenach el 24 de junio de 1847. La línea continuó hacia el oeste dos años más tarde, el 18 de agosto de 1849, con el tramo a Hörschel, ahora un suburbio de Eisenach abierto al tráfico de excursiones. La línea se conectó a Gerstungen el 25 de septiembre de 1849, cerrando la brecha con el Ferrocarril del Norte de Hesse- Frederick William .
A partir de 1856, Eisenach se convirtió en un nudo ferroviario con la inauguración del ferrocarril Werra el 2 de noviembre de 1858. El ferrocarril de Turingia ya se había repetido entre Eisenach y Apolda. La estación de Eisenach se amplió entre 1859 y 1861 y nuevamente en 1885. En 1882 y 1895, las compañías ferroviarias que prestaban servicio en la estación fueron adquiridas por los ferrocarriles estatales prusianos . El 1 de agosto de 1897, los tranvías de Eisenach comenzaron a funcionar en la explanada de la estación.
1900-1945
En 1900 se inició una importante renovación de las instalaciones ferroviarias: se elevó la vía del tren en el área de la ciudad entre tres y cuatro metros y se reconstruyó el edificio de la estación. Además, se reconstruyó el patio de mercancías con un montículo. El 12 de abril de 1904 se inauguró el edificio de la estación reconstruido junto con una oficina de correos.
Entre 1922 y 1926, a estas obras le siguió la construcción de un depósito ferroviario en la parte oriental del patio de mercancías, junto con una rotonda. En 1928, el edificio de recepción se quedó pequeño y se construyó una ampliación para la taquilla de billetes. Se construyeron diversas obras, entre ellas una instalación para la supervisión de trenes y un gran patio para mercancías generales. Se instaló una moderna caja de señales electromecánica y una nueva señalización con un sistema de detección de trenes Indusi .
Rutas/lineas
La estación cuenta con los siguientes servicios de larga distancia y regionales en el horario de 2019:
| Línea | Ruta | Intervalo (minutos) |
|---|---|---|
| Hielo 11 | Berlín Gesundbrunnen – Berlín – Leipzig – Erfurt – Eisenach – Frankfurt – Mannheim – Stuttgart – Múnich – Innsbruck | 120 |
| Hielo 50 | Dresde – Leipzig – Erfurt – Eisenach – Fulda – Frankfurt (Main) Süd – Aeropuerto de Frankfurt – Mainz – Wiesbaden | |
| IC 51 | Düsseldorf / Colonia – Dortmund – Kassel – Eisenach – Erfurt – Weimar – Jena Oeste – Jena-Göschwitz – Gera Hbf | Dos pares de trenes |
| Kassel – Bebra – Eisenach – Erfurt – Weimar – Jena Oeste – Jena-Göschwitz – Gera Hbf | Un par de trenes | |
| Leipzig Hbf – Weimar – Eisenach – Erfurt – Gotha – Eisenach – Fulda – Hanau – Frankfurt (principal) | Servicios individuales, servicios de socorro (viernes, domingo) | |
| Colonia/Düsseldorf – Essen – Bochum – Dortmund – Kassel – Bebra – Eisenach – Erfurt – Weimar – Leipzig | ||
| FLX10 | Berlín Hbf – Berlín Sur – Halle (Saale) – Erfurt – Gotha – Eisenach – Fulda – Frankfurt Sur – Darmstadt – Weinheim – Heidelberg – Stuttgart | 1-2 pares de trenes diarios |
| RB20 | Eisenach – Gotha – Erfurt – Weimar – Apolda – Naumburg (Saale) – Merseburg – Weißenfels – Leipzig | 60 |
| RB6 | Eisenach – Eisenach Oeste – Hörschel – Herleshausen – Gerstungen – Wildeck – Ronshausen – Bebra | 60 (de lunes a viernes) 120 (sábado y domingo) |
| RB41 | Eisenach – Bad Salzungen – Wernshausen – Meiningen – Grimmenthal – Hildburghausen – Eisfeld (– Sonneberg ) |
Pistas
La estación cuenta con seis vías de andén, cuatro de ellas para operaciones de larga distancia. Entre las vías dos y tres hay una vía de acceso al depósito de mercancías. Además, la estación cuenta con amplias vías para el estacionamiento de trenes regionales y de larga distancia.
Al este de la estación de pasajeros se encuentra el patio de mercancías. Aquí se reorganizan los trenes de mercancías para circular por la línea Werra o hacia distintos puntos de la región o en sentido contrario.
Al este de la estación de mercancías se encuentra el depósito de Eisenach y el antiguo taller. En 2001, la Deutsche Bahn cerró las instalaciones y las vendió. En 2004, la empresa ferroviaria Uwe Adam Eisenbahnverkehrsunternehmen GmbH compró toda la zona para instalar su sede central.
Referencias
Notas
- ^ ab "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (edición 2009/2010). Schweers + Muro. 2009.ISBN 978-3-89494-139-0.
Fuentes
- Bergmann, Gerd (1997). Eisenacher Eisenbahngeschichte: 150 Jahre Eisenbahn en Eisenach (en alemán). Eisenach: Eisenacher Geschichtsverein e. V.ISBN 3-9803976-3-7.
- Thielmann, Georg (2004). Eisenbahnknoten Eisenach im Wandel der Zeit (en alemán). Wachsenburgverlag. ISBN 3-935795-91-2.
- Meyer, Otto; Brunner, Reinhold (2004). Der Bahnhof Eisenach - Denkmal der Verkehrsgeschichte (en alemán). NVS GmbH.
- "Interzonenstrecke Bebra-Eisenach". Eisenbahnkurier (en alemán). 9 . 1996.
Enlaces externos
- "Eisenbahnen in Westthüringen" (en alemán). Archivado desde el original el 18 de julio de 2011. Consultado el 15 de febrero de 2011 .
- "Der Eisenacher Hauptbahnhof" (en alemán). Archivado desde el original el 15 de febrero de 2011 . Consultado el 15 de febrero de 2011 .
