Préstamos rápidos 400 2014

Desafío Quicken Loans 400 2014

Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Carrera 15 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2014
Fecha	15 de junio de 2014 ( 15 de junio de 2014 )
Ubicación	Circuito de carreras internacional de Michigan , Brooklyn , Michigan
Curso	Instalación de carreras permanente a 2 millas (3,2 km)
Distancia	200 vueltas, 400 millas (643,737 km)
Clima	Soleado con una temperatura alrededor de 76 °F (24 °C); viento del SSE a 13 millas por hora (21 km/h).
Velocidad media	143,441 mph (230,846 km/h)
Posición de pole
Conductor	Kevin Harvick	Carreras Stewart-Haas
Tiempo	35.198
Más vueltas lideradas
Conductor	Kevin Harvick	Carreras Stewart-Haas
Vueltas	63
Ganador
N° 48	Jimmie Johnson	Deportes de motor Hendrick
La televisión en Estados Unidos
Red	TNT y MRN
Locutores	Adam Alexander , Wally Dallenbach Jr. y Kyle Petty (Televisión) Joe Moore, Barney Hall y Jeff Striegle (Cabina) Dave Moody (1 y 2) y Mike Bagley (3 y 4) (Turnos) (Radio)
Calificaciones de Nielsen	2.7/7 4.254 Millones de espectadores [11]

La Quicken Loans 400 de 2014 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 15 de junio de 2014 en el Michigan International Speedway en Brooklyn , Michigan . Disputada a lo largo de 200 vueltas en el superspeedway de 2 millas (3,2 km), fue la 15.ª carrera de la NASCAR Sprint Cup Series de 2014. Jimmie Johnson ganó la carrera, su tercera victoria de la temporada y su primera en Michigan. Kevin Harvick terminó segundo, mientras que Brad Keselowski , Paul Menard y Kasey Kahne completaron el Top 5. Los mejores novatos en la carrera fueron Kyle Larson (8.º), Justin Allgaier (16.º) y Michael Annett (21.º).

En Pocono Raceway , Dale Earnhardt Jr. tomó la delantera de Brad Keselowski a cinco vueltas del final y se llevó la bandera a cuadros en la Pocono 400. Earnhardt hizo el movimiento ganador después de que Keselowski redujera la velocidad de su auto detrás de Danica Patrick para quitar la basura de la abertura de la parrilla en la parte delantera de su auto. "Eso es desafortunado para él", dijo Earnhardt. "Me había superado. No pude alcanzarlo. Es muy difícil pasar aquí. He perdido algunos de formas extrañas. Se siente bien ganar una carrera así. Brad definitivamente tenía el mejor auto. Lo reconoceré, pero ganamos la carrera". Keselowski estaba decepcionado con el final. "Estaba muy caliente, el motor iba a explotar. Tenía que hacer algo. Teníamos un coche muy rápido, pero había un trozo de basura y tenía que hacer algo. Tenía que hacer algún tipo de movimiento o no iba a lograrlo. Debería haberlo hecho funcionar. No pensé que lo lograría, pero tal vez lo hubiera hecho". ^[12]

La pista, Michigan International Speedway , es un superspeedway de cuatro curvas que tiene 2 millas (3,2 km) de largo. ^[13] Inaugurada en 1960, las curvas de la pista están peraltadas a dieciocho grados, mientras que el tramo delantero de 3600 pies de largo, la ubicación de la línea de meta, está peraltado a doce grados. ^[13] El tramo trasero tiene una inclinación de cinco grados y tiene 2242 pies de largo. ^[13] Michigan International Speedway tiene una capacidad de asientos en las tribunas de 84.000 personas. ^[13] Greg Biffle es el ganador defensor de la carrera después de ganar la carrera en 2013.

La lista de inscritos para la Quicken Loans 400 se publicó el martes 10 de junio de 2014 a las 8:30 am, hora del Este. Cuarenta y cuatro pilotos se inscribieron para la carrera.

Kasey Kahne fue el más rápido en la primera sesión de prácticas con un tiempo de 35.410 y una velocidad de 203.332 mph (327.231 km/h).

Kevin Harvick ganó la pole con un nuevo récord de pista y la velocidad de clasificación más rápida desde 1987, un tiempo de 35.198 y una velocidad de 204.557 mph (329.203 km/h). ^[14] "Creo que es un mérito de nuestro equipo de carreras Budweiser y Stewart-Haas por poner autos de carrera rápidos en la pista", dijo Harvick. "Cuando lo combinas con el paquete de motor Hendrick Motorsports, crea mucha velocidad y hace que venir a estos lugares sea muy divertido. Realmente emocionado de comenzar en la pole y obtener ese primer box de boxes y, con suerte, podemos organizar todo el día el domingo". Jeff Gordon , que se clasificó segundo, declaró que había "dado una vuelta increíble ... pero no lo suficiente para alcanzar a Harvick". ^[15] Ryan Truex fue el único piloto que no logró clasificarse.

Jimmie Johnson fue el más rápido en la segunda sesión de prácticas con un tiempo de 35.634 y una velocidad de 202.054 mph (325.174 km/h).

Kyle Larson fue el más rápido en la última sesión de prácticas con un tiempo de 36.286 y una velocidad de 198.424 mph (319.332 km/h).

La carrera estaba programada para comenzar a la 1:15 pm hora del Este, pero comenzó cinco minutos más tarde, con Kevin Harvick liderando el grupo hasta la bandera verde. Brian Vickers se soltó y golpeó la pared en la curva tres y fue golpeado por Travis Kvapil para provocar la primera bandera amarilla de la carrera, en la primera vuelta. La carrera se reinició en la vuelta siete, antes de que Kyle Larson se soltara en la curva dos y girara para provocar la segunda bandera amarilla. Kasey Kahne , Ricky Stenhouse Jr. y Martin Truex Jr. también estuvieron involucrados. La carrera se reinició en la vuelta 12 y finalmente completó una vuelta bajo bandera verde. Jeff Gordon tomó el liderazgo de la carrera de Harvick en la vuelta 19, antes de que comenzaran las paradas con bandera verde en la vuelta 38. Brad Keselowski tomó el liderazgo en la vuelta 43, ya que fue el último auto en entrar a boxes, y el liderazgo pasó de nuevo a Gordon.

Gordon quedó atrapado en el tráfico rezagado y Harvick recuperó el liderato en la vuelta 57. Los escombros en la curva tres provocaron la tercera bandera amarilla en la vuelta 72. Jimmie Johnson tomó la delantera de Harvick durante el ciclo de boxes. Johnson lideró el pelotón hasta la bandera verde en el reinicio y Kyle Busch , que reinició sexto, no arrancó y tuvo que bajar a boxes debido a un cubo de rueda trasera izquierda quemado. Joey Logano tomó la delantera de Johnson en el reinicio, para el sexto cambio de liderazgo de la carrera en la vuelta 78, antes de que Johnson recuperara el liderazgo de Logano en la vuelta 92. David Ragan provocó la cuarta bandera amarilla de la carrera en la vuelta 103 por un trompo en la curva cuatro, y Harvick recuperó el liderato durante el ciclo de boxes y lideró el pelotón hasta el reinicio en la vuelta 108. Alex Bowman provocó la quinta bandera amarilla en la vuelta 110, cuando golpeó el muro en la curva dos.

Harvick lideró el pelotón hasta el reinicio en la vuelta 114 y Brett Moffitt provocó la sexta bandera amarilla cuando hizo un trompo en la curva cuatro, con Harvick liderando el pelotón hasta el reinicio una vez más, en la vuelta 120. Denny Hamlin se soltó en la curva tres, haciendo contacto con Aric Almirola y giró para provocar la séptima bandera amarilla de la carrera, en la vuelta 122. Harvick se quedó fuera cuando la mayoría de los otros autos entraron a boxes, y lideró el pelotón hasta el reinicio en la vuelta 128. Joey Logano tomó la delantera en el reinicio, pero más tarde en la carrera, Harvick recuperó el liderato en la vuelta 142. Los escombros en la curva dos provocaron la octava bandera amarilla en la vuelta 148. Jamie McMurray se quedó fuera durante el ciclo de boxes para tomar la delantera, mientras que Larson fue atrapado acelerando fuera de la calle de boxes.

McMurray lideró el grupo hasta el reinicio en la vuelta 153, pero hizo girar los neumáticos y le devolvió el liderato a Johnson. Johnson cedió el liderato para hacer su última parada en la vuelta 165 y le devolvió el liderato a Jamie McMurray, con el liderazgo cambiando de manos siete veces (pasando a Dale Earnhardt Jr. , Kurt Busch , Kahne, Larson, Austin Dillon , Tony Stewart y Matt Kenseth ) antes de que Johnson volviera a tomar el liderato a diez vueltas del final y anotara su tercera victoria de la temporada 2014 y la primera en Michigan. ^[16] Johnson reflexionó sobre esto en una entrevista posterior a la carrera, afirmando que "había descubierto todas las formas de perder esta carrera" y que "sabía que estábamos en el asiento del gato y pudimos aprovecharlo". ^[17] Harvick describió su auto como "rápido, solo que terminó en el lado equivocado de toda la estrategia". ^[18]

• Cambios de líder: 25 entre diferentes pilotos
• Precauciones/Vueltas: 8 de 36
• Banderas rojas: 0
• Tiempo de carrera: 2 horas, 47 minutos y 19 segundos
• Velocidad media: 143,441 millas por hora (230,846 km/h)

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Jeff Gordon 537 2 2 Jimmie Johnson 522 (−15) 3 Dale Earnhardt Jr. 514 (−23) 2 4 Matt Kenseth 513 (−24) 5 Brad Keselowski 490 (−47) 1 6 Carl Edwards 462 (−75) 2 7 Joey Logano 454 (−83) 2 8 Kyle Larson (derecha) 454 (−83) 3 9 Kevin Harvick 447 (−90) 4 10 Kyle Busch 446 (−91) 11 Ryan Newman 440 (−97) 4 12 Denny Hamlin 435 (−102) 4 13 Pablo Ménard 420 (−117) 2 14 Clint Bowyer 417 (−120) 1 15 Greg Biffle 409 (−128) 2 16 Tony Stewart 402 (−135)

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Fabricante Agujas 1 Chevrolet 679 2 Vado 644 (−35) 3 Toyota 603 (−76) Nota : Solo se incluyen las primeras dieciséis posiciones para la clasificación de pilotos.