Información de la ruta | ||||
---|---|---|---|---|
Mantenido por TxDOT | ||||
Longitud | 607,633 millas [1] [nota 1] (977,891 km) | |||
Existió | 1927 [1] –actualidad | |||
Cruces principales | ||||
West End | I-10 BL / SH 54 en Van Horn | |||
Intersecciones principales | ||||
Extremo este | I-10 / US 90 en Orange en la frontera estatal de Luisiana | |||
Ubicación | ||||
País | Estados Unidos | |||
Estado | Texas | |||
Condados | Culberson , Jeff Davis , Presidio , Brewster , Pecos , Terrell , Val Verde , Kinney , Uvalde , Medina , Bexar , Guadalupe , Caldwell , Gonzales , Fayette , Colorado , Austin , Waller , Fort Bend , Harris , Liberty , Jefferson y Orange | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
La Ruta 90 de EE. UU. ( US 90 ) es una importante autopista de este a oeste en el estado estadounidense de Texas, con grandes porciones de ella que discurren simultáneamente con la I-10. La US 90 comienza en la I-10 en Van Horn , pasa por San Antonio y Houston , y continúa hasta el estado de Luisiana .
La US 90 comienza en Van Horn en una intersección con la Bus. I-10 y la SH 54. La US 90 viaja en dirección sureste hacia Marfa, donde comienza a superponerse con la US 67. La US 90 viaja hacia el sur y corre paralela a la frontera entre Estados Unidos y México cerca del Río Grande . La US 90 cruza el embalse de Amistad y luego pasa por Del Río . La US 90 gira a la derecha y corre hacia el este hacia Brackettville . La US 90 pasa por los condados de Uvalde y Medina . Luego, la US 90 llega a San Antonio , donde sirve como una autopista principal. Se están construyendo múltiples intercambiadores de pilas para obtener acceso dentro y fuera de la autopista a lo largo de las intersecciones en Loop 1604 e I-410. Además, la autopista tiene un cruce importante con TX-151 a medida que continúa hacia el este hacia el interior del Westside de la ciudad hasta su intercambio con la I-10 y la I-35 en la esquina suroeste del centro de la ciudad .
Al este del centro de San Antonio, la US 90 se superpone con la I-10. Esta superposición termina en Seguin y continúa donde las dos autopistas se cruzan continuamente en ruta a Houston . La US 90 vuelve a superponerse con la I-10 al este de Columbus, separándose brevemente cerca de Brookshire y continúa superponiéndose desde Katy hasta Houston. En la I-610 al este de Houston, la US 90 se conoce de forma independiente como la autopista Crosby.
La autopista Crosby, desde el este de Beltway 8 hasta el este de Runneburg Road en Crosby , se construyó a principios de la década de 1990 y se abrió al tráfico en 1992. Después de varias demoras, las obras de construcción de la sección interior de la autopista comenzaron en 2006 y se abrió al tráfico en enero de 2011.[1] El término occidental de la autopista Crosby se conecta con el intercambiador I-610 e I-10 a través de dos rampas de autopista:
El intercambio anterior era un intercambio de pilas de cuatro niveles, aunque el nuevo intercambio no es una pila completa de cinco niveles.
Debido a las limitaciones de financiación, dos secciones de la autopista dentro de Beltway 8 no se construyeron según los estándares de autopistas: una sección de media milla sobre Greens Bayou y una sección de aproximadamente una milla de largo al este de Normandy Street. A diciembre de 2012, solo se han construido las carreteras secundarias , con espacio reservado en la mediana para futuros carriles principales de la autopista. A diferencia de la mayoría de las nuevas extensiones de autopistas en el área de Houston construidas en las últimas décadas, la autopista Crosby no tiene peaje. Además, a diferencia de la mayoría de las autopistas y autopistas de peaje existentes de Houston, la autopista Crosby no tiene carreteras secundarias continuas .
La autopista Crosby tiene de cuatro a seis carriles principales a lo largo de toda su longitud.
La US 90 (conocida como Crosby Freeway ) se dirige al noreste saliendo de Houston y termina su condición de autopista en Crosby . Luego, la US 90 continúa viajando hacia el este a través de Beaumont y se la conoce localmente como College Street, pasa por Baptist Hospital Beaumont y se encuentra con la I-10 en un cruce en T. Luego pasa por Orange y tiene una ruta comercial (Business US 90-Y). Luego cruza el río Sabine hacia Luisiana en dirección a Lake Charles . Con la excepción de una sección de 11 millas de largo (18 km) con solo dos (brevemente tres) carriles entre Liberty y Devers , la US 90 tiene al menos cuatro carriles entre Crosby y la frontera estatal de Luisiana.
Condado | Ubicación | mi | kilómetros | Destinos | Notas | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Culberson | Van Horn | 0.0 | 0.0 | I-10 BL a SH 54 – Parque Nacional de las Montañas Guadalupe , Parque Nacional de las Cavernas de Carlsbad | Acceso al Hospital Culberson; BL-10 es la antigua US 80 | |||
0,2 | 0,32 | I-10 – San Antonio , El Paso | Salida 140A de la I-10 | |||||
| 12.0 | 19.3 | FM 1523 sur | |||||
Lobo | 17.8 | 28.6 | FM 1523 norte | |||||
Jeff Davis | | 21.6 | 34.8 | FM 2017 norte | ||||
| 45,5 | 73.2 | RM 505 – Sitio histórico nacional de Fort Davis , parque estatal de las montañas Davis , observatorio y centro de visitantes McDonald | |||||
Presidio | Marfa | 73.0 | 117,5 | RM 2810 sur (calle Hoover) | ||||
73.6 | 118.4 | US 67 sur / SH 17 norte – Fort Davis , Sitio histórico nacional de Fort Davis , Observatorio y centro de visitantes McDonald , Presidio | El extremo oeste de la US 67 se superpone | |||||
Cervecería | | 98.3 | 158.2 | FM 1703 norte | ||||
alpino | 99,7 | 160,5 | SH 118 norte (5th Street): Fort Davis , Sitio histórico nacional de Fort Davis , Observatorio y centro de visitantes McDonald | El extremo oeste de la SH 118 se superpone | ||||
100.1 | 161.1 | SH 118 sur (Cockrell Street): sede del Parque Nacional Big Bend | El extremo este de la SH 118 se superpone | |||||
100.2 | 161.3 | SH 223 norte (calle North Harrison) | ||||||
Altitud | 107.9 | 173.6 | US 67 norte – Fort Stockton | El extremo este de la US 67 se superpone | ||||
Maratón | 130.5 | 210.0 | US 385 sur: sede del Parque Nacional Big Bend | El extremo oeste de la US 385 se superpone | ||||
| 131.6 | 211.8 | US 385 norte – Fort Stockton | El extremo este de la US 385 se superpone | ||||
Pecos | Sin cruces importantes | |||||||
Terrell | Sanderson | US 285 norte – Fort Stockton | ||||||
Seco | SH 349 norte – Sheffield , Irán | |||||||
| RM 1865 norte – Pumpville | |||||||
Valverde | | Loop 25 este – Langtry , Museo Judge Roy Bean | ||||||
| Loop 25 oeste – Langtry , Museo Judge Roy Bean | |||||||
| Puente sobre el río Pecos | |||||||
| PR 67 – Parque histórico estatal Seminole Canyon | |||||||
Comstock | RM 1024 norte – Pandale | |||||||
SH 163 norte – Ozona , Barnhart | ||||||||
| Spur 406 – Área recreativa nacional Amistad | |||||||
| Espuela 349 – Puerto de entrada , presa Amistad , embalse Amistad , área de recreación nacional Amistad , Governors Landing | |||||||
| Spur 454 – Área de recreación nacional Amistad | |||||||
Del Río | Loop 79 sur – Sonora , Junction , Uvalde | |||||||
US 277 norte / US 377 norte – Rocksprings , Junction , Sonora | El extremo oeste de la US 277 y la US 377 se superponen | |||||||
Spur 239 sur (East Gibbs Street) / Spur 297 sur (Veteran's Boulevard) – Ciudad Acuña , Distrito Comercial | El extremo este de la US 377 se superpone | |||||||
US 277 sur (Bedell Avenue) – Eagle Pass , Laredo | El extremo este de la US 277 se superpone | |||||||
RM 2523 – Valle de Carta | ||||||||
Circuito 79 : Sonora , cruce , Eagle Pass | Intercambio | |||||||
Kinney | | RM 3008 al norte hasta RM 2523 – Rocksprings | ||||||
| RM 693 al sur hasta US 277 – Quemado | |||||||
Brackettville | 2804 de RM | |||||||
Loop 166 este | ||||||||
RM 3348 sur (Las Moras Road) – Fort Clark Springs | ||||||||
RM 334 / RM 674 – Rocksprings , Parque estatal Kickapoo Cavern | ||||||||
SH 131 sur – Spofford , Eagle Pass | ||||||||
Circuito 166 oeste | ||||||||
| FM 1572 oeste – Spofford | |||||||
Uvalde | | RM 1022 sur – Blewett | ||||||
| Puente del río Nueces sobre el río Nueces | |||||||
| FM 2369 este (Dunbar Lane) hasta FM 1403 – Rocksprings | |||||||
Uvalde | FM 481 sur – Eagle Pass | |||||||
FM 1052 norte | ||||||||
FM 1435 sur (calle Evans) | Extremo oeste de la superposición de FM 1435 | |||||||
FM 1435 norte (calle Grove) | Extremo este de la superposición de FM 1435 | |||||||
US 83 / SH 55 norte (Getty Street): Leakey , Junction , Rocksprings , Crystal City , Laredo | ||||||||
FM 1023 norte (calle 4) | Extremo oeste de FM 1023 superpuesto | |||||||
FM 1023 sur (Garner Field Road) hasta FM 1049 – Aeropuerto Uvalde Garner Field | El extremo este de FM 1023 se superpone | |||||||
FM 3447 norte | ||||||||
FM 1574 al sur hasta FM 1023 – Aeropuerto | ||||||||
| FM 2369 Oeste – Uvalde | |||||||
Knippa | FM 1049 norte – Concan | Extremo oeste de la superposición de FM 1049 | ||||||
FM 1049 al sur hasta FM 1023 | Extremo este de la superposición de FM 1049 | |||||||
| FM 2730 al norte hasta SH 127 | |||||||
Sabinal | SH 127 norte / RM 187 – Utopia , Leakey , Concan , Parque estatal Garner , Pearsall | |||||||
Medina | D'Hanis | FM 1796 norte | ||||||
FM 2200 sur – Yancey | ||||||||
hondo | FM 1250 este hasta FM 462 | |||||||
FM 462 norte / Avenida M – Tarpley | Extremo oeste de la superposición de FM 462 | |||||||
FM 462 sur / Avenida E – Yancey | Extremo este de la superposición de FM 462; acceso al Hospital Comunitario de Medina | |||||||
| SH 173 – Bandera , Devine | Intercambio | ||||||
Castroville | FM 1343 al sur hasta County Road 4516 / SH 173 – Quihi | |||||||
FM 471 norte – Río Medina | Extremo oeste de la superposición de FM 471 | |||||||
FM 471 sur – Aeropuerto de Castroville, La Coste , Natalia | El extremo este de la FM 471 se superpone | |||||||
Béxar | | SH211 | Intercambio | |||||
| Carretera Montgomery | Intercambio | ||||||
San Antonio | Circuito 1604 (Circuito Anderson) | Intercambio; extremo oeste de la autopista | ||||||
Calle Hunt / Calle Ray Ellison | No hay salida directa hacia el este | |||||||
I-410 / SH 16 – Aeropuerto | Salida 6 de la I-410 | |||||||
Circuito 13 (recorrido militar): Base de la Fuerza Aérea Lackland | ||||||||
Antigua carretera 90 | No hay salida directa hacia el oeste | |||||||
Calle Callaghan | ||||||||
Carretera Acme | No hay salida directa hacia el este (señalizada en Callaghan Road) | |||||||
SH 151 (Autopista Stotzer) – SeaWorld | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | |||||||
Calle 36 – Puerto San Antonio | ||||||||
Carretera General McMullen | ||||||||
Camino de Cupples | No hay salida directa hacia el este (señalizada en General McMullen Drive) | |||||||
Espuela 371 (General Hudnell Drive) – Puerto San Antonio | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | |||||||
Calle Zarzamora | Sólo salida en dirección este | |||||||
Loop 353 sur (calle Nogalitos) | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |||||||
I-10 oeste / I-35 / US 87 norte – El Paso , Austin , Laredo | Extremo oeste de la I-10 y la US 87 superpuestas; señalizado como salida 572 | |||||||
ver I-10 | ||||||||
Guadalupe | Seguín | I-10 este – Houston | El extremo este de la I-10 se superpone; salida en dirección este y entrada en dirección oeste; la US 90 este sigue la salida 603 | |||||
| FM 725 a la I-10 – McQueeney , Stockdale | |||||||
Seguín | US 90 Alt. este / FM 464 oeste hasta la I-10 – McQueeney , Gonzales | |||||||
SH 46 (Sam Flores Drive) hasta la US 90 Alt./I-10 – New Braunfels , Gonzales | ||||||||
FM 78 oeste (calle Ocho) hasta la I-10 – Marion , Schertz | ||||||||
Autobús SH 123 (North Austin Street) hasta la I-10 – San Marcos , Stockdale | ||||||||
FM 466 este (North King Street) – Costo | ||||||||
SH 123 a I-10 – San Marcos , Stockdale | ||||||||
I-10 – San Antonio , Houston | Salida 612 de la I-10 | |||||||
Peaje SH 130 hacia el norte / I-10 – Austin , San Antonio | Salida 496 de la SH 130 | |||||||
reyesbury | FM 2438 al sur hasta la US 90 Alt. / I-10 | |||||||
FM 1104 al este hasta la I-10 | ||||||||
Caldwell | Arrullando | US 183 norte / SH 80 hasta I-10 – Lockhart , San Marcos , Nixon | El extremo oeste de la US 183 se superpone | |||||
US 183 hacia el sur hasta la I-10 – Gonzales | El extremo este de la US 183 se superpone | |||||||
Gonzales | Madera dura | FM 794 al sur hasta la I-10 – Gonzales | ||||||
| SH 304 a la I-10 – Bastrop , Gonzales | |||||||
Wälder (Vaelder) | SH 97 oeste / FM 1115 norte hasta I-10 / FM 1296 – Smithville , Gonzales | |||||||
FM 1680 sur – Moulton | ||||||||
| I-10 – Houston , San Antonio | Salida 653 de la I-10 | ||||||
Fayette | Flatonia | FM 2762 oeste hasta FM 1115 – Cisterna | ||||||
SH 95 sur – Moulton , Shiner | El extremo oeste de la SH 95 se superpone | |||||||
SH 95 al norte hasta la I-10 – Smithville , Bastrop , Komensky | El extremo este de la SH 95 se superpone | |||||||
FM 609 al norte hasta la I-10 – La Grange | ||||||||
| FM 1295 sur – Praga , Komensky | |||||||
Inglés | FM 2238 al norte hasta la I-10 – Freyburg | |||||||
Schulenburg | FM 2672 norte – High Hill | |||||||
FM 957 sur – Hallettsville | ||||||||
Loop 222 (Lyons Avenue) hasta la US 77 – Hallettsville | ||||||||
US 77 a I-10 – La Grange , Hallettsville | ||||||||
| FM 1579 este | |||||||
| I-10 – San Antonio , Houston | Salida 677 de la I-10 | ||||||
| FM 1383 norte – Dubina , Ammannsville | |||||||
Colorado | Weimar | FM 155 norte – La Grange | Extremo oeste de la superposición de FM 155 | |||||
FM 155 hacia el sur hasta la I-10 – Sublime | El extremo este de la FM 155 se superpone | |||||||
| I-10 / Hattermann Lane – Houston , San Antonio | Salida 689 de la I-10 | ||||||
Deslizante | FM 2434 al oeste hasta la I-10 – Oakland | |||||||
| SH 71 a I-10 – La Grange , Austin , El Campo | Intercambio | ||||||
Colón | FM 806 sur (Cardinal Lane) – Rock Island | |||||||
Autobús. SH 71 (Calle Fannin) hasta I-10 – La Grange , El Campo | ||||||||
Espuela 52 (calle Milam) | ||||||||
Puente sobre el río Colorado | ||||||||
| I-10 Oeste – San Antonio | El extremo oeste de la I-10 se superpone; la US 90 oeste sigue la salida 698 | ||||||
ver I-10 | ||||||||
Austin | Sealy | I-10 este / FM 3538 sur – Houston | El extremo este de la I-10 se superpone; la US 90 este sigue la salida 718 | |||||
Ruta 350 hasta la SH 36 / I-10 / SH 60 : Bellville , Wallis , Wharton y Rosenberg | ||||||||
I-10 oeste / Outlet Center Drive – San Antonio | El extremo oeste de la I-10 se superpone; salida en dirección oeste y entrada en dirección este; la US 90 oeste sigue la salida 721 | |||||||
ver I-10 | ||||||||
Muro | | I-10 este / Peach Ridge Road / Donigan Road – Houston | El extremo este de la I-10 se superpone; la US 90 este sigue la salida 729 | |||||
Brookshire | FM 1489 al sur hasta la I-10 – Simonton , Orchard | |||||||
FM 359 norte / FM 362 norte – Pattison , Hempstead , Waller | Extremo oeste de la superposición de FM 359 | |||||||
FM 359 hacia el sur hasta la I-10 – Fulshear , Pecan Grove | El extremo este de la FM 359 se superpone | |||||||
| FM 2855 norte | |||||||
Fuerte Bend | Katy | FM 1463 al sur hasta FM 359 – Richmond , Pecan Grove | ||||||
Harris | I-10 oeste / Katy Mills Boulevard – San Antonio | El extremo oeste de la I-10 se superpone; la US 90 oeste sigue la salida 741 | ||||||
ver I-10 | ||||||||
Harris | Houston | I-10 este – Beaumont | El extremo este de la I-10 se superpone; salida en dirección este y entrada en dirección oeste; la US 90 este sigue la salida 775B | |||||
I-610 – Pasadena , Galveston y Lufkin | Salida 775A de la I-10; salida 26A de la I-610; sin acceso desde la I-610 en dirección sur hasta la US 90 en dirección este | |||||||
Impulsión de mercurio | ||||||||
FM 526 sur (Maxey Road) hasta Wallisville Road / I-10 – Galena Park | Extremo oeste de la superposición de FM 526 | |||||||
FM 526 norte (Normandy Street) hasta la I-10 – Galena Park | El extremo este de la FM 526 se superpone | |||||||
| Beltway 8 / Autopista de peaje Sam Houston hasta la I-10 – Humble , Pasadena / Uvalde Road | Acceso a Sam Houston Tollway a través de una vía de servicio | ||||||
| Calle Miller N° 3 | |||||||
| Calle Miller N° 2 | |||||||
Sheldon | Calle Sheldon | |||||||
Camino de acceso | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | |||||||
Línea Barrett - Crosby | Carretera del condado | |||||||
FM 1942 / FM 2100 ( Autobús US 90 Oeste) – Huffman , Mont Belvieu | No hay salida directa hacia el oeste (señalizada en Runneburg Road) | |||||||
Carretera Krenek / Carretera Runneburg | Intercambio; extremo este de la autopista | |||||||
Libertad | | Peaje de la SH 99 (Grand Parkway) – Spring , Baytown | ||||||
| FM 1413 sur | |||||||
Dayton | SH 146 al sur hasta la I-10 – Mont Belvieu , Baytown | El extremo oeste de la SH 146 se superpone | ||||||
SH 321 al norte hasta FM 1008 / FM 1960 – Cleveland , Kenefick , Humble | ||||||||
FM 1409 sur – Old River-Winfree | ||||||||
Libertad | Loop 227 norte / FM 2684 sur hasta SH 146 – Rye , Livingston | |||||||
FM 563 hacia el sur hasta la I-10 – Anahuac , Wallisville | ||||||||
SH 146 norte – Hardin , Rye , Livingston | El extremo este de la SH 146 se superpone | |||||||
Ames | FM 160 (Carretera MLK) | |||||||
FM 1909 al norte hasta FM 160 | ||||||||
| FM 2830 norte a FM 160 | |||||||
Madera de rayos | FM 770 al sur hasta FM 563 / I-10 – Anahuac , Wallisville | Extremo oeste de la superposición de FM 770 | ||||||
FM 770 norte – Daisetta , Saratoga , Kountze | Extremo este de la superposición de FM 770 | |||||||
Devers | SH 61 al sur hasta la I-10 / FM 1410 – Anahuac , Hankamer , Winnie | |||||||
| FM 1009 este – Nome | |||||||
Jefferson | Nombre | FM 1009 oeste – Libertad | ||||||
SH 326 norte / FM 365 este hasta FM 1406 / I-10 – Sour Lake , Fannett , Winnie | ||||||||
Beaumont | FM 364 (carretera principal) hasta la I-10 / SH 105 | |||||||
I-10 / US 69 / US 96 / US 287 – Lake Charles , Lufkin , Jasper , Houston , Port Arthur | Salida 851 de la I-10 | |||||||
ver I-10 | ||||||||
Naranja | Naranja | I-10 este / US 90 este – Lake Charles , Lafayette | Límite estatal de Luisiana | |||||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Medios relacionados con la Ruta 90 de Estados Unidos en Texas en Wikimedia Commons