GVGJT03Yo17En realidad, sí.20Y.Y.25 KK01 Estación de Shinagawa 品川駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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información general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | 3 Takanawa, Minato, Tokio Japón | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 35°37′43″N 139°44′21″E / 35.62861, -139.73917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pauta) |
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Conexiones | Terminal de autobuses | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | JT03 (Línea principal Tōkaidō) JO17 (Línea Yokosuka) JK20 (Línea Keihin-Tohoku) JY25 (Línea Yamanote) KK01 (Keikyu) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abierto | 12 de junio de 1872 (1872-06-12) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La estación de Shinagawa (品川駅, Shinagawa-eki ) es una importante estación de tren en los distritos de Takanawa y Konan de Minato, Tokio , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East), Central Japan Railway Company (JR Central) y el operador ferroviario privado Keikyu . El Tokaido Shinkansen y otros trenes a la península de Miura , la península de Izu y la región de Tōkai pasan por aquí. Aunque es una estación importante en Tokio, Shinagawa no cuenta con el servicio de la red de metro de Tokio . Sin embargo, está conectada a la línea Toei Asakusa a través de los servicios de Keikyu.
A pesar de su nombre, la estación no se encuentra en el barrio de Shinagawa . El término Shinagawa también se usa comúnmente para referirse al distrito comercial que rodea la estación, que se encuentra en los barrios de Takanawa y Konan de Minato, directamente al norte del barrio de Shinagawa.
Esta estación está justo al sur de un gran complejo de patio que consta de las vías de estacionamiento de vagones de Shinagawa, el depósito de locomotoras de Shinagawa y el depósito de Tamachi.
Shinagawa cuenta con las siguientes líneas:
JR Central anunció en 2011 que Shinagawa será la terminal del Chūō Shinkansen , una línea de levitación magnética en construcción y cuyo servicio a Nagoya está previsto para comenzar en 2027.
El vestíbulo principal de la estación JR está situado sobre los andenes que corren de este a oeste a lo ancho de la estación. Una pasarela de libre paso divide la estación en dos secciones. La sección sur contiene una serie de tiendas y puestos de estilo mercado que forman el complejo de la estación "e-cute".
El intercambio entre plataformas entre las líneas Yamanote y Keihin-Tohoku solo está disponible para los trenes de la línea Yamanote a Shibuya y los trenes de la línea Keihin-Tōhoku a Tokio.
Las plataformas de Keikyu se encuentran en el lado oeste de la estación, a un nivel más alto que las plataformas de JR. Algunos trenes de Keikyu terminan en Shinagawa, mientras que otros continúan hasta unirse a la línea Toei Asakusa en Sengakuji .
Actualmente se están construyendo nuevas plataformas a nivel del suelo de Keikyu y se espera que estén terminadas alrededor de 2030 como parte del proyecto de separación de grados continuos de Keikyu. [1]
Las plataformas del Shinkansen se inauguraron el 1 de octubre de 2003 para aliviar la congestión en la estación de Tokio . Las plataformas están en el lado este de la estación.
1 | Y.Y. Línea Yamanote | Para Tokio , Ueno y Tabata |
2 | ■ Cerrado | |
3 | Y.Y. Línea Yamanote | para Shibuya , Shinjuku e Ikebukuro |
4 | En realidad, sí. Línea Keihin–Tōhoku | Para Tokio, Ueno y Ōmiya |
5 | En realidad, sí. Línea Keihin–Tōhoku | Para Kamata , Yokohama En realidad, sí. Línea Negishi para Sakuragichō y Ōfuna |
6-7 | JT Línea Ueno-Tokio | Línea Tōkaidō para Tokio YU Línea Utsunomiya para Ueno , Ōmiya , Utsunomiya YU Línea Takasaki para Takasaki |
8 | ■ Plataforma de repuesto | No está en servicio regular [nota] |
9 | ■ Línea Ueno–Tokio | Jōban Line Ltd. Expreso Hitachi/Tokiwa para Iwaki , Sendai |
10-11 | JJ Línea Ueno-Tokio | Línea Jōban para Matsudo , Toride , Katsuta y Narita |
11-12 | JT Línea principal de Tōkaidō | Para Kawasaki , Yokohama, Odawara , Atami JT Línea Ito para Ito |
13-14 | Yo Línea Yokosuka | Para Tokio Yo Línea Sobu para los aeropuertos de Funabashi , Chiba y Narita ( Terminal 2, 3 y Terminal 1 ) |
■ Tren exprés limitado Narita Express para el aeropuerto de Narita | ||
14-15 | Yo Línea Yokosuka | para Musashi-Kosugi , Yokohama, Ōfuna y Kurihama |
21, 22 | Tren bala Tōkaido | Para Tokio |
23, 24 | Tren bala Tōkaido | para Nagoya , Shin-Osaka y Hakata |
1 | KK Línea principal de Keikyu | para Keikyū Kamata , Yokohama y Uraga KK Línea del aeropuerto Keikyū para el aeropuerto de Haneda ( Terminal 3 y Terminal 1,2 ) KK Línea Keikyū Kurihama para Misakiguchi |
2 | KK Línea principal de Keikyu | Para Sengakuji A Línea Toei Asakusa para Shimbashi , Nihombashi y Asakusa Kansas Línea Keisei Oshiage para Aoto Kansas Línea principal Keisei para el aeropuerto de Narita ( terminales 2, 3 y 1 ) Escuela Secundaria Ferrocarril Hokuso para Imba-Nihon-Idai Kansas Línea Narita Sky Access para el aeropuerto de Narita |
3 | KK Línea principal de Keikyū | para Keikyū Kurihama y Misakiguchi ( Ala de la tarde ) |
KK Línea principal de Keikyu | Para Kitashinagawa , Samezu (trenes locales solo por la mañana) |
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Shinagawa es una de las estaciones más antiguas de Japón, inaugurada el 12 de junio de 1872, cuando se inició de forma provisional el servicio entre Shinagawa y Yokohama, cuatro meses antes de la inauguración del "primer ferrocarril de Japón" entre Shimbashi y Yokohama a través de Shinagawa el 14 de octubre de 1872. Esta línea forma parte de la línea principal Tōkaidō. No queda nada de la estructura original.
Más tarde, el 1 de marzo de 1885, comenzó a funcionar la línea Yamanote. La estación Takanawa de la línea Keikyu (en aquel entonces, línea ferroviaria Keihin) se inauguró el 11 de marzo de 1924, frente a la estación Shinagawa. La estación Takanawa pasó a llamarse estación Shinagawa y se trasladó a su emplazamiento actual el 1 de abril de 1933.
El vestíbulo de la estación en el lado este de la estación (situado encima de los andenes) fue ampliamente remodelado en 2003 en relación con la construcción de las plataformas del Shinkansen y también para mejorar el acceso al nuevo desarrollo comercial "Shinagawa Intercity".
Keikyu introdujo la numeración de estaciones en sus estaciones el 21 de octubre de 2010; a Shinagawa se le asignó el número de estación KK01. [2]
La numeración de estaciones se introdujo en las plataformas de JR East en 2016 y a Shinagawa se le asignaron los números de estación JT03 para la línea Tokaido, JO17 para la línea Yokosuka, JK20 para la línea Keihin-Tohoku y JY25 para la línea Yamanote. Al mismo tiempo, JR East asignó a la estación un código de 3 letras; a Shinagawa se le asignó el código "SGW". [3] [4]
En el año fiscal 2017, la estación JR East fue utilizada por un promedio de 378.566 pasajeros por día (solo pasajeros que embarcaban), lo que la convierte en la quinta estación más concurrida operada por JR East. [5] Las cifras de pasajeros de los años anteriores se muestran a continuación.
Año fiscal | Promedio diario |
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2000 | 253.575 [6] |
2005 | 302.862 [7] |
2010 | 321.711 [8] |
2011 | 323.893 [9] |
2012 | 329.679 [10] |
2013 | 335.661 [11] |
2014 | 342.458 [12] |
2015 | 361.466 [13] |
2016 | 371.787 [14] |
2017 | 378.566 [5] |
Encontrada en las noticias en línea a mediados de 2024, Shinagawa es una de las 50 estaciones de tren más concurridas del mundo, con un promedio de 1 millón de personas que utilizan la estación todos los días. [15] [16]
Los servicios son proporcionados por Toei Bus , Tokyu Bus , Keikyu Bus, Airport Transport Service y otros.