Rafael Cámara | |
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Nacido | ( 5 de mayo de 2005 )5 de mayo de 2005 Recife , Brasil |
Carrera en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional | |
Temporada de debut | 2023 |
Equipo actual | Carreras Prema |
Número de coche | 5 |
Comienza | 40 (40 entradas) |
Victorias | 9 |
Podios | 17 |
Polacos | 10 |
Vueltas más rápidas | 8 |
Mejor acabado | 1º en 2024 |
Serie anterior | |
2023 – 2024 2022 2022 2022 | Campeonato FR Oriente Medio Campeonato Italiano de Fórmula 4 ADAC Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos |
Títulos de campeonato | |
2024 | Campeonato Europeo de Fórmula Regional |
Rafael Chaves Câmara (nacido el 5 de mayo de 2005) es un piloto de carreras brasileño que actualmente conducirá para Trident durante el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2025. [ 1]
Câmara es el campeón europeo de Fórmula Regional 2024 y subcampeón de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos 2022 , en ambos casos para Prema Racing . Es miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari . [2]
Câmara comenzó a practicar karting en 2011, donde compitió en el Campeonato Estatal de Pernambuco. Pronto pasaría a las competiciones internacionales, después de ganar títulos en todos los campeonatos nacionales y regionales en los que participó, obteniendo un éxito particular en 2019 al terminar segundo en el Campeonato Mundial de Karting , conduciendo en la clase OK Junior para Forza Racing. [3] Habiendo terminado quinto en el Campeonato Europeo durante su primer año de karting senior, Câmara cerraría su carrera de karting en 2021 al ganar varias series, como la WSK Champions Cup y la WSK Super Master Series , además de obtener el estatus de subcampeón en el Campeonato Europeo. [4] [5] [6]
En 2022, Câmara hizo su debut en monoplaza, compitiendo en el Campeonato F4 UAE con Prema Racing . [7] Tras perderse la primera ronda por contraer COVID-19 , Câmara consiguió su primer podio en la segunda ronda en Dubái , [8] antes de lograr su primer par de victorias en carreras de coches en el mismo lugar el fin de semana siguiente. [9] El penúltimo evento de la campaña trajo aún más éxito, ya que el brasileño ganó tres de las cuatro carreras, poniéndose en la contienda por el título antes del final de la temporada. [10] A pesar de ganar la Carrera 1 en Yas Marina , un retiro en la tercera carrera debido a una colisión aseguró el título para su compañero de equipo Charlie Wurz , con Câmara terminando segundo en la clasificación. [11]
Su campaña principal sería en Europa, donde estaría conduciendo en la serie italiana F4 y ADAC F4 , asociando a Wurz, Andrea Kimi Antonelli , Conrad Laursen y su compañero miembro de la FDA James Wharton en Prema . [12] [13] [14] La temporada en el campeonato alemán comenzó con fuerza, ya que dos segundos lugares y una victoria en la Carrera 3 en Spa-Francorchamps le dieron a Câmara el liderato del campeonato. [15] [16] La victoria se le escapó en las siguientes dos rondas, aunque el brasileño pudo consolidar su lugar como el retador más cercano al favorito al título Antonelli, con un par de podios en Hockenheim y Zandvoort respectivamente. [17] [18] [19] Sin embargo, su desafío al campeonato se vio frustrado antes de la siguiente ronda en Nürburgring , ya que otra contracción de COVID-19 obligó a Câmara a perderse el evento. Terminó su campaña con dos pole positions y podios en la segunda ronda de Nürburgring , lo que le valió a Câmara el título de novato y el tercer puesto en la clasificación general. [20] [21]
En Italia, Câmara experimentó un comienzo competitivo de su campaña, heredando la victoria en la apertura de la temporada en Imola cuando el líder de la carrera, Antonelli, experimentó una falla en la caja de cambios en las vueltas finales. [22] Otra victoria siguió en Misano , donde el brasileño demostró su oportunismo al adelantar a su compañero de equipo italiano en el reinicio del coche de seguridad, [23] que luego fue seguido por otro fin de semana impresionante en Spa , donde, después de haber estancado desde la pole position en la Carrera 3, Câmara se recuperó al tercer lugar por la bandera a cuadros. [24] Más podios llegaron en Vallelunga y el Red Bull Ring , antes de que Câmara experimentara su primer y único evento sin podio del año en Monza . Terminó su temporada tercero en el campeonato, quedando detrás de Alex Dunne en la ronda final después de una colisión con el irlandés en la primera curva. [25]
Durante la pretemporada, Câmara hizo la temporada completa en el Campeonato Regional de Fórmula Medio Oriente 2023 con Mumbai Falcons . [26] A pesar de no ganar una carrera, Câmara aprovechó seis podios que lo llevaron al tercer lugar en la clasificación.
Después de haber probado con el equipo a finales de 2022, Câmara avanzaría al Campeonato Europeo de Fórmula Regional con Prema Racing el año siguiente, conduciendo junto a Antonelli y el veterano de la categoría Lorenzo Fluxá . [27]
Câmara permaneció con Prema Racing para la temporada 2024 de FRECA . [28] Ganó el título en Barcelona con 1 ronda restante. Además, Câmara compitió en la temporada 2024 de FRME mientras permanecía con Mumbai Falcons . [29] Terminó tercero en el campeonato y ganó dos carreras.
Câmara ascendería a la Fórmula 3 para 2025 con Trident , junto a Charlie Wurz y su rival de FRECA, Noah Strømsted . [1]
Câmara se unió a la Ferrari Driver Academy en 2022 junto a Oliver Bearman después de competir en las Finales Mundiales de Scouting de la FDA. [30] [31]
Estación | Serie | Equipo | Posición |
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2014 | Gira de invierno en Florida: Rotax Micro Max | 14º | |
Copa Brasil de Kart – Cadete | 15 | ||
2015 | Gira de invierno en Florida: Rotax Micro Max | 7mo | |
2016 | Serie WSK Super Master — 60 Mini | Curso de energía | 47º |
Gran final del Rotax Max Challenge : Mini Max | 14º | ||
2017 | Copa de Campeones WSK — 60 Mini | Carreras de arte Birel | CAROLINA DEL NORTE |
Serie WSK Super Master — 60 Mini | 5º | ||
Copa final de la WSK — OKJ | Departamento de carreras Kosmic | 32º | |
Gran final del Rotax Max Challenge : Rotax Junior | CAROLINA DEL NORTE | ||
2018 | Copa de Campeones de la WSK — OKJ | Departamento de carreras Kosmic | 33º |
Copa de Invierno del Sur de Garda – OKJ | 34º | ||
Serie WSK Super Master - OKJ | 37º | ||
Copa Abierta WSK – OKJ | 4to | ||
Campeonato de Europa CIK-FIA — OKJ | 15 | ||
Campeonato Mundial CIK-FIA — OKJ | 42º | ||
Copa final de la WSK — OKJ | Carreras de arte Birel | 11º | |
2019 | Copa de Campeones de la WSK — OKJ | Carreras de arte Birel | CAROLINA DEL NORTE |
Copa de Invierno del Sur de Garda – OKJ | 83º | ||
Serie WSK Super Master - OKJ | 10º | ||
Serie europea WSK — OKJ | Academia de carreras para bebés | 16 | |
Copa de Francia – OKJ | 19º | ||
Campeonato de Europa CIK-FIA — OKJ | Carreras de arte Birel | 24 | |
Campeonato Mundial CIK-FIA — OKJ | Carreras de Forza | 2do | |
Copa Abierta WSK – Aceptable | 53º | ||
Copa final de la WSK — OK | 14º | ||
2020 | Copa de Campeones de la WSK — OK | Carreras de Forza | 11º |
Copa de invierno del sur de Garda – OK | 15 | ||
Serie WSK Super Master – OK | 8º | ||
Campeonato de Europa CIK-FIA – OK | 5º | ||
Serie europea de WSK : aceptable | 8º | ||
Campeones del futuro – OK | 3º | ||
Campeonato Mundial CIK-FIA – OK | 25 | ||
2021 | Copa de Campeones de la WSK — OK | KR Motorsport Srl | 1º |
Serie europea de WSK : aceptable | 18 | ||
Serie WSK Super Master – OK | 1º | ||
Campeonato de Europa CIK-FIA – OK | 2do | ||
Campeones del futuro – OK | 1º | ||
Campeonato Mundial CIK-FIA – OK | 35º | ||
Fuentes: [32] [33] |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Agujas |
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2018 | Departamento de carreras Kosmic | De acuerdo | SAR QH24 | SAR R23 | PFI Informe de calidad 7 | PFI R5 | AMPLIFICADOR QH 13 | AMPLIFICADOR R 17 | LEM QH15 | LEM R 15 | 14º | 16 |
2019 | Carreras de arte Birel | De acuerdo | ANG QH 33 | ANG R 15 | GEN QH 15 | GEN R 15 | KRI QH 11 | KRI R30 | LEM QH9 | LEM R10 | 24 | 10 |
2020 | Carreras de Forza | DE ACUERDO | ZUE QH34 | ZUE R (10) | SAR QH15 | SAR 5 | WAC Hora 3 | Código WAC R2 | 5º | 39 | ||
2021 | Deporte de motor KR | DE ACUERDO | GEN QH 2 | GEN R 1 | AUB Casa de huéspedes 3 | AUB R2 | SAR QH (8) | SAR R 29 | ZUE QH6 | ZUE R 4 | 2do | 80 |
Estación | Serie | Equipo | Razas | Victorias | Polacos | F/Vueltas | Podios | Agujas | Posición |
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2022 | Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos | Carreras Prema | 16 | 6 | 4 | 5 | 8 | 210 | 2do |
Campeonato italiano de Fórmula 4 | 20 | 2 | 4 | 3 | 10 | 239 | 3º | ||
Campeonato de Fórmula 4 ADAC | 12 | 1 | 2 | 2 | 9 | 193 | 3º | ||
2023 | Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio | Carreras de halcones de Bombay limitadas | 15 | 0 | 0 | 0 | 6 | 131 | 3º |
Campeonato Europeo de Fórmula Regional | Carreras Prema | 20 | 2 | 3 | 1 | 5 | 173 | 5º | |
2024 | Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio | Carreras de halcones de Bombay limitadas | 15 | 2 | 1 | 2 | 2 | 128 | 3º |
Campeonato Europeo de Fórmula Regional | Carreras Prema | 20 | 7 | 7 | 7 | 12 | 309 | 1º | |
2025 | Campeonato de Fórmula 3 de la FIA | Tridente |
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Agujas |
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2022 | Carreras Prema | YMC1 1 | YMC1 2 | YMC13 | YMC1 4 | Doblaje 1 1 17 | Doblado 1 2 12 | Doblado 1 3 9 | Doblado 1 4 3 | Doblaje2 1 1 | Doblar2 2 4 | Doblaje231 | Doblado 2 4 7 | Doblaje3 1 1 | doblaje321 | Doblaje339 | Doblaje3 4 1 | YMC2 1 1 | YMC2 2 2 | YMC2 3 Retirada | YMC2424 | 2do | 210 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Agujas |
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2022 | Carreras Prema | Balneario 1 2 | Balneario 2 2 | Balneario 3 1 | Código de conducta 1 2 | Código de conducta 2 2 | Código de conducta 3 4 | ZAN1 2 | ZAN22 | ZAN35 | Número 1 1 | Número 1 2 | Número 1 3 | Universidad 1 | Universidad Autónoma 2 | Universidad 3 | NÚMERO2 1 2 | NÜR2 2 10 | NÚMERO2 3 3 | 3º | 193 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos | Agujas |
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2022 | Carreras Prema | OMI 1 1 | OMI 2 8 | OMI 3 2 | Mis 1 2 | MIS 2 4 | MIS 3 1 | Balneario 1 2 | Balneario 2 4 | Balneario 3 3 | VLL 1 2 | VLL 2 Retirada | VLL 3 2 | RBR117 | RBR22 | RBR3 | RBR413 | MNZ14 | MNZ210 | MNZ 3 C | TAZA 1 5 | TAZA 2 3 | TAZA 3 Retirada | 3º | 239 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | corriente continua | Agujas |
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2023 | Carreras de halcones de Bombay limitadas | Doblado 1 1 5 | Doblado 1 2 5 | Doblado 1 3 4 | KUW1 1 18† | KUW123 | KUW1 3 Retirada | KUW2 1 2 | KUW2 2 Retirada | KUW232 | Doblaje2 1 2 | Doblado 2 23 | Doblado 2 3 16 | ABU 1 3 | Abu 2 11 | Abu 3 3 | 3º | 131 |
2024 | Carreras de halcones de Bombay limitadas | YMC1 1 5 | YMC1 2 Retirada | YMC1 3 Retirada | YMC2 1 4 | YMC226 | YMC2313 | Doblado 1 1 4 | Doblado 1 2 5 | Doblaje131 | YMC3 1 9 | YMC3 2 1 | YMC336 | Doblado 2 1 4 | Doblado 2 13 | Doblado 2 3 8 | 3º | 118 |
† – El piloto no terminó la carrera pero fue clasificado, ya que completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Agujas |
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2023 | Carreras Prema | OMI 1 3 | OMI 2 Ret | CATEGORÍA 1 11 | CATEGORÍA 2 6 | HUN 1 7 | HUN 2 10 | Balneario 1 1 | Balneario 2 5 | TAZA 1 6 | TAZA 2 2 | LEC18 | LEC 2 12 | RBR11 | RBR 2 Retirada | MNZ 1 Retirado | Nueva Zelanda 2 2 | ZAN17 | ZAN 2 Retirada | Código de conducta 1 4 | Código de conducta 2 4 | 5º | 173 |
2024 | Carreras Prema | Código de conducta 1 1 | Código de conducta 2 2 | Balneario 1 1 | Balneario 2 1 | ZAN1 2 | ZAN21 | HUN 1 3 | HUN 2 6 | TAZA 1 5 | TAZA 2 5 | LEC 1 1 | LEC26 | OMI 1 1 | OMI 2 9 | RBR111 | RBR216 | CATEGORÍA 1 3 | CATEGORÍA 2 4 | MNZ1 2 | Nueva Zelanda 2 1 | 1º | 309 |
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Agujas |
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2025 | Tridente | BHRSP | Asociación de Investigación y Desarrollo de Recursos Humanos (BHRFEA) | MELSPR | MELFEA | IMOSPR | OMIFEA | MONSTRUO | Monfea | CATSP | Gato feo | RBRSPR | RBRFEA | SILSPR | SILFEA | SPASPR | ESPAFEA | HUNSPR | HUNFEA | MNZSPR | Ministerio de Relaciones Exteriores de Nueva Zelanda | Por determinar | Por determinar |
* Temporada aún en curso.
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