Categoría | Fórmula 4 de la FIA |
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País | Italia |
Región | Europa |
Temporada inaugural | 2014 |
Constructores | tatuajes |
Proveedores de motores | Abarth |
Proveedores de neumáticos | Pirelli |
Campeón de pilotos | Freddie Slater |
Campeón por equipos | Carreras Prema |
Sitio web oficial | Sitio web oficial |
Temporada actual |
El Campeonato Italiano de Fórmula 4 es la primera serie de carreras de fórmula regulada según las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA . La temporada inaugural fue el Campeonato Italiano de F4 de 2014 , que reemplazó efectivamente a la Fórmula Abarth .
Gerhard Berger y la Comisión de Monoplazas de la FIA lanzaron la Fórmula 4 de la FIA en marzo de 2013. [1] El objetivo de la Fórmula 4 es hacer más transparente la escalera hacia la Fórmula 1. Además de las regulaciones deportivas y técnicas, también se regulan los costos. Un automóvil para competir en esta categoría no puede superar los 30.000 € en compra. Una sola temporada en Fórmula 4 no puede superar los 100.000 € en costos. La Fórmula 4 italiana fue el primer campeonato de Fórmula 4 de la FIA en lanzarse. El campeonato italiano fue lanzado por la ACI-CSAI el 12 de diciembre de 2013. [2]
WSK Promotions, conocida por sus carreras de karts en la WSK Euro Series , fue contratada para promocionar el campeonato. [3]
El constructor de coches de carreras italiano Tatuus fue contratado para diseñar y construir todos los coches. [4] Tatuus también había construido todos los coches para la Fórmula Abarth. El chasis es un monocasco hecho de fibra de carbono .
El motor es un Fiat - FPT de 1400 cc . [5] Este es el mismo motor utilizado en la Fórmula Abarth entre 2010 y 2013. Está modificado para adaptarse a las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA a 160 hp (120 kW), por debajo de los 180 hp (130 kW) originales.
A partir de 2022, se utilizan Tatuus F4-T-421 en lugar de Tatuus F4-T014 .
Estación | Conductor | Equipo | Polacos | Victorias | Podios | Vueltas más rápidas | Agujas | Asegurado | Margen |
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2014 | Paseo de Lance | Equipo de potencia Prema | 5 | 7 | 13 | 11 | 331 | Carrera 15 de 21 | 94 |
2015 | Ralf Aron | Equipo de potencia Prema | 7 | 9 | 13 | 6 | 331 | Carrera 18 de 21 | 108 |
2016 | Marcos Siebert | Deportes de motor Jenzer | 4 | 4 | 9 | 1 | 231 | Carrera 20 de 21 | 15 |
2017 | Marcus Armstrong | Equipo de potencia Prema | 5 | 4 | 13 | 1 | 283 | Carrera 19 de 21 | 36 |
2018 | Enzo Fittipaldi | Prema Theodore Racing | 9 | 7 | 10 | 5 | 303 | Carrera 21 de 21 | 21 |
2019 | Dennis Hauger | Carreras de Amersfoort | 7 | 12 | 16 | 9 | 369 | Carrera 18 de 21 | 136 |
2020 | Gabriele Mini | Equipo de potencia Prema | 8 | 4 | 12 | 2 | 284 | Carrera 18 de 21 | 76 |
2021 | Oliver Bearman | Carreras de Amersfoort | 8 | 11 | 15 | 2 | 343 | Carrera 18 de 21 | 111 |
2022 | Andrea Kimi Antonelli | Equipo de potencia Prema | 14 | 13 | 15 | 14 | 362 | Carrera 18 de 20 | 104 |
2023 | Kacper Sztuka | Carreras de Estados Unidos | 9 | 9 | 12 | 8 | 315 | Carrera 20 de 21 | 35 |
Estación | Equipo | Polacos | Victorias | Podios | Vueltas más rápidas | Agujas | Asegurado | Margen |
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2014 | Equipo de potencia Prema | 13 | 13 | 11 | 31 | 303 | Carrera 15 de 21 | 58 |
2015 | Equipo de potencia Prema | 9 | 12 | 22 | 7 | 339 | Carrera 19 de 21 | 35 |
2016 | Equipo de potencia Prema | 7 | 9 | 21 | 9 | 439,5 | Carrera 19 de 21 | 43.5 |
2017 | Tecnología Bhaitech | 9 | 8 | 17 | 6 | 565 | Carrera 18 de 21 | 89 |
2018 | Prema Theodore Racing | 13 | 12 | 28 | 8 | 667 | Carrera 19 de 21 | 187 |
2019 | Carreras de Amersfoort | 9 | 12 | 24 | 10 | 576 | Carrera 21 de 21 | 28 |
2020 | Equipo de potencia Prema | 15 | 6 | 24 | 8 | 596 | Carrera 21 de 21 | 101 |
2021 | Carreras de Amersfoort | 11 | 13 | 23 | 4 | 585 | Carrera 18 de 21 | 102 |
2022 | Equipo de potencia Prema | 19 | 16 | 38 | 19 | 800 | Carrera 18 de 21 | 289 |
2023 | Equipo de potencia Prema | 10 | 12 | 40 | 9 | 791 | Carrera 17 de 21 | 245 |
Estación | Conductor | Equipo | Polacos | Victorias (Trofeo) | Podios | Vueltas más rápidas | Agujas | Asegurado | Margen |
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2014 | Ralf Aron | Equipo de potencia Prema | 2 | 1 (2) | 2 | 1 | 38 | Carrera 1 de 2 | 0 |
En el Trofeo F4 Italiano concurrente para pilotos mayores de 18 años.
Estación | Conductor | Equipo | Polacos | Victorias (Trofeo) | Podios | Vueltas más rápidas | Agujas | Asegurado | Margen |
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2014 | Brandon Maisano | Equipo de potencia Prema | 8 | 6 (17) | 17 | 6 | 406 | Carrera 12 de 21 | 176 |
2015 | Kevin Kanayet | Carreras de Fórmula Malta | 0 | 9 (21) | 17 | 1 | 337 | Carrera 17 de 21 | 28 |
Estación | Conductor | Equipo | Polacos | Victorias (Trofeo) | Podios | Vueltas más rápidas | Agujas | Asegurado | Margen |
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2015 | Julia Pankiewicz | Carreras RB | 0 | 11 | 17 | 0 | 343 | Carrera 17 de 21 | 112 |
2016 | Fabienne Wohlwend | Carreras de Aragón Fórmula DR | 0 | 18 | 18 | 0 | 400 | Carrera 11 de 21 | N / A |
2019 | Amna Al Qubaisi | Carreras de Abu Dhabi por Prema | 0 | 17 | 19 | 0 | 400 | Carrera 13 de 21 | 271 |
2020 | Hamda Al Qubaisi | Carreras de Abu Dhabi por Prema | 0 | 15 | 15 | 0 | 375 | Carrera 12 de 21 | N / A |
2021 | Maya Weug | Lince de hierro | 0 | 11 | 20 | 0 | 437 | Carrera 21 de 21 | 43 |
2022 | Maya Weug | Lince de hierro | 0 | 18 | 20 | 0 | 400 | Carrera 20 de 20 | 91 |
2023 | Tina Hausmann | Deportes de motor AKM | 0 | 7 | 15 | 0 | 310 | Carrera 20 de 20 | 9 |
El resultado del campeonato se decidió por diferentes clasificaciones. Las victorias y los puntos de la clasificación de novatos se muestran entre paréntesis.
Estación | Conductor | Equipo | Polacos | Victorias (novato) | Podios | Vueltas más rápidas | Puntos (novato) | Asegurado | Margen |
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2016 | Juri Vips | Equipo de potencia Prema | 2 | 1 (8) | 7 | 3 | 140 (247,5) | Carrera 20 de 21 | 40 |
2017 | Leonardo Lorandi | Tecnología Bhaitech | 0 | 1 (19) | 2 | 4 | 185 ( 400 ) | Carrera 16 de 21 | 107 |
2018 | Petr Ptáček | Tecnología Bhaitech | 0 | 0 (11) | 6 | 3 | 182 ( 365 ) | Carrera 18 de 21 | 22 |
2019 | Pablo Aron | Equipo de potencia Prema | 1 | 2 (9) | 8 | 0 | 226 ( 348 ) | Carrera 18 de 21 | 87 |
2020 | Gabriele Mini | Equipo de potencia Prema | 8 | 4 (6) | 12 | 2 | 284 (318) | Carrera 19 de 21 | 67 |
2021 | Nikita Bedrín | Carreras de Amersfoort | 0 | 1 (6) | 4 | 0 | 103 (240) | Carrera 21 de 21 | 1 |
2022 | Andrea Kimi Antonelli | Equipo de potencia Prema | 14 | 13 (14) | 15 | 14 | 362 (378) | Carrera 18 de 20 | 97 |
2023 | Arvid Lindblad | Equipo de potencia Prema | 4 | 6 (8) | 10 | 3 | 263,5 (322,5) | Carrera 18 de 20 | 15.5 |
Número | Circuitos | Rondas | Años |
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1 | Circuito de Imola | 14 [a] | 2014-presente |
2 | Circuito de Mugello | 11 [b] | 2014-presente |
3 | Circuito ACI Vallelunga | 10 | 2014-presente |
Autódromo Nacional de Monza | 10 | 2014-presente | |
5 | Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli | 9 | 2015-presente |
6 | Circuito de carreras internacional Adria | 5 | 2014–2018 |
7 | Anillo Red Bull | 4 | 2019–2022 |
8 | Circuito Paul Ricard | 3 | 2018, 2021, 2023-presente |
9 | Circuito de Spa-Francorchamps | 2 | 2022–2023 |
10 | Autódromo de Umbria | 1 | 2014 |
Circuito Húngaro | 1 | 2019 | |
12 | Circuito de Barcelona-Cataluña | 0 | 2024 |