Aceite de motor Cam 2 1977 400
| Detalles de la carrera [1] | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 15 de 30 en la temporada 1977 de la NASCAR Winston Cup Series | |||
 Cubierta del programa Cam 2 Motor Oil 400 de 1977 | |||
| Fecha | 19 de junio de 1977 ( 19 de junio de 1977 ) | ||
| Nombre oficial | Aceite de motor Cam 2 400 | ||
| Ubicación | Circuito de carreras internacional de Michigan , Brooklyn, Michigan | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 2.000 mi (3.218 km) | ||
| Distancia | 200 vueltas, 400 millas (643 km) | ||
| Clima | Temperaturas de 86 °F (30 °C); velocidades del viento de 16,9 millas por hora (27,2 km/h) | ||
| Velocidad media | 135,033 millas por hora (217,315 km/h) | ||
| Asistencia | 61.200 [2] | ||
| Posición de pole | |||
| Conductor | Carreras de hermanos de madera | ||
| Más vueltas lideradas | |||
| Conductor | Cale Yarborough | Junior Johnson & Asociados | |
| Vueltas | 106 | ||
| Ganador | |||
| N° 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Asociados | |
| La televisión en Estados Unidos | |||
| Red | no televisado | ||
| Locutores | ninguno | ||
La Cam 2 Motor Oil 400 de 1977 fue una carrera de la NASCAR Winston Cup Series que se celebró el 19 de junio de 1977 en Michigan International Speedway en Brooklyn, Michigan .
Fondo
Michigan International Speedway es un circuito de cuatro curvas de 3,2 km de largo. [3] Inaugurado en 1968, las curvas de la pista tienen una inclinación de dieciocho grados, mientras que el tramo delantero de 3600 pies de largo, donde se encuentra la línea de meta, tiene una inclinación de doce grados. [3] El tramo trasero tiene una inclinación de cinco grados y tiene una longitud de 2242 pies. [3]
Informe de carrera
36 pilotos comenzaron este evento de 200 vueltas; todos ellos nacieron en los Estados Unidos de América . [2] Bill Seifert regresaría después de una ausencia de cinco años de NASCAR y registró un 12.º puesto.
Ferrel Harris fue acreditado con el último lugar debido a dificultades con su motor en la novena vuelta. Donnie Allison sería el finalista en el lugar más alto que no terminó la carrera; adquirió un problema similar en la vuelta 176. Cale Yarborough derrotaría a Richard Petty por diez segundos. Más de 61,000 fanáticos verían casi tres horas de carrera. Benny Parsons , Cale Yarborough, Richard Petty y la futura personalidad de NASCAR en FOX, Darrell Waltrip, se batirían a duelo entre sí por el liderato al comienzo de la carrera. Las ganancias para cada piloto variaron desde $ 20,625 para el ganador de la carrera ($ 101,893 cuando se ajusta a la inflación) a $ 1,300 para el finalista del último lugar ($ 6,536 cuando se ajusta a la inflación). [2]
El premio total en metálico de esta carrera fue de 123.005 dólares (618.470 dólares ajustados por inflación). [4] Entre los jefes de equipo más destacados de la carrera se encuentran Buddy Parrott , Jake Elder , Joey Arrington , Kirk Shelmerdine , Dale Inman y Tim Brewer . [5]
Janet Guthrie fue la única competidora femenina en esta carrera. Richard Childress , entonces piloto y propietario, compitió en esta carrera y terminó en el puesto 35 (después de comenzar en el puesto 8). [2] El cantante del condado Marty Robbins hizo su primera salida en la Copa NASCAR en más de dos años y tuvo un sólido desempeño entre los 15 primeros. [2]
Roland Wlodyka hizo su debut en la Copa NASCAR, pero terminó 29º después de una falla en la transmisión.
Fue el primer arranque como propietario del eventual campeón de la Copa, Rod Osterlund .
Calificativo
| Red | No. | Conductor | Fabricante |
|---|---|---|---|
| 1 | 21 | David Pearson | Mercurio |
| 2 | 72 | Benny Parsons | Chevrolet |
| 3 | 43 | Richard Petty | Esquivar |
| 4 | 11 | Cale Yarborough | Chevrolet |
| 5 | 88 | Darrell Waltrip | Chevrolet |
| 6 | 2 | Dave Marcis | Chevrolet |
| 7 | 15 | Amigo panadero | Vado |
| 8 | 1 | Donnie Allison | Chevrolet |
| 9 | 27 | Sam Sommers | Chevrolet |
| 10 | 90 | Dick Brooks | Vado |
| 11 | 92 | Saltar Manning | Chevrolet |
| 12 | 68 | Janet Guthrie | Chevrolet |
| 13 | 22 | Ricky Rudd | Chevrolet |
| 14 | 9 | Bill Elliott | Vado |
| 15 | 47 | Colina de Bruce | Chevrolet |
| 16 | 12 | Bobby Allison | Matador |
| 17 | 75 | Butch Hartman | Chevrolet |
| 18 | 79 | Frank Warren | Esquivar |
| 19 | 81 | Terry Ryan | Chevrolet |
| 20 | 16 | David Sisco | Chevrolet |
| 21 | 24 | Cecil Gordon | Chevrolet |
| 22 | 64 | Tommy Gale | Vado |
| 23 | 3 | Richard Childress | Chevrolet |
| 24 | 03 | Bill Seifert | Chevrolet |
| 25 | 52 | Jimmy significa | Chevrolet |
Resultados
| Punto de venta | CALLE | # | CONDUCTOR | PATROCINADOR / PROPIETARIO | AUTO | VUELTAS | DINERO | ESTADO | CONDUJO | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 11 | Cale Yarborough | Granjas de acebo (Junior Johnson) | Chevrolet | 200 | 20625 | correr | 106 | 185 |
| 2 | 3 | 43 | Richard Petty | STP (Pequeñas Empresas) | Esquivar | 200 | 14425 | correr | 5 | 175 |
| 3 | 2 | 72 | Benny Parsons | 1.º cheque de viajero de National City (LG DeWitt) | Chevrolet | 200 | 10700 | correr | 8 | 170 |
| 4 | 6 | 2 | Dave Marcis | CAM 2 (Roger Penske) | Chevrolet | 199 | 4750 | correr | 65 | 165 |
| 5 | 1 | 21 | David Pearson | Purolator (Hermanos Wood) | Mercurio | 199 | 4550 | correr | 4 | 160 |
| 6 | 7 | 15 | Amigo panadero | Industrias Norris (Bud Moore) | Vado | 199 | 5750 | correr | 0 | 150 |
| 7 | 10 | 90 | Dick Brooks | Truxmore (Junie Donlavey) | Vado | 197 | 4700 | correr | 0 | 146 |
| 8 | 9 | 27 | Sam Sommers | MCAnderson | Chevrolet | 197 | 3150 | correr | 0 | 142 |
| 9 | 17 | 75 | Butch Hartman | Automóvil Hartman (Butch Hartman) | Chevrolet | 196 | 2050 | correr | 0 | 138 |
| 10 | 16 | 12 | Bobby Allison | 1.º cheque de viajero de National City (Bobby Allison) | Matador | 195 | 3800 | correr | 0 | 134 |
| 11 | 26 | 48 | James Hylton | Ingeniería Hylton (James Hylton) | Chevrolet | 195 | 3880 | correr | 0 | 130 |
| 12 | 24 | 03 | Bill Seifert | Espíritu de entrada al público. (Richard Childress) | Chevrolet | 194 | 1750 | correr | 0 | 127 |
| 13 | 33 | 42 | Marty Robbins | Carreras de Robbins (Marty Robbins) | Esquivar | 193 | 1500 | correr | 0 | 124 |
| 14 | 25 | 52 | Jimmy significa | Medios de carreras (Bill Gray) | Chevrolet | 193 | 2845 | correr | 0 | 121 |
| 15 | 14 | 9 | Bill Elliott | Ventas de Ford en Dahlonega (George Elliott) | Vado | 192 | 1330 | correr | 0 | 118 |
| 16 | 28 | 40 | D.K. Ulrich | JR DeLotto | Chevrolet | 192 | 3060 | correr | 0 | 115 |
| 17 | 19 | 81 | Terry Ryan | Valvoline (Bill Monaghan) | Chevrolet | 191 | 1225 | correr | 0 | 112 |
| 18 | 34 | 74 | Bobby Wawak | Lam transparente (Bobby Wawak) | Chevrolet | 191 | 1200 | correr | 0 | |
| 19 | 35 | 67 | Amigo Arrington | Amigo Arrington | Esquivar | 189 | 2865 | correr | 0 | 106 |
| 20 | 27 | 70 | J. D. McDuffie | J. D. McDuffie | Chevrolet | 189 | 2680 | correr | 0 | 103 |
| 21 | 21 | 24 | Cecil Gordon | Transmisiones ilimitadas (Cecil Gordon) | Chevrolet | 189 | 2395 | correr | 0 | 100 |
| 22 | 32 | 19 | Henley gris | Asfalto Belden (gris Henley) | Chevrolet | 186 | 2160 | correr | 0 | 97 |
| 23 | 22 | 64 | Tommy Gale | Rey soleado (Elmo Langley) | Vado | 182 | 1975 | correr | 0 | 94 |
| 24 | 8 | 1 | Donnie Allison | Trópico hawaiano (Hoss Ellington) | Chevrolet | 176 | 1050 | motor | 3 | 96 |
| 25 | 20 | 16 | David Sisco | David Sisco | Chevrolet | 174 | 1665 | correr | 0 | 88 |
| 26 | 12 | 68 | Janet Guthrie | La chica Kelly (Lynda Ferreri) | Chevrolet | 170 | 1000 | correr | 0 | 85 |
| 27 | 11 | 92 | Saltar Manning | 1.º cheque de viajero de National City (Billy Hagan) | Chevrolet | 159 | 2605 | motor | 0 | 82 |
| 28 | 13 | 22 | Ricky Rudd | Repuestos para automóviles Al Rudd (Al Rudd) | Chevrolet | 131 | 950 | motor | 8 | 84 |
| 29 | 36 | 91 | Roland Wlodyka | Rod Osterlund | Chevrolet | 127 | 935 | transmisión | 0 | |
| 30 | 18 | 79 | Frank Warren | Bronceado nativo (Frank Warren) | Esquivar | 112 | 1535 | motor | 0 | 73 |
| 31 | 29 | 30 | Tighe Scott | La moda de Scotty (Walter Ballard) | Chevrolet | 100 | 1500 | motor | 0 | 70 |
| 32 | 15 | 47 | Colina de Bruce | T. Edwards (Bruce Hill) | Chevrolet | 92 | 890 | eje de transmisión | 0 | 67 |
| 33 | 31 | 0 | John Kennedy | Avanti CB (John Kennedy) | Vado | 66 | 880 | motor | 0 | 64 |
| 34 | 23 | 3 | Richard Childress | Jack de Kansas (Richard Childress) | Chevrolet | 59 | 1320 | motor | 0 | 61 |
| 35 | 5 | 88 | Darrell Waltrip | Gatorade (Carreras DiGard) | Chevrolet | 49 | 4010 | motor | 1 | 63 |
| 36 | 30 | 25 | Ferrel Harris | Don Robertson | Chevrolet | 9 | 1300 | motor | 0 | 55 |
Clasificación tras la carrera
| Pos | Conductor | Puntos [2] | Diferencial |
|---|---|---|---|
1 | Cale Yarborough | 2531 | 0 |
| 2 | Richard Petty | 2428 | -103 |
| 3 | Benny Parsons | 2254 | -277 |
| 4 | Darrell Waltrip | 2140 | -391 |
| 5 | Amigo panadero | 2050 | -481 |
| 6 | Dick Brooks | 1854 | -677 |
| 7 | Cecil Gordon | 1803 | -728 |
| 8 | Richard Childress | 1745 | -786 |
9 | Dave Marcis | 1685 | -846 |
10 | James Hylton | 1680 | -851 |
Referencias
- ^ Información meteorológica para la carrera Cam 2 Motor Oil 400 de 1977 en The Old Farmers' Almanac
- ^ abcdef 1977 Cam 2 Motor Oil 400 información de carreras en Racing Reference
- ^ abc "Michigan International Speedway". CBS Sports. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012. Consultado el 11 de junio de 2013 .
- ^ Información sobre carreras de 1977 Cam 2 Motor Oil 400 en Fantasy Racing Cheat Sheet
- ^ Jefes de equipo de Cam 2 Motor Oil 400 de 1977 en Racing Reference
