Expreso del Valle Medio

El Midvalley Express ( MVX ), originalmente conocido como Taylorsville-Murray BRT y más tarde como Midvalley Connector , es una línea de autobús de tránsito rápido (BRT) en construcción que se prevé que funcione entre Murray y West Valley City (pasando por Taylorsville ) en Utah , Estados Unidos, que será operada por la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA). ^{[1] : 1–2} Conectará el campus principal de Salt Lake Community College (SLCC) en Taylorsville con el sistema de tren ligero TRAX y el tren de cercanías FrontRunner . Es la cuarta (la tercera en funcionamiento actualmente) de varias líneas de BRT que UTA está planeando a lo largo de Wasatch Front . UTA describe el Bus Rapid Transit como " tren ligero sobre neumáticos de caucho". ^[2]

MVX conectará la estación Murray Central con la estación West Valley Central , conectando con el Intermountain Medical Center , Sorensen Research Park, Salt Lake Community College Taylorsville Redwood Campus y el Calvin Rampton Complex (que alberga el Departamento de Transporte de Utah , la División de Licencias de Conducir del Departamento de Seguridad Pública de Utah y el Departamento de Servicios Tecnológicos) a lo largo del camino. Aproximadamente una quinta parte de la ruta de aproximadamente 7 millas (11 km) estará en carriles exclusivos a lo largo de 4500/4700 South (Taylorsville Expressway/ Utah State Route 266 ) y las otras cuatro quintas partes correrán por varias calles de la ciudad. Hay quince paradas planificadas para la línea. Comenzó a construirse en la primavera de 2024 y se prevé que concluya durante el otoño de 2026. ^[3]

UTA ha asignado a MVX el número de ruta 50X.

MVX comenzará su recorrido en la estación central de Murray, con sus conexiones con las líneas roja y azul de TRAX y FrontRunner (en la estación adyacente de Murray ), en una bahía de autobuses ampliada. Saldrá en la intersección de Cottonwood Street y 100 West, girando hacia el norte por Cottonwood Street. Continuará girando hacia el oeste por Vine Street. Después de cruzar las vías del tren, llegará a la parada de Vine Street en el lado oeste de la intersección con Commerce Drive. Desde allí cruzará la Interestatal 15 y girará hacia el norte por Murray Boulevard, y llegará a la siguiente parada aproximadamente en 5030 South en Murray Boulevard. Después de continuar hacia el norte, utilizará 4800 South/Murray Taylorsville Road para girar hacia el este y cruzar el río Jordan y el Jordan River Parkway Trail.

Al cruzar el río Jordán, tMVX saldrá de Murray y entrará en Taylorsville. Inmediatamente girará hacia el norte por Sunstone Road, siguiendo la carretera hacia el noreste y llegando a una parada a mitad de camino. Al final de Sunstone Road, girará hacia el norte por Atherton Drive, que es también la carretera donde se encuentra la siguiente parada, aproximadamente en 4595 South (afuera de Monte Vista). Al llegar al final de Atherton Drive, girará hacia el oeste por 4500/4700 South y entrará en los carriles exclusivos, además de llegar inmediatamente a su siguiente parada, la primera de tres ubicadas en la mediana de la carretera.

Continuará por la 4500/4700 Sur en carriles exclusivos hasta llegar a Redwood Road (SR 68) , deteniéndose en más paradas en la mediana a lo largo del camino, una en la intersección oeste de Atherton Drive y la otra aproximadamente en la 1300 Oeste (afuera del campo de golf Fore Lakes). Continuará girando hacia el norte por Redwood Road (saliendo de los carriles exclusivos) y luego hacia el este por Community Boulevard para llegar a un nuevo centro de tránsito en la esquina sureste del campus de Salt Lake Community College. Desde allí, dejará SLCC por donde entró para continuar hacia el oeste por la 4700 Sur. La ruta tendrá una parada más en Taylorsville, en la 4700 Sur en la 2200 Oeste.

MVX saldrá de Taylorsville e ingresará a West Valley cruzando por debajo de la Interestatal 215 y girando hacia el norte por la 2700 West. La ruta continuará hacia el norte por la 2700 West, con 4 paradas aproximadamente en 4700 S (cerca del complejo Calvin Rampton), 4400 S (cerca del complejo estatal y las oficinas de American Express), 4100 South y 3800 South. La ruta llegará a su final girando hacia el este por la 3650 South e ingresando a la estación central de West Valley, con su conexión a la línea Green TRAX .

La ruta de West Valley a Murray es la misma con la única excepción de que la parada en dirección este en la intersección este de 4500/4700 South y Atherton Drive está al costado, en lugar de en el medio.

En total están previstas quince paradas para el Midvalley Express.

• Autoridad de Tránsito de Utah
• Autoridad de Tránsito de Utah, sistema de autobuses de tránsito rápido

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• Proyecto Midvalley Express - sitio web de UTA
• Sitio web del proyecto Midvalley Connector