Kyffin Simpson

Kyffin Simpson
Kyffin Simpson en 2024
Nacionalidad	Caimán
Nacido	( 09-10-2004 )9 de octubre de 2004 (20 años) Bridgetown , Barbados
Carrera en la IndyCar Series
17 carreras disputadas en 1 año
Equipo(s)	Nº 8 ( Chip Ganassi Racing )
Mejor acabado	21 ( 2024 )
Primera carrera	Gran Premio de San Petersburgo 2024 ( San Petersburgo )
Última carrera	Gran Premio de la Ciudad de la Música 2024 ( Nashville Superspeedway )
Victorias Podios Polacos 0 0 0
European Le Mans Series: carrera en LMP2
Temporada de debut	2023
Equipo actual	Carreras profesionales del Algarve
Número de coche	25
Comienza	6
Campeonatos	1 (2023)
Victorias	2
Podios	5
Polacos	2
Vueltas más rápidas	2
Mejor acabado	1º en 2023
Serie anterior
2022 – 23 2021 2020 – 21 2020	Campeonato Indy NXT Indy Pro 2000 Campeonato de Fórmula Regional de las Américas Campeonato de Fórmula 4 de los Estados Unidos
Títulos de campeonato
2021	Campeonato Regional de Fórmula Américas
Carrera en las 24 horas de Le Mans
Años	2024
Equipos	Nielsen
Mejor acabado	25 ( 2024 )
La clase gana	0

Kyffin Simpson ( nacido el 9 de octubre de 2004 ) es un piloto de carreras de las Islas Caimán que compite en la IndyCar Series con Chip Ganassi Racing . Ganó el campeonato European Le Mans Series 2023 con Algarve Pro Racing .

Simpson nació en Bridgetown, Barbados ; hijo del empresario caimán David Simpson. ^[1] Simpson compite como caimán, ^[2] diciendo: "Realmente me siento conectado con la gente de las Islas Caimán. Es genial ondear la bandera en el costado de mi auto". ^[3]

Simpson hizo su debut en las carreras de autos en 2020 para Velocity Racing Development en el Campeonato de Fórmula 4 de Estados Unidos de 2020 después de 9 años de karting en el Caribe y Estados Unidos. ^[4]

Simpson combinaría una temporada en el Campeonato de Fórmula 4 de Estados Unidos con una temporada en el Campeonato de Fórmula Regional de las Américas en 2020, y dominó el campeonato en su segunda temporada con podios en todas las carreras menos cinco. ^[5]

Ganar el título de FR Americas le otorgó a Kyffin un fondo de becas de Honda Performance Development por un valor de $600,000 para una campaña de Super Fórmula en 2022, pero las restricciones de viaje en curso en Japón debido al COVID-19 impidieron que estos planes se hicieran realidad. ^[6]

Paralelamente a su campaña de F3 Regional, Simpson también ingresó a la escalera Road to Indy con el equipo IndyCar Juncos Racing , compitiendo en 16 de las 18 carreras de la temporada del Campeonato Indy Pro 2000 , anotando tres podios. ^[7]

En 2022, Simpson firmó un contrato de varios años como piloto de desarrollo con Chip Ganassi Racing , mientras también progresaba a Indy Lights , asociándose con James Roe Jr. en TJ Speed ​​Motorsports. ^[8] Después de ocho carreras con el equipo, Simpson se mudó a HMD Motorsports . ^[9] Terminó noveno en la clasificación de Indy Lights con un mejor resultado de quinto lugar en Barber y Detroit.

Simpson confirmó su regreso a la serie Indy NXT recientemente rebautizada en 2023 con HMD Motorsports . ^{[10] [11]}

Además de sus funciones en Indy Lights, Simpson hizo su debut en el Campeonato IMSA SportsCar con Gradient Racing al volante de un Acura NSX GT3 EVO II en las 24 Horas de Daytona de 2022. Él, junto con sus compañeros de equipo Mario Farnbacher y Till Bechtolsheimer, ganó la Petit Le Mans de 2022 en la clase GTD. ^[12]

Simpson se unió a Tower Motorsports para un papel a tiempo parcial en el Campeonato IMSA SportsCar 2023 compitiendo en LMP2 . ^[13] Después de terminar quinto en las 24 Horas de Daytona , Simpson, junto con sus compañeros de equipo Scott McLaughlin y John Farano , ganó la clase LMP2 de las 12 Horas de Sebring , marcando el segundo triunfo del barbadense en IMSA. ^[14]

Además de sus funciones en las fórmulas junior, Simpson competiría a tiempo completo en la Asian Le Mans Series de 2023 junto con James Allen y John Falb como parte de Algarve Pro Racing ^[15] en preparación para una campaña en la European Le Mans Series de ese año . ^[16] La apertura de la temporada en Dubai produjo un comienzo perfecto, ya que el trío se llevó la victoria a pesar de un trompo de Falb. ^[17] Simpson jugó un papel importante en dicha victoria, arrebatando el segundo lugar al rival de Indy NXT, Christian Bogle, cerca de la mitad de la distancia, antes de cerrar la brecha entre él y el líder Ayhancan Güven de 25 a solo siete segundos al final de sus períodos. ^[18] Al día siguiente, un pinchazo impidió que el # 25 luchara por la victoria; finalmente se conformaron con el cuarto lugar. ^[19] La primera carrera en el Circuito Yas Marina vio a Simpson luchando contra el experimentado Oliver Jarvis por un lugar en el podio, sin embargo, se quedaría fuera de la contienda debido a un trompo en la pared de la curva 16 pocos minutos antes del final. ^{[20] [21]} El domingo, el cuarto puesto significó que Simpson, Allen y Falb terminarían terceros en la clasificación LMP2. ^[22]

Simpson se quedaría con Algarve Pro Racing para competir en la European Le Mans Series de 2023 , donde Simpson volvió a asociarse con James Allen, a la pareja se unió el piloto de Cadillac Hypercar Alex Lynn . ^[23] Una carrera inaugural poco espectacular en Barcelona fue seguida por una actuación notablemente mejorada en el Circuito Paul Ricard , donde la capacidad de Simpson para mantenerse cerca del líder Vladislav Lomko durante los primeros stints, ejemplificado por el barbadense que marcó la vuelta más rápida de la carrera, permitió a sus compañeros de equipo Lynn y Allen involucrarse en la batalla por la victoria, con este último ejecutando un pase al final de la carrera a Louis Delétraz para llevar el primer lugar a APR. ^[24] Antes de la tercera carrera, celebrada en MotorLand Aragón , Simpson recibió elogios de Lynn, el británico afirmó que "Kyffin aprende rápido" y lo elogió por su ritmo, al tiempo que comentó que Simpson necesitaba más experiencia. ^[25]

En enero de 2023, Kyffin completó su primera prueba de la NTT IndyCar Series con Chip Ganassi Racing en Sebring International Raceway . ^[26] Tras el final de la temporada 2023 de IndyCar , Chip Ganassi anunció que Simpson, que había sido el piloto de desarrollo del equipo durante los últimos dos años, pasaría a IndyCar en 2024. ^{[27] [28]} Comenzó su temporada en San Petersburgo con un 12º puesto, terminando por delante de todos los demás novatos y marcando la vuelta más rápida de la carrera. ^[29] Después de otros tres resultados entre los 20 primeros, Simpson terminó 21º en su primera aparición en la Indy 500 , habiendo clasificado un 18º puesto, un récord en ese momento. ^{[30] [31]}

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida) (Las carreras con * indican la mayor cantidad de vueltas lideradas)

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( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Equipo	Copilotos	Auto	Clase	Vueltas	Pos.	Clase Pos.
2024	Carreras Nielsen	David Heinemeier Hansson Fabio Scherer	Oreca 07 - Gibson	LMP2	291	25	11º

• Sitio web oficial
• Resumen de la carrera de Kyffin Simpson en DriverDB.com