Carretera estatal 288 de Texas
SH 288; línea principal en rojo, ruta comercial en azul | ||||
| Información de la ruta | ||||
| Longitud | 60,01 millas [1] [a] (96,58 km) | |||
| Existió | 1939-presente | |||
| Cruces principales | ||||
| Extremo sur |   SH 36 / FM 1495 en Freeport | |||
| Intersecciones principales |
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| Extremo norte |  I-45 en Houston | |||
| Ubicación | ||||
| País | Estados Unidos | |||
| Estado | Texas | |||
| Condados | Brazoria , Harris | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 288 ( SH 288 ) es una autopista que corre de norte a sur en la parte sureste del estado estadounidense de Texas , entre la I-45 en el centro de Houston y Freeport , donde termina en la FM 1495. La ruta fue designada originalmente en 1939, reemplazando la parte sur de la SH 19 .
Descripción de la ruta
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La SH 288 comienza en Freeport en la intersección con Farm to Market Road 1495 , que corre simultáneamente con la SH 36. Corre hacia el noroeste a lo largo de la autopista Nolan Ryan hasta un intercambio al sur de Freeport donde se separa de la SH 36. Corre hacia el norte por Brazosport Boulevard y se convierte en una autopista que se acerca al extremo oeste de la SH 332 y la SH 288 Business. Atraviesa el lago Jackson y sube hasta el lado oeste de Angleton , cerca del Aeropuerto Regional de la Costa del Golfo de Texas . Luego continúa hacia el norte, intersectando la SH 6 cerca de Iowa Colony y luego ingresa al condado de Harris , intercambiando con Sam Houston Tollway y luego con la I-610 . Entra en Houston corriendo junto a la Interestatal 69 / Ruta 59 de EE. UU. antes de llegar a su terminal norte en la Interestatal 45 . Desde Freeport hasta la frontera del condado de Harris– Brazoria , se la conoce como la autopista Nolan Ryan , en reconocimiento al lanzador miembro del Salón de la Fama del Béisbol Nolan Ryan , quien creció en Alvin, Texas , que no está directamente en esta carretera. El condado de Brazoria llamará a la parte con peaje de la autopista, ubicada dentro del condado, la autopista del condado de Brazoria . [2]
Carriles de peaje
 | Esta sección necesita ser actualizada . ( Noviembre de 2020 ) |
Para ayudar a aliviar la congestión en la SH 288, TxDOT (originalmente HCTRA ) y BCTRA construyeron carriles de peaje (también conocidos como Brazoria County Expressway ) en la mediana de la autopista existente. Los carriles de peaje actualmente comienzan en County Road 58 en Manvel y terminan en I-69 / US 59 en Houston para una longitud total de 15 millas (24,1 km). Se planea una extensión al sur de nueve millas hasta la propuesta Grand Parkway (SH 99) . La longitud total de los carriles de peaje de SH 288 tendrá dos carriles en cada dirección. TxDOT tiene jurisdicción en la parte ubicada en el condado de Harris, comenzando en I-69/US 59 y terminando en la línea del condado de Harris–Brazoria en Clear Creek, ubicado justo al norte de FM 2234 para un total de 10,3 millas (16,6 km). [3] BCTRA construirá la parte ubicada en el condado de Brazoria en dos fases. La fase 1 será desde la línea del condado Harris-Brazoria, hacia el sur hasta justo al sur de County Road 58 (Croix Road) por un total de 5 millas (8,0 km) [4] mientras que la fase 2, que será construida por la División de Operaciones de Peajes de TxDot , continuará hacia el sur hasta Grand Parkway (SH 99) por las 10,7 millas (17,2 km) restantes. El trabajo de diseño para todo el proyecto comenzó en el verano de 2015. [5] La construcción de los carriles de peaje en el condado de Harris comenzó en noviembre de 2016 [6] y la construcción de la fase 1 en el condado de Brazoria comenzó en junio de 2017. [4] [2] Los carriles de peaje SH 288 se abrieron el 16 de noviembre de 2020 y fueron de uso gratuito hasta el 30 de noviembre. Todos los peajes en la instalación se cobrarán electrónicamente y se requiere una etiqueta EZ , TxTag o TollTag para pasar. [7] [8]
Historia
La carretera estatal 288 fue designada el 26 de septiembre de 1939 como la renumeración de la parte de la carretera estatal 19 al sur del centro de Houston. El 1 de agosto de 1962, la SH 288 se extendió a FM 1495. El 25 de junio de 1981, la SH 288 fue desviada de la I-45 a MacGregor Way en Houston en la nueva autopista. La ruta original corría hacia el sur por Almeda Road en Houston. La ruta viajaba hacia el sur a través de Fresno , pasando por el Aeropuerto Houston Southwest , antes de llegar a Bonney . Toda esta parte de la ruta desde la US 90 Alt. hacia el sur se transfirió a Farm to Market Road 521 y Spur 300 el 14 de diciembre de 1981, ya que la SH 288 fue desviada hacia la nueva autopista desde la US 90 Alt. a Spur 300. [9] Luego, la ruta viajó hacia el este a través del centro de Angleton, continuando hacia el sureste antes de llegar a Freeport. Esta sección original ahora es parte de County Road 543 y Farm to Market Road 523. La SH 288 fue redirigida hacia el sur desde Angleton cuando la ciudad de Clute se volvió más poblada, luego continuó hacia el sur hasta una nueva intersección con la State Highway 36 al oeste de Freeport. El 18 de noviembre de 1983, la SH 288 fue desviada en la nueva autopista desde MacGregor Way hasta US 90 Alt. Toda la sección restante desde FM 521 al norte de Angleton hasta Clute se transfirió primero a Texas State Highway 227 el 26 de septiembre de 1986, y luego a Business Highway 288 el 25 de octubre de 1990 cuando se abrió la circunvalación alrededor del lado occidental del lago Jackson. La sección desde Clute al sur hasta Freeport fue transferida a la SH 227, y la sección concurrente con la SH 36 se convirtió en SH 36 el 23 de febrero de 1989. El 15 de agosto de 1989, la SH 288 se extendió al sur sobre parte de la SH 227 y concurrente con la SH 36, restaurando la sección perdida de Clute a Freeport.
Intersecciones principales
Todas las salidas no están numeradas.
| Condado | Ubicación | yo [10] | kilómetros | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Brazoria | Puerto franco | 0.0 | 0.0 | FM 1495 – Puerto Freeport , puerto de Brazos | Los extremos sur de la SH 288/SH 36; el extremo sur de la SH 36 se superponen |
| 1.3 | 2.1 |  SH 36 norte – Jones Creek , Columbia Occidental | Intercambio; extremo norte de la superposición de la SH 36 | ||
| 3.5 | 5.6 |  FM 523 norte / Gulf Boulevard – Surfside | |||
| | 5.5 | 8.9 | Camino de acceso | Extremo sur de la autopista; salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |
| Lago Jackson | 5.7 | 9.2 |     Autobús SH 288-B norte / SH 332 este – Distrito comercial de Clute , Angleton , Surfside | El extremo sur de la SH 332 se superpone | |
| Lago Jackson – Línea Clute | 6.9 | 11.1 | Calle principal / Calle del contratista / Calle del cobre | ||
| 7.7 | 12.4 | Carretera Dixie | |||
| Lago Jackson | 9.0 | 14.5 | Camino de plantación | ||
| 10.3 | 16.6 |  Oak Drive / Veterans Memorial Parkway / Por aquí / Por el oeste | Acceso al Brazosport Memorial Hospital | ||
| 11.2 | 18.0 |  SH 332 oeste (Oyster Creek Drive) / Abner Jackson Parkway / Por aquí | El extremo norte de la SH 332 se superpone | ||
| 12.2 | 19.6 |  FM 2004 – Richwood | |||
| Ángulo | 16.7 | 26.9 |  Carretera del condado 220 – Aeropuerto de Brazoria | ||
| 18.5 | 29.8 | Carretera del condado 290 | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||
| 19.3 | 31.1 |  SH 35 – Angleton , Columbia Occidental , Bay City | |||
| 20.8 | 33.5 | Carretera del condado 44 | Acceso en dirección sur a través de la salida FM 523 y Frontage Road | ||
| 21.5 | 34.6 | FM 523 – Alvin , Angleton | Extremo norte de la autopista | ||
| | 26.0 | 41.8 |    Autobús SH 288 a FM 521 – Rosharon , Angleton | Intercambio | |
| | 32.6 | 52,5 |  FM 1462 – Rosharon , Alvin | Intercambio | |
| |  Peaje de la SH 99 (Grand Parkway) | Intercambio propuesto | |||
| | 34 | 55 | Carretera comarcal 60 (carretera Schovajsa) | Futuro intercambio | |
| Colonia de Iowa | 36.7 | 59.1 | Carretera del condado 63 (carretera aérea número 2) | Futuro intercambio | |
| 37.7 | 60.7 | Carretera del condado 64 (Davenport Parkway) | Futuro intercambio | ||
| 38.7 | 62.3 | Carretera del condado 56 (Meridiana Parkway) | Intercambio | ||
| 39.7 | 63.9 | Carretera del condado 57 (Cedar Rapids Parkway) | Futuro intercambio | ||
| 41.1 | 66.1 | Carretera del condado 48 (Iowa Colony Boulevard) | Entrada y salida directas ; sin acceso hacia o desde la SH 288 en dirección sur (CR 48 separada de la SH 288); intercambio futuro | ||
| Manvel | 41.0 | 66.0 |  SH 6 – Alvin , Tierra de azúcar | Intercambio | |
| 43.5 | 70.0 | Bulevar Del Bello | Entrada y salida directas ; futuro intercambio | ||
| 44.4 | 71.5 | Carretera del condado 58 | Extremo sur de la autopista | ||
| 45.0 | 72.4 |   Comienza el peaje de la SH 288 (Brazoria County Expressway) | Extremo sur de los carriles de peaje de la SH 288 | ||
| 45.6 | 73.4 | Carretera del condado 101 (Bailey Road/Pomona Parkway) | |||
| Perla y tierra | 46,5 | 74.8 | Ruta de Magnolia Parkway | Anteriormente Southfork Drive | |
| 47.1 | 75.8 |  FM 518 (Calle Broadway) | Antigua FM 3344 | ||
| Camino del rancho Hughes / Discovery Bay Drive | Acceso únicamente desde carriles de peaje; salida en dirección sur y entrada en dirección norte | ||||
| Límite entre Brazoria y el condado de Harris | 48.4 | 77,9 |  FM 2234 (Shadow Creek Parkway) / Carretera McHard | ||
| Harris | 50.2 | 80.8 |  Autopista de peaje Sam Houston | Salida izquierda en dirección norte y entrada izquierda en dirección sur | |
| Línea Pearland - Houston | 50.4 | 81.1 |  Circunvalación 8 (calle principal) | ||
| Autopista de peaje Sam Houston | Acceso solo desde carriles de peaje; salida derecha en dirección sur y entrada derecha en dirección norte | ||||
| Houston | 51.6 | 83.0 | Carretera Almeda-Génova | ||
| 52.6 | 84.7 | Conducir por Orem | |||
| 53.6 | 86.3 | Bulevar del aeropuerto | |||
| 54.5 | 87,7 | Camino de juncos | |||
| 55.4 | 89.2 | Avenida Bellfort / Carretera Holmes | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
| 55,7 | 89.6 |  I-610 | I-610 salida 38A en dirección oeste, 38A-C en dirección este | ||
| 57.0 | 91.7 | Calle del Salón Sagrado | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||
| 57.6 | 92,7 |   Ruta US 90 Alt. ( Old Spanish Trail ) / Bulevar Yellowstone / Bulevar Holcombe | |||
| Bulevar Holcombe Oeste – Centro Médico de Texas | Acceso solo desde carriles de peaje; salida derecha en dirección norte y entrada derecha en dirección sur | ||||
| 58,5 | 94.1 | South MacGregor Way / North MacGregor Way – Centro Médico de Texas , Zoológico de Houston | |||
| 58,9 | 94.8 | Calle Binz / Calle Calumet | Acceso en dirección sur a través de la salida de Southmore Boulevard; sin salida en dirección norte (cerrada hasta noviembre de 2024), el acceso es a través de la salida de Southmore Boulevard | ||
 Peaje SH 288 hacia el sur | Salida solo en dirección sur | ||||
| 59.3 | 95.4 | Bulevar Southmore / Calle Blodgett | |||
| 60.1 | 96,7 |    I-69 sur / US 59 sur – Victoria | Salidas 128/129A de la I-69 en dirección norte | ||
| 60.2 | 96.9 |  I-69 norte / US 59 norte / Avenida Elgin / Avenida Tuam – Cleveland | Salida en dirección norte y entrada en dirección sur; salida 128B de la I-69 | ||
 Finaliza el peaje de la SH 288 (Brazoria County Expressway) | Extremo norte de los carriles de peaje de la SH 288; entrada solo en dirección norte | ||||
| 60.3 | 97.0 | Calle Chenevert – Centro de Houston | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||
| 61.1 | 98.3 | I-45 – Dallas , Galveston , IAH , Aeropuerto Hobby | Término norte; salidas 46A-B de la I-45 | ||
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| |||||
Ruta comercial
| Ubicación | Lago Jackson - Bonney |
|---|---|
| Longitud | 20,271 millas [11] (32,623 km) |
| Existió | 1990-presente |
La SH 288 tiene una ruta comercial.
La autopista estatal comercial 288-B (Bus. SH 288) es una variante de la SH 288 que pasa por Angleton, Richwood y Clute. La ruta se creó en 1987 como SH 227 , que fue redesignada como Business SH 288-B el 25 de octubre de 1990. [12] [11]
Cruces principales
Toda la ruta está en el condado de Brazoria .
| Ubicación | yo [13] | kilómetros | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lago Jackson | 0.00 | 0.00 | SH 288 sur | Término sur | |
| Clúster |  SH 322 este – Surfside | Intercambio | |||
| SH 322 oeste / SH 288 norte – Lago Jackson | Intercambio; salida en dirección sur y entrada en dirección norte | ||||
| 1.5 | 2.4 | Calle Whitten | Intercambio parcial a través de la rampa de salida en dirección norte y la carretera de conexión en dirección sur; sin entrada en dirección norte | ||
| 1.6 | 2.6 | Calle Wilson / Calle Leder / Calle Mockingbird | Intercambio parcial a través de la rampa de entrada en dirección norte y la carretera de conexión en dirección sur; sin salida en dirección norte | ||
| Madera rica | 5.5 | 8.9 | FM 2004 – Santa Fe | ||
| Ángulo | 11.2– 11.4 | 18,0– 18,3 |  Loop 274 norte | Intercambio; término sur del Loop 274; salida izquierda en dirección norte y entrada izquierda en dirección sur; sirve como circunvalación del centro de Angleton | |
| 11.8 | 19.0 | SH 35 – Ciudad de la Bahía , Alvin | |||
| 12.6 | 20.3 | Loop 274 sur | Término norte del Loop 274 | ||
| 14.4 | 23.2 | FM 523 / SH 35 Desvío. | |||
| | 18.6 | 29.9 | SH 288 – Houston , Lago Jackson | Intercambio | |
| | 20.3 | 32.7 | FM 521 – Houston , Brazoria | Término norte | |
| 1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas | |||||
Notas
- ^ El kilometraje certificado proporcionado es más corto que el kilometraje real ya que TxDOT considera que SH 288 es discontinua en lugar de concurrente con SH 36.
Referencias
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 288". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 7 de abril de 2008 .
- ^ ab "Autopista del condado de Brazoria".
- ^ "Detalles del proyecto Drive288" . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
- ^ ab "Brazoria County awards bid for Expressway construction". Ciudad de Pearland. 3 de mayo de 2017. Consultado el 24 de mayo de 2017 .
- ^ "Comienza el trabajo de diseño de los carriles de peaje de la autopista Texas 288". Condado de Brazoria. 29 de enero de 2014.
- ^ "Comienza la construcción de la ampliación de la autopista 288". Condado de Harris. 15 de noviembre de 2016. Consultado el 18 de mayo de 2017 .
- ^ Un nuevo viaje: así luce la nueva autopista de peaje 288 para uno de los primeros conductores Click2Houston.com (KPRC-TV) Publicado el 12 de noviembre de 2020 y actualizado el 16 de noviembre de 2020 (Consultado el 22 de noviembre de 2020)
- ^ "Preguntas frecuentes sobre Drive288" . Consultado el 28 de mayo de 2017 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera de la Granja al Mercado N.º 521". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas .
- ^ "Mapa general de la SH 288" (Mapa). Google Maps . Consultado el 30 de diciembre de 2021 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Autopista estatal comercial n.º 288-B". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 30 de diciembre de 2021 .
- ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Carretera estatal n.º 227". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 30 de diciembre de 2021 .
- ^ "Descripción general de la línea de autobús SH 288". Google Maps . Google, Inc. Consultado el 16 de junio de 2021 .
Enlaces externos
- TxDOT - División de operaciones de peaje
