Línea Hanwa
Línea ferroviaria en Osaka, Japón

Línea Hanwa
Tren local ( EMU serie 225-5100 )
Descripción general
DueñoJR Oeste
LugarPrefectura de Osaka
Prefectura de Wakayama
Terminos
  • Tennōji, Otori
  • Wakayama, Higashi-Hagoromo
Estaciones36
Servicio
TipoFerrocarril pesado, ferrocarril de cercanías
SistemaRed urbana
Depósito(s)Hineno, Suita
Historia
Abierto18 de septiembre de 1929 ; hace 95 años ( 18 de septiembre de 1929 )
Técnico
Longitud de línea61,3 km (38,1 millas) (Tennoji - Wakayama)
1,7 km (1,1 millas) (Otori - Higashi-Hagoromo)
Número de pistasDoble (Tennoji - Wakayama)
Sencillo (Otori - Higashi-Hagoromo)
Ancho de vía1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas )
Electrificación1.500 V CC ( líneas aéreas )
Velocidad de operación120 km/h (75 mph)
Ramal Hagoromo serie 225–5100

La línea Hanwa (阪和線, Hanwa-sen ) es una línea ferroviaria de cercanías en el área metropolitana de Osaka-Kobe-Kioto , propiedad y operada por West Japan Railway Company (JR West). La línea de 61,3 km (38,1 mi) corre entre Osaka y Wakayama , Japón y tiene un ramal de 1,7 km en un suburbio del sur de Osaka. El nombre se toma de la segunda sílaba de Osaka y la primera sílaba de Wakayama .

Servicios

La terminal de la línea en Osaka es la estación Tennōji en Tennōji-ku , donde se originan y terminan la mayoría de los trenes de cercanías de la línea. Sin embargo, muchos trenes rápidos y expresos limitados interurbanos se extienden hasta la línea circular de Osaka más allá de Tennōji.

La estación terminal de Wakayama es la de Wakayama . Algunos trenes que salen de Osaka llegan a la estación del aeropuerto de Kansai en la línea del aeropuerto de Kansai desde la estación de Hineno . Las vías están conectadas con la línea principal de Kisei y algunos trenes continúan desde allí.

El Ramal Hagoromo (羽衣支線, Hagoromo-shisen ) , también llamado Línea Hagoromo (羽衣線, Hagoromo-sen ) o Ramal Higashi-Hagoromo (東羽衣支線, Higashi-Hagoromo-shisen ) , entre la estación Ōtori y Higashi- La estación Hagoromo es oficialmente parte de la línea Hanwa. En el ramal de 1,7 km sólo circulan trenes lanzadera locales.

Servicios exprés limitados

Segmento de la línea Hanwa en negrita. Las estaciones entre paréntesis solo reciben servicio de algunos servicios.

Servicios de cercanías

Los trenes paran en todas las estaciones de la línea y circulan entre Tennoji y Otori fuera de las horas punta.
  • Servicio rápido Kishuji : Línea circular Osaka/Tennoji - Wakayama
Los trenes circulan por la línea circular de Osaka antes de ingresar a la línea Hanwa en Tennoji y paran en todas las estaciones entre Tennoji y Fukushima a través de Tsuruhashi, Kyobashi y Osaka, y luego en las estaciones de Nishikujo, Bentencho, Taisho y Shin-Imamiya (parte de los trenes se originan y terminan en Kyobashi). Hacen paradas rápidas en toda la línea Hanwa y paran en todas las estaciones entre Hineno y Wakayama, excepto por la mañana y por la noche.
  • Servicio rápido del aeropuerto de Kansai : línea Osaka Loop/Tennoji - Hineno - Aeropuerto de Kansai
Los trenes suelen circular en tándem con Kishuji Rapid entre la línea circular de Osaka y Hineno antes de separarse y hacer todas las paradas de la línea del aeropuerto de Kansai . Realizan un circuito con paradas en todas las estaciones entre Tennoji y Fukushima pasando por Tsuruhashi, Kyobashi y Osaka, y luego Nishikujo, Bentencho, Taisho y Shin-Imamiya (parte de los trenes se originan y terminan en Kyobashi).
  • Servicio rápido directo : línea Osaka Loop ← Tennoji ← Aeropuerto Wakayama/Kansai
Los trenes circulan de lunes a viernes por la mañana y realizan paradas rápidas a lo largo de su recorrido y en todas las paradas de la Osaka Loop Line.
  • Servicio rápido : Tennoji - Wakayama
Los trenes circulan íntegramente por la línea Hanwa con servicio ampliado hasta la línea principal Kisei, excepto en horas no pico.
Estaciones de la línea Hanwa donde paran los trenes: en Tennōji, Sakaishi, Mikunigaoka, Ōtori, Izumi-Fuchū, Higashi-Kishiwada, Kumatori, Hineno, Izumi-Sunagawa, Kii, Musota y Wakayama.
  • Servicio rápido regional : Tennoji - Hineno/Wakayama
Los trenes hacen paradas rápidas desde Tennoji hasta Otori y luego paradas locales hasta Wakayama. Circulan principalmente entre Tennoji y Hineno fuera de las horas punta, y también por la mañana y como último tren para Hineno.
  • Servicio B-Rapid (interrumpido) : Tennoji - Wakayama
Los trenes funcionaban temprano por la mañana y entre la mañana y las horas no pico, con paradas de servicio rápido desde Tennoji a Kumatori y luego paradas locales a Wakayama.
El primer tren del servicio desde Wakayama se dirigió a Shin-Osaka a través de la Osaka Loop Line y la Umeda Freight Line.

Estaciones

Línea Hanwa

Leyenda:

  • ● : Todos los trenes paran
  • ｜ : Todos los trenes pasan
  • ○ : Algunos trenes paran
  • ↑ : Pase, solo servicios en dirección norte
  • ▲: Parada, solo servicios en dirección norte
  • ▼: Parada, solo servicios en dirección sur

Los trenes locales paran en todas las estaciones.

Para los trenes expresos limitados Haruka y Kuroshio , consulte sus respectivos artículos.

No.EstaciónRegional RápidoAeropuerto de Kansai de acceso rápidoKishuji RápidoRápidoDirecto RápidoTransferenciasUbicación
A través de trenes desde Kyobashi y Osaka vía Osaka Loop Line (ver más abajo)
Dentro de la línea Osaka Loop:Sin servicio directoRápido (Pasa Imamiya , Ashiharabashi y Noda )Local
 JR-R20 TennojiEl hombre que se ahoga●●●●▲Línea circular de Osaka, Línea principal de Kansai ( línea Yamatoji )
Metro de Osaka : Línea Midosuji (M23), Línea Tanimachi (T27)
Kintetsu : F Línea Minami Osaka (F01: Estación Osaka Abenobashi ) Tranvía Hankai :  
Línea Uemachi (HN01: Estación Tennoji-ekimae )		Templo Tennoji, Osaka
Prefectura de Osaka
 JR-R21 Bishōen美章園｜｜｜｜↑Abeno-ku, Osaka
 JR-R22 Minami Tanabe南田辺｜｜｜｜↑
 JR-R23 Tsurugaoka鶴ヶ丘｜｜｜｜↑
 JR-R24 Nagai長居｜｜｜｜↑Metro de Osaka: Línea Midosuji (M26)Sumiyoshi-ku, Osaka
 JR-R25 Abikochō我孫子町｜｜｜｜↑
 JR-R26 Sugimotocho杉本町｜｜｜｜↑
 JR-R27 Asaka浅香｜｜｜｜↑Sakai-ku, Sakai
 JR-R28 Sakaishi堺市●●●●▲
 JR-R29 MikunigaokaEl hombre que se fue●●●●▲Nankai : Línea Koya (NK57)
 JR-R30 Mozu百舌鳥｜｜｜｜↑
 JR-R31 Uenoshiba上野芝｜｜｜｜↑Nishi-ku, Sakai
 JR-R32 Tsukuno津久野｜｜｜｜↑
 JR-R33 Otori鳳●●●●▲Ramal de Hagoromo (ver abajo)
 JR-R34 TonokiEnero●｜｜｜↑Takaishi
 JR-R35 Kita Shinoda北信太●｜｜｜↑Izumi
 JR-R36 Shinodayama信太山●｜｜｜↑
 JR-R37 Izumi-FuchūY el agua está hirviendo●●●●▲
 JR-R38 Kumeda久米田●｜｜｜↑Kishiwada
 JR-R39 Shimomatsu下松●｜｜｜↑
 JR-R40 Higashi-Kishiwada東岸和田●●●●▲
 JR-R41 Higashi Kaizuka東貝塚●｜｜｜↑Kaizuka
 JR-R42 Izumi HashimotoY el agua estancada●｜｜｜↑
 JR-R43 Higashi-Sano東佐野●｜｜｜↑Izumisano
 JR-R44 Kumatori熊取●●●●▲Kumatori
 JR-R45 HinenoJapón●●●●▲ Línea del aeropuerto de KansaiIzumisano
Haruka , Kansai Airport Rapid y Direct Rapid (algunos): servicio directo al aeropuerto de Kansai a través de la línea del aeropuerto de Kansai
 JR-R46 Nagataki長滝▼○｜↑Izumisano
Prefectura de Osaka
 JR-R47 brillo新家▼○｜↑Sennan
 JR-R48 Izumi SunagawaY el agua que fluye▼●●▲
 JR-R49 Izumi TottoriY el agua que fluye▼○｜↑Hannan
 JR-R50 Yamanakadani山中渓▼○｜↑
 JR-R51 Kii紀伊▼●●▲WakayamaPrefectura de Wakayama
 JR-R52 Musota六十谷▼●●▲
 JR-R53 Kii NakanoshimaEl hombre que se fue▼○｜↑
 JR-R54 WakayamaY luego lo hice▼●●▲ Línea principal de Kisei , Línea Wakayama Línea
Kishigawa
La línea continúa como línea principal Kisei

Ramal Higashi-Hagoromo

EstaciónTransferenciasUbicación
Otori鳳Línea Hanwa (ver arriba)Sakai
Prefectura de Osaka
Higashi-Hagoromo東羽衣En el norte: Línea principal , Línea Takashinohama (NK16: Estación Hagoromo )Takaishi

Material rodante

Todos los trenes tienen su base en los depósitos de Hineno y Suita.

Viajero diario al trabajo

Expreso limitado

Anterior

Pasajero

JNR, JR Oeste
Ferrocarril eléctrico Hanwa, ferrocarril Nankai
  • MoYo 100
  • MoTa 300
  • KuYo 500
  • KuTa 600
  • KuTe 700
  • KuTa 750
  • KuTa 3000
  • KuTa 7000

Transporte

JNR
  • ED16
  • EF15
Ferrocarril eléctrico Hanwa, ferrocarril Nankai
  • RoKo 1000 (ahora ED38)
  • RoKo1100
  • Moka 2000
  • ED1151 (ahora Nankai ED5151)

Historia

La línea fue inaugurada como una línea electrificada de doble vía por Hanwa Electric Railway en 1929. En 1940, la empresa se fusionó con Nankai Railway (predecesora de Nankai Electric Railway ) y se convirtió en la Línea Yamanote de Nankai. La Línea Yamanote fue nacionalizada en 1944 y rebautizada como Línea Hanwa.

Cuando se inauguró el Aeropuerto Internacional de Kansai en 1994, la línea Hanwa se convirtió en uno de los principales enlaces ferroviarios entre la ciudad y el aeropuerto (junto con la línea principal Nankai ).

La numeración de estaciones se introdujo en marzo de 2018 y a la línea Hanwa se le asignaron números de estación entre JR-R20 y JR-R54. [2] [3]

Referencias

  1. ^ "JR西日本，特急"はるか"に271系を" [JR West presentará la serie 271 a los servicios expresos limitados de "Haruka". Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 21 de junio de 2019 . Consultado el 19 de marzo de 2022 .
  2. ^ "近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！" [¡Los "números de estación" se introducirán en un total de 300 estaciones en 12 líneas en el área de Kinki!]. westjr.co.jp (en japonés). 20 de julio de 2016. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2022 . Consultado el 30 de diciembre de 2022 .
  3. ^ "「駅ナンバー」一覧表" [Lista de "números de estación"] (PDF) . westjr.co.jp (en japonés). 20 de julio de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 16 de noviembre de 2022 . Consultado el 30 de diciembre de 2022 .
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