Serie 283
| Serie 283 | |
|---|---|
 Un tren de la serie 283 | |
| Fabricante | Hitachi , Kawasaki Heavy Industries , Nippon Sharyo |
| Apellido | Flecha del océano |
| Construido | 1996 |
| Entró en servicio | 31 de julio de 1996 |
| Número construido | 18 vehículos (4 juegos) |
| Número en servicio | 18 vehículos |
| Formación | 3/6 vagones por tren |
| Números de flota | HB601–HB602, HB631–HB632 |
| Operadores | .svg/1280px-JR_logo_(west).svg.png){kind=logo} JR Oeste |
| Depósitos | Hineno |
| Líneas servidas | Línea principal Tokaido , Línea circular Osaka , Línea Hanwa , Línea principal Kisei |
| Presupuesto | |
| Construcción de carrocerías de automóviles | Acero |
| Longitud del coche |
|
| Ancho | 2.850 mm (9 pies 4 pulgadas) |
| Altura | 3.390 mm (11 pies 1 pulgada) |
| Velocidad máxima | 130 km/h (81 mph) |
| Sistema de tracción | Frecuencia variable ( IGBT de 3 niveles ) |
| Sistema(s) eléctrico(s) | 1.500 V CC de corriente superior |
| Coleccionista(s) actual(es) | Pantógrafo monobrazo WPS28 |
| Bogies | WDT57 (motorizado), WTR241 (remolque) |
| Sistema(s) de frenado | Freno regenerativo , frenos neumáticos controlados electrónicamente |
| Sistema(s) de seguridad | ATS-P , ATS-SO |
| Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
La serie 283 ( 283系, 283-kei ) es un tipo de tren eléctrico de unidad múltiple (EMU) de CC operado por West Japan Railway Company (JR West) en servicios expresos limitados en la línea Kinokuni (línea principal Kisei) en Japón.
Diseño
Construidos conjuntamente por Hitachi , Kawasaki Heavy Industries y Nippon Sharyo , [1] se construyeron dos conjuntos de seis vagones y dos de tres vagones, y se introdujeron el 31 de julio de 1996 [2] para mejorar los tiempos de viaje en el servicio expreso limitado de Kuroshio . [ cita requerida ]
Formaciones
Conjuntos de 3 coches
| Coche N° | 7 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|
| Designación | Tc'5 | METRO | Tc5 |
| Numeración | KuHa 282-501 | Ministerio de Hacienda 283-3 | KuHa 283-503 |
| Designación | Tc'7 | M2 | Tsc |
| Numeración | KuHa 282-701 | Ministerio de Hacienda 283-201 | KuRo 283-1 |
El coche 8 tiene un pantógrafo de un solo brazo.
Conjuntos de 6 coches
Los conjuntos de seis coches se forman de la siguiente manera. [3]
| Coche N° | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Designación | Tsc' | yo | M3 | T2 | METRO | Tc5 |
| Numeración | KuRo 282 | SaHa 283 | Ministerio de Hacienda 283-300 | SaHa 283-200 | Ministerio de Hacienda 283 | KuHa 283–500 |
| Peso (t) | 35.5 | 33.4 | 39.6 | 34.6 | 39.2 | 36.2 |
| Capacidad de asientos | 30 | 68 | 64 | 46 | 72 | 60 |
Los coches 3 y 5 tienen cada uno un pantógrafo de un solo brazo. [3]
- Interior de un vagón verde (de primera clase) de una serie 283 de EMU
Referencias
- ^ Saka, Masahiro (marzo de 2014). "JR第1世代の車両・現況と概要" [Material rodante de primera generación de JR: situación actual y descripción general]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō (en japonés). 43 (359): 22.
- ^ "【今日は何の日？】海と太陽が大好きな283系「オーシャンアロー」デビュー". Trafficnews.jp (en japonés). Mediavague Co., Ltd. 31 de julio de 2021. Archivado desde el original el 31 de julio de 2021 . Consultado el 31 de julio de 2021 .
- ^ desde 日本と世界の鉄道カタログ'97~'98[ Catálogo de ferrocarriles de Japón y el mundo 1997-1998 ] (en japonés). Japón: Seibido Publishing. 17 de agosto de 1997. págs. 22-27. ISBN 978-4-415-09254-6.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre JR West 283 .
- jr-odekake.net Kuroshio (Flecha del océano) serie 283 (en japonés)
