Neel Jani
| Neel Jani | |
|---|---|
.jpg/1280px-Neel_Jani_(2021).jpg) Jani en 2021 en Arosa | |
| Nacionalidad | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png) suizo |
| Nacido | ( 08-12-1983 )8 de diciembre de 1983 Rorschach , Suiza |
| Carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |
| Temporada de debut | 2011 (CMI) |
| Equipo actual | Equipo Porsche GT [1] |
| Licencia de carreras |  Platino de la FIA |
| Número de coche | 1 |
| Serie anterior | |
| 1998–2000 2000 2001–2002 2003–2004 2005 – 2006 2005 – 2009 2007 2010 | Karting Formula Lista Junior Formula Renault 2000 Eurocup Formula Renault V6 Eurocup GP2 Series A1 Grand Prix Champ Car World Series Le Mans Series |
| Carrera en las 24 horas de Le Mans | |
| Años | 2009 – 2019 |
| Equipos | Equipo Speedy Racing Sebah, Rebellion Racing , equipo Porsche |
| Mejor acabado | 1º ( 2016 ) |
| La clase gana | 1 |
Neel Jani (nacido el 8 de diciembre de 1983) [2] es un piloto de carreras profesional suizo . [3] [4]
Logró su mayor éxito al ganar las 24 Horas de Le Mans en 2016 después de unirse por primera vez al programa LMP1 de Porsche para la temporada 2014 conduciendo en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . [5] Anteriormente, Jani condujo para A1 Team Switzerland en A1 Grand Prix , ayudándolos a ganar el título 2007-2008 y terminando segundo en 2005-06 y 2008-09 . Corrió para PKV Racing en la serie Champ Car de América del Norte en 2007. También es un ganador de carreras de la GP2 Series y ex piloto de pruebas de Fórmula Uno .
Se unió al equipo Faraday Future Dragon Racing de Fórmula E para la temporada 2017/2018 , pero dejó el equipo después de un fin de semana. Para la temporada 2019-20 de Fórmula E , regresó con su marca local , Porsche, junto con su compañero de equipo Andre Lotterer .
Carrera temprana
Nacido en Rorschach , Suiza, de padre indio de Gujarat y madre suiza, Jani comenzó su carrera en el karting en 1998, donde permaneció dos años antes de ascender a la Fórmula Renault 2000 Eurocup en 2001. [3] [4] En el mismo año, también corrió algunas carreras en la Fórmula Renault italiana . Permaneció en ambas durante 2002, nuevamente solo compitiendo parte de la temporada de Fórmula Renault italiana. En 2003, se trasladó a la Fórmula Renault V6 Eurocup , conduciendo para el equipo Jenzer. En ese año, terminó segundo por solo cuatro puntos en el campeonato con Jenzer Motorsport . En 2004, volvió a competir en la Fórmula Renault V6 Eurocup, pero cambió de equipo, corriendo con el equipo francés DAMS, declarando en la prensa suiza: "Este año, es ganar o nada". [ cita requerida ] Terminó cuarto en el campeonato ese año, mientras que su antiguo equipo, Jenzer Motorsport, terminó segundo con su piloto novato Ryan Sharp .
GP2
En 2005, compitió en la GP2 Series con Racing Engineering junto a Borja García, a quien en general superó. Ganó dos carreras, en Hungaroring y en Monza . También logró liderar la mayor parte de la carrera de Nürburgring con un coche claramente más lento y con una conducción defensiva efectiva.
En 2006, sustituyó al lesionado Nicolas Lapierre en las carreras de Silverstone y Magny-Cours para el equipo inglés Arden. De esta manera, también se aseguró un lugar en los libros de récords, siendo la única persona que ha corrido en GP2 y F1 el mismo día.
Gran Premio A1
Luego compitió en la nueva serie A1 Grand Prix , representando a su país natal con el A1 Team Switzerland . En la temporada inaugural de A1GP, el equipo ganó la medalla de plata por el segundo puesto, y Jani terminó constantemente en el podio, incluida una victoria en el Autódromo de Dubái de la carrera Sprint de los Emiratos Árabes Unidos 2005-06 .
Después de no asistir a las dos primeras rondas de la temporada 2006-07 y entregar las riendas a Sébastien Buemi , Jani consiguió otra victoria más tarde en la temporada en la carrera Sprint de Malasia 2006-07 .
Jani corrió todas las carreras para Suiza en la temporada 2007-08 , llevándose el campeonato con cuatro victorias y 168 puntos. El equipo terminó segundo en la temporada 2008-09 , nuevamente con Jani siempre presente.
Fórmula Uno
En 2004 , Neel estuvo vinculado a un asiento de reserva en la F1 con el equipo Sauber . Sin embargo, en 2004, regresó a GP2 al año siguiente. En diciembre de 2005, fue confirmado como el tercer piloto de la Scuderia Toro Rosso , junto con los pilotos de carreras Scott Speed y Vitantonio Liuzzi , un papel que ocupó durante la temporada 2006 , antes de partir para seguir una carrera en Champ Car . Para la temporada 2008 de F1 , Neel estuvo vinculado con el papel de piloto de pruebas en Red Bull Racing . Como su padre es de la India, Jani estuvo vinculado a la propuesta de compra respaldada por la India de BMW Sauber [6], pero esto no tuvo éxito. A principios de 2010, realizó pruebas para Force India y se rumoreaba que estaría involucrado con el equipo en 2010. Sin embargo, Force India contrató al piloto de Mercedes Paul di Resta como su piloto de pruebas y reserva.
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En junio de 2023, se anunció que Jani había firmado con Audi como piloto de simulador para ayudarlos a desarrollar su unidad de potencia en preparación para su entrada en la Fórmula 1 en 2026. [7]
Coche campeón
En 2007 , Jani condujo para el equipo PKV Racing en la Champ Car World Series . [8] Terminó la serie en noveno lugar con un total de 231 puntos. Después de elegir centrarse en la temporada 2007-2008 de A1GP en lugar de permanecer en ChampCar para 2008, [9] la serie fue absorbida por la IRL .
Carreras de coches deportivos
En 2010, Jani se afilió al equipo privado suizo Rebellion Racing y formó equipo con Nicolas Prost para competir con un Lola-Judd LMP1 en las Le Mans Series y las 24 Horas de Le Mans , terminando segundo en Algarve y quinto en Silverstone. Además, corrió la segunda mitad de la temporada FIA GT1 para Matech en un Ford GT , terminando séptimo en una carrera del campeonato y octavo en otras dos.
Jani comenzó a competir a tiempo completo en el WEC en 2012 con Rebellion, donde formó equipo con Prost y Nick Heidfeld durante dos temporadas, antes de unirse al equipo de fábrica de Porsche en 2014 y ganar su primera carrera de LMP1 en São Paulo , Brasil, terminando tercero en la general del campeonato. En la temporada 2015, Jani consiguió otra victoria en Bahréin , además de cinco segundos puestos; nuevamente terminó tercero en el campeonato.
Jani comenzó la temporada 2016 del WEC con una victoria en Silverstone y un segundo puesto en Spa antes de heredar la victoria en las 24 Horas de Le Mans de manera dramática cuando el Toyota de Kazuki Nakajima se averió cuando iba en cabeza a solo una vuelta del final de la carrera. [10]
Vuelta a los monoplazas: Fórmula E
El 24 de agosto de 2017, se anunció que Jani haría su debut en el Campeonato de Fórmula E de la FIA en su cuarta temporada en Faraday Future Dragon Racing con Jérôme d'Ambrosio como su compañero de equipo. [11] Después de dos 18.º puestos en la apertura de la temporada en Hong Kong , Jani abandonó abruptamente el equipo para centrarse en sus compromisos del WEC con Rebellion Racing . [12]
En diciembre de 2018, Porsche anunció que Jani regresaría al campeonato como parte de su alineación de pilotos para su primera temporada . [13] Corrió para Porsche con su compañero de equipo Andre Lotterer hasta el final de la temporada 2019-20, terminando vigésimo en la clasificación. [14] Para el Campeonato de Fórmula E 2020-21 , fue reemplazado por Pascal Wehrlein .
Vida personal
Jani y su esposa Lauren tienen un hijo. [15]
Resultados de carrera
Resumen de la carrera de carreras
* Temporada aún en curso.
‡ Clasificación por equipos.
Resultados completos del Gran Premio A1
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de la GP2 Series
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | corriente continua | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Ingeniería de carreras | OMI FEA 6 | OMI SPR 15 | CATÁLOGO DE EFECTOS AMBIENTALES 4 | CATÁLOGO SPR 5 | MON FEA Retirado | ÚNICAMENTE FEA 6 | NÜR SPR 13† | Revista FEA 5 | MAG SPR 4 | SIL FEA 5 | SIL SPR6 | Retiro de FEA del HOC | Comité Organizador Especial 22 | FEA HUN 1 | HUN TEMPORADA 4 | IST FEA Retirado | IST SPR Retirado | MNZ FEA- 7 | MNZ SPR- 1 | FEA 16 del balneario | SPA PRIMAVERA 18 | BHR FEA16 | BHR SPR13 | 7mo | 48 |
| 2006 | Arden Internacional Ltd. | VAL FEA | VALENCIA | FEA de la OMI | OMI SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | FEA de gato | Gato SPR | Mi fea | SIL FEA NC | Retirada del SPR de SIL | Revista FEA 11 | MAG SPR 7 | FEA de alto nivel | Sociedad de responsabilidad limitada | FEA HUMANA | SPR HUN | IST FEA | IST SPR | FEA de MNZ | MNZ SPR | 25 | 0 | ||
| Fuente: [16] | ||||||||||||||||||||||||||
Fórmula Uno
( llave )
| Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Distrito de Columbia Británica | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Escudería Toro Rosso | Toro Rosso STR1 | Cosworth V10 | TD de BHR | TD mal | TD australiano | TD de SMR | TD de euros | TD ESP | lunes td | TD de Gran Bretaña | ¿PUEDE TD? | TD de EE. UU. | DT de la FRA | Diputado alemán | TD de Hun | TUR- TD | TD de Italia | Diputado chino | Diputado japonés | sujetador td | - | - |
Rueda abierta americana
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de la carrera)
Coche campeón
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rango | Agujas | Árbitro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Carreras PKV | LVG 10 | LBH7 (LBH7) es un nombre de marca que se encuentra en la parte superior de la página. | HOU 15 | POR 12 | CLE 3 | MTT 6 | Términos de referencia 2 | Música electrónica 9 | SJO 2 | ROA 10 | Zolo 8 | ASN 5 | SRF 8 | 9 de mayo | 9no | 231 | [17] |
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
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Resultados completos del Campeonato Mundial GT1
| Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Competencia de mates | Ford GT1 | Código QR de Abu | ABU CR | Código QR de SIL | CR DE SILICONA | Código QR de BRNC | CR BR | PRI QR | PRI CR | SPA QR20 | Balneario CR 14 | NÜR QR 8 | NÜR CR 16 | ALG QR20 | ALG CR 12 | Navegación QR 4 | Navegación CR 7 | INT QR7 | INT CR8 | Código QR 17 de SAN | SAN CR 8 | 33º | 14 |
Resultados completos de la Fórmula Superliga
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Equipo | Operador | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Posición | Agujas | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | CFP del Olympiacos | GU-Racing Internacional | SIL | CULO | REVISTA | FRASCO | NUESTRO | Zoología | Hermano mayor | ADR | POR | Orden judicial | YO † | Navegación | 4to | 653 | ||||||||||||||||||||||||
| 14 | 1 | incógnita | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Bélgica – RSC Anderlecht | Deportes de motor azerbaiyanos | HOL | BEL | 5to | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 9 | 7 | 2 | 9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
† Ronda fuera del campeonato
Resultados completos de las European Le Mans Series
| Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Rebelión de carreras | LMP1 | Lola B10/60 | Rebelión ( Judd ) 5,5 L V10 | LEC 7 | Retiro de SPA | ÁLG 2 | HUN 2 | Nivel 5 | 7mo | 52 | |
| 2011 | Rebelión de carreras | LMP1 | Lola B10/60 | Toyota RV8KLM V8 de 3,4 litros | LEC 3 | Balneario 7 | OMI 6 | Retiro de SIL | EST 3 | 3º | 37 | |
| 2023 | Equipo Duqueine | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 litros V8 | CATEGORÍA 1 | LEC 2 | ARA 6 | Balneario 6 | POR 5 | ÁLG 5 | 4to | 79 |
| Fuente: [16] | ||||||||||||
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la American Le Mans Series
| Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Rango | Agujas | Árbitro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Rebelión de carreras | P1 | Lola B12/60 | Toyota RV8KLM V8 de 3,4 litros | SEB | LBH | MTY | LRP | MOSCÚ | ODM | ROA | Balón | VIR | mascota 1 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | [18] |
| 2013 | Rebelión de carreras | P1 | Lola B12/60 | Toyota RV8KLM V8 de 3,4 litros | SEB3 | LBH2 (Línea Blanca 2) | LAG 2 | LRP | MOSCÚ | ROA | Balón | Certificado de autenticidad | VIR | mascota 1 | 2do | 82 | [19] |
Resultados completos del Campeonato IMSA SportsCar
| Año | Entrante | No. | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rango | Agujas | Árbitro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Rebelión de carreras | 13 | PAG | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 litros V8 | DÍA 8 | SEB9 | LBH | Certificado de autenticidad | DET | GGL-en | MOSCÚ | ALCE | Gobierno local | MASCOTA | 26 | 45 | [20] | |
| 2020 | Equipo Porsche GT | 912 | GTL | Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4,2 L Flat-6 | DÍA | DÍA | SEB | ALCE | VIR | ATL | ODM | CLT | MASCOTA | Gobierno local | SEB2 | 14º | 32 | [21] |
| 2022 | Carreras de Cadillac | 02 | DPI (Digital Pi) | Cadillac DPi-VR | Cadillac V8 de 5,5 litros | DÍA | SEB1 | LBH | Gobierno local | ODM | DET | GGL-en | MOSCÚ | ALCE | MASCOTA | 19º | 378 | [22] | |
| 2023 | Competencia de protones | 59 | GTP | Porsche 963 | Porsche 9RD 4,6 litros V8 | DÍA | SEB | LBH | Gobierno local | GGL-en | MOSCÚ | ALCE | YO SOY | mascota 3 | 20º | 321 | [23] | ||
| 2024 | Muestreo de Mustang de competición de protones | 5 | GTP | Porsche 963 | Porsche 9RD 4,6 litros V8 | DÍA 5 | SEB | LBH | Gobierno local | DET | GGL-en | ALCE | YO SOY | MASCOTA | 30º | 281 | |||
| Fuente: [16] | |||||||||||||||||||
Resultados completos de la Fórmula E
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Equipo | Chasis | Tren motriz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Agujas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–18 | Carreras de dragones | Chispa SRT01-e | Avión Penske EV-2 | 18 de Hong Kong | 18 de Hong Kong | MRK | LCC | México | EDP | RME | PAR | BER | DE ARRIBA | Nueva York | Nueva York | 25 | 0 |
| 2019-20 | Equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E | Chispa SRT05e | Porsche 99X Eléctrico | Dirección 17 | Dirección 13 | Retiro del SCL | México 14 | MRK18 | BER 11 | BER 15 | Retiro de BER | BER 19 | BER 6 | BER 15 | 20º | 8 |
Resultados de la Liga de Carreras de la India
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Franquicia | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Mirlos de Hyderabad | HIDRO1 1 C | HIDRO1 2 C | HIDRO1 3 C | IRUI1 1 1 | IRUI1 2 | IRUI1 3 1 | IRUI2 1 | IRUI2 2 6 | IRUI2 3 1 | HIDRO2 1 | HIDRO2 2 | HIDRO2 3 | 2do | 137 |
| 2023 ‡ | Mirlos de Hyderabad | IRUI1 1 | IRUI1 2 | IRUI2 1 4 | IRUI2 2 | IRUI3 1 | IRUI3 2 3 | 6º | 56 | ||||||
| 2024 ‡ | Mirlos de Hyderabad | IRU1 1 Retirado | IRUI1 2 | IGR1 | IGR2 | IRUI2 1 | IRUI2 2 | 1 coche | 2º coche | Por confirmar 1 | Por confirmar 2 | 9no* | 27* |
‡ Clasificación basada en puntos de entrada, no en pilotos individuales.
* Temporada en curso.
Referencias
- ^ Lloyd, Daniel (21 de enero de 2021). "WEC revela la inscripción de 33 autos para la temporada 2021". sportscar365.com . John Dagys Media . Consultado el 21 de enero de 2021 .
- ^ "Acerca de Neel". neel-jani.com . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
- ^ ab Abhishek Takle. "Para el suizo-gujarati Neel Jani, lo que importaba eran las acciones". The Economic Times . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 1 de abril de 2015.
Nacido en 1983 en Suiza, de madre suiza y padre indio con raíces en Gujarat, Jani se contagió del virus de las carreras de su padre, un corredor aficionado.
- ^ ab Pradeep Vijayakar / V Narayan Swamy (16 de noviembre de 2004). "La F1 atrae a Neel Jani". times of india . Consultado el 24 de octubre de 2015 .
Se trata de Neel Jani, de 20 años, de Suiza, que ha sido piloto de pruebas para Stauber-Petronas. Neel nació de un padre indio, Mukesh, que proviene de Gujarat. El padre se casó con una dama suiza, Elizabeth, de Berna. Los Janis son dueños de una cadena de locales de comida rápida en Suiza. Uno se encontró con Neel Jani en el lanzamiento de la pista de Fórmula Karting en Andheri el otro día. Como Sachin Tendulkar estaba cerca, nadie se dio cuenta de este otro pequeño que estaba sentado en una esquina.
- ^ "Porsche confirma a Neel Jani para el programa LMP1 de 2014". Autosport . 24 de junio de 2013 . Consultado el 5 de noviembre de 2014 .
- ^ Neel Jani forma parte del consorcio que puja por BMW Sauber
- ^ Kew, Matt (22 de junio de 2023). «Audi nombra a Neel Jani como piloto del simulador de F1». motorsport.com . Consultado el 22 de junio de 2023 .
- ^ Neel Jani se incorpora a PKV Racing
- ^ Jani ve un futuro mejor en A1GP Archivado el 24 de enero de 2008 en Wayback Machine , RACER Magazine y Autosport.com a través de SpeedTV.com, 23 de enero de 2008
- ^ "Porsche se adjudica una espectacular victoria en Le Mans mientras Toyota falla en la última vuelta". Eurosport . 19 de junio de 2016.
- ^ "Neel Jani se une a la Fórmula E con Faraday Future Dragon Racing". NBCSports.com. 24 de agosto de 2017.
- ^ "Jani deja Dragon tras un fin de semana de carrera en Fórmula E". Motorsport.com. 3 de enero de 2018.
- ^ Klein, Jaime (14 de diciembre de 2018). «Porsche nombra a Neel Jani como su primer piloto de Fórmula E 2019/20». Autosport.com . Motorsport Network . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
- ^ "Porsche ficha a Wehrlein para sustituir a Jani en la alineación de Fórmula E". autosport.com . 14 de agosto de 2020 . Consultado el 14 de agosto de 2020 .
- ^ "El ganador de Le Mans es el nuevo campeón del mundo". Winforce . Consultado el 4 de julio de 2020 .
- ^ abcde "Resultados de Neel Jani". motorsportstats.com . Consultado el 8 de enero de 2024 .
- ^ "Neel Jani – Resultados de la Champ Car World Series 2007". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 14 de agosto de 2023 .
- ^ "Neel Jani – Resultados de la American Le Mans Series 2012". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 8 de enero de 2024 .
- ^ "Neel Jani – Resultados de la American Le Mans Series 2013". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 8 de enero de 2024 .
- ^ "Neel Jani – Resultados del Campeonato Weathertech SportsCar 2017". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 8 de enero de 2024 .
- ^ "Neel Jani – Resultados del Campeonato Weathertech SportsCar 2020". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 8 de enero de 2024 .
- ^ "Neel Jani – Resultados del Campeonato Weathertech SportsCar 2022". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 8 de enero de 2024 .
- ^ "Neel Jani – Resultados del Campeonato Weathertech SportsCar 2023". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 8 de enero de 2024 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Resumen de la carrera de Neel Jani en DriverDB.com
