Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] | |||
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Carrera 3 de 36 en la Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
Fecha | 4 de marzo de 2018 ( 04-03-2018 ) | ||
Ubicación | Las Vegas Motor Speedway en Las Vegas | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 2,4 km (1,5 mi) | ||
Distancia | 267 vueltas, 400,5 mi (640,8 km) | ||
Velocidad media | 141,756 millas por hora (228,134 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Equipo Penske | ||
Tiempo | 28.200 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | |
Vueltas | 214 | ||
Ganador | |||
N° 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | Zorro | ||
Locutores | Mike Joy , Jeff Gordon y Darrell Waltrip | ||
Calificaciones de Nielsen | 2.9/2.8 (durante la noche) [11] | ||
La radio en Estados Unidos | |||
Radio | PRN | ||
Anunciadores de stand | Doug Rice, Mark Garrow y Wendy Venturini | ||
Locutores de turno | Rob Albright (1 y 2) y Pat Patterson (3 y 4) |
La Pennzoil 400 de 2018 fue una carrera de la Monster Energy NASCAR Cup Series que se llevó a cabo el 4 de marzo de 2018 en Las Vegas Motor Speedway en Las Vegas . Disputada a lo largo de 267 vueltas en la pista intermedia de asfalto de 1,5 millas (2,4 km), fue la tercera carrera de la temporada 2018 de la Monster Energy NASCAR Cup Series .
Las Vegas Motor Speedway , ubicado en el condado de Clark, Nevada, fuera de los límites de la ciudad de Las Vegas y aproximadamente a 15 millas al noreste de Las Vegas Strip , es un complejo de 1200 acres (490 ha) de múltiples pistas para carreras de deportes de motor. El complejo es propiedad de Speedway Motorsports, Inc. , que tiene su sede en Charlotte, Carolina del Norte .
Kyle Larson fue el más rápido en la primera sesión de prácticas con un tiempo de 28,323 segundos y una velocidad de 190,658 mph (306,834 km/h). [12]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 42 | Kyle Larson | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 28.323 | 190.658 |
2 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 28.360 | 190.409 |
3 | 21 | Pablo Ménard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 28.366 | 190.369 |
Resultados oficiales de los primeros entrenamientos |
Ryan Blaney consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 28,200 y una velocidad de 191,489 mph (308,172 km/h). [13]
Kyle Larson fue el más rápido en la segunda sesión de prácticas con un tiempo de 28,791 segundos y una velocidad de 187,559 mph (301,847 km/h). [14]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 42 | Kyle Larson | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 28.791 | 187.559 |
2 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 28.807 | 187.454 |
3 | 48 | Jimmie Johnson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 28.941 | 186.587 |
Resultados oficiales de la segunda sesión de entrenamientos |
Ryan Blaney fue el más rápido en la última sesión de prácticas con un tiempo de 28,963 segundos y una velocidad de 186,445 mph (300,054 km/h). [15]
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 28.963 | 186.445 |
2 | 42 | Kyle Larson | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 29.011 | 186.136 |
3 | 78 | Martín Truex Jr. | Carreras en Furniture Row | Toyota | 29.018 | 186.091 |
Resultados oficiales de la práctica final |
Ryan Blaney lideró el grupo hasta la bandera verde a las 3:46 pm Blaney lideró un total de una vuelta, y Kevin Harvick tomó la delantera en la vuelta 2, y lideró 37 vueltas, pero luego Michael McDowell tomó la delantera en la vuelta 39 y lideró 11 vueltas, y Kevin Harvick recuperó el liderato en la vuelta 49 y lideró la primera etapa de 80 vueltas. Terminó 3,6 segundos por delante de Martin Truex Jr. , liderando 68 de las 80 vueltas. También entre los cinco primeros estaban Kyle Larson , Ryan Blaney y Joey Logano . La primera bandera amarilla de la carrera ondeó para la conclusión de la etapa 1.
La carrera se reanudó en la vuelta 89, Kyle Busch tomó la delantera en la vuelta 122, y lideró 4 vueltas, pero luego Kevin Harvick recuperó el liderato en la vuelta 126 y dominó la carrera en su segunda etapa, ganando por 5,3 segundos sobre Ryan Blaney . Le siguieron Kyle Larson , Joey Logano y Kyle Busch . Harvick lideró 76 de las 80 vueltas de la etapa. La segunda bandera amarilla de la carrera ondeó para concluir la etapa 2.
La carrera se reanudó en la vuelta 167 y permaneció en verde durante 10 vueltas. La tercera bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 176 después de que Jamie McMurray chocara contra el muro exterior. Aparcó su Chevrolet.
La carrera se reanudó en la vuelta 183 y se produjo la cuarta bandera amarilla de la carrera cuando Kurt Busch perdió el control de su auto en medio del tráfico pesado a 84 vueltas del final y se deslizó por la pista hacia Chase Elliott y se estrelló contra el muro. Ambos autos sufrieron graves daños.
La carrera se reinició en la vuelta 195. Harvick siguió conduciendo para anotar su tercera victoria de su carrera y la segunda en Las Vegas. [16]
"Sé lo difícil que es llegar a la victoria, y saber que hemos estado allí 100 veces es algo que casi no puedo imaginar", dijo Harvick.
Etapa 1 Vueltas: 80
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
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1 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 10 |
2 | 78 | Martín Truex Jr. | Carreras en Furniture Row | Toyota | 9 |
3 | 42 | Kyle Larson | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 8 |
4 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 7 |
5 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 6 |
6 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 5 |
7 | 41 | Kurt Busch | Carreras Stewart-Haas | Vado | 4 |
8 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 3 |
9 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 2 |
10 | 21 | Pablo Ménard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 1 |
Resultados oficiales de la primera etapa |
Etapa 2 Vueltas: 80
Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Agujas |
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1 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 10 |
2 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 9 |
3 | 42 | Kyle Larson | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 8 |
4 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 7 |
5 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 6 |
6 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 5 |
7 | 78 | Martín Truex Jr. | Carreras en Furniture Row | Toyota | 4 |
8 | 41 | Kurt Busch | Carreras Stewart-Haas | Vado | 3 |
9 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 2 |
10 | 21 | Pablo Ménard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 1 |
Resultados oficiales de la segunda etapa |
Etapa 3 Vueltas: 107
Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Agujas |
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1 | 2 | 4 | Kevin Harvick | Carreras Stewart-Haas | Vado | 267 | 40 [N.º 1] |
2 | 13 | 18 | Kyle Busch | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 267 | 43 |
3 | 5 | 42 | Kyle Larson | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 267 | 50 |
4 | 4 | 78 | Martín Truex Jr. | Carreras en Furniture Row | Toyota | 267 | 46 |
5 | 1 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 267 | 48 |
6 | 8 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 267 | 41 |
7 | 10 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 267 | 43 |
8 | 9 | 20 | Erik Jones | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 267 | 29 |
9 | 12 | 21 | Pablo Ménard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 267 | 30 |
10 | 29 | 10 | Aric Almirola | Carreras Stewart-Haas | Vado | 266 | 27 |
11 | 25 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 266 | 26 |
12 | 14 | 48 | Jimmie Johnson | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 266 | 25 |
13 | 16 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Carreras | Chevrolet | 266 | 24 |
14 | 7 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras Roush Fenway | Vado | 265 | 23 |
15 | 28 | 37 | Chris Buescher | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 265 | 22 |
16 | 20 | 88 | Alex Bowman | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 265 | 21 |
17 | 19 | 11 | Denny Hamlin | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 265 | 20 |
18 | 11 | 14 | Clint Bowyer | Carreras Stewart-Haas | Vado | 265 | 19 |
19 | 21 | 95 | Kasey Kahne | Carreras de la familia Leavine | Chevrolet | 264 | 18 |
20 | 24 | 6 | Trevor Bayne | Carreras Roush Fenway | Vado | 264 | 17 |
21 | 26 | 43 | Darrell Wallace Jr. (derecha) | Deportes de motor Richard Petty | Chevrolet | 264 | 16 |
22 | 32 | 32 | Matt DiBenedetto | Carreras Go Fas | Vado | 264 | 15 |
23 | 23 | 38 | David Ragan | Deportes de motor en primera fila | Vado | 264 | 14 |
24 | 31 | 13 | Ty Dillon | Carreras Germain | Chevrolet | 264 | 13 |
25 | 30 | 51 | Cole Custer (yo) | Carreras de Rick Ware | Vado | 264 | 0 |
26 | 18 | 19 | Daniel Suárez | Carreras de Joe Gibbs | Toyota | 263 | 11 |
27 | 17 | 24 | William Byron (derecha) | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 263 | 10 |
28 | 34 | 72 | Cole Whitt | Deportes de motor TriStar | Chevrolet | 262 | 9 |
29 | 33 | 15 | Ross Chastain (i) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 262 | 0 |
30 | 27 | 47 | AJ Allmendinger | Carreras JTG Daugherty | Chevrolet | 262 | 7 |
31 | 36 | 00 | Jeffrey Earnhardt | Carreras StarCom | Chevrolet | 255 | 6 |
32 | 37 | 55 | Joey Gase (yo) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 253 | 0 |
33 | 35 | 23 | Gaulding gris | Carreras BK | Toyota | 195 | 4 |
34 | 6 | 9 | Persecución de Elliott | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 183 | 8 |
35 | 3 | 41 | Kurt Busch | Carreras Stewart-Haas | Vado | 183 | 9 |
36 | 22 | 1 | Jamie McMurray | Carreras de Chip Ganassi | Chevrolet | 176 | 1 |
37 | 15 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor en primera fila | Vado | 100 | 1 |
Resultados oficiales de la carrera |
Fox Sports cubrió su carrera número 18 en Las Vegas Motor Speedway . Mike Joy , el ganador de la carrera de 2001 Jeff Gordon y Darrell Waltrip llamaron desde la cabina para la carrera. Jamie Little , Vince Welch y Matt Yocum se encargaron de las tareas de boxes para la parte televisiva.
Zorro | |
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Locutores de stand | Reporteros de boxes |
Vuelta a vuelta: Mike Joy Comentarista en color: Jeff Gordon Comentarista en color: Darrell Waltrip | Jamie Little Vince Welch Matt Yocum |
PRN cubrió la transmisión radial de la carrera, que también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Doug Rice, Mark Garrow y Wendy Venturini narraron la carrera en la cabina cuando el grupo corrió por el trióvalo. Rob Albright relató la carrera desde una valla publicitaria en la curva 2 cuando el grupo corrió por las curvas 1 y 2. Pat Patterson relató la carrera desde una valla publicitaria afuera de la curva 3 cuando el grupo corrió por las curvas 3 y 4. Brad Gillie, Brett McMillan, Jim Noble y Steve Richards trabajaron en el pit road para la radio.
PRN | ||
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Locutores de stand | Locutores de turno | Reporteros de boxes |
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Mark Garrow Locutor: Wendy Venturini | Curvas 1 y 2: Rob Albright Curvas 3 y 4: Pat Patterson | Brad Gillie Brett McMillan Jim Noble Steve Richards |
El 7 de marzo de 2018, NASCAR le impuso al Ford No. 4 de Stewart-Haas Racing una penalización L1 por violar las secciones 20.4.8.1 (relacionadas con el soporte de la ventana trasera) y 20.4.18 (extensiones del panel basculante). Un soporte que sostiene la ventana trasera falló y no cumplió con las especificaciones para mantener el vidrio de la ventana trasera rígido en todas las direcciones, en todo momento. Además, la extensión del panel basculante no era de aluminio. El equipo perdería 20 puntos de piloto y propietario, la victoria no contaría para los playoffs, el jefe de equipo Rodney Childers recibió una multa de $50,000 y el jefe de auto Robert Smith sería suspendido para las próximas dos carreras. Además, el equipo No. 55 fue penalizado por una tuerca de rueda suelta durante la inspección y el jefe de equipo Todd Parrott recibió una multa de $10,000. [17]
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