Detalles de la carrera | |||
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Carrera 15 de 33 en la Winston Cup Series de NASCAR de 1998 | |||
Fecha | 21 de junio de 1998 | ||
Nombre oficial | 17.ª edición anual de la Pocono 500 | ||
Ubicación | Long Pond, Pensilvania , circuito de carreras Pocono | ||
Curso | Instalación de carreras permanente a 4,0 km (2,5 mi) | ||
Distancia | 200 vueltas, 500 millas (804,672 km) | ||
Distancia programada | 200 vueltas, 500 millas (804,672 km) | ||
Velocidad media | 134,389 millas por hora (216,278 km/h) | ||
Posición de pole | |||
Conductor | Deportes de motor Hendrick | ||
Tiempo | 53.558 | ||
Más vueltas lideradas | |||
Conductor | Jeremy Mayfield | Carreras Penske-Kranefuss | |
Vueltas | 122 | ||
Ganador | |||
N° 12 | Jeremy Mayfield | Carreras Penske-Kranefuss | |
La televisión en Estados Unidos | |||
Red | TNN | ||
Locutores | Eli Gold , Buddy Baker , Dick Berggren | ||
La radio en Estados Unidos | |||
Radio | Red de carreras de motor |
La Pocono 500 de 1998 fue la 15.ª carrera de stock car de la temporada 1998 de la NASCAR Winston Cup Series y la 17.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el domingo 21 de junio de 1998 en Long Pond, Pensilvania , en Pocono Raceway , un circuito permanente triangular de 2,5 millas (4,0 km). La carrera tardó las 200 vueltas programadas en completarse. En las últimas 25 vueltas, el piloto de Penske-Kranefuss Racing Jeremy Mayfield pudo defenderse contra el piloto de Hendrick Motorsports Jeff Gordon para completar una carrera dominante para ganar la carrera, asegurando su primera victoria en la NASCAR Winston Cup Series y su única victoria de la temporada. [1] [2] Para completar el podio, Gordon y el piloto de Robert Yates Racing Dale Jarrett terminarían segundo y tercero, respectivamente.
La carrera se llevó a cabo en Pocono Raceway , un circuito de tres curvas ubicado en Long Pond, Pensilvania . La pista alberga dos carreras anuales de la NASCAR Sprint Cup Series , así como un evento de la Xfinity Series y la Camping World Truck Series . Hasta 2019, la pista también albergó una carrera de la IndyCar Series .
Pocono Raceway es una de las pocas pistas de NASCAR que no son propiedad de Speedway Motorsports, Inc. ni de International Speedway Corporation . Es operada por los hermanos Igdalsky, Brandon, Nicholas y su hermana Ashley, y sus primos Joseph IV y Chase Mattioli, todos ellos miembros de tercera generación de la empresa familiar Mattco Inc., fundada por Joseph II y Rose Mattioli.
Fuera de las carreras de NASCAR, la pista es utilizada durante todo el año por el Sports Car Club of America (SCCA) y los clubes de motocicletas, así como por escuelas de carreras y una carrera de IndyCar . El óvalo triangular también tiene tres secciones interiores separadas de la pista de carreras: North Course, East Course y South Course. Cada una de estas secciones interiores usa una porción separada del trióvalo para completar la pista. Durante los fines de semana regulares en los que no hay carreras, varios clubes pueden usar la pista corriendo en diferentes secciones interiores. Además, algunas de las secciones interiores se pueden correr en cualquier dirección, o se pueden unir varias secciones interiores, como correr en el North Course y el South Course y usar el trióvalo para conectar los dos.
La primera sesión de entrenamientos se llevó a cabo el viernes 19 de junio. Jeremy Mayfield , conduciendo para Penske-Kranefuss Racing , marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 53.639 y una velocidad media de 167.788 mph (270.029 km/h). [3]
Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
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1 | 12 | Jeremy Mayfield | Carreras Penske-Kranefuss | Vado | 53.639 | 167.788 |
2 | 88 | Dale Jarrett | Carreras de Robert Yates | Vado | 53.771 | 167.376 |
3 | 42 | Joe Nemechek | Equipo SABCO | Chevrolet | 53.773 | 167.370 |
Resultados completos de la primera práctica |
La sesión de práctica final, a veces denominada Happy Hour, se llevó a cabo el sábado 20 de junio. Jeremy Mayfield , conduciendo para Penske-Kranefuss Racing , marcaría el tiempo más rápido en la sesión, con una vuelta de 54.681 y una velocidad promedio de 164.591 mph (264.884 km/h). [4]
Pos. | # | Conductor | Equipo | Hacer | Tiempo | Velocidad |
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1 | 12 | Jeremy Mayfield | Carreras Penske-Kranefuss | Vado | 54.681 | 164.591 |
2 | 2 | Wallace oxidado | Carreras Penske-Kranefuss | Vado | 54.803 | 164.225 |
3 | 24 | Jeff Gordon | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 54.816 | 164.186 |
Resultados completos de la práctica de Happy Hour |
La clasificación se dividió en dos rondas. La primera ronda se llevó a cabo el viernes 19 de junio a las 3:00 p. m . EST . Cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. Durante la primera ronda, los 25 mejores pilotos de la ronda tendrían garantizado un lugar en la largada de la carrera. Si un piloto no podía garantizar un lugar en la primera ronda, tenía la opción de eliminar su tiempo de la primera ronda e intentar correr un tiempo de vuelta más rápido en una segunda ronda de clasificación, que se llevó a cabo el sábado 20 de junio a las 11:30 a. m. EST . Al igual que con la primera ronda, cada piloto tendría una vuelta para establecer un tiempo. [5] El 24 de enero de 1998, NASCAR anunciaría que la cantidad de provisionales otorgadas se incrementaría con respecto a la temporada pasada. Las posiciones 26 a 36 se decidirían por tiempo, mientras que las posiciones 37 a 43 se basarían en provisionales. Se otorgan seis lugares mediante el uso de provisionales basados en los puntos del propietario. La séptima posición se otorga a un campeón anterior que no se haya clasificado de otra manera para la carrera. Si ningún campeón anterior necesita la provisional, el siguiente equipo en los puntos de propietario recibirá una provisional. [6] Jeff Gordon , conduciendo para Hendrick Motorsports , ganaría la pole, estableciendo un tiempo de 53.558 y una velocidad promedio de 168.042 millas por hora (270.437 km/h). [7]
Dos pilotos no lograron clasificarse: Dave Marcis y Buckshot Jones .