Interestatal 69C

Autopista interestatal en el condado de Hidalgo, Texas, Estados Unidos

Marcador de la carretera interestatal 69C
Interestatal 69C
La ruta actual de la I-69C está resaltada en rojo; los segmentos propuestos están resaltados en rosa
Información de la ruta
Ruta auxiliar de la I-69
Mantenido por TxDOT
Longitud18 millas [1]  (29 km)
Existió30 de mayo de 2013 – presente ( 30-05-2013 )
Servicio Nacional de SaludRuta completa
Cruces principales
Extremo sur I-2  / US 83  / US 281 en Pharr
Extremo norte US 281  / FM 490 en Edinburg
Ubicación
PaísEstados Unidos
EstadoTexas
CondadosHidalgo
Sistema de carreteras
I-69 I-69E

La Interestatal 69C ( I-69C [a] ) es una autopista interestatal de norte a sur que atraviesa el sur de Texas . Una vez completada, la autopista (con conexiones tanto a la autopista federal 40 como a la autopista federal 97 ) comenzará en la I-2 / US Highway 83 (US 83) en Pharr y se dirigirá hacia el norte antes de terminar en la I-69W / US 59 en George West cerca de la I-37 . En toda su longitud, la I-69C es concurrente con la US 281. A partir de 2023 [actualizar], solo se ha completado un segmento de 18 millas (29 km) en el término sur de la ruta en Pharr.

Descripción de la ruta

La I-69C comienza en un intercambio de chimeneas parcialmente completado con la I-2 / US 83 y North Cage Boulevard ( US 281 ) en la parte norte de Pharr . A partir de diciembre de 2020 [actualizar], la I-69C solo tiene conexiones directas desde sus carriles en dirección sur a la I-2/US 83 en dirección oeste (salida 1A) y en dirección este (salida 1B) y rampas elevadas que vienen de cualquier dirección de la I-2/US 83 a la I-69C en dirección norte; el tráfico que se acerca al intercambio desde el sur por la US 281, o que desea dirigirse hacia el sur por la US 281 desde el intercambio, solo puede acceder a cualquiera de las interestatales a través de sus caminos de servicio, y viceversa. Esto puede desorientar al tráfico que desea continuar hacia el sur por la US 281 desde la I-69C hacia el centro de Pharr e Hidalgo o hacia el norte desde el mismo; el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) está trabajando actualmente para completar el intercambio.

Inmediatamente al norte de la I-2, North Cage Boulevard se divide en una bifurcación de un solo sentido y envuelve la línea principal I-69C en el medio, con North Cage Boulevard, que todavía lleva la US 281 en este punto, sirviendo como una vía de servicio. Las carreteras paralelas se dirigen al norte pasando la State Highway 495 (SH 495; East Ferguson Avenue). Más allá de ella hacia el norte, una rampa de salida hacia el sur (salida 1C) brinda acceso a la SH 495 y la US 281 más allá del actual término sur de la I-69C. En dirección norte, una rampa de entrada desde North Cage Boulevard lleva la US 281 hacia la línea principal de la Interestatal. Las dos rutas son colindantes desde este punto durante toda la longitud actual de la I-69C.

Después de otro par de rampas de entrada desde North Cage Boulevard y una rampa de salida hacia el sur hasta Sioux Road (salida 1D), la carretera ingresa a Edinburg . La I-69C proporciona acceso a Farm to Market Road 3461 (FM 3461; Nolana Loop) a través de una única rampa de salida hacia el norte (salida 1E) antes de llegar a su primer intercambio de diamante completo , con Business US 281-W (Bus. US 281-W), que continúa hacia el norte en un North Cage Boulevard reunificado a través del centro de Edinburg en la ruta anterior de la US 281; mientras tanto, la I-69C/US 281 hace una curva hacia el noreste durante aproximadamente dos millas (3,2 km) antes de girar nuevamente hacia el norte. Después de reunirse con Bus. La I-69C, que sale de Edinburg por la US 281-W en el extremo norte de la ciudad, bordea la pequeña comunidad de Faysville por su flanco occidental antes de terminar en el paso elevado sobre la FM 490 (salida 17). La autopista desciende hasta convertirse en una vía rápida más allá de aquí y continúa como la US 281.

Historia

Palacio de justicia del condado de Hidalgo en Edinburg, cerca del extremo norte temporal de la I-69C
Palacio de justicia del condado de Live Oak en George West, cerca del futuro extremo norte de la I-69C

La Administración Federal de Carreteras (FHWA) aprobó la designación para el Segmento del Valle Inferior del Río Grande el 24 de mayo de 2013, [3] y la Comisión de Transporte de Texas hizo lo mismo el 30 de mayo de 2013. [4] Esta acción finalizó las designaciones no solo de la I-69C sino también de las secciones de la I-69E desde Brownsville al norte hasta el norte de Raymondville y también la I-2 , que es una autopista de 46,8 millas (75,3 km) que conecta con la I-69C y la I-69E en Pharr y Harlingen . [3] Estas aprobaciones agregaron más de 100 millas (160 km) al Sistema de Carreteras Interestatales en el Valle del Río Grande. [5] La señalización se instaló a mediados de 2013. [6]

A partir de julio de 2021 [actualizar], el grupo que consiste en las partes recientemente designadas de la I-69C, la I-69E y la I-2 en el Valle del Río Grande no está conectado a la red interestatal nacional. Se prevé remediar esta situación con proyectos programados para completar la I-69E a lo largo de la US 77 entre Raymondville y Robstown y el extremo sur de la parte previamente firmada del corredor de la I-69 que se conecta con la I-37 al oeste de Corpus Christi . La aprobación de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para la actualización de la alineación de la US 77 a los estándares interestatales, incluidos los desvíos de las ciudades a lo largo de la ruta de 91 millas (146 km), se obtuvo a través de una declaración de Hallazgo de No Impacto Significativo emitida el 13 de julio de 2012; [7] la financiación para los diversos proyectos de actualización estuvo disponible después de 2015. [8] Durante agosto de 2014, comenzó la numeración de salidas en el segmento más al sur de la I-69C en Edinburg . [ cita requerida ]

A partir de 2023 [actualizar], el único segmento de la US 281 que se construirá según los estándares interestatales que actualmente no está conectado a la I-69C es el segmento que pasa por Falfurrias . La construcción para mejorar una circunvalación que se había construido alrededor de Alice comenzó en 2023 y se completó a mediados de 2028. [9] Otra circunvalación para Premont también ha estado en construcción desde 2019. [10] Los carriles en dirección sur de la circunvalación se abrieron al tráfico el 25 de octubre de 2023 (los carriles en dirección norte se habían abierto en 2022), pero el proyecto en su conjunto no se completará hasta mediados de 2024. [11] En agosto de 2023, se asignaron $100,8 millones en fondos para mejorar la US 281 a una autopista entre Falfurrias y Premont, aunque la construcción no comenzará hasta 2029. [12] Otros proyectos entre Alice y Faysville se encuentran en distintas etapas de planificación y financiación y los planes al norte de Alice aún no se han anunciado. [9]

Lista de salida

Toda la ruta está en el condado de Hidalgo .

UbicaciónmikilómetrosSalida [13]DestinosNotas
Pharr0.000.001A-B I-2  / US 83  – McAllen , HarlingenSeñalizado como salidas 1A (oeste) y 1B (este); salidas 146A-B en la I-2
0,350,561C
US 281 sur / SH 495  – Pharr
El extremo sur de la US 281 se superpone ; salida en dirección sur y entrada en dirección norte
0,851.371DCamino SiouxSalida hacia el sur y entrada hacia el norte
1,852,981E FM 3461 (Circuito de Nolana)
Línea Pharr - Edinburg2,994.812

Autobús. US 281 norte / Owassa Road – Edinburg
Al Hospital de Doctores del Renacimiento
Edimburgo4.006.443 Carretera TrentonAl Hospital Regional Cornerstone , Centro Médico Regional de Edinburg
5.158.294Calle Cantón / Bulevar de los Veteranos
5,939.545Calle Freddy González / Calle Sprague
6,9511.186 SH 107 (Autopista Universitaria)
7.4411,977 FM 2128  / Calle Schunior / Calle Richardson / Calle Chapin
8,9814.458Calle Russell / Calle Rogers
9.4815.269 FM 1925 (Carretera Monte Cristo)
10.0916.2410

Autobús US 281 hacia el sur – Edinburg
Salida hacia el sur y entrada hacia el norte
11.04–
11.61
17,77–
18,68
11Carretera Davis/Carretera Ramseyer
12,9820,8912 FM 2812
14Faysville
15.1624.4015 FM 162 (Carretera El Cibolo)
17.5628.2617
FM 490  / US 281 norte
Al Aeropuerto Internacional del Sur de Texas en Edinburg ; continúa hacia el norte como US 281
1.000 millas = 1.609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Véase también

Notas

  1. ^ Algunas fuentes utilizan "IH-69C", ya que "IH" es una abreviatura utilizada por TxDOT para las carreteras interestatales. [2]

Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Autopista interestatal n.º 69-C". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 3 de septiembre de 2013 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (sin fecha). "Glosario de designaciones de carreteras". Departamento de Transporte de Texas. Archivado desde el original el 10 de julio de 2022. Consultado el 20 de mayo de 2020 .
  3. ^ Personal de ab (30 de mayo de 2013). "La Interestatal 69 llega a Texarkana y al Valle" (Comunicado de prensa). Alliance for I-69 Texas. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 17 de julio de 2013 .
  4. ^ Nino, Mark (31 de mayo de 2013). "La Comisión de Transporte de Texas aprueba el sistema de la Interestatal 69". Brownsville, TX: KVEO-TV . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 17 de julio de 2013 .
  5. ^ Taylor, Steve (30 de mayo de 2013). "Más de 100 millas de autopistas del valle serán designadas interestatales". Rio Grande Guardian . McAllen, TX. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013 . Consultado el 17 de julio de 2013 .
  6. ^ Janes, Jared (15 de julio de 2013). "La señalización de la I-69 de Valley es la última parada en el sueño de una superautopista". The Monitor . Consultado el 17 de julio de 2013 .
  7. ^ Staff (13 de julio de 2012). "Agency Gives US 77 Upgrades Final Environmental Clearance" (Comunicado de prensa). Alliance for I-69 Texas. Archivado desde el original el 4 de abril de 2020. Consultado el 17 de julio de 2013 .
  8. ^ Clark, Steve (8 de agosto de 2011). "El enlace interestatal con el Valle se acerca a la realidad, dice un funcionario". Brownsville Herald . Archivado desde el original el 4 de abril de 2020. Consultado el 17 de julio de 2013 .
  9. ^ ab "Tabloides sobre el estado del sistema I-69" (PDF) . txdot.com . TXDOT. Archivado (PDF) del original el 14 de noviembre de 2023 . Consultado el 14 de noviembre de 2023 .
  10. ^ "US 281 Premont". Zachry Construction . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2023. Consultado el 5 de marzo de 2023 .
  11. ^ Gibson, Michael (25 de octubre de 2023). "La circunvalación de la autopista 281 de Premont celebra un hito". kiiitv.com . Consultado el 14 de noviembre de 2023 .
  12. ^ "La ruta de ayuda para refugiados de TxDOT recibe $463,7 millones del estado". STexasNews.com . 17 de agosto de 2023. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2023 . Consultado el 14 de noviembre de 2023 .
  13. ^ Departamento de Transporte de Texas , planes del contrato de mantenimiento de carreteras propuesto [ enlace muerto permanente ] ( archivo ZIP de 1,58 GB ), diciembre de 2014
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