Horbury | |
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Ayuntamiento y biblioteca de Horbury | |
Ubicación en West Yorkshire | |
Población | 10.002 (2001) [1] |
Referencia de cuadrícula del sistema operativo | SE294182 |
Municipio metropolitano | |
Condado metropolitano | |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad postal | Wakefield |
Distrito de código postal | WF4 |
Código de marcación | 01924 |
Policía | Yorkshire del Oeste |
Fuego | Yorkshire del Oeste |
Ambulancia | Yorkshire |
Parlamento del Reino Unido | |
Horbury es una ciudad [2] en la ciudad de Wakefield en West Yorkshire , Inglaterra. Históricamente en el West Riding de Yorkshire , está situada al norte del río Calder aproximadamente a tres millas (5 km) al suroeste de Wakefield y dos millas (3 km) al sur de Ossett . Incluye las áreas periféricas de Horbury Bridge y Horbury Junction. En el censo de 2001, el barrio de Horbury y South Ossett del Consejo del Distrito Metropolitano de Wakefield tenía una población de 10.002. [1] En el censo de 2011 la población era de 15.032. [3] Las industrias antiguas incluyen lanas, ingeniería y construcción de vagones para los ferrocarriles. Horbury forma parte del Distrito de Lana Pesada .
El nombre Horbury está atestiguado en 1086 como (H)orberie . Proviene del inglés antiguo horu, "tierra sucia", y burh (en su forma dativa byrig ), que se traduce como "fortificación sucia" o "fortaleza en tierra fangosa". [4] Otras grafías incluyen Orberie, Horbiry y Horberie. [5] El nombre posiblemente se refería a una fortificación cerca de un antiguo punto de vado del río Calder. [6]
El asentamiento es anterior al Libro Domesday de 1086 en el que Horbury y Crigglestone , en el lado sur del río Calder, eran las únicas partes del señorío de Wakefield que no se describían como "desierto". La encuesta registró unas 40 personas y cuatro arados tirados por bueyes en 'Orberie' y 'Crigeston' combinados. Aproximadamente 400 acres (1,6 km 2 ) de tierra estaban en cultivo y mucho bosque. [7] Horbury tenía una iglesia que databa de alrededor de 1106 que era una iglesia hija de la iglesia en Wakefield y posiblemente reemplazó a una iglesia sajona anterior . [8] La iglesia normanda tenía una torre, una nave y un presbiterio .
La Corona entregó el señorío de Wakefield a los condes Warenne en 1106 y lo conservaron hasta 1359. Sir Robert de Horbiry y Sir John de Horbiry fueron administradores del conde de Warenne, quien le concedió a Sir John el pueblo de Horbury y sus tierras de por vida. [9] Después de la muerte de Sir John de Horbury en 1306, se convirtió en uno de los " cementerios " constituyentes del señorío de Wakefield.
La casa más antigua que se conserva en la ciudad es Horbury Hall, en Church Street, construida por Ralph Amyas, vicealcalde de la mansión de Wakefield. Se ha datado por dendrocronología en 1474. Otros edificios antiguos incluyen el granero del diezmo. [10] La tierra en Horbury estaba dividida en tres grandes campos, Northfield, Southfield y Westfield, y restos de crestas y surcos medievales de cultivo en franjas son visibles en Carr Lodge Park.
En el siglo XV, un puente de madera cruzaba el río Calder en la carretera que unía Wakefield con Huddersfield . En los testamentos locales de 1404 y 1492 se dejó dinero para su mantenimiento, una costumbre que se mantuvo hasta el siglo XVI. [11] Un puente de piedra con arcos que reemplazó a la estructura de madera en el siglo XVII perduró hasta que se derrumbó parcialmente en 1918. En 1930 se terminó de construir un puente nuevo que fue reparado en 1991 con un coste de 2 millones de libras. [12] El puente de Horbury se inundó tras unas fuertes lluvias en 1946. [13]
La hilatura de lana y la fabricación de telas fueron importantes originalmente como industrias caseras . [14] Al comienzo de la Revolución Industrial, se instalaron máquinas de vapor en Race's Mill en Dudfleet y Foster's Mill en Engine Lane en 1795. [15] La resistencia a la implementación de nueva maquinaria textil y el sistema fabril se mostró cuando los luditas , que culparon a las nuevas fábricas de privar a los tejedores de ganarse la vida en una época de hambre y pobreza generalizadas, destruyeron Fosters Mill. [15] [16]
Los molinos Albion y Millfield se construyeron en la década de 1870. La fábrica de artículos deportivos de William Sykes , que pasó a formar parte de Slazengers, se fundó en esa época. [17] Slazenger tenía cuatro fábricas que producían equipamiento deportivo. Desde que las fábricas cerraron, el nombre se conserva en Slazengers Sports and Social Club, que cuenta con instalaciones y terrenos iluminados para muchas actividades deportivas diferentes.
Charles Roberts (1831-1892), que se describía a sí mismo como carpintero, trasladó la fábrica de vagones y vagones que había establecido en Ings Road, Wakefield, a un sitio en Horbury Junction en 1873. Entre 1901 y 1956, la empresa construyó 110.000 vagones de ferrocarril de diversos tipos y en 1945 las obras de Charles Roberts and Co. cubrían 45 acres, incluido el sitio adyacente de la Horbury Junction Iron Company, que había adquirido en 1923. Durante la Primera Guerra Mundial , la empresa fue una de las primeras en emplear mujeres que fueron empleadas para forjar cubiertas de proyectiles. [18] Durante la Segunda Guerra Mundial , la fábrica de vagones se utilizó para la fabricación de armamento y fabricó 1.300 tanques Churchill , medio millón de proyectiles navales y un millón y medio de bombas de mortero de trinchera. [19] El sitio de la Horbury Junction Iron Company se utilizó para construir carrocerías de tranvía para los tranvías de Blackpool y Sheffield. [20]
Las obras pasaron posteriormente a ser propiedad de Procor y luego de Bombardier Inc. Los últimos vehículos construidos en el lugar fueron los trenes Bombardier Voyager ; la planta cerró en 2005; la empresa de ingeniería Eddison & Wanless ocupa ahora el lugar. [21]
En 1905, Richard Sutcliffe (1849-1930), que había trabajado como gerente a tiempo parcial en Hartley Bank Colliery al otro lado del valle en Netherton , abrió su Universal Works en el sitio del antiguo molino de tintorería en el límite de Horbury-Wakefield en 1905 y comenzó a fabricar cintas transportadoras y maquinaria minera. En 1972, la empresa empleaba a 742 personas en su sitio de Horbury. [22]
Históricamente, Horbury era una capilla en la parroquia de Wakefield , en la división inferior de Wapentake de Agbrigg y Morley y parte de West Riding of Yorkshire . [14] Tras la implementación de la Ley de Enmienda de la Ley de Pobres de 1834, Horbury se convirtió en una de las 17 parroquias constituyentes de la Unión de la Ley de Pobres de Wakefield formada en 1837. [23] El Ayuntamiento de Horbury fue encargado por el Consejo del Distrito Urbano; su primera piedra fue colocada por Joshua Harrop el 30 de julio de 1902 y fue construido por Henry Fallas & Sons de Horbury. [24]
Horbury abarca los barrios de Horbury Bridge, llamado así por el cruce del río Calder y Horbury Junction, llamado así por el cruce ferroviario. Cubre un área de 1,162 acres (470 ha). [14] El río Calder fluye generalmente de oeste a este en un amplio valle a través del sur de la ciudad junto a Calder and Hebble Navigation , que hizo que el río fuera navegable hasta Sowerby Bridge . El centro de la ciudad está en una colina en el lado norte del río Calder y la mayor parte del terreno se inclina hacia el río. La carretera A642 de Wakefield a Huddersfield rodea la ciudad al sur del centro de la ciudad con una carretera secundaria a Horbury Junction. La B6128 pasa por el centro de la ciudad y conecta con Ossett al norte. La autopista M1 pasa al este de la ciudad con el acceso más cercano en J40 A638 en Ossett.
En 2008, Horbury tenía una población mayoritariamente blanca en comparación con Yorkshire y Humber.
Comparación de Horbury en 2008 | |||
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Estimaciones de población del Reino Unido para 2008 [25] | Horbury | Yorkshire y el Humber | Inglaterra |
Población total | 9,998 | 5.213.200 | 51.446.200 |
Blanco | 98,6% | 90,6% | 88,2% |
asiático | 0,5% | 5,7% | 5,7% |
Negro | 0,1% | 1,3% | 2,8% |
La población de Horbury en 2001 era de 10.002 [1]
Crecimiento de la población en Horbury desde 1881 hasta 1961 | |||||||||||
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Año | 1881 | 1891 | 1901 | 1911 | 1921 | 1931 | 1951 | 1961 | |||
Población | 5.050 | 5.673 | 6.736 | 7,509 | 7,829 | 7,791 | 7,965 | 8.642 | |||
CP/Ch de Horbury [26] |
Una red de autobuses locales, coordinada por West Yorkshire Metro, conecta Horbury con Wakefield, Dewsbury, Ossett y Huddersfield . Se puede acceder a la autopista M1 al este de la ciudad por las intersecciones 39 en Durkar y 40 en Ossett.
En la década de 1830 se hicieron propuestas para construir un ferrocarril a través de Horbury y en 1836 se aprobó una ley del Parlamento para el ferrocarril de Manchester y Leeds, diseñado por George Stephenson . Horbury ha tenido tres estaciones: Horbury & Ossett en Horbury Bridge en 1840, Horbury Junction en Green Lane en 1853 y Millfield Road en Horbury Junction, inaugurada en 1927. Todas están cerradas. [27]
Las noticias locales y los programas de televisión son proporcionados por BBC Yorkshire e ITV Yorkshire . Las señales de televisión se reciben del transmisor de Emley Moor TV. [28] Las estaciones de radio locales son BBC Radio Leeds , Heart Yorkshire , Capital Yorkshire , Hits Radio West Yorkshire , Greatest Hits Radio Yorkshire y Rhubarb Radio , una estación comunitaria. [29] La ciudad cuenta con el periódico local Wakefield Express [30] y The Horbury Ossett Community News , que es un periódico semanal local gratuito que se imprime y distribuye en toda la ciudad y Ossett . [31]
La escuela de la ciudad de Horbury, en la calle Tithe Barn, se amplió en 1789, pero no se sabe cuándo se construyó. En 1870, contaba con 113 alumnos que pagaban una cuota de 3 a 6 peniques por semana. Cerró en 1886. [32] La "escuela Gaskell" fue construida en New Road en 1842 por Daniel Gaskell de Lupset Hall. Se utilizó hasta 1887. [33] La escuela St Peter's Church of England se fundó en 1849 cerca de la iglesia. Fue reemplazada por la escuela actual a principios de los años 80. [34] En septiembre de 2010, la escuela secundaria St Peter's se fusionó con la escuela infantil Clifton para formar una nueva escuela primaria. Se propone construir un nuevo edificio en el sitio actual de St Peter's, con una fecha de finalización de septiembre de 2012.
La escuela municipal de Horbury, que atiende a todos los grupos de edad en Northfield Lane, abrió sus puertas en 1913 y se convirtió en la escuela secundaria moderna del condado de Horbury en 1952. La escuela infantil permaneció en el sitio y la escuela primaria se trasladó a la escuela Wesleyan en Horbury Junction. En 1962, los alumnos de secundaria se trasladaron a una nueva escuela. La escuela Northfield Lane se convirtió en la escuela secundaria del condado de Horbury y la escuela infantil del condado de Horbury. Después de un incendio en 2000 y una mejora de 1 millón de libras, las escuelas se fusionaron y se convirtieron en la escuela primaria de Horbury en 2002. [35]
La Academia Horbury (anteriormente Escuela Horbury) atiende a alumnos de entre 11 y 16 años en un nuevo edificio terminado en 2009 en el mismo sitio que el antiguo.
Horbury tenía una capilla auxiliar en la Iglesia de Todos los Santos en Wakefield, anterior a la época del Libro Domesday. La capilla fue reemplazada por una capilla normanda con una nave y una torre que se mantuvo en pie hasta que fue reemplazada por la iglesia actual en 1790. La iglesia de San Pedro y San Leonardo , la iglesia parroquial , fue diseñada por John Carr , el arquitecto nacido en Horbury que la construyó en estilo neoclásico georgiano entre 1790 y 1794 con un coste para él mismo de 8.000 libras esterlinas. Está enterrado en una bóveda debajo de la nave norte.
La fundación de la iglesia de San Juan en Horbury Bridge se realizó en una reunión de misión en una habitación en lo que ahora es la peluquería en 1864. Se recaudaron fondos y la iglesia se construyó con piedra de la cantera de Horbury en 1884. La párroca, Sabine Baring-Gould , escribió el himno " Adelante, soldados cristianos " en 1865 para la procesión de Pentecostés a la iglesia de Horbury. [36] Otra misión se estableció en Horbury Junction en 1887 y la iglesia de Santa María se construyó en 1893. [37]
En 1746 se fundó una sociedad metodista en Horbury, que se reunía para el culto en una casa privada de Cluntergate. En 1765, la congregación construyó una capilla con capacidad para unas 200 personas, también en Cluntergate, junto a la casa que más tarde se convertiría en el Club de los Trabajadores. En 1824, una rama del metodismo llamada New Connexion erigió una capilla en Northgate; la sociedad duró poco, pero el edificio sobrevive hasta el día de hoy, como casa privada. Los metodistas primitivos construyeron su primera capilla en Horbury en 1841, en High Street, y cuatro años más tarde, los wesleyanos construyeron una capilla en el terreno contiguo para reemplazar la de Cluntergate. Los metodistas libres construyeron una pequeña capilla en Queen Street en 1857, que les sirvió hasta 1900, cuando construyeron una más grande al final de Bank Street, que fue comprada por Nettleton's en 1958.
Los metodistas primitivos construyeron una capilla más grande en 1875 en el sitio de su edificio de 1841, y los wesleyanos de manera similar reemplazaron su capilla de 1845 en 1884. Los wesleyanos habían establecido una misión en Horbury Junction en 1878 y construyeron una capilla allí en 1887.
En 1958, muchos años después de la Unión Metodista, las congregaciones de las antiguas iglesias wesleyana y primitiva se fusionaron y utilizaron el edificio wesleyano de 1884 para el culto y la escuela dominical de la primitiva para otras actividades. La congregación de la capilla de Horbury Junction se unió a ellas en 1969.
En 2012, el edificio de 1884 se consideró inseguro y se demolió, y se construyó una nueva iglesia más alejada de High Street y conectada con la antigua escuela dominical. El nuevo edificio se inauguró oficialmente el 10 de septiembre de 2016.
La antigua sede del Ejército de Salvación en Peel Street está ahora en desuso, y la congregación se ha trasladado a las instalaciones de Leeds Road, Gawthorpe, Ossett. El antiguo centro cristiano Tithe Barn, en Westfield Road, también está en desuso.
La biblioteca de Horbury en Westfield Road se construyó en 1905 con una donación de la fundación Carnegie . Celebró su centenario en 2005 con la confección de un tapiz comunitario, que ahora cuelga en la biblioteca. [38] Horbury está vigilada por la fuerza policial de West Yorkshire desde la estación de policía de Ossett y está dentro de la DA, división Wakefield, que cubre todo el distrito. [39] El servicio de bomberos y rescate de emergencia legal lo proporciona el Servicio de bomberos y rescate de West Yorkshire desde la estación de bomberos de Wakefield. [40] Los servicios hospitalarios son proporcionados por Mid Yorkshire Hospitals NHS Trust. El hospital Pinderfields es el hospital más cercano con un departamento de accidentes y emergencias . Los servicios de salud comunitarios, incluidos médicos de cabecera , enfermeras de distrito y comunitarias, dentistas y farmacéuticos, están coordinados por Wakefield District Primary Care Trust . [41] [42] La gestión de residuos está coordinada por la autoridad local . El operador de la red de distribución de electricidad de Horbury es CE Electric a través de Yorkshire Electricity . Yorkshire Water gestiona el agua potable y residual de Wakefield con una planta de tratamiento de aguas residuales para el área de Horbury en Dudfleet Lane. [43]
El arquitecto John Carr nació en Horbury en 1723. Su sobrino compró Sunroyd House en 1789 y la rebautizó como "Carr Lodge". [44] Horbury Bridge es conocido como el hogar de Onward, Christian Soldiers , el himno escrito por Sabine Baring-Gould , cuando era cura de la iglesia de Horbury Bridge. Stan Barstow , autor de Joby y A Kind of Loving , nació en Horbury. En su autobiografía, dijo que Ossett y Horbury eran el "país fronterizo" donde el noroeste de la cuenca minera se fusiona con el sureste de los pueblos laneros. William Baines , nacido en 1899, fue un pianista y compositor prolífico que murió en 1922 de tuberculosis; compuso doscientas obras, la mayoría para piano solo. [45]
Dos niños de Horbury, Christianne y Robert Shepherd , murieron por envenenamiento por monóxido de carbono mientras estaban de vacaciones en Corfú en octubre de 2006. Sus muertes dieron lugar a cambios en las políticas de salud y seguridad en la industria de los viajes. [46] Se inauguró un jardín conmemorativo en la escuela primaria de Horbury, a la que ambos asistían. [47]
Notas
Bibliografía