Cheez-It 355 2013 en The Glen

Cheez-It 355 2013 en The Glen

Detalles de la carrera
Carrera 22 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2013
Fecha	11 de agosto de 2013
Ubicación	Aeropuerto Internacional Watkins Glen , Watkins Glen, Nueva York
Curso	Instalación de carreras permanente 2,454 mi (5,43 km)
Distancia	90 vueltas, 220,5 mi (354,9 km)
Clima	Temperaturas de hasta 78,1 °F (25,6 °C); velocidades del viento de hasta 8,9 millas por hora (14,3 km/h) [1]
Velocidad media	87,001 mph (140,015 km/h)
Posición de pole
Conductor	Marcos Ambrosio	Deportes de motor Richard Petty
Tiempo	68,777 segundos
Más vueltas lideradas
Conductor	Marcos Ambrosio	Deportes de motor Richard Petty
Vueltas	51
Ganador
N° 18	Kyle Busch	Carreras de Joe Gibbs
La televisión en Estados Unidos
Red	ESPN
Locutores	Allen Bestwick , Dale Jarrett y Andy Petree
Calificaciones de Nielsen	2.7 (4.171 millones de espectadores)

La Cheez-It 355 de 2013 en The Glen fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 11 de agosto en Watkins Glen International en Watkins Glen , Nueva York . Disputada a lo largo de 90 vueltas en el circuito de 2,45 millas (4,023 km), fue la vigésimo segunda carrera de la temporada 2013 de la NASCAR Sprint Cup Series . Kyle Busch de Joe Gibbs Racing ganó la carrera, su tercera de la temporada, mientras que Brad Keselowski terminó segundo. Martin Truex Jr. , Carl Edwards y Juan Pablo Montoya completaron los cinco primeros.

Esta fue la primera carrera de NASCAR desde la NAPA 500 de 1998 sin Tony Stewart, cinco veces ganador de Watkins Glen, en la parrilla.

Watkins Glen International es uno de los dos circuitos que albergan carreras de NASCAR , el otro es Sonoma Raceway . ^[2] El circuito corto estándar en Watkins Glen International es un circuito de 7 curvas que tiene 2,45 millas (3,94 km) de largo; ^[3] la pista fue modificada en 1992, agregando el Inner Loop , que alargó el circuito largo a 3,4 millas (5,5 km) y el circuito corto a la longitud actual de 2,45 millas (3,94 km). [ ^4] Marcos Ambrose fue el ganador defensor de la carrera después de ganar la carrera en 2011 y 2012. ^[5]

El 6 de agosto, se anunció que Tony Stewart no participaría después de romperse ambos huesos de su pierna derecha en un accidente automovilístico Sprint en Southern Iowa Speedway en Oskaloosa, Iowa , en la noche del 5 de agosto. ^{[6] [7]} En cambio, el veterano de las carreras de ruta Max Papis intervendría y reemplazaría a Stewart para el evento de Watkins Glen, y los futuros pilotos se decidirían para las próximas cuatro o cinco carreras ovaladas. ^[8] Esta fue la primera carrera desde su debut en las 500 Millas de Daytona de 1999 en la que una carrera de la Copa Sprint no tuvo a Stewart en el campo, poniendo fin a una racha de 521 largadas consecutivas para Stewart.

(R) - Denota conductor novato.

(i) - Indica al conductor que no es elegible para obtener puntos de conductor de la serie.

Fuente: ^[9]

La carrera estaba programada para comenzar a la 1:18 pm EDT, Marcos Ambrose lideró el grupo hasta la bandera verde en la vuelta 1.

La primera bandera amarilla salió en la vuelta 15 por un accidente de Jeff Gordon en la recta trasera, la carrera se reinició en la vuelta 19, un par de vueltas más tarde, la segunda bandera amarilla salió por un accidente de varios autos en la recta, en la vuelta 41, la carrera fue detenida con bandera roja durante siete minutos para limpiar la pista, la carrera se reinició en la vuelta 43.

La tercera bandera amarilla salió cuando Kyle Busch hizo un trompo y se quedó sin gasolina, la carrera se reinició en la vuelta 63, un par de vueltas más tarde, la cuarta bandera amarilla salió por un accidente nuevamente en la vuelta 80, algunos autos estuvieron involucrados en el accidente, la carrera se reinició en la vuelta 86, y la quinta bandera amarilla salió en la vuelta 85 por un accidente de Marcos Ambrose , la carrera se reinició en la vuelta 88 y Kyle Busch ganó su carrera en Watkins-Glen.

Notas

1. ^1 Los puntos incluyen 3 puntos Chase for the Sprint Cup por ganar, 1 punto por liderar una vuelta y 1 punto por la mayor cantidad de vueltas lideradas.
2. a b c d No es elegible para los puntos del campeonato de pilotos.

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 1 Jimmie Johnson 808 2 Clint Bowyer 733 (-75) 3 Carl Edwards 728 (-80) 4 Kevin Harvick 707 (-101) 1 5 Kyle Busch 693 (-115) 1 6 Dale Earnhardt Jr. 670 (-138) 7 Matt Kenseth 659 (-149) 4 8 Brad Keselowski 634 (-174) 1 9 Greg Biffle 627 (-181) 4 10 Martín Truex Jr. 625 (-183)

Clasificación del campeonato de fabricantes Pos Fabricante Agujas 1 Chevrolet 156 2 Toyota 144 (-12) 3 Vado 111 (-45) Nota : Solo se incluyen las diez primeras posiciones para la clasificación de pilotos.