Casino Pala 400 2023

Casino Pala 400 2023

Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4]
Carrera 2 de 36 en la NASCAR Cup Series 2023
Fecha	26 de febrero de 2023 ( 26/02/2023 )
Ubicación	Auto Club Speedway en Fontana, California
Curso	Instalación de carreras permanente a 2 millas (3,22 km)
Distancia	200 vueltas, 400 millas (640 km)
Posición de pole
Conductor	Cristobal Bell	Carreras de Joe Gibbs
Tiempo	4.250 (Fórmula pandémica)
Más vueltas lideradas
Conductor	Ross Chastain	Carreras en pista
Vueltas	91
Ganador
N° 8	Kyle Busch	Richard Childress Carreras
La televisión en Estados Unidos
Red	Zorro
Locutores	Mike Joy , Clint Bowyer y Tony Stewart
La radio en Estados Unidos
Radio	MRN
Anunciadores de stand	Alex Hayden, Jeff Striegle y Todd Gordon
Locutores de turno	Dan Hubbard (1 y 2) y Kyle Rickey (3 y 4)

La Pala Casino 400 de 2023 fue una carrera de la NASCAR Cup Series que se llevó a cabo el 26 de febrero de 2023 en el Auto Club Speedway en Fontana, California . Se disputó a lo largo de 200 vueltas en el óvalo en forma de D de dos millas (3,2 km) y fue la segunda carrera de la temporada 2023 de la NASCAR Cup Series . Kyle Busch ganó la carrera, obteniendo su primera victoria con Richard Childress Racing . Fue la última carrera en el óvalo de 2 millas, ya que la pista ha cerrado desde entonces para su reconstrucción en una pista corta de 0,5 millas.

Auto Club Speedway (anteriormente California Speedway) era un autódromo de dos millas (3,2 km), de peralte bajo y forma de D en Fontana, California, que albergó carreras de NASCAR anualmente desde 1997 hasta 2023. También se utilizó para eventos de carreras de ruedas abiertas. La pista de carreras estaba ubicada cerca de las antiguas ubicaciones de Ontario Motor Speedway y Riverside International Raceway. La pista era propiedad de International Speedway Corporation y estaba operada por esta y fue la única pista propiedad de ISC cuyos derechos de nombre se vendieron. El autódromo contaba con el servicio de las autopistas interestatales 10 e interestatales 15 cercanas, así como con una estación de Metrolink ubicada detrás de la recta final.

• (R) denota conductor novato.
• (i) denota un conductor que no es elegible para obtener puntos de conductor de la serie.

La práctica fue cancelada debido al mal tiempo.

La clasificación se canceló debido al mal tiempo. Christopher Bell obtuvo la pole para la carrera gracias a la "fórmula pandémica" de NASCAR, con una puntuación de 4,250.

Desde el Gran Premio de Daytona de agosto de 2020 , NASCAR ha utilizado una fórmula para determinar el grupo de salida de las carreras en las que no se realizó la clasificación, como fue el caso durante la mayor parte de la temporada 2020 y la temporada 2021, y si las inclemencias del tiempo impiden que se realicen las rondas de clasificación. Actualmente, se utiliza para determinar el orden de clasificación y el orden de las prácticas (que se agrupa en pares e impares según la clasificación) y, si es necesario, determina los grupos de salida en caso de cancelaciones.

La fórmula se basa en la clasificación de puntos del propietario de 2023 y los resultados de la carrera anterior en el calendario . El orden de llegada del piloto cuenta como el 25% de la puntuación, y el final del participante (como en el número de coche) cuenta como el 25% de la puntuación. El 35% de la puntuación se basa en la clasificación de puntos del propietario actual (contando el resultado final de la carrera y los diez primeros puntos de bonificación de las carreras de clasificación y los diez primeros pilotos en la vuelta 65 y 130), y el 15% del orden se basa en la clasificación de vuelta más rápida del piloto de la carrera. Si un piloto no participó, se le puntúa en el puesto 41 en el final del piloto y la vuelta más rápida. Si un equipo utilizó un piloto no elegible para los puntos de la Cup Series, los puntos obtenidos por el piloto se otorgarán igualmente al propietario del coche a los efectos de esta fórmula. ^{[5] [6]}

Primera etapa Vueltas: 65

Etapa dos vueltas: 65

Etapa tres vueltas: 70

• Cambios de líder: 28 entre 13 pilotos diferentes
• Precauciones/Vueltas: 8 de 38 vueltas
• Banderas rojas: 0
• Tiempo de carrera: 3 horas, 8 minutos y 5 segundos
• Velocidad media: 127,603 millas por hora (205,357 km/h)

La carrera fue la 22.ª que Fox Sports cubrió en el Auto Club Speedway . Mike Joy , Clint Bowyer y el tres veces campeón de la NASCAR Cup Series, dos veces ganador de Fontana y copropietario de Stewart-Haas Racing, Tony Stewart, comentaron la carrera en la cabina de Fox. Jamie Little y Regan Smith se encargaron de las tareas de calle de boxes, y Larry McReynolds proporcionó información desde el estudio de Fox Sports en Charlotte.

MRN tuvo la narración por radio de la carrera, que también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Alex Hayden, Jeff Striegle y el jefe de equipo del Campeonato de la Copa NASCAR 2018, Todd Gordon, narraron la carrera desde la cabina cuando el grupo corrió por la recta principal. Dan Hubbard narró la carrera desde una valla publicitaria afuera de la curva 2 cuando el grupo corrió por las curvas 1 y 2, y Kyle Rickey narró la carrera desde una valla publicitaria afuera de la curva 3 cuando el grupo corrió por las curvas 3 y 4. Steve Post y Jason Toy estuvieron a cargo de la calle de boxes para MRN.

Clasificación del campeonato de pilotos Pos Conductor Agujas 5 1 Ross Chastain 92 1 2 Joey Logano 91 (–1) 2 3 Alex Bowman 80 (–12) 4 4 Kevin Harvick 79 (–13) 7 5 Daniel Suárez 77 (–15) 4 6 Chris Buescher 74 (–18) 4 7 Ricky Stenhouse Jr. 73 (–19) 14 8 Kyle Busch 67 (–25) 10 9 Denny Hamlin 64 (–28) 1 10 Brad Keselowski 64 (–28) 1 11 Martín Truex Jr. 60 (–32) 5 12 Ryan Blaney 57 (–35) 2 13 Corey La Joie 51 (–41) 15 14 Persecución de Elliott 49 (–43) 11 15 Cristobal Bell 49 (–43) 5 16 Michael McDowell 40 (–52) Clasificación oficial de pilotos

Clasificación del Campeonato de Constructores Pos Fabricante Agujas 1 Chevrolet 80 2 Vado 67 (–13) 3 Toyota 65 (–15) Nota : Solo se incluyen las primeras 16 posiciones para la clasificación de pilotos.