BARCO 200

La BARC 200 fue una carrera de motor anual organizada por el British Automobile Racing Club desde 1954 hasta 1984. Fue un renacimiento de las carreras de 200 millas de antes de la guerra organizadas en Brooklands y Donington Park por el predecesor del BARC, el Junior Car Club , e inspiradas en la construcción del nuevo circuito de carreras de motor en Aintree . [1]

El primer evento tuvo lugar el 29 de mayo de 1954 como una carrera de Fórmula Libre y fue ganado por Stirling Moss en un Maserati 250F . [2] Las carreras posteriores en Aintree se llevaron a cabo como un evento de Fórmula Uno o una combinación de Fórmula Uno/ Fórmula Dos , con Moss ganando en otras tres ocasiones y Jack Brabham ganando dos veces. [3]

Las carreras en Aintree se redujeron a carreras de nivel de club después de la carrera de 1964 y, después de ser programado (y cancelado dos veces debido a los caprichos del clima primaveral británico) en Silverstone y Oulton Park , el evento se trasladó en 1968 para ser un evento permanente en Thruxton . Para entonces, era un evento puramente de Fórmula 2 , contando como una ronda del Campeonato Europeo de Fórmula 2. El futuro campeón mundial de Fórmula 1, Jochen Rindt , ganó la carrera cuatro veces seguidas, lo que llevó a que se otorgara un trofeo posterior en su nombre. [4]

Ganadores del BARC 200

AñoFechaFórmulaCircuitoConductorEntranteConstructorInforme
195429 de mayoFórmula libreAintreeReino Unido Musgo de StirlingEquipo MossMaserati 250FInforme
195621 de abrilFórmula UnoAintreeReino Unido Musgo de StirlingMarca: Stirling MossMaserati 250FInforme
195819 de abrilFórmula Uno/
Fórmula Dos
AintreeReino Unido Musgo Stirling (F1)Rob Walker en carrerasCooper T45 - ClímaxInforme
Reino Unido Tony Brooks (F2)Rob Walker en carrerasCooper T43 - Clímax
195918 de abrilFórmula Uno/
Fórmula Dos
AintreeFrancia Jean Behra (F1)Escudería FerrariFerrari Dinosaurio 246Informe
Reino Unido Mike Taylor (F2)Equipo Alan BrownCooper T45 - Clímax
196030 de abrilFórmula dosAintreeReino Unido Musgo de StirlingEquipo de carreras RRC WalkerPorsche 718/2Informe
196122 de abrilFórmula UnoAintreeAustralia Jack BrabhamCompañía de automóviles CooperCooper T55 - ClímaxInforme
196228 de abrilFórmula UnoAintreeReino Unido Jim ClarkEquipo LotusLotus 24 - ClímaxInforme
196327 de abrilFórmula UnoAintreeReino Unido Colina GrahamOrganización de carreras de OwenBRM P57Informe
196418 de abrilFórmula Uno/
Fórmula Dos
AintreeAustralia Jack Brabham (F1)Organización de carreras BrabhamBrabham BT7 - ClímaxInforme
Reino Unido Mike Spence (F2)Equipo Lotus de Ron HarrisLoto 32 - Cosworth
196520 de marzoFórmula dosPiedra plateadaCarrera cancelada - pista inundada
19662 de abrilFórmula dosParque OultonCarrera cancelada por nieve en la pista
196727 de marzoFórmula dosPiedra plateadaAustria Jochen RindtRoy Winkelmann CarrerasBrabham BT23 - CosworthInforme
196815 de abrilFórmula dosThruxtonAustria Jochen RindtRoy Winkelmann CarrerasBrabham BT23C - CosworthInforme
19697 de abrilFórmula dosThruxtonAustria Jochen RindtRoy Winkelmann CarrerasLotus 59B - CosworthInforme
197030 de marzoFórmula dosThruxtonAustria Jochen RindtJochen Rindt CarrerasLotus 69 - CosworthInforme
197112 de abrilFórmula dosThruxtonReino Unido Colina GrahamCarreras de RondelBrabham BT36 - CosworthInforme
19723 de abrilFórmula dosThruxtonSuecia Ronnie PetersonIngeniería de Marcha STPMarzo de 722 - CosworthInforme
197323 de abrilFórmula dosThruxtonFrancia Enrique PescaroloMotel Rondel CarrerasMotul M1 - CosworthInforme
197415 de abrilFórmula dosThruxtonCarrera cancelada
197531 de marzoFórmula dosThruxtonFrancia Jacques LaffiteElfo de Écurie AmbroziumMartini Mk 16 - BMWInforme
197619 de abrilFórmula dosThruxtonItalia Mauricio FlamminiMarch Cars Ltd. / BMW MotorsportMarzo de 1976 - BMWInforme
197711 de abrilFórmula dosThruxtonReino Unido Brian HentonCoches Boxer de Netherton & WorthBoxer PR276- CorazónInforme
197827 de marzoFórmula dosThruxtonItalia Bruno GiacomelliEquipo júnior de Polifac BMWMarzo de 1978 - BMWInforme
197916 de abrilFórmula dosThruxtonSudáfrica Rad DougallGrupo Toleman Deportes de motorMarzo de 782 - HartInforme
19807 de abrilFórmula dosThruxtonReino Unido Brian HentonGrupo Toleman Deportes de motorToleman TG280 - CorazónInforme
198120 de abrilFórmula dosThruxtonColombia Roberto GuerreroDeportes de motor MaurerMaurer MM81 - BMWInforme
198212 de abrilFórmula dosThruxtonVenezuela Johnny CecottoCarreras de marzo ltda.Marzo de 1982 - BMWInforme
19834 de abrilFórmula dosThruxtonItalia Beppe GabbianiIngeniería de carreras OnyxMarzo de 1983 - BMWInforme
198423 de abrilFórmula dosThruxtonReino Unido Mike ThackwellCompañía Ralt Racing Ltd.Ralt RH6 - Mugen/HondaInforme

Referencias

  1. ^ "Reunión inaugural en Aintree". 7 de julio de 2014. Consultado el 23 de octubre de 2022 .
  2. ^ "Daily Telegraph 200" . Consultado el 23 de octubre de 2022 .
  3. ^ "Los archivos de Fórmula Uno" . Consultado el 23 de octubre de 2022 .
  4. ^ "Registro F2" . Consultado el 23 de octubre de 2022 .
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