Loto 69

Jochen Rindt en un Lotus 69 en 1970

El Lotus 69 fue un coche de carreras de fórmula de ruedas abiertas desarrollado por Lotus en 1969 para su uso en Fórmula 2 , Fórmula 3 y Fórmula Ford. [1]

Desarrollo

Dado que las regulaciones de Fórmula 2 para 1970 preveían cambios importantes en los vehículos, Dave Baldwin desarrolló el Lotus 69 basándose en el Lotus 59 de Fórmula 2. [2]

Lotus 69 Fórmula Ford 1969

El Lotus 59 se mantuvo intacto y solo se modificó la parte central del monocasco, que albergaba los dos depósitos de combustible. Se modificaron los soportes del chasis y se adaptó el frontal a la nueva normativa para reducir la entrada del radiador. Dado que entre 1967 y 1971 en la Fórmula 2 solo se permitían motores de hasta un máximo de 1.600 cc, el coche recibió un motor Cosworth FVA de cuatro cilindros de 1,6 litros y una caja de cambios Hewland FT200. [3]

Loto 69 de Emerson Fittipaldi

La construcción básica del vehículo fue diseñada de tal manera que al agregarle otras suspensiones y frenos, y al cambiar las partes de la carrocería y las ruedas, el Lotus 69 pudiera convertirse en un auto de carreras compatible con Fórmula 3 o Fórmula B. [4]

Loto 69/2

Con el aumento del límite de cilindrada a 2000 cc en la Fórmula 2, los coches de carreras fueron equipados con un motor Cosworth BDA en 1971. [5]

El Lotus 69F fue construido según las normas de Fórmula Ford y contaba con un chasis de estructura espacial con un extremo delantero modificado y ruedas más estrechas que las variantes de Fórmula 2 y Fórmula 3. Se entregó con motores Ford/Lotus de 1,6 litros . [6]

Lotus 69 fabricó un total de 57 coches de carreras, de los cuales ocho fueron construidos para Fórmula 2. [7]

Pete Lovely compró un vehículo de Fórmula 2 y lo transformó brevemente en un coche de Fórmula 1. Lo utilizó en 1971 en el Gran Premio de Canadá y el Gran Premio de Estados Unidos, sin éxito. [8]

El Lotus 69 fue el último modelo desarrollado y producido para uso de clientes. En 1971, Colin Chapman cerró Lotus Racing Ltd. y se concentró en el automovilismo de Fórmula 1 con su equipo de fábrica.

Logros

Jochen Rindt ganó las dos primeras carreras de la temporada de Fórmula 2 de 1970 con el Lotus 69 antes de concentrarse en la Fórmula Uno. Al año siguiente, Emerson Fittipaldi ganó cinco carreras de Fórmula 2 con el coche. [9]

En los dos campeonatos británicos de Fórmula 3 de 1971, Dave Walker ganó 25 de un total de 32 carreras con este coche de carreras y consiguió así los dos títulos de campeonato.

Resultados completos de Fórmula 1

( llave )

AñoEntranteMotorNeumáticoConductor1234567891011Puntos del WCC Pos. del CMI
1971Pete Encantador Volkswagen Inc.Ford Cosworth DFV 3.0 V8FEstados Unidos Pete encantadorSociedad AnónimaESPLUNNo se ha podidoFranciaReino UnidoAlemaniaAutorESPODEREE.UU21 * *
CAROLINA DEL NORTECAROLINA DEL NORTE

* Todos los puntos obtenidos por otros modelos Lotus

Referencias

  1. ^ "Lotus 69" . Consultado el 16 de junio de 2022 .
  2. ^ Superusuario. "Lotus 69". www.qualitythatgoes.com .
  3. ^ "Coche de carreras Lotus 69 Fórmula B (chasis de Fórmula 3) de 1971 de Kyle Kaulback, número 141". www.britishracecar.com .
  4. ^ "Loto Tipo 69 1971". conceptcarz.com .
  5. ^ Brown, Allen (24 de julio de 2023). "Historias coche por coche del Lotus 69 (Fórmula B 1971)". OldRacingCars.com .
  6. ^ Brown, Allen (2 de agosto de 2023). "Historias coche por coche del Lotus 69 (Fórmula 2 1970)". OldRacingCars.com .
  7. ^ "Especificaciones técnicas y mecánicas del Lotus Type 69 1971". conceptcarz.com .
  8. ^ "Lotus 69" . Consultado el 16 de junio de 2022 .
  9. ^ "Especificaciones del Lotus 69 1970-1971". Ultimatecarpage.com .
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