El Lotus 69 fue un coche de carreras de fórmula de ruedas abiertas desarrollado por Lotus en 1969 para su uso en Fórmula 2 , Fórmula 3 y Fórmula Ford. [1]
Dado que las regulaciones de Fórmula 2 para 1970 preveían cambios importantes en los vehículos, Dave Baldwin desarrolló el Lotus 69 basándose en el Lotus 59 de Fórmula 2. [2]
El Lotus 59 se mantuvo intacto y solo se modificó la parte central del monocasco, que albergaba los dos depósitos de combustible. Se modificaron los soportes del chasis y se adaptó el frontal a la nueva normativa para reducir la entrada del radiador. Dado que entre 1967 y 1971 en la Fórmula 2 solo se permitían motores de hasta un máximo de 1.600 cc, el coche recibió un motor Cosworth FVA de cuatro cilindros de 1,6 litros y una caja de cambios Hewland FT200. [3]
La construcción básica del vehículo fue diseñada de tal manera que al agregarle otras suspensiones y frenos, y al cambiar las partes de la carrocería y las ruedas, el Lotus 69 pudiera convertirse en un auto de carreras compatible con Fórmula 3 o Fórmula B. [4]
Con el aumento del límite de cilindrada a 2000 cc en la Fórmula 2, los coches de carreras fueron equipados con un motor Cosworth BDA en 1971. [5]
El Lotus 69F fue construido según las normas de Fórmula Ford y contaba con un chasis de estructura espacial con un extremo delantero modificado y ruedas más estrechas que las variantes de Fórmula 2 y Fórmula 3. Se entregó con motores Ford/Lotus de 1,6 litros . [6]
Lotus 69 fabricó un total de 57 coches de carreras, de los cuales ocho fueron construidos para Fórmula 2. [7]
Pete Lovely compró un vehículo de Fórmula 2 y lo transformó brevemente en un coche de Fórmula 1. Lo utilizó en 1971 en el Gran Premio de Canadá y el Gran Premio de Estados Unidos, sin éxito. [8]
El Lotus 69 fue el último modelo desarrollado y producido para uso de clientes. En 1971, Colin Chapman cerró Lotus Racing Ltd. y se concentró en el automovilismo de Fórmula 1 con su equipo de fábrica.
Jochen Rindt ganó las dos primeras carreras de la temporada de Fórmula 2 de 1970 con el Lotus 69 antes de concentrarse en la Fórmula Uno. Al año siguiente, Emerson Fittipaldi ganó cinco carreras de Fórmula 2 con el coche. [9]
En los dos campeonatos británicos de Fórmula 3 de 1971, Dave Walker ganó 25 de un total de 32 carreras con este coche de carreras y consiguió así los dos títulos de campeonato.
( llave )
Año | Entrante | Motor | Neumático | Conductor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Puntos del WCC | Pos. del CMI |
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1971 | Pete Encantador Volkswagen Inc. | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | Pete encantador | Sociedad Anónima | ESP | LUN | No se ha podido | Francia | Reino Unido | Alemania | Autor | ES | PODER | EE.UU | 21 * | 5º * |
CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE |
* Todos los puntos obtenidos por otros modelos Lotus