500 Millas Nacionales de 1975
Carrera de autos celebrada en Charlotte Motor Speedway en 1975
500 Millas Nacionales de 1975
Detalles de la carrera
Carrera 25 de 30 en la temporada 1975 de la NASCAR Winston Cup Series
El programa oficial de la carrera National 500 de 1975 (ahora Bank of America Roval 400).
El programa oficial de la carrera de 1975 del National 500 (ahora Bank of America Roval 400 ).
Fecha5 de octubre de 1975 ( 5 de octubre de 1975 )
Nombre oficialNacional 500
UbicaciónCharlotte Motor Speedway , Concord, Carolina del Norte
CursoInstalación de carreras permanente
1.500 mi (2.414 km)
Distancia334 vueltas, 500 millas (804 km)
ClimaTemperaturas de 72,0 °F (22,2 °C); velocidades del viento de 7 millas por hora (11 km/h) [1]
Velocidad media132,209 millas por hora (212,770 km/h)
Posición de pole
Conductor
Hermanos de madera
Más vueltas lideradas
ConductorRichard PettyPequeñas empresas
Vueltas168
Ganador
N° 43Richard PettyPequeñas empresas
La televisión en Estados Unidos
Redabecedario
LocutoresChris Economaki
Carrera de coches

La National 500 de 1975 fue una carrera de la NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 5 de octubre de 1975 en Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte . [2] [3] [4]

El evento se complementó con un evento Late Model Sportsman que contaba para sumar puntos en la World Service Life 300 , sancionada por NASCAR (antes de 1982, los pilotos podían participar en tantas carreras Late Model Sportsman combinadas en pistas cortas y superspeedways) que, después de que NASCAR cambiara el formato de la serie en 1982, ahora es la NASCAR Xfinity Series después de que se convirtiera en un formato de gira. Ambas carreras se llevaron a cabo en la misma pista de carreras.

ABC Sports proporcionó cobertura diferida de la carrera, una semana después.

Informe de carrera

La carrera duró tres horas y cuarenta y siete segundos desde que se programó la bandera verde a las 12:30 p. m. La carrera terminó aproximadamente a las 4:07 p. m.

Después de no poder terminar la carrera en Martinsville, Richard Petty derrotó a David Pearson por 0,26 segundos para la victoria número 176 de su carrera. [2] [4] La ventaja del campeonato de Richard Petty sobre Benny Parsons le daría una ventaja de 878 puntos por el título; que fue la ventaja de puntos más grande que alguien haya acumulado en el sistema Latford utilizado por NASCAR a mediados de la década de 1970. [2] [4] Bruce Hill fue el novato más dominante durante la temporada de 1975; llegando a un puesto 27. [2] [4]

Pearson ganaría la pole position con una velocidad de 161,701 millas por hora (260,233 km/h) durante la clasificación; [2] su siguiente salida en pole position sería en el World 600 de 1976. [ 5] Más de 61.000 espectadores asistirían con siete precauciones durante 53 vueltas. [2] [3] La velocidad media fue de 132,209 millas por hora (212,770 km/h); más de 334 vueltas en la pista ovalada que abarca 1,500 millas (2,414 km). [2] [3] Había 42 pilotos en la parrilla; [4] todos ellos nacieron en los Estados Unidos de América. [2] [3] Coo Coo Marlin fue el último en terminar debido a un problema de motor en la vuelta 8 en su automóvil Chevrolet Chevelle Laguna de 1975 . [2] [4] Charlie Glotzbach lideró una vuelta al principio de esta carrera antes de que una falla en la transmisión lo dejara fuera de competencia por única vez con el Chevrolet Kmart #3. Fue la última vuelta que lideró en una competencia de la Copa. [2] [4]

Darel Dieringer haría su última aparición en NASCAR en esta carrera, terminando en el séptimo lugar en el proceso. [4]

Entre los jefes de equipo notables que participaron en la carrera se encuentran Tim Brewer , Jake Elder , Travis Carter , Harry Hyde , Dale Inman , Tom Vandiver y Bud Moore . [6]

Calificativo

Cuadrícula [2]No.ConductorFabricante
121David PearsonMercurio del 73
271Dave MarcisDodge del 74
328AJ FoytChevrolet del 75
488Darrell WaltripChevrolet del 75
515Amigo panaderoFord del 75
672Benny ParsonsChevrolet del 75
711Cale YarboroughChevrolet del 75
816Bobby AllisonMatador AMC del 75
943Richard PettyDodge del 74
1083Johnny RutherfordChevrolet del 75
1154Estanque de LennieChevrolet del 75
1290Dick BrooksFord del 73
133Charlie GlotzbachChevrolet del 75
1435Darel DieringerFord del 73
1527Donnie AllisonChevrolet del 75

Cronología

Referencia de la sección: [2]

  • Inicio: David Pearson iba en cabeza cuando se ondeó la bandera verde.
  • Vuelta 8: Coo Coo Marlin tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 10: Un accidente de cuatro coches en la curva cuatro provocó la primera bandera amarilla hasta la vuelta 20.
  • Vuelta 15: Neil Castles tuvo problemas de encendido.
  • Vuelta 35: Skip Manning detuvo su vehículo al entrar en la primera curva.
  • Vuelta 40: Bobby Isaac tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 73: Un accidente entre dos autos en la curva dos creó la tercera bandera amarilla, que duró hasta la vuelta 76.
  • Vuelta 108: Donnie Allison tuvo que abandonar la carrera debido a problemas con el motor.
  • Vuelta 114: GC Spencer tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 123: Bobby Allison tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 157: Jackie Rogers haría girar su vehículo al entrar en la curva uno.
  • Vuelta 183: Bruce Hill tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 187: Dave Marcis tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 218: Richie Panch se vería involucrado en un accidente en la curva cuatro.
  • Vuelta 238: Jim Vandiver notó que su vehículo tenía problemas de encendido.
  • Vuelta 248: Lennie Pond tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 264: AJ Foyt tuvo que abandonar la carrera debido a problemas con el motor.
  • Vuelta 276: Jabe Thomas tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 282: Cale Yarborough tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 284: Bob Burcham tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 285: Cale Yarborough hizo girar su vehículo en la tercera curva.
  • Vuelta 290: Buddy Arrington tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 295: David Sisco tuvo que abandonar la carrera debido a problemas de motor.
  • Vuelta 298: Bob Burcham hizo girar su vehículo en la primera curva.
  • Vuelta 310: Hershel McGriff tuvo problemas de encendido.
  • Final: Richard Petty fue declarado ganador del evento.

Orden de finalización

Referencia de la sección: [2]

  1. Richard Petty
  2. David Pearson (cuarta pole position consecutiva en su carrera [5] )
  3. Amigo panadero
  4. Benny Parsons
  5. Cecil Gordon
  6. James Hylton
  7. Darel Dieringer
  8. Richard Childress
  9. J. D. McDuffie
  10. Elmo Langley
  11. Hershel McGriff *
  12. Chuck Bown
  13. Joe Frasson
  14. Frank Warren
  15. David Sisco *
  16. Subvención Adcox
  17. Amigo Arrington *
  18. Bob Burcham *
  19. Cale Yarborough *
  20. Jabe Thomas *
  21. AJ Foyt *
  22. Estanque Lennie *
  23. Jim Van Diver *
  24. Darrell Waltrip *
  25. Richie Panch *
  26. Dave Marcis *
  27. Colina Bruce *
  28. Harry Jefferson *
  29. Jackie Rogers *
  30. Ed Negre *
  31. Bobby Allison *
  32. GC Spencer *
  33. Donnie Allison *
  34. Johnny Rutherford *
  35. Dick Brooks *
  36. Charlie Glotzbach *
  37. Bobby Isaac *
  38. Saltar Manning *
  39. Jimmy Insolo *
  40. Castillos de Neil *
  41. Walter Ballard *
  42. Marlín Coo Coo *

Nota: * indica que el piloto no pudo terminar la carrera.

Clasificación tras la carrera

PosConductorPuntos [2]Diferencial
1Richard Petty41660
2AumentarBenny Parsons3288-878
3DisminuirDave Marcis3287-879
4James Hylton3268-898
5Richard Childress3233-933
6Cecil Gordon3083-1083
7Darrell Waltrip2990-1176
8Elmo Langley2838-1328
9Cale Yarborough2772-1394
10Amigo panadero2695-1471

Referencias

  1. ^ "Información meteorológica de la National 500 de 1975". The Old Farmers' Almanac . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
  2. ^ abcdefghijklmn "Información sobre la carrera National 500 de 1975". Referencia de carreras . Consultado el 3 de abril de 2011 .
  3. ^ abcd "Información sobre la carrera National 500 de 1975 (segunda referencia)". Base de datos de carreras . Consultado el 4 de abril de 2011 .
  4. ^ abcdefgh «Información sobre la carrera National 500 de 1975 (tercera referencia)». Promedios de pilotos. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2011. Consultado el 3 de agosto de 2011 .
  5. ^ ab "El logro de David Pearson en la pole position". Scene Daily . Consultado el 3 de agosto de 2011 .
  6. ^ "Información sobre los jefes de equipo de la National 500 de 1975". Racing Reference . Consultado el 21 de agosto de 2018 .
Precedido por
500 millas de Old Dominion de 1975
Temporada
1975 de la Copa Winston de NASCAR		Sucedido por
500 millas de la capital de 1975
Precedido por
1975 Wilkes 400
Victorias de Richard Petty en su carrera
, 1960-1984		Sucedido por
Voluntarios 500 de 1975
Precedido porCarreras nacionales 500
1975		Sucedido por
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