Carreras de roble

Equipo de carreras de autos francés

FranciaCarreras de roble
Fundado1980
Director(es) del equipoJacques Nicolet (2007-presente)
Serie anteriorAsian Le Mans Series Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
F3 Francesa
Conductores destacadosFrancia Oliver Pla
Francia Canal de Julien
Rusia Román Rusinov
Dinamarca David Heinemeier Hansson

Campeonatos por equipos
Clase LMP2 del WEC de la FIA 2013

Campeonato de pilotos
2013 ( Baguette , Labrador , González )

OAK Racing es un equipo de carreras de resistencia especializado en prototipos deportivos con sede en Le Mans , Francia . En 2013 ganó las 24 Horas de Le Mans en la clase LMP2 [1] y fue campeón mundial de pilotos y equipos del Campeonato Mundial de Resistencia del Campeonato FIA de Resistencia en 2013 en la clase LMP2. [2] [3]

En 2012, el equipo participó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con prototipos LMP1 y LMP2 (incluidas las 24 horas de Le Mans), así como en la European Le Mans Series, que solo admite coches LMP2. Tras varios años de éxito en la clase LMP2, el equipo dio el salto a la categoría reina LMP1 en 2011.

El equipo compite con los famosos colores naranja y azul de Gulf Oil en ambos campeonatos gracias a su asociación con CAR OIL, distribuidor exclusivo de Gulf Lubricants para Francia, Bélgica y Luxemburgo. Equipado con motores Honda Performance Development (LMP1) y Nissan (LMP2), OAK Racing ha sido el equipo de desarrollo oficial de Dunlop en LMP1 desde 2009 y utiliza los cauchos de la empresa en ambas categorías de prototipos.

En 2012, OAK Racing se convirtió en fabricante de coches de carreras a través de su división Onroak Automotive . Tras la creación de su oficina de diseño en 2010, la empresa fue la primera responsable del OAK/Pescarolo LMP1 actualizado que compitió en 2011, antes de desarrollar el nuevo Morgan 2012 LMP2 según las regulaciones de costes limitados de la ACO a tiempo para la temporada 2012. Los equipos privados han podido comprar el chasis desde diciembre de 2011.

Desde finales de 2006, OAK Racing es propiedad del empresario y piloto de carreras Jacques Nicolet a través de su holding Everspeed .

Historia

Olivier Pla en un Morgan 2012 LMP2 - Nissan OAK Racing

Fundado por Serge Saulnier en 1980, el equipo comenzó su andadura en el campeonato francés de Fórmula 3 como Promatecme antes de convertirse en Saulnier Racing en 2000, cuando participó en las World Series by Nissan y, más tarde, en su sucesora, las World Series by Renault. En 2006, centraron su atención en los prototipos deportivos y en las Le Mans Series , compitiendo en la categoría LMP1.

Nicolet asumió el control del equipo a finales de 2006, permaneciendo en la LMS y pasando a la clase LMP2 para la temporada siguiente. En 2008, OAK Racing se embarcó en un programa más ambicioso al presentar un par de Pescarolo-Judd, uno en LMP1 y otro en LMP2. Esto se vio recompensado con un tercer puesto en la clase LMP2 en las 24 horas de Le Mans, donde el equipo contó con una de las tripulaciones más jóvenes que jamás haya participado en la carrera, con una edad media de 24 años, y también presentó al primer piloto chino en participar en el evento.

El equipo pasó a llamarse oficialmente OAK Racing en 2009. En ese momento se formó una asociación con Mazda Automobiles France y OAK Racing inscribió dos LMP2 de Pescarolo-Mazda en las Le Mans Series y las 24 Horas de Le Mans de 2009, además de participar en las dos pruebas de la Asian Le Mans Series en el circuito de Okayama, en Japón. Al final de la temporada, el equipo había logrado seis podios en ocho carreras, incluido un puesto entre los tres primeros en LMP2 en las 24 Horas de Le Mans y una victoria en la Asian Le Mans Series.

En diciembre de 2009, OAK Racing llegó a un acuerdo con Pescarolo Sport para hacerse cargo de la parte productiva de su negocio. En consecuencia, el desarrollo y la construcción del chasis, la carrocería y las piezas de repuesto de los prototipos de Pescarolo fueron asumidos por OAK Racing, así como todas las actividades comerciales. [4]

En 2010, el equipo presentó dos OAK-Pescarolos con motor Judd en las Le Mans Series y las 24 Horas de Le Mans, además de participar en la nueva Copa Intercontinental Le Mans de la ACO. Sus esfuerzos se vieron recompensados ​​con numerosos títulos y podios, incluido un tercer puesto consecutivo entre los tres primeros en las 24 Horas en LM P2 (obteniendo el segundo y el cuarto puesto), cuatro podios en cinco eventos LMS, el título de la clase ILMC LMP2 y el trofeo Michelin Green X Challenge en LMS e ILMC.

El 15 de octubre de 2010, durante la venta de activos de Pescarolo Sport, la propietaria de OAK Racing, Nicolet, y Joël Rivière de Prestige Racing unieron sus fuerzas para comprar los lotes, regalándoselos posteriormente a Henri Pescarolo, permitiéndole así revivir su equipo.

Carrera de Petit Le Mans, 2010

Para la temporada 2011, el equipo inscribió dos prototipos OAK-Pescarolo LMP1 y coronó la temporada de la Copa Intercontinental de Le Mans con un tercer puesto en la clasificación general de las 6 Horas de Silverstone . OAK Racing también inscribió un OAK-Pescarolo, un LMP2 en la ILMC y un LMP2 adicional para las 24 Horas de Le Mans. Mientras tanto, el equipo también terminó segundo en la clasificación general de la clase LMP2.

Para 2012, OAK Racing dividió las divisiones de diseño, fabricación y ventas del equipo en una empresa independiente llamada Onroak Automotive . Onroak lanzó un LMP2 revisado que, además de ser utilizado por el equipo, estaría disponible para la venta a equipos privados antes de la temporada 2012. Tras una asociación con Morgan Motor Company , el coche recibió la marca Morgan LMP2 .

Después de una ausencia de 20 años, el Campeonato Mundial de Resistencia sancionado por la FIA fue revivido en 2012. OAK Racing inicialmente inscribió un solo auto en ambas clases de prototipos y vio a su Morgan-Judd 2012 LMP2 # 24 tomar la pole position y terminar segundo en su debut en las 12 Horas de Sebring de apertura de la temporada.

Un segundo Morgan 2012 LMP2 con motor Nissan (n.º 35) se inscribió en las siguientes rondas de Spa, las 24 horas de Le Mans, Silverstone, São Paulo y Bahréin, en un cambio que finalmente hizo que el coche n.º 24 también cambiara a motor Nissan a partir de la ronda británica. Mientras tanto, numerosos problemas de fiabilidad del motor llevaron al equipo a retirar su coche LMP1 del campeonato después de Le Mans. Tras la instalación de un nuevo motor HPD, el coche regresó a la competición del WEC para las dos últimas rondas en Asia.

En las 24 Horas de Le Mans de 2013 , OAK Racing se llevó la victoria en la clase LMP2 con un doblete (7.º y 8.º en la general). Primer puesto del coche n.º 35, pilotos Martin Plowman , Ricardo González y Bertrand Baguette . Segundo puesto del coche n.º 24, pilotos Olivier Pla , Alex Brundle y David Heinemeier Hansson . El coche n.º 35 cubrió un total de 329 vueltas en el Circuito de la Sarthe . El coche n.º 24 quedó una vuelta por detrás. La carrera se desarrolló en condiciones meteorológicas muy difíciles y en varios accidentes graves que provocaron un récord de doce períodos de precaución con coche de seguridad . [1] [5] [6]

Ganador del OAK Racing de las 24 Horas de Le Mans 2013 en la clase LMP2 ( Plowman , González y Baguette ).

OAK Racing obtuvo ambos títulos en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2013 , primer y segundo lugar en la clase de Trofeos de Resistencia de Pilotos y Equipos LMP2. Automóvil No. 35 (Plowman, González y Baguette), primer lugar y auto No. 24 (Pla, Brundle y Hansson), segundo lugar. [7]

Para 2014, el equipo se unió al recién formado United SportsCar Championship en los Estados Unidos con los pilotos de temporada completa Olivier Pla y Gustavo Yacaman , ganando su primera carrera en el Canadian Tire Motorsport Park .

Conductores

1980-2006: Serge Saulnier como presidente

*Francia Didier André (F3)*Francia Alain Filhol (LM,LMS)*Francia Simon Pagenaud (WSR)
*Brasil Enrique Bernoldi (F3)*Japón Ryo Fukuda (F3, WSR)*Francia Olivier Pla (F3)
*Francia Bruno Besson (F3)*Francia Tristán Gommendy (F3, WSR)*Reino Unido Andy Priaulx (F3)
*Reino Unido Botón Jenson (F3)*Francia Bruce Jouanny (F3, LM)*Suiza Harold Primat (WSR, LMS)
*Francia Emmanuel Clérico (F3)*Francia Franck Lagorce (F3)*Francia Christophe Tinseau (F3)
*Brasil Aluizio Coelho (F3)*Francia Nicolás Minassian (F3)
*Suiza Marcel Fässler (LMS)*Francia Jacques Nicolet (LM, LMS)

Desde 2007: Jacques Nicolet como presidente

*MónacoKarim Aljani (LMS, LM)*Dinamarca David Heinemeier Hansson (LM, LMS, WEC)*Japón Shinji Nakano (L-M)
*Bélgica Andrea Barlesi (ILMC)*Francia Bruce Jouanny (LM)*Francia Jacques Nicolet (LM, LMS, ILMC, WEC)
*Bélgica Bertrand Baguette (WEC)*Austria Dominik Kraihamer (WEC)*Francia Olivier Pla (ILMC, WEC, USCC)
*Reino Unido Alex Brundle (WEC, USCC)*FranciaPatrice Lafargue (ILMC)*Francia Alexandre Prémat (LMS, ILMC)
*República Checa Jan Charouz (LM)*Francia Matthieu Lahaye (LM, LMS, ILMC, WEC)*Francia Pierre Ragues (LMS, LM, ILMC)
*Porcelana Cheng Cong Fu (LM)*Bélgica Bajo Leinders*Japón Takuma Sato (F1)
*Francia Federico Da Rocha (ILMC)*Francia Guillaume Moreau (LM, LMS, ILMC, WEC)*Colombia Gustavo Yacamán (USCC)
*Reino Unido Martín Plowman (WEC)*Japón Keiko Ihara (WEC)*Francia Jean-François Yvon (LM)
*BélgicaNicolás De Crem (LM)*Francia Franck Montagny (F1, ILMC)
*MónacoMarc Faggionato (LM)*Bélgica Maxime Martín
*Francia Alain Filhol (LM,LMS)*Portugal Tiago Monteiro (LM)
*MónacoRichard Hein (LM, LMS, ILMC)*México Ricardo González (WEC)

CV de carreras

Como Promatecme

  • Monoplaza

1992: campeón de Francia de Fórmula 3 con Franck Lagorce

1997 : Campeonato Británico de Fórmula 3: 2º (ocho victorias)

1998 : Campeonato Británico de Fórmula 3: 2º (seis victorias)

1999 : Campeonato Británico de Fórmula 3: 3º (tres victorias)

Como Saulnier Racing

  • Monoplaza

2001: campeón de Francia de Fórmula 3 con Ryo Fukuda

2004 - 2005 : Serie Mundial de Renault

  • Carreras de resistencia

2006 : Le Mans Series , 4º puesto (dos podios) - Como Swiss Spirit

2007 : Le Mans Series, 4º en LMP2 (un podio) - Courage-AER LC75

2008 : 24 horas de Le Mans , 3º en LMP2 y 12º en LMP1 - Pescarolo-Judd

2008 : 5º en LMP2 (un podio) y 12º en LMP1 - Pescarolo-Judd

Como OAK Racing

  • 2009

24 horas de Le Mans : 3º puesto en LMP2 - Pescarolo-Mazda

Asian Le Mans Series : ganador en LMP2 (dos victorias) - Pescarolo-Mazda

Le Mans Series : 6º (dos podios) y 7º (un podio) en LMP2 - Pescarolo-Mazda

  • 2010

24 horas de Le Mans : 2º y 4º en LMP2, 7º y 9º en la general — Pescarolo-Judd

Le Mans Series : 3º (un podio) y 4º (tres podios) en LMP2 - Título de constructores Pescarolo-Judd en LMP2

Copa Intercontinental Le Mans : ganador en LMP2 (tres podios) - Pescarolo-Judd

Michelin Green X Challenge (Le Mans Series e ILMC): ganador — Pescarolo-Judd

  • 2011

24 horas de Le Mans : 5º puesto en LMP2 - OAK/Pescarolo-Judd

6 horas de Silverstone : 3.º y 5.º puesto en la general — OAK/Pescarolo-Judd

6 horas de Zhuhai : Michelin Green X Challenge para el LMP1 n.° 24 - OAK/Pescarolo-Judd

Copa Intercontinental Le Mans : 5º en la clase LMP1, 2º en la clase LMP2 (clasificación por equipos) - OAK/Pescarolo-Judd

Resultados de las 24 horas de Le Mans

AñoEntranteNo.AutoConductoresClaseVueltasPos.Clase
Pos.
2006SuizaEspíritu suizo [8] [9]5Coraje LC70 - JuddSuiza Marcel Fässler
Austria Felipe Pedro
Suiza Harold Primat
LMP1132AbandonadoAbandonado
2007EspañaCarreras Saulnier [10]35Coraje LC75 - AERFrancia Alain Filhol
Francia Bruce Jouanny
Francia Jacques Nicolet
LMP2224AbandonadoAbandonado
2008FranciaCarreras Saulnier4Pescarolo 01 - JuddMónacoMarc Faggionato
MónacoRichard Hein
Francia Jacques Nicolet
LMP13112612º
35Porcelana Cheng Congfu
Francia Matthieu Lahaye
Francia Pierre Ragues
LMP233318
2009FranciaCarreras de roble
FranciaEquipo Mazda Francia
24Pescarolo 01 - MazdaMónacoRichard Hein
Francia Jacques Nicolet
Francia Jean-François Yvon
LMP232520º
35SuizaKarim Ajlani
Francia Matthieu Lahaye
Francia Guillermo Moreau
208AbandonadoAbandonado
2010FranciaCarreras de roble24Pescarolo 01 - JuddMónacoRichard Hein
Francia Jacques Nicolet
Francia Jean-François Yvon
LMP23419no4to
35República Checa Jan Charouz
Francia Matthieu Lahaye
Francia Guillermo Moreau
3617mo2do
2011FranciaCarreras de roble15ROBLE Pescarolo 01 - JuddPortugal Tiago Monteiro
Francia Guillermo Moreau
Francia Pierre Ragues
LMP180AbandonadoAbandonado
24MónacoRichard Hein
Francia Jacques Nicolet
Francia Jean-François Yvon
119AbandonadoAbandonado
35ItaliaAndrea Barlesi
FranciaFederico Da Rocha
FranciaPatrice Lafargue
LMP2288257mo
49República Checa Jan Charouz
BélgicaNicolás de Crem
Japón Shinji Nakano
31314º
2012FranciaCarreras de roble15ROBLE Pescarolo 01 - JuddBélgica Baguette Bertrand
Austria Dominik Kraihamer
Francia Franck Montagny
LMP1219AbandonadoAbandonado
24Morgan LMP2 - JuddFrancia Matthieu Lahaye
Francia Jacques Nicolet
Francia Olivier Pla
LMP2139AbandonadoAbandonado
35Morgan LMP2 - NissanDinamarca David Heinemeier Hansson
Bélgica Bajo Leinders
Bélgica Maxime Martín
34114º7mo
2013FranciaCarreras de roble24Morgan LMP2 - NissanReino Unido Alex Brundle
Dinamarca David Heinemeier Hansson
Francia Olivier Pla
LMP23282do
35Bélgica Baguette Bertrand
México Ricardo González
Reino Unido Martín el labrador
3297mo
45FranciaJean-Marc Merlín
FranciaPhilippe Mondolot
Francia Jacques Nicolet
246AbandonadoAbandonado
2014Rusia Carreras G-Drive26Morgan LMP2 - NissanFrancia Canal de Julien
Francia Olivier Pla
Rusia Román Rusinov
LMP2120AbandonadoAbandonado
FranciaEquipo de carreras OAK de Asia33Ligier JS P2 - HondaEstados Unidos David Cheng
Hong Kong Árdico Fong
Porcelana Tung Ho-Pin
34712º7mo
FranciaCarreras de roble35Ligier JS P2 - NissanReino Unido Alex Brundle
Reino Unido Jann Mardenborough
Rusia Mark Shulzhitskiy
3549no
2015Rusia Carreras G-Drive26Ligier JS P2 - NissanReino Unido Pájaro Sam
Francia Canal de Julien
Rusia Román Rusinov
LMP235811º
28Brasil Pipo Derani
México Ricardo González
Colombia Gustavo Yacamán
35412º4to
FranciaCarreras de roble35Francia Erik Maris
FranciaJean-Marc Merlín
Francia Jacques Nicolet
3282911º
34Ligier JS P2 - HondaCanadáChris Cumming
Francia Kevin Estre
Bélgica Laurens Vanthoor
329AbandonadoAbandonado
2016Estados Unidos Deportes de motor de velocidad extrema [11]30Ligier JS P2 - NissanEstados Unidos Ed Brown
Estados Unidos Scott Sharp
Estados Unidos Johannes van Overbeek
LMP23411611º
31CanadáChris Cumming
Reino Unido Ryan Dalziel
Brasil Pipo Derani
29742º16
México RGR Sport de Morand [11]43Portugal Felipe Albuquerque
México Ricardo González
Brasil Bruno Senna
3441510º
FranciaSRT41 de Oak Racing84Morgan LMP2 - NissanFranciaJean Bernard Bouvet
FranciaFederico Sausset
Francia Cristóbal Tinseau
CDNT31538º
2017FilipinasDeportes de motor de Eurasia [12]33Ligier JS P217 - GibsonFrancia Erik Maris
Francia Jacques Nicolet
FranciaPedro Nicolet
LMP23411513º
2018Porcelana Carreras de Jackie Chan DC [13]33Ligier JS P217 - GibsonEstados Unidos Nick Boulle
Estados Unidos David Cheng
FranciaPedro Nicolet
LMP235512º
34Dinamarca David Heinemeier Hansson
Francia Cómo Ledogar
Estados Unidos Ricky Taylor
195AbandonadoAbandonado

Victorias en el Campeonato WeatherTech SportsCar

#EstaciónFechaClasesPista / CarreraNo.Pilotos ganadoresChasisMotor
1201413 de julioPrototipoMosport42Francia Olivier Pla /Colombia Gustavo YacamánMorgan LMP2Nissan VK45DE 4,5 litros V8

Cronología

Referencias

  1. ^ ab "Carrera - Clasificación final" (PDF) . Automóvil Club del Oeste . 23 de junio de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
  2. ^ "Toyota gana la final del WEC en Bahréin con Buemi, Davidson y Sarrazin". www.autosport.com .
  3. ^ Dagys, John (diciembre de 2013). "OAK Racing se adjudica el campeonato mundial de LMP2 - Sportscar365". sportscar365.com .
  4. ^ "OAK Racing asume el control como constructor de Pescarolo Sport LMP1/LMP2" (PDF) . OAK Racing. 8 de diciembre de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 1 de julio de 2016 . Consultado el 11 de junio de 2016 .
  5. ^ "Statistiques 24ème Heure / Estadísticas de las 24 horas" (PDF) . Automobile Club de l'Ouest . 23 de junio de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 22 de octubre de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2013 .
  6. ^ "24 Horas de Le Mans: Kristensen, McNish y Duval logran la victoria de Audi". www.autosport.com . 23 de junio de 2013.
  7. ^ "OAK Racing Team Total en la carrera por el título de la Asian Le Mans Series 2013 «OAK Racing». Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2013. Consultado el 3 de diciembre de 2013 .
  8. ^ "Swiss Spirit se lanzó en Ginebra". Motorsport.com . Motorsport Network . 3 de marzo de 2006 . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  9. ^ Salisbury, Matt (29 de enero de 2007). "Lola-Audi para Swiss Spirit". CRASH.net . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  10. ^ "2007 Le Mans - Lista de inscritos". Speed ​​Arena . Archivado desde el original el 28 de mayo de 2012 . Consultado el 4 de abril de 2024 .
  11. ^ ab Dagys, John (5 de mayo de 2016). "Tequila Patron ESM y RGR Sport forman una alianza técnica". Sportscar365 . John Dagys Media . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  12. ^ Dagys, John (11 de junio de 2017). "Eurasia apunta a la campaña de fin de año del WEC". Sportscar365 . John Dagys Media . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  13. ^ Kilshaw, Jake (11 de junio de 2018). "Cheng: el enfoque de división de cuatro autos es una "ventaja" para DC Racing". Sportscar365 . John Dagys Media . Consultado el 31 de marzo de 2024 .
  • Sitio web de OAK Racing
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