Campeonato IMSA de coches deportivos

Serie de carreras de autos de América del Norte

Campeonato IMSA de coches deportivos
PaísEstados Unidos Estados Unidos
Canadá Canadá
RegiónAmérica del norte
Temporada inaugural2014
Clases de prototiposPrototipo de Gran Turismo (GTP) y Prototipo de Le Mans 2 (LMP2)
Clases de GTGT Daytona Pro (GTD Pro) y GT Daytona (GTD)
Proveedores de neumáticosContinental (Prototipo y GTD 2014-2018)
Michelin (GTLM 2014-2018; 2019-presente todas las clases)
Campeón de pilotosGTP:
Brasil Felipe Nasr
Estados Unidos Dane Cameron
LMP2:
Francia Tom Dillmann
Estados Unidos Nick Boulle
GTD Pro:
Alemania Laurin Heinrich
GTD:
Suiza Philip Ellis
Estados Unidos Barrio Russell
Hace campeónGTP: Alemania Porsche
GTD Pro: Alemania Porsche
GTD: Alemania Mercedes-AMG
Campeón por equiposGTP: Alemania Porsche Penske Motorsport
LMP2: Polonia Inter Europol por PR1/Mathiasen Motorsports
GTD Pro: Estados Unidos Carreras AO
GTD: Estados Unidos Carreras de barlovento
Sitio web oficialimsa.com/weathertech/
Temporada actual

El Campeonato IMSA SportsCar , actualmente conocido como el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar bajo patrocinio, es una serie de carreras de autos deportivos con sede en Estados Unidos y Canadá y organizada por la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA). Es el resultado de una fusión entre dos series de carreras de autos deportivos norteamericanas existentes, la American Le Mans Series y la Rolex Sports Car Series . En sus inicios, el nombre era United SportsCar Championship , [1] que posteriormente cambió a IMSA SportsCar Championship en 2016. La marca Tudor de Rolex SA fue el patrocinador principal del campeonato en 2014 y 2015, [2] y desde 2016 WeatherTech ha servido como patrocinador principal. [3]

La temporada comienza con su carrera principal, la Rolex 24 en Daytona , el último fin de semana de enero y termina con la Petit Le Mans , otra carrera de la Copa de Resistencia de América del Norte, a principios de octubre.

Historia

El 5 de septiembre de 2012, se anunció que el organismo sancionador de Grand-Am Road Racing se fusionaría con la International Motor Sports Association con sede en Braselton , y como tal, ambos organismos fusionarían sus principales series de autos deportivos, la Rolex Sports Car Series y la American Le Mans Series respectivamente, con planes de debutar en 2014. El 20 de noviembre de 2012, el comité de fusión anunció que SME Branding fue seleccionado para desarrollar el nombre, el logotipo y la identidad de la nueva serie. [4]

Las seis horas de Glen de Sahlen 2014

El 8 de enero de 2013, las dos series anunciaron una estructura de clase preliminar para la nueva serie fusionada. La categoría Daytona Prototype de Grand-Am y la P2 de IMSA se combinarían en una clase de prototipo único, con concesiones para que el exclusivo DeltaWing también compita en la nueva clase. La clase Le Mans Prototype Challenge de autos de especificación única de la American Le Mans Series continuaría como está, aunque los autos cambiarían a los Continental Tires de Grand-Am . [5] La clase GT de la American Le Mans Series permanecería sin cambios, mientras que la clase GT de Grand-Am formará otra clase GT y se combinará con la categoría American Le Mans GTC. [6] La única categoría de autos que no está representada en la nueva serie es la categoría P1 de la American Le Mans Series.

La fecha de presentación de la nueva serie fue el 14 de marzo de 2013 en el Chateau Élan Hotel and Conference Center en Sebring International Raceway , dos días antes de las 12 Horas de Sebring . El director ejecutivo de American Le Mans, Scott Atherton, anunció que el nuevo organismo sancionador seguiría siendo IMSA, mientras que Ed Bennett reveló los nuevos títulos para las cinco clases de la serie. El socio principal de SME Branding, Ed O'Hara, anunció luego el nuevo título y logotipo de United SportsCar Racing, un nombre presentado a través de un concurso ganado por Louis Satterlee de Florida, un corredor de la Florida Karting Championship Series. [7]

6 horas de carretera de Atlanta 2020

El 9 de agosto de 2013, Fox Sports 1 anunció que había firmado un contrato de televisión con IMSA para televisar toda la temporada de la USCC entre 2014 y 2018. [8]

Más tarde, el 12 de septiembre de 2013, Tudor fue anunciado como el patrocinador principal de la serie, que se denominó United SportsCar Championship. El 8 de agosto de 2015, WeatherTech fue anunciado como el nuevo patrocinador principal de la serie, rebautizándola como WeatherTech SportsCar Championship, a partir de la temporada 2016. [9]

A partir de la temporada 2019, la serie está cubierta exclusivamente por NBC Sports en los Estados Unidos. La cadena de transmisión NBC emitirá nueve horas de cobertura al año, y la mayor parte de la cobertura se emitirá en NBCSN . CNBC y la aplicación NBC Sports brindarán cobertura complementaria. [10] [11] A partir de 2022, USA Network reemplazó a NBCSN como el canal de cable que transmite la serie.

Desafío de pilotos Michelin

Originalmente basada en una serie canadiense antes de ser adquirida por Grand-Am, la Continental Tire Sports Car Challenge (originalmente conocida como Grand-Am Cup) es una serie de turismos de producción . La serie se divide en dos clases conocidas como Grand Sport (GS), destinada a coches de estilo GT de gran capacidad, y Street Tuner (ST), que consta de sedanes y cupés más pequeños, algunos de los cuales son de tracción delantera . Hasta 2013, la IMSA Continental Tire Sports Car Challenge apoyó algunas carreras de la Rolex Series, pero también encabezó algunas de sus propias fechas. Esta serie continuó con el United SportsCar Championship después de la fusión y es algo comparable a la antigua Trans Am Series .

Estructura de clases

Gráfico que rastrea los cambios de clase, de 2014 a 2025.

Hay cuatro clases en la serie IMSA SportsCar Championship, que incluye dos categorías de prototipos deportivos y dos clases de gran turismo . Algunas carreras solo pueden utilizar clases seleccionadas de autos, por ejemplo: Cualquier clase de auto puede tener permitido participar en Daytona , mientras que en el Northeast Grand Prix solo se inscriben los GT Daytona Pro (GTD Pro) y GT Daytona (GTD). Las clases Grand Touring Prototype (GTP) y Le Mans Prototype 2 (LMP2) son compatibles con las regulaciones para las 24 Horas de Le Mans .

Clases de Prototipos Deportivos

Prototipo de Gran Turismo (GTP)

Un BMW M Hybrid V8 GTP en las Seis Horas de Glen de Sahlen.

La clase insignia del campeonato que reemplazó a la clase DPi (Daytona Prototype International) a partir de 2023, con autos construidos según las regulaciones LMDh de IMSA y Le Mans Hypercar del Automobile Club de l'Ouest .

Prototipo 2 de Le Mans (LMP2)

Un Oreca 07 LMP2 en las Seis Horas de Glen de Sahlen.

Esta clase, que se introdujo en 2019 tras separarse de la clase DPi (2019-2022), cuenta con alineaciones de pilotos pro-am. La clase cuenta con autos construidos por los 4 fabricantes con licencia del Automobile Club de l'Ouest (ACO) ( Riley - Multimatic , Ligier , Oreca y Dallara ) según las especificaciones de la normativa FIA /ACO 2017 Global LMP2.

Clases de Grand Touring

GT Daytona Pro (GTD Pro)

Un Aston Martin Vantage AMR GT3 GTD Pro en las Seis Horas de Glen de Sahlen.

Una clase que utiliza las especificaciones FIA GT3 que reemplazaron a la clase GTLM a partir de la temporada 2022. No hay restricciones de clase de piloto en la clase GTD Pro.

GT Daytona (GTD)

Un BMW M4 GT3 GTD en las Seis Horas de Glen de Sahlen.

Una clase que se implementó en 2016 y que utiliza autos con las mismas especificaciones que GTD Pro, pero en cada equipo debe haber al menos un piloto de plata o bronce. Está prohibido tener más de un piloto de platino en un equipo.

Clases anteriores

Anteriormente se utilizaban cinco clases en la serie del Campeonato IMSA SportsCar, incluidas cuatro categorías de prototipos deportivos y una clase de gran turismo .

Clases de Prototipos Deportivos

Prototipo Daytona Internacional (DPi)

Un Mazda RT24-P DPi en Petit Le Mans.

La antigua clase insignia del campeonato de 2019 a 2022, con autos construidos según las regulaciones internacionales de prototipos Daytona de IMSA , que se basan en los autos LMP2 Prototype de Le Mans de 2017. Anteriormente, los DPi habían competido contra sus contrapartes LMP2 base en la clase Prototipo de 2017 a 2018. A partir de 2019, los autos LMP2 se dividieron en una clase separada. La clase Prototipo originalmente consistía en los Prototipos Daytona de Grand-Am con los prototipos LMP2 de la American Le Mans Series y el DeltaWing , antes de que los Prototipos Daytona originales y el DeltaWing se eliminaran gradualmente de la competencia a fines de 2016 y fueran reemplazados por los nuevos autos DPi. A partir de 2023, la clase DPi fue reemplazada por la clase Grand Touring Prototype ( GTP ) en un esfuerzo por mejorar aún más las carreras en la clase Prototype, así como crear un vínculo más estrecho con el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA .

Prototipo (P)

Un prototipo Coyote Corvette DP en Mobil 1 Doce Horas de Sebring.

La antigua clase insignia del campeonato de 2014 a 2018 antes de dividirse en dos clases separadas en 2019, con autos construidos para las cuales se incluían clases de prototipos transferidos de la serie de categorías de deportes de motor anterior de la American Le Mans Series y la Grand-Am Rolex Sports Car Series . Estos autos eran Daytona Prototypes , prototipos LMP2 y el Nissan DeltaWing . A partir de 2017, los Daytona Prototypes originales y el DeltaWing fueron retirados de la competencia y reemplazados por los nuevos autos DPi. Al final de la temporada 2018 del WeatherTech SportsCar Championship, esta clase se dividiría en dos clases separadas, DPi y LMP2 para la temporada siguiente en 2019.

Desafío de prototipos (PC)

Un desafío de prototipo Oreca FLM09 en Mobil 1 Doce Horas de Sebring.

Se trataba de una categoría monomarca en la que todos los coches que utilizaban los pilotos y los equipos eran Oreca FLM09 LMPC con motores Chevrolet V8 de 6,2 L que generaban 430 CV cada uno. Esta categoría se utilizaría desde la temporada 2014 hasta el final de la temporada 2017.

Prototipo 3 de Le Mans (LMP3)

Un Ligier JS P320 LMP3 en las Seis Horas de Glen de Sahlen.

Introducida en la temporada 2021, después de haber estado en la categoría IMSA Prototype Challenge como una de las series de alimentación al Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, esta clase de prototipos presenta autos construidos de acuerdo con las especificaciones del conjunto de reglas LMP3 Generación II 2020 de ACO de fabricantes como Ligier , ADESS , Ginetta y Duqueine Engineering. La clase se eliminó después de la temporada 2023 debido al crecimiento en el tamaño de la parrilla.

Clases de Grand Touring

Gran Premio de Le Mans (GTLM)

Un Porsche 911 RSR GTLM en Petit Le Mans.

Una continuación de la clase ALMS GT, estaba formada por coches que coincidían con la especificación GTE de ACO y compitió en la serie entre las temporadas 2014 y 2021.

Circuitos

Carreras del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar a partir de 2023. Los puntos verdes representan los circuitos que forman parte de la North American Endurance Cup. Los puntos blancos representan circuitos anteriores.
CursoAños
Parque de deportes de motor Canadian Tire20142019 , 2022presente
Circuito de carreras Charlotte Motor Speedway2020
Circuito de las Américas20142017
Circuito de carreras internacional de Daytona2014presente
Circuito callejero Belle Isle de Detroit20142019 , 20212022
Circuito callejero del centro de Detroit2024
Circuito de carreras de Indianápolis2014 , 2023 - presente
Autódromo de Kansas2014
Parque de Lime Rock20152019 , 20212023
Circuito callejero de Long Beach20142019 , 2021presente
Pista de carreras Michelin en Atlanta2014presente
Circuito de carreras de autos deportivos de Mid-Ohio20182022
Carretera América2014presente
Circuito de carreras internacional de Sebring2014presente
Circuito de carreras internacional de Virginia2014presente
Aeropuerto Internacional Watkins Glen20142019 , 2021presente
Pista de carreras WeatherTech Laguna Seca2014presente

Campeones

Campeonato IMSA

Conductores

EstaciónPrototipoDesafío de prototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2014Portugal Juan Barbosa
Brasil Cristiano Fittipaldi
Estados Unidos Jon Bennett
Estados Unidos Colin Braun
Canadá Kuno WittmerEstados Unidos Danés Cameron
2015Portugal Juan Barbosa
Brasil Cristiano Fittipaldi
Estados Unidos Jon Bennett
Estados Unidos Colin Braun
Francia Patricio PiletEstados Unidos Campana de Townsend
Estados UnidosBill Sweedler
2016Estados Unidos Danés Cameron
Estados Unidos Eric Curran
Venezuela Alex Popow
Países Bajos Renger van der Zande
Reino Unido Oliver Gavin
Estados Unidos Tommy Milner
Italia Alessandro Balzan
Dinamarca Christina Nielsen
2017Estados Unidos Jordania Taylor
Estados Unidos Ricky Taylor
Estados Unidos James francés
México Patricio O'Ward
España Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
Italia Alessandro Balzan
Dinamarca Christina Nielsen
EstaciónPrototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2018Estados Unidos Eric Curran
Brasil Felipe Nasr
España Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
Estados Unidos Vendedores Bryan
Estados Unidos Nieve de Madison
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansGran Premio de Le MansGT Daytona
2019Estados Unidos Danés Cameron
Colombia Juan Pablo Montoya
Estados Unidos Matt McMurryNueva Zelanda Conde Bamber
Bélgica Laurens Vanthoor
Alemania Mario Farnbacher
Estados Unidos Trent Hindman
2020Brasil Helio Castroneves
Estados Unidos Ricky Taylor
Estados UnidosPatrick KellyEspaña Antonio García
Estados Unidos Jordania Taylor
Alemania Mario Farnbacher
Estados Unidos Matt McMurry
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGran Premio de Le MansGT Daytona
2021Brasil Pipo Derani
Brasil Felipe Nasr
Dinamarca Mikkel Jensen
Estados Unidos Ben Keating
Estados Unidos Gar RobinsonEspaña Antonio García
Estados Unidos Jordania Taylor
Canadá Zacharie Robichon
Bélgica Laurens Vanthoor
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGT Daytona ProGT Daytona
2022Reino Unido Tom Blomqvist
Reino Unido Oliver Jarvis
Canadá Juan FaranoEstados Unidos Jon Bennett
Estados Unidos Colin Braun
Australia Matt Campbell
Francia Mathieu Jaminet
Canadá Romana de Angelis
EstaciónPrototipo de Gran TurismoPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGT Daytona ProGT Daytona
2023Brasil Pipo Derani
Reino Unido Alejandro Sims
Francia Paul-Loup Chatin
Estados Unidos Ben Keating
Estados Unidos Gar RobinsonReino Unido Ben Barnicoat
Reino Unido Jack Hawksworth
Estados Unidos Vendedores Bryan
Estados Unidos Nieve de Madison
2024Brasil Felipe Nasr
Estados Unidos Danés Cameron
Francia Tom Dillmann
Estados Unidos Nick Boulle
Alemania Laurin HeinrichSuiza Philip Ellis
Estados Unidos Barrio Russell

Equipos

EstaciónPrototipoDesafío de prototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2014Estados Unidos#5 Acción Express RacingEstados Unidos#54 Deportes de motor básicosEstados Unidos#93 Deportes de motor SRTEstados Unidos#94 Deportes de motor Turner
2015Estados Unidos#5 Acción Express RacingEstados Unidos#54 Deportes de motor básicosEstados Unidos#911 Porsche América del NorteEstados Unidos#63 Escudería Corsa
2016Estados Unidos#31 Acción Express RacingEstados Unidos#8 Deportes de motor StarworksEstados Unidos#4 Carreras de CorvetteEstados Unidos#63 Escudería Corsa
2017Estados Unidos#10 Carreras de Wayne TaylorEstados Unidos#38 Tecnología de alto rendimiento en deportes de motorEstados Unidos#3 Corvette de carrerasEstados Unidos#63 Escudería Corsa
EstaciónPrototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2018Estados Unidos#31 Carreras de ingeniería WhelenEstados Unidos#3 Corvette de carrerasEstados Unidos#48 Paul Miller Carreras
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansGran Premio de Le MansGT Daytona
2019Estados Unidos#6 Equipo Acura PenskeEstados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados UnidosEquipo Porsche GT n.º 912Estados Unidos#86 Meyer Shank compitiendo con Curb-Agajanian
2020Estados Unidos#7 Equipo Acura Penske Estados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados Unidos#3 Corvette de carrerasEstados Unidos#86 Meyer Shank compitiendo con Curb-Agajanian
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGran Premio de Le MansGT Daytona
2021Estados Unidos#31 Carreras de ingeniería WhelenEstados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados Unidos#74 Deportes de motor RileyEstados Unidos#3 Corvette de carrerasCanadá#9 Deportes de motor Pfaff
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGT Daytona ProGT Daytona
2022Estados Unidos#60 Meyer Shank compitiendo con Curb-AgajanianEstados Unidos#8 Deportes de motor de la torreEstados Unidos#54 Deportes de motor básicosCanadá#9 Deportes de motor PfaffEstados Unidos#27 El corazón de las carreras
EstaciónPrototipo de Gran TurismoPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGT Daytona ProGT Daytona
2023Estados Unidos#31 Carreras de ingeniería WhelenEstados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados Unidos#74 Deportes de motor RileyEstados Unidos#14 Vasser SullivanEstados Unidos#1 Paul Miller Racing
2024Alemania#7 Porsche Penske MotorsportPolonia#52 Inter Europol por PR1/Mathiasen MotorsportsEstados Unidos#77 Carreras AOEstados Unidos#57 Carreras en dirección al viento

Fabricantes

EstaciónPrototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2014Estados Unidos ChevroletAlemania PorscheAlemania Porsche
2015Estados Unidos ChevroletAlemania PorscheItalia Ferrari
2016Estados Unidos ChevroletEstados Unidos ChevroletAlemania Audi
2017Estados Unidos CadillacEstados Unidos ChevroletItalia Ferrari
2018Estados Unidos CadillacEstados Unidos VadoItalia Lamborghini
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalGran Premio de Le MansGT Daytona
2019Japón AcuraAlemania PorscheItalia Lamborghini
2020Japón AcuraEstados Unidos ChevroletJapón Acura
2021Estados Unidos CadillacEstados Unidos ChevroletAlemania Porsche
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalGT Daytona ProGT Daytona
2022Japón AcuraAlemania PorscheAlemania BMW
EstaciónPrototipo de Gran TurismoGT Daytona ProGT Daytona
2023Estados Unidos CadillacJapón LexusAlemania BMW
2024Alemania PorscheAlemania PorscheAlemania Mercedes-AMG

Llantas

EstaciónGran Premio de Le Mans
2014Francia Michelin
2015Francia Michelin

Copa Michelin de Resistencia (MEC)

Nota : De 2014 a 2018 este campeonato se conoció como Patrón North American Endurance Cup.

Conductores

EstaciónPrototipoDesafío de prototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2014Portugal Juan Barbosa
Brasil Cristiano Fittipaldi
Estados Unidos Jon Bennett
Estados Unidos Colin Braun
Estados UnidosJames Gue
Dinamarca Michael Christensen
Estados Unidos Patrick largo
Estados Unidos Campana de Townsend
Estados UnidosBill Sweedler
2015Portugal Juan Barbosa
Brasil Cristiano Fittipaldi
Estados UnidosMike Guasch
Reino Unido Tom Kimber-Smith
Estados Unidos Andrew Palmer
España Antonio García
Dinamarca Jan Magnussen
Estados UnidosAl Carter
Estados Unidos Cameron Lawrence
2016Portugal Juan Barbosa
Brasil Cristiano Fittipaldi
Estados Unidos Roberto Alon
México José Gutiérrez
Reino Unido Tom Kimber-Smith
Reino Unido Oliver Gavin
Estados Unidos Tommy Milner
Italia Alessandro Balzan
Dinamarca Christina Nielsen
2017Portugal Felipe Albuquerque
Portugal Juan Barbosa
Brasil Cristiano Fittipaldi
Estados Unidos James francés
Estados Unidos Kyle Masson
México Patricio O'Ward
Francia Patricio Pilet
Alemania Dirk Werner
Países Bajos Jeroen Bleekemolen
Alemania Mario Farnbacher
Estados Unidos Ben Keating
EstaciónPrototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2018Estados Unidos Eric Curran
Brasil Felipe Nasr
Estados Unidos Mano de joey
Alemania Dirk Müller
Países Bajos Jeroen Bleekemolen
Estados Unidos Ben Keating
Alemania Luca Stolz
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansGran Premio de Le MansGT Daytona
2019Estados Unidos Eric Curran
Brasil Pipo Derani
Brasil Felipe Nasr
CanadáCameron Cassels
Estados Unidos Kyle Masson
Estados Unidos Ryan Briscoe
Nueva Zelanda Richard Westbrook
Países Bajos Jeroen Bleekemolen
Brasil Felipe Fraga
Estados Unidos Ben Keating
2020Australia Ryan Briscoe
Países Bajos Renger van der Zande
Suiza Simón TrummerEstados Unidos Juan Edwards
Finlandia Jesse Krohn
Estados Unidos Corey Lewis
Estados Unidos Vendedores Bryan
Estados Unidos Nieve de Madison
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGran Premio de Le MansGT Daytona
2021Portugal Felipe Albuquerque
Estados Unidos Ricky Taylor
Estados Unidos Alejandro Rossi
Estados Unidos Scott Huffaker
Dinamarca Mikkel Jensen
Estados Unidos Ben Keating
AustraliaScott Andrews
Estados UnidosGar Robinson
Estados Unidos Tommy Milner
Reino Unido Nick Tandy
Bélgica Jan Heylen
Estados Unidos Trent Hindman
Estados Unidos Patrick largo
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGT Daytona ProGT Daytona
2022Reino Unido Tom Blomqvist
Reino Unido Oliver Jarvis
Estados Unidos Scott Huffaker
Dinamarca Mikkel Jensen
Estados Unidos Ben Keating
Países BajosKay van Berlo
Brasil Felipe Fraga
Estados UnidosGar Robinson
Italia Davide Rigon
Brasil Daniel Serra
Estados Unidos Brendan Iribe
Sudáfrica Pimienta jordana
EstaciónPrototipo de Gran TurismoPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGT Daytona ProGT Daytona
2023Reino Unido Jack Aitken
Brasil Pipo Derani
Reino Unido Alejandro Sims
Reino Unido Ben Hanley
Estados Unidos George Kurtz
Australia Josh Burdon
Brasil Felipe Fraga
Estados UnidosGar Robinson
Andorra Julio Gounon
España Daniel Juncadella
Canadá Mikaël Grenier
Estados Unidos Kenton Koch
Estados Unidos Mike Skeen
2024Brasil Felipe Nasr
Estados Unidos Danés Cameron
Estados Unidos Steven Thomas
Dinamarca Mikkel Jensen
Nueva Zelanda Cazador McElrea
Estados Unidos Vendedores Bryan
Estados Unidos Nieve de Madison
Estados Unidos Neil Verhagen
Suiza Philip Ellis
Estados Unidos Barrio Russell
Países Bajos Indy no te amo

Equipos

EstaciónPrototipoDesafío de prototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2014Estados Unidos#5 Acción Express RacingEstados Unidos#54 Deportes de motor básicosEstados Unidos#912 Porsche América del NorteCanadá#555 AIM Autosport
2015Estados Unidos#5 Acción Express RacingEstados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados Unidos#3 Corvette de carrerasEstados Unidos#93 Deportes de motor Riley
2016Estados Unidos#5 Acción Express RacingEstados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados Unidos#4 Carreras de CorvetteEstados Unidos#44 Carreras Magnus
2017Estados Unidos#5 Mustang Sampling RacingEstados Unidos#38 Tecnología de alto rendimiento en deportes de motorEstados UnidosEquipo Porsche GT n.º 911Estados Unidos#33 Riley Motorsports - Equipo AMG
EstaciónPrototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2018Estados Unidos#31 Carreras de ingeniería WhelenEstados Unidos#66 Ford Chip Ganassi RacingEstados Unidos#33 Mercedes-AMG Equipo Riley Motorsports
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansGran Premio de Le MansGT Daytona
2019Estados Unidos#31 Carreras de ingeniería WhelenEstados Unidos#38 Tecnología de alto rendimiento en deportes de motorEstados Unidos#67 Ford Chip Ganassi RacingEstados Unidos#33 Mercedes-AMG Equipo Riley Motorsports
2020Estados Unidos#10 Konica Minolta CadillacEstados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados Unidos#24 Equipo BMW RLLEstados Unidos#48 Paul Miller Carreras
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGran Premio de Le MansGT Daytona
2021Estados Unidos#10 Konica Minolta AcuraEstados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados Unidos#74 Deportes de motor RileyEstados Unidos#4 Carreras de CorvetteEstados Unidos#16 Deportes de motor Wright
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGT Daytona ProGT Daytona
2022Estados Unidos#60 Meyer Shank compitiendo con Curb-AgajanianEstados Unidos#52 PR1/Deportes de motor MathiasenEstados Unidos#74 Deportes de motor RileyEstados Unidos#62 Risi CompeticiónReino Unido#70 Inicio Carrera con Optimum Motorsport
EstaciónPrototipo de Gran TurismoPrototipo 2 de Le MansPrototipo 3 de Le MansGT Daytona ProGT Daytona
2023Estados Unidos#31 Carreras de ingeniería WhelenEstados Unidos#04 Carreras Crowdstrike por APREstados Unidos#74 Deportes de motor RileyEstados Unidos#79 Carreras WeatherTechEstados Unidos# 32 Deportes de motor Korthoff Preston
2024Alemania#7 Porsche Penske MotorsportFrancia#11 Carreras TDSEstados Unidos#1 Paul Miller RacingEstados Unidos#57 Carreras en dirección al viento

Fabricantes

EstaciónPrototipoGran Premio de Le MansGT Daytona
2014Estados Unidos ChevroletAlemania PorscheItalia Ferrari
2015Estados Unidos ChevroletEstados Unidos ChevroletAlemania Porsche
2016Japón HondaEstados Unidos ChevroletAlemania Audi
2017Estados Unidos CadillacEstados Unidos VadoAlemania Mercedes-AMG
2018Estados Unidos CadillacEstados Unidos VadoAlemania Mercedes-AMG
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalGran Premio de Le MansGT Daytona
2019Estados Unidos CadillacEstados Unidos VadoAlemania Mercedes-AMG
2020Estados Unidos CadillacAlemania BMWItalia Lamborghini
2021Japón AcuraEstados Unidos ChevroletAlemania Porsche
EstaciónPrototipo Daytona InternacionalGT Daytona ProGT Daytona
2022Japón AcuraAlemania PorscheReino Unido McLaren
EstaciónPrototipo de Gran TurismoGT Daytona ProGT Daytona
2023Estados Unidos CadillacAlemania Mercedes-AMGAlemania Mercedes-AMG
2024Alemania PorscheEstados Unidos ChevroletAlemania Mercedes-AMG

Copa Sprint WeatherTech (WTSC)

Nota : Introducido en 2019, este Trofeo de la Copa solo es elegible para pilotos, equipos y fabricantes de la clase GTD (GT Daytona)

Conductores

EstaciónGT Daytona
2019Canadá Zacharie Robichon
2020Estados Unidos Aarón Telitz
Reino Unido Jack Hawksworth
2021Canadá Romana de Angelis
Reino Unido Ross Gunn
2022Estados Unidos Vendedores Bryan
Estados Unidos Nieve de Madison
2023Estados Unidos Vendedores Bryan
Estados Unidos Nieve de Madison

Equipos

EstaciónGT Daytona
2019Estados Unidos#86 Meyer-Shank compitiendo con Curb Agajanian
2020Canadá#14 Objetivo Vasser-Sullivan
2021Estados Unidos#23 Equipo Corazón de Carreras
2022Estados Unidos#1 Paul Miller Racing
2023Estados Unidos#1 Paul Miller Racing

Fabricantes

EstaciónGT Daytona
2019Alemania Porsche
2020Japón Lexus
2021Italia Lamborghini
2022Alemania BMW
2023Alemania BMW

Véase también

Referencias

  1. ^ "United SportsCar Racing debutará en 2014". American Le Mans Series . Archivado desde el original el 18 de marzo de 2013. Consultado el 14 de marzo de 2013 .
  2. ^ "Tudor nombrado patrocinador principal". Sportscar 365 . John Dagys Media, LLC. 12 de septiembre de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
  3. ^ DiZinno, Tony (8 de agosto de 2015). "WeatherTech nombrado nuevo patrocinador principal de IMSA SportsCar". Sportscar365 . John Dagys Media, LLC. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2015. Consultado el 9 de agosto de 2015 .
  4. ^ "SME Branding seleccionada para desarrollar la identidad de la fusión de GRAND-AM y ALMS" . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
  5. ^ "ALMS: Continental nombra nuevo neumático para PC". Comunicaciones ALMS . 1 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2013 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
  6. ^ "GRAND-AM y ALMS anuncian la estructura de clases de 2014". American Le Mans Series. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2013. Consultado el 14 de marzo de 2013 .
  7. ^ "LOUIS SATTERLEE - RESEÑA DEL CAMPEONATO DE KARTING DE FLORIDA 2012". Karting News Worldwide. 7 de julio de 2012. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2014. Consultado el 2 de febrero de 2014 .
  8. ^ "FOX emitirá United SportsCar Racing". Fox Sports Interactive Media, LLC. 9 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2013. Consultado el 9 de agosto de 2013 .
  9. ^ "WeatherTech se une a IMSA en una asociación multianual". Daytona Beach, FL: IMSA . 8 de agosto de 2015. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2018. Consultado el 9 de agosto de 2015 .
  10. ^ Pruett, Marshall (30 de abril de 2018). «IMSA se mudará a NBC Sports en 2019». Racer . Racer Media and Marketing, Inc. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2018 . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
  11. ^ "IMSA se une a NBC Sports en un nuevo acuerdo televisivo de seis años – Sportscar365". Archivado desde el original el 16 de octubre de 2018 . Consultado el 16 de octubre de 2018 .
  • Sitio oficial de la IMSA
  • Sitio oficial del campeonato WeatherTech SportsCar
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