Carreras de IndyCar en Las Vegas

Carrera de la serie IndyCar
Carrera de coches
Campeonato Mundial IZOD IndyCar
Serie IndyCar
EventoCircuito de carreras de Las Vegas
Patrocinador corporativoIzod , Honda
Primera carrera1996
Última carrera2011
Distancia300 millas
Vueltas200
Nombres anterioresSilver State Century ( 1954 )
Las Vegas 500K ( 1996 - 1998 )
Vegas.com 500 ( 1999 )
Vegas Indy 300 ( 2000 )
Bridgestone 400 presentado por Corona "Double Down in the Desert" ( 2004 )
Champ Car Hurricane Relief 400 "Double Down in the Desert" ( 2005 )
Vegas Grand Prix ( 2007 )
Campeonato Mundial IZOD IndyCar presentado por Honda ( 2011 )

El Campeonato Mundial IZOD IndyCar presentado por Honda fue una carrera de la IndyCar Series que se llevó a cabo en el circuito de Las Vegas Motor Speedway de 1,5 millas (2,4 km) y que se celebró de 1996 a 2000 y nuevamente en 2011. En un principio se la conoció como Las Vegas 500k. La Champ Car World Series celebró una carrera en la pista durante las temporadas 2004 y 2005 como doblete con la NASCAR Camping World Truck Series y se celebró una carrera callejera en Las Vegas en Fremont Street Experience en 2007.

Historial de carreras

Coche de campeonato AAA

La Silver State Century fue una carrera de 100 vueltas/100 millas en Las Vegas Park, una pista de tierra en Las Vegas. Jimmy Bryan fue el ganador de la única edición de la carrera.

Pista de carreras Stardust

La serie USAC Championship Car celebró una carrera en el efímero Stardust International Raceway en 1968. Bobby Unser ganó la Stardust 150 por delante de Mario Andretti y Joe Leonard .

Palacio de los césares

A partir de 1981, la Fórmula 1 programó una carrera en el aparcamiento del hotel Caesars Palace . Tras una afluencia de público mediocre, la Fórmula 1 abandonó el circuito tras sólo dos años. En 1983, la CART retomó el camino que había dejado la Fórmula 1 y comenzó a celebrar una carrera en el mismo circuito (aunque se modificó el trazado). Tras dos ediciones con la autorización de la CART, la carrera finalizó.

Liga de carreras de Indianápolis

En 1996, se anunció que Las Vegas Motor Speedway sería la sede de la recién formada Indy Racing League . La instalación todavía estaba en construcción cuando se incorporó a la temporada 1996-97 .

Durante las primeras cuatro ediciones, la carrera se promocionó como una carrera de 500 km. A partir de 1997, la carrera se trasladó a una carrera nocturna. En 2000, se trasladó del otoño a la primavera y volvió a ser una carrera diurna. Después de 2000, la carrera se eliminó de la IndyCar Series durante una década.

Coche campeón

En 2004-2005, la serie Champ Car celebró una carrera de 400 kilómetros (250 millas) en Las Vegas Motor Speedway . Ambas ediciones se llevaron a cabo bajo las luces un sábado por la noche como parte del fin de semana de la NASCAR Craftsman Truck Series en otoño. Sin embargo, después de solo dos años, la carrera se consideró impopular y se eliminó del calendario.

En 2005, el nombre de la carrera se cambió a Hurricane Relief 400 y sirvió como recaudación de fondos para la recuperación del huracán Katrina .

Calle Fremont

Circuito de Fremont Street, que fue sede del Gran Premio de Las Vegas de 2007 .

En julio de 2006, el Ayuntamiento de Las Vegas aprobó un circuito urbano de 2,44 millas (3,93 km), 14 curvas y en sentido contrario a las agujas del reloj en el área del centro de Las Vegas , cerca de Fremont Street Experience . Champ Car celebró su primer evento el domingo de Pascua , el 8 de abril de 2007. La carrera se tituló Vegas Grand Prix . El circuito fue del agrado general de los competidores y los fanáticos. Con la disolución de la Champ Car World Series en 2008, el evento se canceló después de una sola edición.

Récords de vuelta

CategoríaTiempoConductorVehículoFecha
Circuito del Gran Premio: 3,927 km (2007)
Coche campeón1:19.934Fuerza de voluntadPanoz DP01Gran Premio de Las Vegas 2007

Campeonato Mundial IZOD IndyCar

Logotipo del Campeonato Mundial IZOD IndyCar 2011
El accidente de fuego en la carrera de 2011 que mató a Dan Wheldon

El 22 de febrero de 2011, el director ejecutivo de IndyCar, Randy Bernard, anunció que el Campeonato Mundial IZOD IndyCar se llevaría a cabo en Las Vegas Motor Speedway, lo que revivió el formato de carrera de 200 vueltas y 300 millas con la nueva inclinación variable. La carrera se adoptó como una carrera triple, con la Smith's 350 de la NASCAR Camping World Truck Series el sábado y, por primera vez, una carrera de 100,5 millas de Firestone Indy Lights el domingo por la mañana. [1]

La primera carrera de INDYCAR desde el 2000 comenzó con una intensa carrera de Indy Lights donde los compañeros de equipo de Sam Schmidt Motorsports , Josef Newgarden , Esteban Guerrieri y Victor Carbone , lucharon entre sí en la última vuelta, pero Carbone cortó el neumático del nuevo campeón de Indy Lights, Newgarden, en la recta Nellis, lo que llevó a Guerrieri y Carbone a luchar por la victoria en un final lado a lado, con Carbone ganando por .0229 segundos.

La carrera de 200 vueltas de IndyCar terminó en la vuelta 12 después de un choque de 15 autos que se cobró la vida del también piloto de Sam Schmidt Motorsports, Dan Wheldon . IndyCar decidió que la carrera no continuaría y se ofreció a los espectadores reembolsos de todas las entradas del domingo que se usaron y reembolsos parciales de las entradas de varios días (las entradas de clasificación y NASCAR no se pudieron reembolsar, ya que la clasificación del viernes y los eventos de NASCAR del sábado terminaron sin incidentes, por lo que solo se pudo procesar la parte relacionada con la carrera del domingo). [2]

Como resultado del incidente, el 8 de diciembre de 2011, Bernard anunció que el Campeonato Mundial de IndyCar no regresaría a Las Vegas en 2012. La Smith's 350, que se había programado para el fin de semana de IndyCar, se adelantó dos semanas.

Desafío Autónomo de Indy

INDYCAR regresó en 2022 con un evento de carreras autónomas único, el Indy Autonomous Challenge , que se llevó a cabo como un evento especial durante el Consumer Electronics Show . Las universidades participan en una serie de desafíos en el óvalo de 1,5 millas en el que los autos deben adelantar a otros autos a diferentes velocidades.

Ganadores anteriores

Las Vegas Park (óvalo de tierra)

EstaciónFechaConductorEquipoAutoDistancia de carreraTiempo de carreraVelocidad media
(mph)
Árbitro
VueltasMillas (km)
195414 de noviembreEstados Unidos Jimmy BryanLíneas de Dean VanKuzma - Offy100100 (160.934)1:10:4484.818[3]

Circuito de la calle Fremont

EstaciónFechaConductorEquipoAutoDistancia de carreraTiempo de carreraVelocidad media
(mph)
InformeÁrbitro
VueltasMillas (km)
20078 de abrilAustralia Fuerza de voluntadCarreras de WalkerPanoz - Cosworth68165,92 (267,022)1:45:1393.056Informe[4]

Circuito de carreras de Las Vegas

EstaciónFechaConductorEquipoChasisMotorDistancia de carreraTiempo de carreraVelocidad media
(mph)
InformeÁrbitro
VueltasMillas (km)
Historia de la IndyCar Series
1996–9715 de septiembre de 1996Estados Unidos Richie HearnDeportes de motor Della PennaReynardFord Cosworth200300 (482.803)2:36:17115.171Informe[5]
11 de octubre de 1997Chile Eliseo SalazarEquipo ScandiaDallaraViejo móvil208312 (502.115)2:11:07142.757Informe[6]
199811 de octubrePaíses Bajos Arie LuyendykCarreras de TreadwayFuerza GViejo móvil208312 (502.115)2:18:19135.338Informe[7]
199925 de septiembreEstados Unidos Sam SchmidtCarreras de TreadwayFuerza GViejo móvil208312 (502.115)2:29:50124.196Informe[8]
200022 de marzoEstados Unidos Al Unser Jr.Carreras de GallesFuerza GViejo móvil208312 (502.115)2:16:57136.691Informe[9]
Historia de la Champ Car World Series
200425 de septiembreFrancia Sébastien BourdaisCarreras Newman/HaasLolaFord Cosworth166249 (400.726)1:29:01167.832Informe[10]
200524 de septiembreFrancia Sébastien BourdaisCarreras Newman/HaasLolaFord Cosworth166249 (400.726)1:26:22172.962Informe[11]
Historia de la IndyCar Series
201116 de octubreCarrera abandonada tras 12 vueltas: accidente de 15 coches en la vuelta 11 y muerte de Dan WheldonInforme[12] [13]

Luces Firestone Indy

En 2011, la carrera de apoyo Firestone Indy Lights se añadió al Campeonato Mundial.

EstaciónFechaConductorEquipoChasisMotorDistancia de carreraTiempo de carreraVelocidad media
(mph)
Árbitro
VueltasMillas (km)
201116 de octubreBrasil Víctor CarboneDeportes de motor Sam SchmidtDallaraInfinito67100,5 (161,739)0:35:26175.153[14]

Referencias

  1. ^ Lewandowski, Dave. "Hagan sus apuestas en la ronda del campeonato". IndyCar.com . Archivado desde el original el 25 de febrero de 2011. Consultado el 24 de febrero de 2011 .
  2. ^ Dan Wheldon muere en un accidente en la Indy 300 de Las Vegas
  3. ^ "1954 Silver State Century". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de noviembre de 2023 .
  4. ^ "Gran Premio de Las Vegas 2007". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 17 de noviembre de 2023 .
  5. ^ "Las Vegas 500K 1996". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  6. ^ "Las Vegas 500K 1997". Referencia de carreras . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  7. ^ "Las Vegas 500K 1998". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  8. ^ "1999 Vegas.com 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  9. ^ "2000 Vegas Indy 300". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  10. ^ "2004 Bridgestone 400 presentado por Corona". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  11. ^ "2005 Champ Car Hurricane Relief 400". Referencia de carreras . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  12. ^ "Campeonato Mundial IZOD IndyCar 2011". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  13. ^ "Wheldon murió en un terrible accidente en IndyCar". Motor Sport . 87 (12): 14. Diciembre 2011 . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
  14. ^ "Informe". Archivado desde el original el 24 de octubre de 2011. Consultado el 7 de noviembre de 2011 .
  • Página de carreras de IndyCar.com

36°16′17″N 115°00′40″O / 36.27134, -115.01112

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