Eddie Kuzma
Eddie Kuzma | |
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 Coche Indy construido por Kuzma en 1957 | |
| Nacido | Edward Leo Kuzma (1911-09-18)18 de septiembre de 1911 Portland, Oregón , Estados Unidos |
| Fallecido | 12 de octubre de 1996 (1996-10-12)(85 años) Tigard, Oregón , Estados Unidos |
| Ocupación | Constructor de carreras de autos |
Edward Leo Kuzma (18 de septiembre de 1911 - 12 de octubre de 1996) fue un constructor de autos de carrera estadounidense. [1] [2] [3] Construyó el auto ganador de Troy Ruttman para las 500 Millas de Indianápolis de 1952 .
Biografía
Kuzma nació en Portland, Oregón , donde se crió en una granja. [4] Se mudó a Vancouver, Washington , donde estableció un taller de reparación de automóviles . [5] En la década de 1930, Kuzma había visto autos de carrera enanos en el parque de atracciones Jantzen Beach , y había construido y corrido su propio auto. [4] Un segundo auto estaba equipado con un motor Offenhauser de cuatro cilindros , lo que lo hacía más rápido que otros competidores locales. [4] Sirvió en la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . [5] Después de ser dado de baja del servicio, vendió su auto y se mudó a Los Ángeles, California . [4]
En California continuó construyendo autos de carrera midget. [4] Fue contratado por JC Agajanian para construir el Agajanian Special, [4] que ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1952 , conducido por Troy Ruttman . [6] AJ Foyt ganó las 500 Millas de Indianápolis dos veces conduciendo los autos de Kuzma, [4] y Mario Andretti ganó en uno de sus autos en 1969. [4] [5] [7] Kuzma también reconstruyó autos de carrera. [8] En 1968, compró una granja junto con su esposa Edna. [4]
Kuzma murió en octubre de 1996 por insuficiencia renal en Tigard, Oregón , a la edad de 85 años. [5] En 2003, fue honrado póstumamente en el Museo del Indianapolis Motor Speedway . [9]
Seleccione los resultados de las 500 Millas de Indianápolis
Los coches Kuzma compitieron en el Campeonato Mundial de la FIA ( sólo las 500 Millas de Indianápolis ) de 1951 a 1960. Ganaron las 500 Millas de Indianápolis de 1952 con Troy Ruttman . [10]
Nota: todos los coches estaban equipados con motores Offenhauser .
Referencias
- ^ "Automobile Quarterly: Volumen 36, Número 2", Universidad de Virginia , Automobile Quarterly, pág. 111, 1997
- ^ Newman, Claude (25 de mayo de 1957). "Un constructor de automóviles hace un milagro". Valley Times . North Hollywood, California . pág. 14 . Consultado el 11 de julio de 2022 – vía Newspapers.com .
- ^ "Don Brown construye y conduce automóviles IMCA". The Tennessean . Nashville, Tennessee . 25 de septiembre de 1964. p. 41 . Consultado el 11 de julio de 2022 – vía Newspapers.com .
- ^ abcdefghi Easterling, Jerry (26 de octubre de 1986). "Constructor en pista con vagones". Statesman Journal . Salem, Oregon . p. 59 . Consultado el 11 de julio de 2022 – vía Newspapers.com .
- ^ abcd Associated Press (17 de octubre de 1996). «Edward Kuzma, 85, constructor de autos de carrera». The New York Times . Consultado el 11 de julio de 2022 .
- ^ Curnow, Jack (26 de mayo de 1953). «Los pilotos de Indianápolis alcanzan un promedio de 136,435». Los Angeles Times . Los Ángeles, California . p. 63 . Consultado el 11 de julio de 2022 – vía Newspapers.com .
- ^ Simmons, Bill (9 de noviembre de 1969). "Andretti llega a una encrucijada". The Philadelphia Inquirer . Filadelfia, Pensilvania . pág. 85 . Consultado el 11 de julio de 2022 – vía Newspapers.com .
- ^ "Eddie Kuzma construye autos de carrera". The Kokomo Tribune . Kokomo, Indiana . 26 de mayo de 1964. p. 47 . Consultado el 11 de julio de 2022 – vía Newspapers.com .
- ^ "Eddie Kuzma". Museo del circuito de Indianápolis . Consultado el 11 de julio de 2022 .
- ^ "Resultados de Fórmula 1 1952 del piloto Troy Ruttman" www.racing-reference.info . Consultado el 15 de agosto de 2018 .
