Ala Aérea Expedicionaria No. 34
| No. 34 Expeditionary Air Wing Unidades anteriores: 34th (Training) Wing RFC No. 34 (Army Co-operative) Wing RAF No. 34 Strategic Reconnaissance Wing RAF No. 34 Reconnaissance Wing RAF No. 34 Expeditionary Air Wing (ISTAR) RAF  | |
|---|---|
| Activo | 1 de abril de 2006 - 1917-18 1941-43 1943-45 1953-60 |
| País |  Reino Unido |
| Rama | Real Fuerza Aérea Real Cuerpo Aéreo |
| Tipo | Ala aérea expedicionaria |
| Role | ISTAR |
| Tamaño | Ala |
| Guarnición/Cuartel General | Fuerza Aérea de los Estados Unidos Waddington |
El Ala Aérea Expedicionaria No. 34 es un ala aérea expedicionaria desplegable de la Real Fuerza Aérea con base en la RAF Waddington , Lincolnshire , Inglaterra, Reino Unido.
El ala actual se estableció el 1 de abril de 2006 y la historia de la unidad se remonta a septiembre de 1917.
Historia
Primera Guerra Mundial
El 8 de septiembre de 1917 se formó en Stockbridge la 34.ª Ala (de Entrenamiento) RFC, dentro de la Brigada de Entrenamiento del Sur. Controló el aeródromo de Chattis Hill y el aeródromo de Lopcombe Corner hasta el 12 de octubre de 1918, cuando se disolvió. [1]
Segunda Guerra Mundial
El 22 de agosto de 1941 se formó el Ala No. 34 (Cooperación del Ejército) de la RAF para el Mando Oriental del Ejército, adscrito al Cuartel General del Mando Oriental en Luton Hoo, bajo el Mando de Cooperación del Ejército de la RAF , que controlaba las unidades de cooperación del Ejército con base en la RAF Bottisham , la RAF Sawbridgeworth , la RAF Snailwell , la RAF Stapleford Tawney , la RAF Twinwood Farm y la RAF Westley . Pasó a denominarse Ala No. 34 de Reconocimiento Estratégico de la RAF el 1 de junio de 1943, junto con el Grupo No. 12 de la RAF , Mando de Cazas de la RAF , adscrito a la Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF . El 30 de junio de 1943, el ala se trasladó a la RAF Blackbushe , luego a la RAF Northolt el 8 de abril de 1944, el 1 de septiembre de 1944 el ala se trasladó a Europa continental y utilizó A.12 Balleroy, B.47 Amiens y Eindhoven antes de disolverse el 30 de septiembre de 1945. [1]
Controlaba varios escuadrones, entre ellos: 2, 4, 16, 69, 140, 168, 170, 182, 231, 239, 241, 268, 309, 613, 652, 654, 656, 657. [2]
día D
Para la Operación Overlord , la invasión aliada de Normandía en junio de 1944, el No. 34 fue un ala de reconocimiento en la Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF en la RAF Northolt con los escuadrones n.° 16 ( Spitfire PRXI ), n.° 69 ( Wellington XIII ) y n.° 140 ( Mosquito PRIX/XVI ); [3] [4]
Operación Bodenplatte
El escuadrón 34 tenía su base en B.56 Bruselas - Melsbroek durante la Operación Bodenplatte , el ataque aéreo alemán del 1 de enero de 1945. Los alemanes atacaron duramente Melsbroek. Según Emil Clade (al frente del III./ JG 27 ), las posiciones de los cañones antiaéreos no estaban ocupadas y los aviones estaban agrupados o en líneas, lo que constituía blancos perfectos. El ataque causó daños considerables entre las unidades estacionadas allí y fue un gran éxito. Las alas de reconocimiento perdieron dos escuadrones enteros de máquinas. El escuadrón 69 de la RAF perdió 11 Vickers Wellington y dos resultaron dañados. Posiblemente se perdieron todos los Mosquitos de Havilland del escuadrón 140 de la RAF . Al menos cinco Supermarine Spitfire del escuadrón 16 de la RAF fueron destruidos. El escuadrón 271 de la RAF perdió al menos siete transportes Handley Page Harrow "fuera de combate". Otros 15 aviones fueron destruidos. El 139 Wing informó que cinco B-25 Mitchell de North American fueron destruidos y cinco resultaron dañados. [5] [6] Otra fuente afirma que 13 Wellington fueron destruidos, al igual que cinco Mosquito, cuatro Auster y cinco Avro Anson del 2.º Escuadrón de Comunicaciones de las Fuerzas Aéreas Tácticas. También se perdieron tres Spitfire y dos resultaron dañados. [7]
Guerra fría
Después de la Segunda Guerra Mundial, la 34.ª Ala fue reorganizada como la 34.ª Ala de Reconocimiento de la RAF en la base de la RAF de Gutersloh, como parte del 2.º Grupo de la RAF , que formaba parte de la Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF en Alemania Occidental. La unidad se trasladó a la base de la RAF de Laarbruch el 1 de noviembre de 1954 y se disolvió el 1 de enero de 1960. [2]
Controló varios escuadrones como: 79, 541, 69, 31, 314, 68, 16 y 5. [2]
Uso actual
La unidad fue reformada el 1 de abril de 2006 como Ala Aérea Expedicionaria y tiene su base en la RAF Waddington .
Véase también
Referencias
Citas
- ^ desde Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 314.
- ^ abc Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 315.
- ^ 'Órdenes de batalla, junio de 1944', Ken Delve, Día D: La batalla aérea , Londres: Arms & Armour Press, 1994, ISBN 1-85409-227-8 .
- ^ Apéndice VI: 'Fuerzas aéreas aliadas', Mayor LF Ellis, Historia de la Segunda Guerra Mundial, Serie militar del Reino Unido: Victoria en Occidente , Vol I: La batalla de Normandía , Londres: HM Stationery Office, 1962/Uckfield: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740-58-0 .
- ^ Manrho y Pütz 2004, pág. 217.
- ^ Weal 2003, pág. 117.
- ^ Franks 2000, pág. 134.
Bibliografía
- Sturtivant, R.; Hamlin, J.; Halley, J. (1997). Unidades de apoyo y entrenamiento de vuelo de la Real Fuerza Aérea . Reino Unido: Air-Britain (Historiadores). ISBN 0-85130-252-1.
