Lista de carreteras A en la zona 6 de Gran Bretaña que comienzan al este de las carreteras A6 y A7 , y al oeste de la A1 (carretera que comienza con 6).
Camino | De | A | Notas |
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A6 | Luton | Carlisle | Originalmente, la ruta iba de Londres a Carlisle y comenzaba en la A1 en Barnet. Es la cuarta ruta numerada más larga del Reino Unido, con 480 kilómetros. |
A60 | Loughborough | Doncaster | |
A61 | derby | Thirsk | Atraviesa Leeds como flanco oriental de la circunvalación interior de Leeds . Forma la ruta principal entre Leeds y Harrogate , pero la autopista M1 hacia Wakefield la reemplaza al sur . Originalmente discurría por lo que hoy es la A6135 al norte de Sheffield. |
A62 | Leeds | Manchester | Antigua ruta principal Trans Pennine desde Lancashire a Yorkshire , la mayor parte del tráfico ahora utiliza la autopista M62 , que sigue aproximadamente la misma ruta entre Manchester y Leeds, pero se extiende hasta Hull y Liverpool. |
A63 | Leeds | Kingston-upon-Hull | |
A64 | Leeds | Scarborough | Carretera principal que va de West Yorkshire a la costa este. Es la A64(M) como parte de la circunvalación interior de Leeds . |
A65 | Leeds | Kendal | Ruta Trans Pennine . |
A66 | Ciudad de Grange | Trabajando en el tonto | |
A67 | Arcos | Crathorne | |
A68 | Edimburgo | Darlington | |
A69 | Quemaduras de Denton | Carlisle |
Camino | De | A | Notas |
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A600 | Enganchando | Bedford | Pasa por Shortstown y Cotton End . Originalmente comenzaba en Welwyn , pero la sección al sur de Hitchin ahora es B656, Codicote Road, High Street y London Road. |
A601 | Circunvalación interior de Derby . Véase también la autopista A601(M) en Lancashire. Anteriormente asignada a una carretera que iba desde Luton hasta cerca de Babraham . Se convirtió en parte de la A505 en 1935, cuando se extendió hacia el norte hasta la A11; la sección que atraviesa Hitchin y Baldock es ahora la B656. | ||
A602 | Enganchando | Mercancía | |
A603 | Bedford | Cambridge | Sección de Sandy a New Wimpole (en la A1198) degradada a B1042. |
A604 | No usado | Solía circular desde Barton Seagrave hasta Harwich . En 1998, se degradó a secciones de la A14 , A1307 , A143 , A1017 , A1124 , A137 , B1352, A120 y A136 . La ruta original iba desde la A6 en Barton Seagrave hasta la A14 en Huntingdon . Históricamente, la sección de Godmanchester a Colchester era la A132 original y la sección de Colchester a Harwich era la A135 original . | |
A605 | A14 J13 | Puente Hobbs Lot, cerca de Guyhirn | |
A606 | Stamford | Oeste de Bridgford | |
A607 | Leicester | Brezal de Bracebridge | |
A608 | Nueva propiedad | derby | |
A609 | Nottingham | Belper | |
A610 | Nottingham | Puerta de Amberes | |
A611 | Nottingham | Mansfield | |
A612 | Nottingham | Newark-on-Trent | Corre por Southwell |
A613 | No usado | Originalmente iba de Nuthall a Alfreton . La ampliación de la M1 hasta la J28 y la finalización de la circunvalación de Alfreton de la A615 (actualmente la A38) dieron como resultado una ruta más rápida entre Nottingham y Alfreton, y este fue el último clavo en el ataúd de la A613. Se degradó a la B600, probablemente a fines de la década de 1960 o principios de la de 1970 (no aparece en los mapas después de eso). Más tarde se utilizó para la circunvalación occidental de Gateshead, desde Birtley hasta Blaydon . Al principio pasó a formar parte de la A69 y, en los años 1990, de la A1. [1] El número también aparece en las listas de carreteras del DfT de alrededor de 2002 como "Reservado para su uso en las propuestas Kirkumgate - Disforth". Ambos topónimos no existen con estas grafías ("Kirkumgate" es probablemente una grafía arcaica para Kirkhamgate y "Disforth" es un error tipográfico). Es probable que la ruta sea descendiente de la autopista Kirkhamgate - Dishforth, una propuesta para extender la M1 hacia el norte entre Leeds y Bradford, que más tarde se convirtió en la A6183, antes de ser desviada al este de Leeds y convertirse en la extensión de la M1 al norte de J43. | |
A614 | Calverton | Bridlington | |
A615 | Alfretón | Matlock | La antigua sección entre Alfreton y Mansfield ahora forma parte de la A38 |
A616 | Newark-on-Trent | Huddersfield | Se convierte en la autopista M1 entre las salidas 30 y 35A |
A617 | Sofá | Newark-on-Trent | |
A618 | Payaso | Rotherham | |
A619 | Bakewell | Taller | |
A620 | Ranby | Beckingham | |
A621 | Sheffield | Baslow | |
A622 | No usado | Originalmente iba desde Bakewell hasta Hathersage; se degradó a B6001 en la década de 1960, aunque una sección en Calver es el extremo sur de la A625. Más tarde se utilizó como número provisional a lo largo de la circunvalación de Haslingden, en el este de Lancashire. Se amplió para unirse a la M65 en J8 en 1985 y luego se renumeró como parte de una A56 desviada. | |
A623 | Capilla en le Frith | Baslow | |
A624 | Brillo | Capilla en le Frith | Antes de desviar la A6 a través de Chapel-en-le-Frith, esta vía solía llegar hasta Buxton. |
A625 | Sheffield | Calvo | Desviado tras el colapso de una parte de la ruta |
A626 | Brillo | Capilla de Heaton | |
A627 | Arboleda de avellanos | Rochdale | La ruta entre Oldham y Rochdale es la A627(M). |
A628 | Hollingworth | Pontefract | Ruta Trans Pennine . |
A629 | Rotherham | Saltar | Circula entre Chapeltown y el cruce con la A61 al oeste de Burncross como B6546. Originalmente iba hacia el sur por la ruta actual de la A61 hasta Sheffield. |
A630 | Sheffield | M18 Cruce 4 | |
A631 | Tierra Verde | Loco | |
A632 | Matlock | Cuckney | Anteriormente asignada a una carretera que iba desde Rotherham hasta el norte de Sheffield , pasó a formar parte de la A629 desviada al mismo tiempo que se creó la actual A632. El tramo entre la antigua A61 y la actual es ahora la B6546. |
A633 | Rotherham | Nueva Logia | |
A634 | Maltby | A638 cerca de Retford | |
A635 | Manchester | Doncaster | Ruta Trans Pennine. El tramo más occidental de Manchester forma parte de la A635(M) sin señalizar. |
A636 | Valle de Denby | Wakefield | |
A637 | Gawber | Páramo de Grange | |
A638 | A1 en Markham Moor | Unión de barra de cadena M62 | Anteriormente A1 , pero renumerada después de la construcción de la circunvalación A1 Retford ( de Markham Moor a Blyth ) y la circunvalación A1(M) Doncaster (de Blyth a Carcroft ). |
A639 | esquelético | Leeds | |
A640 | Rochdale | Huddersfield | Ruta Trans Pennine. |
A641 | Huddersfield | Bradford | Carretera principal entre Huddersfield y Bradford. |
A642 | Huddersfield | Garforth | |
A643 | M62 salida 23 | Leeds | |
A644 | Dewsbury | Arroyo Denholme | |
A645 | Crofton | Caracol | Se une a la A638 en Crofton y continúa hasta Wakefield . |
A646 | Halifax | Burnley | |
A647 | Leeds | Halifax | El primer carril para vehículos de alta ocupación (carril HOV) de Gran Bretaña . |
A648 | No usado | Trabajó desde Denholme hasta Brighouse. En 1935 se reenumera como prolongación de la A644. Luego se utilizó desde Kegworth hasta West Bridgford, uniendo la M1 en la J24 con Nottingham; una parte de la ruta se llamaba formalmente B679. En 1978, la sección al oeste de la A614 se renumeró como parte de una A453 desviada; la sección al este volvió a ser la B679. | |
A649 | Juncia | Hipperholme | |
A650 | Wakefield | Keighley | |
A651 | Juncia | Este de Bierley | |
A652 | Dewsbury | Gomersal | |
A653 | Dewsbury | Leeds | |
A654 | Hormigueo | Oulton | |
A655 | cerca de Crofton | Castillo de Ford | |
A656 | Castillo de Ford | Aberford | |
A657 | Barco | Leeds | |
A658 | Bradford | A59 al este de Knaresborough | |
A659 | Tadcaster | Otley | |
A660 | Leeds | Burley en Wharfedale | |
A661 | Por el camino | Harrogate | |
A662 | Manchester | Droylsden | |
A663 | Falla en el camino | Nuevo hey | |
A664 | Manchester | Rochdale | |
A665 | Manchester | Cruce de Ainsworth con la A58 | |
A666 | Pendlebury | Langho | |
A667 | Kearsley | Campo blanco | |
A668 | No usado | El tramo de Whitefield a Ainsworth se convirtió en una prolongación de la A665 en los años 60 y el resto se degradó a la categoría II a principios de los años 70: el tramo de Whitefield se convirtió en la B6473 y el de Radcliffe a Ainsworth se convirtió en la B6292. | |
A669 | Middleton | Campo verde | |
A670 | Ashton-under-Lyne | Diggle | |
A671 | Antiguo ham | Peor que el peor | |
A672 | Antiguo ham | Ripponden | |
A673 | Bolton | Heath Charnock | |
A674 | Chorley | Quemadura negra | |
A675 | Bolton | Walton-le-Dale | |
A676 | Fondo de carnero | Bolton | |
A677 | Quemadura negra | Samlesbury | |
A678 | Quemadura negra | Padiham | |
A679 | Quemadura negra | Burnley | |
A680 | Rochdale | ballena | |
A681 | Haslingden | Todmorden | |
A682 | Puerta doblada | Preston largo | Parte de la carretera es la más peligrosa del Reino Unido [2] |
A683 | Heysham | Kirkby Stephen | Incluye el Bay Gateway inaugurado en 2016 |
A684 | Kendal | A19 al este de Ellerbeck | |
A685 | Kendal | Traer | |
A686 | Penrith | Puente Haydon | |
A687 | Ingleton | Campo de cañerías | Originalmente, la A1 se asignaba entre Scotch Corner y Darlington (la A1 iba desde Boroughbridge hasta Darlington pasando por Thirsk y Northallerton). Pero ya en febrero de 1922 se decidió que la A1 pasara por Scotch Corner, ya que su ruta era más importante. Finalmente, la MOT cedió a la información de las autoridades locales y la A687 fue una de las primeras carreteras A en ser desmanteladas, convirtiéndose en la A1. Desde entonces, gran parte de la ruta se ha degradado debido a la finalización de las cercanas A1(M) y A66(M), y la parte que pasa por Barton fue desclasificada. La sección en el condado de Durham ahora es parte de la A66. |
A688 | Castillo de Barnard | Quemadura de arco | |
A689 | A595 cerca de Carlisle | Hartlepool | |
A690 | Ladrón | Sunderland | |
A691 | Consett | Durham | |
A692 | Junto al castillo | A1 cerca de Gateshead | |
A693 | Puerta de entrada | Chester-le-Street | |
A694 | Consett | A1 cerca de MetroCentre | |
A695 | Newcastle upon Tyne | Hexham | Se propuso que parte de la misma fuera la autopista A695(M) Shields Road. |
A696 | Quemadura de nutria | Newcastle upon Tyne | |
A697 | Morfet | Oxton | |
A698 | Berwick | Hawick | |
A699 | Selkirk | Kelso |
Camino | De | A | Notas |
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A6000 | No usado | Corría desde la A600 hasta la A601 (ahora A505) en Hitchin; se desactivó en algún momento después de 1960. El tramo a lo largo de Bedford Road ahora es parte de la A505. | |
A6001 | Gran gleswade | Gran gleswade | Originalmente iba desde Henlow Camp hasta Biggleswade. La ruta desde Biggleswade hasta Henlow Camp se degradó a la B659. [3] |
A6002 | Stapleford | Pozo de buey | Originalmente iba desde Bedford hasta la A1 cerca de Chawston. Se convirtió en una extensión de la A428 en 1935; la sección oriental ahora no está clasificada debido al desvío de la A421 y la sección occidental ahora es parte de la A4280. |
A6003 | Barton Seagrave | Roble | Se une a la A14 frente a la A6 |
A6004 | Loughborough | Estación de tren de Loughborough | Carretera de circunvalación de Loughborough |
A6005 | Nottingham | derby | Pasa por la Universidad de Nottingham y atraviesa Beeston y Long Eaton. |
A6006 | Hathern | Melton Mowbray | Originalmente circulaba cerca de Castle Donington entre la A6 (ahora A50) y la A453 (ahora B6540); desclasificada en 1970 o 1971. |
A6007 | Codnor | Bramcote | |
A6008 | antiguo centro Broad Marsh | Centro Victoria | Circunvalación interior de Nottingham |
A6009 | Mansfield | Mansfield | Círculo interno de Mansfield Originalmente iba de Budby a Worksop. En la década de 1970 se le cambió la numeración a B6005 y gran parte de la ruta pasó a formar parte de la B6034 en la década de 1980, a excepción de una sección que fue desclasificada. |
A6010 | Chorlton-cum-Hardy | Cheetham | Circunvalación intermedia de Manchester Originalmente iba desde Stony Middleton hasta Grindleford Bridge. En la década de 1960 se degradó a una parte de la B6521 (la A622 se degradó al mismo tiempo a la B6001). |
A6011 | Nottingham (Carril de la pradera) | Gamston | Originalmente iba desde el puente Grindleford hasta el Fox House Inn. En la década de 1960 se degradó a una parte de la B6521 (la A622 se degradó al mismo tiempo a la B6001). |
A6012 | No usado | Antiguamente era una carretera en Bamford , que cortaba la esquina entre la A625 (ahora A6187) desde Hope y la A6013. Se desclasifica en la década de 1970, después de que se bloqueara el extremo occidental. | |
A6013 | Ashopton | Bamford | El extremo norte original (junto con el propio Ashopton) se inundó en 1945 cuando se construyó el embalse Ladybower y se desvió por la A6014. |
Derivación de Kettering | Carretera Northampton, Kettering | Antiguo tramo de la A43 antes de que se desviara para evitar Kettering. Número duplicado. | |
A6014 | Corby | Gran Oakley | Originalmente estaba en una ruta que atravesaba la esquina sureste entre la A6013 y la A57 al este de Ashopton. Se convirtió en parte de una A6013 desviada en 1945 debido a la finalización del embalse Ladybower; el extremo norte ya no está, sumergido debajo del embalse. Todavía se pueden ver partes de la antigua carretera, incluido el desvío de la A6013 que baja hacia el embalse. |
A6015 | Newtown, nuevos molinos | Henar | |
A6016 | Simmondley , | Charlestown, Glossop | Uniendo la A57 con la A624. Glossop Town Road. |
A6017 | Bredbury | Ashton-under-Lyne | |
A6018 | Mottram en Longdendale | Puente Stalybridge | |
A6019 | Nottingham | Nottingham | Un corto tramo de carretera en el centro de la ciudad de Nottingham. Una ruta más antigua iba desde la A57 High Street hasta la A616 Bank Street en Sheffield, pero luego se extendió hacia el norte hasta la A61 cuando se desvió a lo largo de West Bar. Pasó a formar parte de la A621 en la década de 1960 y ahora no está clasificada. |
A6020 | Ashford en el agua | A619 cerca de Bakewell | Actúa como una derivación para Bakewell . Originalmente discurría por Commercial Street en Sheffield, uniendo la A57 con la A61. Aunque la carretera todavía estaba clasificada en la década de 1990, no tenía el número A6020 (se trasladó a su ruta actual en la década de 1930) y probablemente se había convertido en un ramal de la A57. Ahora no está clasificada. |
A6021 | Sureste de Rotherham | Suroeste de Rotherham | Originalmente se utilizaba en una ruta desde la circunvalación de Hemsworth A628 hasta el cruce de la A1 con la A639 en Barnsdale Bar, construida en 2008-2009. El número se debe a un error tipográfico, ya que la carretera debía ser la A6201, pero la ruta estaba cartografiada y señalizada como A6021. Las señales se han corregido desde entonces. |
A6022 | Mexborough | Swinton | |
A6023 | ¿Qué pasa con Dearne? | Conisbrough | |
A6024 | A628 en Woodhead | miel | |
A6025 | Casa Brigada | A629 cerca de Elland | |
A6026 | A58 cerca del puente Sowerby | A629 cerca de Greetland | |
A6027 | Horwich | Horwich | Originalmente iba desde King Cross hasta la A629 al sur de Halifax. Se convirtió en parte de la A646 (probablemente en la década de 1930) junto con el desmantelamiento de la A6028. |
A6028 | No usado | Corría desde la A640 cerca de Outlane hasta la A643 en Brighouse; se convirtió en una parte de la A643 en 1935 cuando se desvió su extremo occidental. | |
A6029 | Morley | Hormigueo | |
A6030 | A563 / A47 en Evington | A6 en Stoneygate | Reliquia de la antigua circunvalación de Leicester, ahora sustituida en su mayor parte por el anillo exterior A563 . Originalmente iba desde la A642 hasta la A61 en Wakefield. El tramo a lo largo de Marygate ahora es parte de la A650 y el tramo a lo largo de Bull Ring no está clasificado, aunque algunos mapas afirman que también es parte de la A650. |
A6031 | No usado | Conectaba la A650 con la A61 en el norte de Wakefield, era una de las carreteras A más cortas de la lista de 1922, con alrededor de 300 pies; se convirtió en una parte de la A650 cuando fue desviada. | |
A6032 | Castillo de Ford | Castillo de Ford | |
A6033 | Pequeño borough | Haworth | |
A6034 | Estetón | Adición | |
A6035 | Keighley | Keighley | |
A6036 | Halifax | Bradford | |
A6037 | Barco | Bradford | |
A6038 | Barco | Otley | |
A6039 | No usado | Se extendía desde la A65 en Menston hasta la A659 (ahora A660) en Otley. Se desmanteló cuando se construyó la circunvalación A660 de Otley; la sección al oeste de la circunvalación se convirtió en una extensión de la A6038 y la sección al este se convirtió en una parte de la A659. Es posible que se usara el número en Mansfield (aparece en un mapa del DfT de alrededor de 2002), pero no se conoce más información. Antes de que se desviara el centro de la ciudad de Mansfield, se mostraba una maraña de carreteras A en los mapas del OS, y una de ellas probablemente tenía el número A6039. | |
A6040 | Harrogate | Harrogate | |
A6041 | Manchester | Salford | |
A6042 | Manchester | Manchester | Forma la sección occidental de la ruta de alivio interior de Manchester y Salford |
A6043 | Ashton-under-Lyne | Ashton-under-Lyne | Señalizada en dirección oeste como (A627) y en dirección este como A6018. |
A6044 | Pendlebury | Parque Heaton | Toma los nombres de Sheepfoot Lane, Scholes Lane, Hilton Lane, Rainsough Brow y finalmente Agecroft Road, respectivamente. |
A6045 | Madera de hey | Parque Heaton | |
A6046 | Madera de hey | Middleton | |
A6047 | Madera de hey | Madera de hey | |
A6048 | Antiguo ham | Antiguo ham | |
A6049 | No usado | Se extendía desde la A62 hasta la A627 por George Street en Oldham. El extremo norte ya no existe y el centro comercial Town Square se construyó encima. | |
A6050 | A670 cerca de Mossley | A669 cerca de Lydgate | |
A6051 | Campo verde | Campo verde | La carretera más corta de Gran Bretaña, de menos de media milla de largo. |
A6052 | Molino superior | Denshaw | |
A6053 | Kearsley | A56 cerca de Bury | |
A6054 | No usado | Recorrió Marsden Road en Bolton desde la A58 y la B6203 hasta la A673. Se convirtió en un ramal de la A673 como parte de la renumeración de 1935, pero una fotografía de 1937 muestra la carretera como A6054, por lo que el cambio debe haber sido posterior a 1935. | |
A6055 | Knaresborough | Barton, Yorkshire del Norte | Originalmente iba desde Knaresborough hasta Boroughbridge; se extendió para reemplazar la antigua A1 entre Baldersby Gate y Barton después de que se inaugurara la extensión A1(M). Originalmente se utilizaba para el extremo norte de Derby Street en Bolton, uniendo la A579 con la A568 (ahora A676). La ruta ya no existe debido a una remodelación. |
A6056 | No usado | Corría por Crook Street y Orlando Road en Bolton desde la A6055 hasta la A66. | |
A6057 | No usado | Se extendía desde la A6056 hasta la A6058 en Bolton. Ahora forma parte de la A579. | |
A6058 | Bolton | Bolton | |
A6059 | No usado | Conectaba la A666 y la A676 en el norte de Bolton. En los años 60 se degradó a la B6472. | |
A6060 | Rochdale | Rochdale | A lo largo de Dane Street: desde la A680 entre Spotland Road y Edenfield Road hasta la intersección con la A58 hasta The Esplanade y Dane Street |
A6061 | A675 en Riley Green , Lancashire | A674 cerca de Feniscowles , Lancashire | |
A6062 | A674 en Feniscowles, Blackburn | A666 en Ewood , Blackburn | La A6062 pasa por Livesey y se llama Livesey Branch Road en toda su longitud. La carretera era originalmente una autopista de peaje construida en 1810 como una rama del Blackburn & Bolton Trust. [4] |
A6063 | Preston | Deepdale , Preston | Originalmente, la ruta iba desde la A677 por Branch Road hasta Whalley Road (en aquel entonces la A59) en Mellor Brook. Después de la Segunda Guerra Mundial, pasó a formar parte de una A59 desviada y la A6063 se reasignó a una parte de la A59 desviada a través de Myerscough Smithy. Más tarde, la ruta se amplió para rodear el aeródromo de Samlesbury. En la década de 1960, se devolvieron las rutas a la A59 y la A677, pero se desclasificó la A6063 en lugar de darle su ruta original. |
A6064 | No usado | Iba desde Rishton hasta Harwood Bar. En los años 70 se convirtió en la B6535. | |
A6065 | No usado | Se utilizó por primera vez en Blackburn Road en Accrington desde Abbey Street (entonces A680) hasta Broadway (entonces A679). Se desclasifica para eliminar el tráfico del centro de Accrington. Corrió como un circuito que salía de la A1 a lo largo de la antigua vía A1 a través de Newark-on-Trent. Se renumeraron como A616, B6325 y B6326 porque no había necesidad de una carretera de Clase I a través de Newark después de que se abrió la circunvalación en 1990. | |
A6066 | A681 en Stacksteads , Lancashire | A671 en Britannia , Lancashire | Cerca de Bacup |
A6067 | No usado | Se extendía desde la A58 en Littleborough hasta la A681 cerca de Todmorden a lo largo del canal de Rochdale. Se convirtió en una extensión de la A6033 en 1935. Más tarde se utilizó el número desde Annfield Plain hasta Flint Hill a lo largo de una antigua sección de la A6076. En la década de 1960, se degradó a la B6168. | |
A6068 | Kildwick , Yorkshire del Norte | Hapton, Lancashire | Vía Padiham , Colne |
A6069 | Saltar | Saltar | |
A6070 | Carnforth | Tierras torcidas | Incluye el trazado de la antigua autopista A601(M) tras su degradación. |
A6071 | Brampton | Gretna | |
A6072 | Heighington | Obispo Auckland | |
A6073 | No usado | El trayecto iba desde Bishop Auckland hasta la A68 en High Etherley. A excepción de la sección más oriental (ahora sin clasificar), la ruta ahora forma parte de la B6282. | |
A6074 | No usado | El trayecto iba desde Bishop Auckland hasta la A1 (ahora A167) en Croxdale. Gran parte de la ruta ahora es A688 (sin embargo, gran parte de ella está desviada), la sección al norte de Spennymoor ahora es B6288 y las secciones desviadas ahora no están clasificadas. | |
A6075 | Sutton en Ashfield | Darlton | Originalmente iba desde Castleside hasta Leadgate pasando por Consett. Se convirtió en una extensión occidental de la A692 en 1935. |
A6076 | Lanchester | Lado suni | |
A6077 | Quemadura negra | M65 en la guía | Anteriormente numerada A6177 hasta 2005, para eliminar la duplicación ya que existe otra A6177 (la actual). Originalmente era B6232. Originalmente operaba desde la A693 en Stanley hasta la A692 en Hobson . Se degradó a la categoría de Clase II como B6173. |
A6078 | Quemadura negra | Quemadura negra | Ruta orbital de Blackburn Originalmente iba desde la A686 en Crook Hill hasta la A69 en Haydon Bridge (ahora Shaftoe Street; puente demolido). Se desclasifica en la década de 1960, probablemente cuando se construyó el puente actual. |
A6079 | Hexham | Carretera A68 | |
A6080 | No usado | Se corta la esquina entre la A66 y la A69 (ambas ahora A695) en Corbridge. Ahora forma parte de la A695. | |
A6081 | No usado | Iba desde Gateshead hasta Blaydon (ahora Ellison Road, Market Lane y B6317/Hexham Road; también iba hacia el este por la A1114 y Derwentwater Road antes de que se construyera la A184). | |
A6082 | No usado | Funcionaba en Gateshead desde la A184 hasta la A695 (ahora A189; originalmente iba hacia el sur por First Street y Elysium Street hasta la A692 antes de que se construyera la A184). | |
A6083 | No usado | Pasó por Gateshead desde la A6081 hasta la A6082 (se convirtió en parte de la A184 cuando se construyó). | |
A6084 | No usado | Recorrió Mulgrave Terrace desde A6125/West Street hasta A692/Bensham Road en Gateshead. Se convirtió en parte de la A184 cuando se cerraron partes; se reutilizó en la antigua ruta de la A184 a lo largo de Askew Road, East Gate, Hawks Road y Saltmeadow Road. | |
A6085 | Puente de Scotswood | Throckley | |
A6086 | Corby | Corby | Originalmente corría a lo largo de Grainger Street West y Grainger Street en Newcastle-upon-Tyne; ahora sin clasificar. |
A6087 | No usado | Se extendía desde la A6087 en Belsay hasta la A1 (ahora B1337) al sur de Morpeth. En los años 70 se degradó a la B6524. | |
A6088 | Hawick | Barra Carter ( A68 ) | |
A6089 | Quemadura blanca | Kelso | |
A6090 | Bonjedward | Bonjedward | Probablemente sea la segunda carretera "A " más corta de Gran Bretaña después de la A962 en Kirkwall . |
A6091 | Galashiels | Newtown St Boswells | Se utiliza como enlace con la A68 , sin pasar por Melrose. |
A6092 | No usado | Se extendía desde la A7 hasta Melrose Road (antigua A6091). Se degradó a B6452 cuando se desvió la A6091, aunque algunos mapas afirman que la carretera es el extremo occidental de la B6374. | |
A6093 | Fordel | Haddington | |
A6094 | Quemadura de plomo | Wallyford | |
A6095 | Edimburgo | Musselburgh | |
A6096 | Espondón | Giltbrook | Originalmente iba desde Meadowbank hasta Joppa y conectaba la A1 consigo misma. Se convirtió en la A1 en 1935 cuando se desvió; la sección oriental es ahora la A199 cuando la A1 se desvió hacia la circunvalación de Musselburgh. |
A6097 | Bingham | Warren Hill, cerca de Farnsfield , Nottinghamshire | |
A6098 | Kettering | Kettering | |
A6099 | Bolton | Halliwell | Originalmente discurría por Vicar Lane en Chesterfield, posiblemente como reemplazo de la B6046, que discurría paralela a la ruta hacia el sur. Se convirtió en un ramal de la A619 en 1935. |
Camino | De | A | Notas |
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A6100 | Recorrió la London Road en Sheffield y conectó la A621 consigo misma; hasta mediados de los años 1920 fue la B6068. El tramo de London Road es ahora la B6388 y el tramo de Wolseley Road forma parte de una A621 desviada. | ||
A6101 | Rivelín, Sheffield | Hillsborough , Sheffield | |
A6102 | A61 en Greenhill | A616 en Deepcar | |
A6103 | Reservado | Reservado para Derby , posiblemente para la parte sur de la A61. La ruta original iba desde la A62 en Newton Heath a través de Lightbowne Road hasta la A6104 en Moston; esta se convirtió en parte de una B6393 ampliada en la década de 1970. | |
A6104 | Hathershaw | Prestwich | |
A6105 | Earlston | Berwick-upon-Tweed | |
A6106 | Dalkeith | Portobello | El tramo entre la A720 y Dalkeith formaba parte anteriormente de la A68 antes de que esa carretera se desviara más al este. |
A6107 | A643 cerca de Brighouse | A62 en Bradley | |
A6108 | El rincón escocés | Ripón | |
A6109 | Sheffield | Rotherham | |
A6110 | Beeston , Leeds | Bramley , Leeds | Parte de la carretera de circunvalación exterior de Leeds . |
A6111 | Corría desde Wooler hasta Scremerston ; era la B6350 antes de que se la ascendiera a la categoría de Clase I. Se degradó nuevamente a la categoría de Clase II y ahora es la B6525. | ||
A6112 | Corriente fría | Casa de subvenciones | |
A6113 | Se cortó la esquina entre la A627 y la A560 al sur de Hyde. Ahora forma parte de una A627 desviada. | ||
A6114 | Burnley | Reedley | |
A6115 | Funcionaba como carretera en Newcastle-upon-Tyne desde la A191 hasta la A1 (actualmente A194) (antiguamente A69 y A184; la A1 iba al sureste por las actuales A19 y A194 en ese momento). Cuando se construyó la circunvalación occidental y se desvió la A1 por encima de ella, pasó a formar parte de la A186 y la A184. La A6115 original estaba en Welwyn desde la A600 (High Street; esta sección de la A600 se ha eliminado desde entonces) en el centro de la ciudad de Welwyn hasta la A1 en el Clock Hotel (ahora Church Street y Roman Street). | ||
A6116 | Thrapston | Rockingham | |
A6117 | Mansfield | Casa de madera de Mansfield | Originalmente iba desde Leicester Bridge hasta la A606 y la B679. Ahora forma parte de una A606 desviada. |
A6118 | Recorrió el trayecto entre Stibbington y Wansford siguiendo una antigua ruta de la A1. Desclasificado en 2017. [5] | ||
A6119 | Barba de madera | abedul blanco | Parte de la carretera de circunvalación de Blackburn. |
A6120 | A647 | M1 J46 | Parte de la carretera de circunvalación exterior de Leeds . |
A6121 | Morcott | Bourne | |
A6123 | Sureste de Rotherham | Norte de Rotherham | |
A6124 | Musselburgh | Fordel | |
A6125 | Corría desde Gateshead hasta Seaton Burn; ahora Wellington Street, High Level Bridge, B1307, B1318 y A1 | ||
A6126 | Se extendía desde la A1 a través del puente giratorio hasta Newcastle upon Tyne; originalmente era el extremo norte de la A184 hasta que el desvío de la A1 la dejó fuera de la zona. Toda la ruta no está clasificada, excepto la sección a lo largo de Sandhill (ahora B1600); el extremo norte de la ruta alrededor del monumento de Grey ahora es peatonal. | ||
A6127 | Se extendía desde Chester-le-Street hasta Blakelaw; se convirtió en una parte de la A167 después de que se inaugurara la circunvalación occidental de Newcastle en la década de 1990. La actual A167(M) originalmente tenía la designación de A6127(M). | ||
A6128 | Dado que en 1930 se creó la A6135, esta carretera sí que existía, aunque se desconoce dónde. | ||
A6129 | Welwyn | Welwyn | |
A6130 | Lentón | Parque Mapperley | Originalmente recorría Huntingdon Street y la parte media de Lower Parliament Street en Nottingham; antiguamente era la B681. Ahora forma parte de la A60. |
A6131 | Bajo Snaygill | Desvío de Skipton | |
A6132 | Circulaba entre la A600 y la A505 por las carreteras Fishpond y Nightingale en Hitchin, desviándose del centro de la ciudad de Hitchin hacia el norte. Ahora forma parte de la A505. | ||
A6133 | Dique de Measborough | Páramo de Pog | Originalmente corría entre Sleaford Road en Newark-on-Trent y Beauford Cross; una parte de la ruta antes era B689. |
A6134 | Fue parte de la circunvalación interior de Sheffield ; pasó a formar parte de la A61 en la década de 1990. | ||
A6135 | M1 J30, cerca de Barlborough | M1 J36, cerca de Hoyland | A través del centro de la ciudad de Sheffield . Originalmente asignado a una carretera desde la A629 al norte de Sheffield al noreste hasta la A61; esto se convirtió en parte de una A61 desviada y el número de carretera se reutilizó en la antigua ruta de la A61. |
A6136 | Richmond | A1 | |
A6137 | Señora Aberlady | Haddington | |
A6138 | Dado que la antigua A6141 se creó en 1930, esta carretera ciertamente existía, pero se desconoce dónde. | ||
A6139 | Puente de Sowerby | Puente de Sowerby | |
A6140 | Ashton-under-Lyne | Puente guía | La mayor parte de su recorrido es la circunvalación norte de Ashton-under-Lyne. Originalmente recorría la antigua A58 en Bolton y la conectaba con ella. Ahora es el extremo occidental de la A676. |
A6141 | Iba desde Letchworth hasta Baldock . Se convirtió en la A505 y la B197 en la década de 2000, después de que se desviara Baldock. | ||
A6142 | Puente de Sowerby | Halifax | |
A6143 | Manchester | Puerta de Deans | |
A6144 | Limpie | Estrecho | Incluye el Carrington Spur, anteriormente A6144(M) . Originalmente se utilizaba en Bolton, posiblemente se asignó en la década de 1960 junto con la A6145. Probablemente no duró mucho, ya que el número se reutilizó un poco más al sur en la década de 1970. |
A6145 | Daubhill | Puerta de Fernhill | |
A6146 | Antigua ruta en Bolton . Se desconoce por dónde pasaba, pero probablemente discurría junto a la A6145. | ||
No usado | |||
A6171 | Corría desde la A6127 (antigua A1) hasta la A6125 en Gatehead. | ||
A6172 | Great Moor Street desde la A575 hasta Black Horse Street en Bolton (antes parte de la A579). La A6172 original discurría por Roff Avenue, Park Avenue y Polehill Avenue en Bedford (se desconoce si estaba señalizada o incluso numerada). | ||
No usado | |||
A6175 | Cruz de arcilla | M1 | |
A6176 | Cuervoscliffe | Bolton, Bradford | |
A6177 | Bradford | Bradford | También se utilizó en 1997 entre Blackburn y la A56 en Haslingden Grane cuando se completó la M65. Originalmente era la B6232, pero volvió a tener ese número en 2005 cuando se descubrió que era un duplicado; la sección al oeste de la M65 se convirtió en la A6077. |
A6178 | Rotherham | Sheffield | |
No usado | |||
A6180 | Discurría entre Romiley y Bredbury; originalmente era el extremo occidental de la B6104. Se desconoce si alguna vez se utilizó el número, ya que la carretera todavía tenía categoría de clase II en la década de 1960, pero en la década de 1980 se había convertido en la A6017. | ||
A6181 | Bradford | Bradford | |
A6182 | M18 J3 | Doncaster | |
A6183 | Kettering | Semanal | Circunvalación norte de Kettering, antigua sección de la A43. Originalmente se propuso como un número alternativo para la propuesta de la M1 al oeste de Leeds entre Kirkhamgate y Dishforth. Se descartó en favor de una ruta desde la M1 hasta la A1 que discurría al este de Leeds y que finalmente se convirtió en la extensión de la M1. |
No usado | |||
A6185 | Rishton | Accrington | |
A6186 | Durkar | Milnthorpe | |
A6187 | A625 | Castilloton | Parte de la antigua ruta de la A625 Termina en una carretera de un solo carril que conduce a Chapel-en-le-frith. |
A6188 | Capilla de Heaton | Brezal de Shaw | Designado 2019; antiguas porciones de la A626 y B5465. |
No usado | |||
A6191 | Mansfield | Lluvia | Una sección de la antigua A617, renombrada después de la designación de una nueva sección de circunvalación que utiliza la A617, ambas carreteras tienen cruces con la antigua A617 en las afueras de Mansfield y con la antigua A617 en las afueras del pueblo de Rainworth |
A6193 | Milnrow | Rochdale | Se trata de Sir Isaac Newton Way, que va desde la rotonda A640 entre Elizabethan Way y Newhey Road hasta la A644 (Kingsway). |
A6194 | Carretera de circunvalación oriental de Wakefield, también conocida como Neil Fox Way | ||
A6195 | M1 J36 | Shafton | |
A6196 | Cutsyke | Vidrio | Glasshoughton Southern Link Road, inaugurado en junio de 2020. |
No usado | |||
A6200 | Nottingham | Nottingham | |
A6201 | A628 al sureste de Hemsworth | Intersección de la A1 con la A639 en Barnsdale Bar (al sur de Pontefract) | Se volvió a numerar A6021 cuando se descubrió que la A6021 original en Rotherham aún existía. |
A6211 | Woodthorpe , Arnold | Gedling , Carlton | |
A6400 | En la lista de carreteras del DfT figura como " Wakefield , West Yorkshire, carretera de enlace entre la A64 y la A642", pero como no aparece en ningún mapa conocido, es posible que el número haya existido durante poco tiempo o que simplemente nunca se haya utilizado. Un documento de planificación del MDC de Wakefield de 2002 afirmaba que la ruta se convirtió en Bar Lane, aunque aparentemente nunca se clasificó (y el número no se mencionó). | ||
A6464 | Abadía de Lenton | Beeston | |
A6514 | Arnold | Wollaton | Parte de la carretera de circunvalación de Nottingham , que une la A52 al oeste de la ciudad con la A60 al norte de la ciudad. |
A6520 | Puente de Trent | Nottingham | |
A6539 | M62 J32 | Tienda Asda de Castleford | |
A6900 | Kettering | Kettering |