Giro de Italia 1967
| Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Fechas | 20 de mayo - 11 de junio de 1967 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Etapas | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Distancia | 3.572 kilómetros (2.220 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tiempo de ganar | 101h 05' 34" | ||||||||||||||||||||||||||||
| Resultados | |||||||||||||||||||||||||||||
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El Giro de Italia de 1967 fue la quincuagésima edición del Giro de Italia , una de las carreras del Gran Tour del ciclismo . El Giro comenzó en Treviglio , el 20 de mayo, con una etapa de 135 km (83,9 mi) y concluyó en Milán , el 11 de junio, con una etapa dividida de 68 km (42,3 mi). Un total de 130 ciclistas de 13 equipos participaron en la carrera de 22 etapas, que fue ganada por el italiano Felice Gimondi del equipo Salvarani. El segundo y tercer puesto fueron ocupados por el italiano Franco Balmamion y el francés Jacques Anquetil , respectivamente. [1]
Equipos
Trece equipos fueron invitados por los organizadores de la carrera a participar en la edición de 1967 del Giro de Italia. [2] Cada equipo envió un pelotón de diez ciclistas, lo que significó que la carrera comenzó con un pelotón de 130 ciclistas. [2] De los ciclistas que comenzaron la carrera, 70 llegaron a la meta en Milán . [3]
Los equipos que participaron en la carrera fueron: [2]
Favoritos antes de la carrera
El pelotón inicial incluía al ganador de 1966 , Gianni Motta . El escritor de l'Unità, Gino Sala, nombró a Felice Gimondi , Jacques Anquetil , Vittorio Adorni , Eddy Merckx y Motta como los principales contendientes por la corona general. [4]
Ruta y etapas
La ruta de la carrera fue revelada al público el 28 de marzo de 1967 por el director de la carrera Vincenzo Torriani. [5] [6] La ruta visitó todas las regiones italianas excepto Cerdeña . [6] [7] [8] [9] Con la ruta entrando en Sicilia por quinta vez en la historia de la carrera, la carrera escaló el Monte Etna por primera vez. [10]
| Escenario | Fecha | Curso | Distancia | Tipo | Ganador | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 de mayo | De Treviglio a Alessandria | 135 kilómetros (84 millas) |  | Escenario llano |  Giorgio Zancanaro ( ITA ) | |
| 2 | 21 de mayo | De Alessandria a La Spezia | 223 kilómetros (139 millas) |  | Escenario con montaña(s) | .svg/1280px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png) Antonio Gómez del Moral ( ESP ) | |
| 3 | 22 de mayo | De La Spezia a Prato | 205 kilómetros (127 millas) | | Escenario con montaña(s) | Michele Dancelli ( Italia ) | |
| 4 | 23 de mayo | De Florencia a Chianciano Terme | 155 kilómetros (96 millas) | | Escenario llano | Dino Zandegù ( ITA ) | |
| 5 | 24 de mayo | De Roma a Nápoles | 220 kilómetros (137 millas) | | Escenario llano | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png) Willy Planckaert ( Bélgica ) | |
| 6 | 25 de mayo | De Palermo a Palermo | 63 kilómetros (39 millas) | | Escenario llano |  Rudi Altig ( Alemania ) | |
| 7 | 26 de mayo | De Catania al Etna | 169 kilómetros (105 millas) | | Escenario con montaña(s) | Franco Bitossi ( ITA ) | |
| 8 | 27 de mayo | De Reggio Calabria a Cosenza | 218 kilómetros (135 millas) | | Escenario con montaña(s) |  Jean Stablinski ( Francia ) | |
| 9 | 28 de mayo | De Cosenza a Taranto | 202 kilómetros (126 millas) | | Escenario llano | Albert Van Vlierberghe ( BEL ) | |
| 10 | 29 de mayo | De Bari a Potenza | 145 kilómetros (90 millas) | | Escenario llano | Willy Planckaert ( Bélgica ) | |
| 11 | 30 de mayo | De Potenza a Salerno | 160 kilómetros (99 millas) | | Escenario con montaña(s) | Rudi Altig ( Alemania ) | |
| 12 | 31 de mayo | De Caserta a Blockhaus | 220 kilómetros (137 millas) | | Escenario con montaña(s) | Eddy Merckx ( Bélgica ) | |
| 13 | 1 de junio | De Chieti a Riccione | 253 kilómetros (157 millas) | | Escenario llano | Georges Vandenberghe ( BEL ) | |
| 14 | 2 de junio | Riccione a Lido degli Estensi | 94 kilómetros (58 millas) | | Escenario llano | Eddy Merckx ( Bélgica ) | |
| 15 | 3 de junio | De Lido degli Estensi a Mantua | 164 kilómetros (102 millas) | | Escenario llano | Michele Dancelli ( Italia ) | |
| 16 | 4 de junio | De Mantua a Verona | 45 kilómetros (28 millas) |  | Contrarreloj individual |  Ole Ritter ( DEN ) | |
| 5 de junio | Día de descanso | ||||||
| 17 | 6 de junio | De Verona a Vicenza | 140 kilómetros (87 millas) | | Escenario con montaña(s) | Francisco Gabica ( ESP ) | |
| 18 | 7 de junio | De Vicenza a Udine | 167 kilómetros (104 millas) | | Escenario llano | Dino Zandegù ( ITA ) | |
| 19 | 8 de junio | De Udine a las Tres Cimas de Lavaredo | 170 kilómetros (106 millas) | | Escenario con montaña(s) | Etapa cancelada | |
| 20 | 9 de junio | De Cortina d'Ampezzo a Trento | 235 kilómetros (146 millas) | | Escenario con montaña(s) | Vittorio Adorni ( Italia ) | |
| 21 | 10 de junio | De Trento a Tirano | 153 kilómetros (95 millas) | | Escenario con montaña(s) | Marcello Mugnaini ( Italia ) | |
| 22a | 11 de junio | Tirano a Madonna del Ghisallo | 137 kilómetros (85 millas) | | Escenario con montaña(s) | Aurelio González ( ESP ) | |
| 22b | De Madonna del Ghisallo a Milán | 68 kilómetros (42 millas) | | Escenario llano | Willy Planckaert ( Bélgica ) | ||
| Total | 3.646 kilómetros (2.266 millas) | ||||||
Resumen de la carrera
La sexta etapa consistió en un traslado nocturno en ferry desde Palermo , en la Italia continental, hasta la isla de Sicilia para las dos etapas siguientes. [10] Tras la conclusión de la sexta etapa, la carrera tomó un tren de cinco horas hasta Catania , donde comenzaba la siguiente etapa. [10] Con la séptima etapa con llegada a la cima del Monte Etna (1.892 m (6.207 pies)), se esperaba que fuera fundamental en la carrera de clasificación general. Sin embargo, debido a los largos traslados impuestos a los ciclistas por el organizador Torriani, los ciclistas pedalearon a un ritmo lento hasta los últimos tres kilómetros de la carrera. [10]
En la penúltima etapa, el francés Anquetil fue atacado varias veces. Finalmente, Felice Gimondi realizó el ataque decisivo, escapándose en solitario y ganando por cuatro minutos. Jacques Anquetil se consideró robado, afirmando que Felice Gimondi había escapado al ser llevado por el coche del director de carrera adjunto. Terminó tercero en el Giro, detrás de Felice Gimondi y Franco Balmamion. Las palabras de Jacques Anquetil fueron corroboradas en su lecho de muerte en 2012 por Giovanni Michelotti, el director de carrera en ese momento. [12]
Liderazgo en la clasificación
En el Giro de Italia de 1967 se lucieron dos maillots. El líder de la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada etapa, vestía un maillot rosa. Esta clasificación es la más importante de la carrera y su ganador es considerado el vencedor del Giro. [13]
Para la clasificación por puntos , que otorgaba un maillot rojo a su líder, los ciclistas recibían puntos por terminar una etapa entre los 15 primeros. [14] El líder de la clasificación de montaña . Las subidas se clasificaban en primera y segunda categoría. En esta clasificación, se ganaban puntos al llegar a la cima de una subida por delante de otros ciclistas. [13] Aunque no se otorgaba maillot, también había una clasificación por equipos, en la que los ciclistas recibían puntos por su rendimiento en la etapa y el equipo con mayor total de puntos era el líder.
Clasificación final
| Leyenda | |
|---|---|
 | Denota el ganador de la clasificación general. |
Clasificación general
| Rango | Nombre | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Felice Gimondi ( ITA ) | Salvarani | 101h 05' 34" |
| 2 | Franco Balmamion ( ITA ) | Molteni | + 3' 36" |
| 3 | Jacques Anquetil ( Francia ) | Bic | + 3' 45" |
| 4 | Vittorio Adorni ( Italia ) | Salamini | + 4' 33" |
| 5 | José Pérez Frances ( ESP ) | CAS | + 5' 17" |
| 6 | Gianni Motta ( Italia ) | Molteni | + 6' 21" |
| 7 | Lucien Aimar ( Francia ) | Bic | + 7' 25" |
| 8 | Francisco Gabica ( ESP ) | CAS | + 9' 43" |
| 9 | Eddy Merckx ( Bélgica ) | Peugeot | + 11' 41" |
| 10 | Eusebio Vélez ( ESP ) | CAS | + 15' 00" |
Clasificación de las montañas
| Nombre | Equipo | Agujas | |
|---|---|---|---|
| 1 | Aurelio González ( ESP ) | CAS | 460 |
| 2 | Lucien Aimar ( Francia ) | Bic | 90 |
| 3 | Franco Bitossi ( ITA ) | Salvarani | 80 |
| Eddy Merckx ( Bélgica ) | Peugeot | ||
| Felice Gimondi ( ITA ) | Salvarani | ||
| Vittorio Adorni ( Italia ) | Salvarani | ||
| 7 | Wladimiro Panizza ( Italia ) | Vittadello | 70 |
Clasificación por puntos
| Nombre | Equipo | Agujas | |
|---|---|---|---|
| 1 | Dino Zandegù ( ITA ) | Salvarani | 180 |
| 2 | Eddy Merckx ( Bélgica ) | Peugeot | 164 |
| 3 | Willy Planckaert ( Bélgica ) | De Romeo Smith | 150 |
| 4 | Vittorio Adorni ( Italia ) | Salvarani | 102 |
| 5 | José Pérez Frances ( ESP ) | CAS | 89 |
Clasificación por equipos
| Equipo | Agujas | |
|---|---|---|
| 1 | CAS | 4.176 |
| 2 | Vittadello | 3.418 |
| 3 | Salvarani | 3.254 |
| 4 | Molteni | 2.606 |
| 5 | De Romeo Smith | 2,584 |
| 6 | Salamini | 1.990 |
| 7 | Bic | 1,558 |
| 8 | Filotex | 1.424 |
| 9 | Peugeot | 1.394 |
| 10 | Max Meyer | 1.048 |
Referencias
Citas
- ^ abc "Gimondi, vencedor del" Giro "del Cincuentenario" [Gimondi, ganador del Quincuagésimo "Tour"] (PDF) (en español). El Mundo Deportivo. 12 de junio de 1967. pág. 8. Archivado (PDF) desde el original el 12 de marzo de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ abc "Gli iscritti" [Suscriptores] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. 19 de mayo de 1967. p. 13. Archivado (PDF) desde el original el 22 de octubre de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ abcde Bill y Carol McGann. "Giro de Italia 1967". Información sobre carreras ciclistas . Dog Ear Publishing. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2014. Consultado el 10 de julio de 2012 .
- ^ Gino Sala (20 de mayo de 1967). "Inizia la battaglia fra Motta Anquetil Gimondi Adorni e Edy Merckx" [Inicia la batalla entre Motta Anquetil Gimondi Adorni y Edy Merckx] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. pag. 10. Archivado (PDF) desde el original el 22 de octubre de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ Sergio Neri (29 de marzo de 1967). "Giro: dal fuoco dell'Etna alle nevi della leggenda" [Tour: del fuego del Etna a las nieves de leyenda]. Corriere dello Sport (en italiano). págs. 1, 4 y 10. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2019 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ ab Gino Sala (29 de marzo de 1967). "Questa l'<<avventura rosa>> 1967" [Esta es la << aventura rosa >> 1967] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. p. 10. Archivado desde el original (PDF) el 28 de abril de 2019. Consultado el 22 de junio de 2018 .
- ↑ Juan Planes (7 de abril de 1967). "En las Bodas de Oro del" Giro"" [En las Bodas de Oro del "Giro"] (PDF) (en español). El Mundo Deportivo. pag. 6. Archivado (PDF) desde el original el 17 de octubre de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ "Anquetil et Merckx contre les Italiens" [Anquetil y Merckx contra los italianos] (PDF) . L'Impartial (en francés). 19 de mayo de 1967. p. 25. Archivado desde el original (PDF) el 23 de octubre de 2019 - vía RERO .
- ↑ «Samedi a 00H.00: Debut du Giro Cinquantenaire» [Sábado a las 00H.00: Inicio del Giro Cinquantenaire] (PDF) . Nouvelliste du Rhône (en francés). 19 de mayo de 1967. p. 8. Archivado desde el original (PDF) el 23 de octubre de 2019 – vía RERO .
- ^ abcd Barry Ryan (13 de mayo de 2020). «Interrupción volcánica: el monte Etna y el Giro de Italia». Noticias de ciclismo . Future Publishing Limited. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2020. Consultado el 13 de mayo de 2020 .
- ↑ "Le tappe" [Las etapas] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. 19 de mayo de 1967. p. 13. Archivado (PDF) desde el original el 22 de octubre de 2019. Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ Philippe Brunel (13 de mayo de 2016). "Et Gimondi vola un Giro à Anquetil..." leequipe.fr . Consultado el 31 de mayo de 2023 ..
- ^ ab Laura Weislo (13 de mayo de 2008). «Giro d'Italia classifications demystified». Noticias de ciclismo . Future Publishing Limited. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2013. Consultado el 13 de julio de 2013 .
- ^ "Reglamento" [Reglamento]. Corriere dello Sport (en italiano). 19 de mayo de 1966. p. 9. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2014. Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ↑ «Giorno per giorno il Giro d'Italia del cinquantenario» [Día a día la quincuagésima gira por Italia] (PDF) . l'Unità (en italiano). PCI. 12 de junio de 1967. pág. 7. Archivado (PDF) desde el original el 22 de octubre de 2019 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
- ^ abc "Como se preveia, Gimondi gano el <<Giro>>" [Cómo era de esperar, Gimondi ganó el <<Giro>>] (PDF) . Diario de Girona (en catalán). Diari de Girona Media, SL 13 de junio de 1967. p. 9. Archivado desde el original (PDF) el 12 de marzo de 2015 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
