Peugeot (equipo ciclista)
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| Información del equipo | ||
|---|---|---|
| Registrado | Francia | |
| Fundado | 1901 | |
| Disuelto | 1986 ( 1986 ) | |
| Disciplina(s) | Camino | |
| Bicicletas | Peugeot | |
| Historial del nombre del equipo | ||
1901–1904 1905–1924 1925–1955 1956–1962 1963–1964 1965–1975 1976–1981 1982–1985 1986 | Peugeot Peugeot–Wolber Peugeot–Dunlop Peugeot–BP–Dunlop Peugeot–BP–Englebert Peugeot–BP–Michelin Peugeot–Esso–Michelin Peugeot–Shell–Michelin Peugeot–Shell | |
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El equipo Peugeot era un equipo ciclista profesional francés que promocionaba y utilizaba bicicletas de carreras Peugeot .
Está catalogado como el equipo ciclista más exitoso de todos los tiempos en cyclingranking.com , con un gran margen sobre el equipo que ocupa el segundo lugar, Alcyon . [1]
Historia
Ciclos Peugeot comenzó a producir bicicletas en 1882, y desde entonces participó en el patrocinio de ciclistas .
A principios de siglo existía un equipo ciclista Peugeot. [2] Hippolyte Aucouturier corrió con bicicletas Peugeot cuando ganó la París-Roubaix y el Burdeos-París en 1903, y cuando fue descalificado del Tour de Francia de 1904, en el que había acabado cuarto en la general, por uso ilegal de trenes y coches.
Pero el equipo Peugeot obtuvo éxito durante los siguientes cuatro años en el Tour de Francia con Louis Trousselier , René Pottier y Lucien Petit-Breton . El equipo Peugeot terminó segundo en la general en el Giro de Italia de 1912. [3] El equipo obtendría dos victorias más en el Tour de Francia con el belga Philippe Thys antes del estallido de la Primera Guerra Mundial .
Inmediatamente después de la guerra, Peugeot Cycles fue una de las empresas que crearon un consorcio que puso en común sus recursos en un equipo ciclista colectivo llamado La Sportive . El objetivo de formar dicho consorcio era mantener vivo el deporte en la mala situación económica de la posguerra.
Después de tres años del consorcio La Sportive, Peugeot restableció su equipo ciclista independiente y con el belga Firmin Lambot ganó el Tour de Francia de 1922. Durante este tiempo, el equipo era conocido como el equipo Peugeot, o en ocasiones se le añadía el nombre de un copatrocinador, que ocasionalmente era Wolber, Alcyon , Dunlop, Tedeschi, Bianchi-Pirelli.
Desde 1936 hasta 1955, el equipo fue el Peugeot-Dunlop. Yves Petit-Breton (hijo del dos veces ganador del Tour de Francia Lucien Petit-Breton) sería director deportivo del equipo en 1956. [4]
De 1948 [5] a 1959 [6] existió un equipo ciclista belga también patrocinado por Peugeot, llamado Elvé-Peugeot.
En 1958, Gaston Plaud se convirtió en director deportivo de Peugeot- BP , donde permanecería hasta mediados de los años setenta. Dirigió al éxito a grandes nombres como Charly Gaul , Pino Cerami, Ferdinand Bracke , Walter Godefroot , Tom Simpson , Jean-Pierre Danguillaume y los primeros años de carrera de Eddy Merckx .
En 1963, el equipo Peugeot adoptó el diseño de tablero de ajedrez en blanco y negro, [7] que estaría en su camiseta blanca hasta que el equipo se retiró del deporte en 1986. Durante este tiempo, el equipo logró muchos éxitos, como la victoria de Tom Simpson en Burdeos-París en 1963, la de Milán-San Remo en 1964 y, luego, en 1965, convertirse en campeón del mundo y ganar el Giro de Lombardía .
Eddy Merckx corrió sus dos primeras temporadas con el equipo, y ganó la Milán-San Remo dos veces, la Gante-Wevelgem , la Flecha Valona , una etapa en el Giro de Italia de 1967 y la carrera en ruta del campeonato mundial con el equipo, en 1966. En 1967, el Tour de Francia fue disputado por equipos nacionales, y uno de los corredores de Peugeot, Roger Pingeon, ganó la carrera. Ganaría la Vuelta a España de 1969 para el equipo. El equipo ganó la Vuelta a España nuevamente, con Ferdinand Bracke en 1971. El nombre del equipo cambió en 1965 a Peugeot-BP Michelin , que se mantuvo hasta 1976, cuando Esso tomó el lugar del segundo patrocinador.
Maurice De Muer se convirtió en director deportivo del equipo en 1975 y dirigió a Bernard Thévenet para vencer a Eddy Merckx en el Tour de Francia de 1975. Dirigió el equipo hasta 1982. La última vez que el equipo ganaría el Tour de Francia sería con Bernard Thévenet, en 1977 .
En 1982 Shell se convirtió en el segundo patrocinador y hasta su finalización el equipo fue Peugeot-Shell-Michelin.
A finales de los años setenta y principios de los ochenta, el equipo fichó a muchos ciclistas anglófonos. Muchos de ellos procedían de un club amateur parisino, el Athletic Club de Boulogne Billencourt (ACBB), que actuaba como club de acopio para que los mejores aficionados se convirtieran en profesionales. Phil Anderson , Robert Millar , Stephen Roche , Sean Yates y Allan Peiper comenzaron sus carreras con el equipo Peugeot. La última vez que el equipo tuvo el maillot amarillo del Tour fue en el Tour de Francia de 1983 , cuando Pascal Simon vistió el maillot, pero tuvo que abandonar el Tour debido a una fractura de clavícula . El equipo tuvo su última oportunidad de ganar un Gran Tour en la edición de 1985 de la Vuelta a España con Robert Millar . Millar vestía el maillot rojo de líder en el penúltimo día cuando Pedro Delgado lo atacó, para llevarse la etapa y el maillot de líder. [8]
En su último año de existencia (1986), el equipo fue dirigido por Roger Legeay . Después de 1986, Legeay creó el equipo Vétements Z-Peugeot como una continuación del equipo ciclista Peugeot. El equipo de Legeay posteriormente pasó a llamarse Z-Peugeot (1988-1989), Z-Tomasso (1990), Z (1991-1992), GAN (1993-1996) y Crédit Agricole (1997-2008), antes de disolverse en 2008. El equipo de Legeay es mejor recordado por ser el equipo en el que corrió el ciclista estadounidense Greg LeMond cuando ganó el Tour de Francia en 1990 (cuando el equipo era conocido como Z-Tomasso). Otros directores deportivos del equipo ciclista Peugeot durante su existencia fueron: Leon Van der Hulst, Roland Berland, Robert Naeye, Roger Moreau, Jean Lecocq, Camille Narcy, Serge Beucherie y Jean-François Guiborel.
Grandes victorias
- Tour de Francia Clasificación general 1905, 1906, 1907, 1908, 1913, 1914, 1922, 1967, 1975, 1977
- Vuelta a España Clasificación general 1948, 1969, 1971
- Clasificación de Montañas del Tour de Francia 1984
- Campeonato Mundial de Carreras en Ruta 1957, 1965, 1967
- Campeonato Mundial de Ciclocross 1961, 1963
Campeonato de Francia de carreras en ruta 1907, 1908, 1920, 1962, 1973, 1975, 1976- Campeonato de Francia de ciclocross 1913, 1914, 1960
- Campeonato de Italia de carreras en ruta 1908, 1909, 1910
- Campeonato de Alemania de carreras en ruta 1965, 1966, 1967, 1971, 1978
- Campeonato de Alemania de ciclocross 1961, 1963
- Campeonato de Bélgica de carreras en ruta 1957, 1972
- Campeonato de carreras en ruta de Luxemburgo de 1936
- Campeonato de Luxemburgo de ciclocross 1964, 1967, 1968
- Campeonato de Suiza de carreras en ruta 1914, 1924, 1948, 1949
- Campeonato australiano de carreras en ruta de 1984
- Campeonato de España de Carreras en Ruta 1948
- Campeonato de Noruega de carreras en ruta 1984
- Milán-San Remo 1907, 1914, 1918, 1964, 1966, 1967
- Vuelta a Flandes 1973
- París-Roubaix 1904, 1905, 1907, 1913, 1963
- Carrera del oro Amstel 1983
- Lieja–Bastoña–Lieja 1949, 1957, 1967
- Gran Premio de las Naciones 1949, 1962
- París – Giras 1906, 1907, 1914, 1917, 1951, 1970
- Giro de Lombardía 1907, 1908, 1917, 1951,
- París-Niza 1967
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Referencias
- ^ "Ranking de equipos de todos los tiempos". cyclingranking.com .
- ^ "Peugeot 1901". de wielersite . Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
- ^ "Equipo Peugeot". Salón de la fama del ciclismo . Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
- ^ "Peugeot Dunlop 1956". de wielersite.nl. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011. Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
- ^ "Elfo Peugeot 1948". de wielersite.nl . Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
- ^ "Elve Peugeot 1959". de wielersite.nl . Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
- ^ "Historia de las bicicletas Peugeot". Classic Rendezvous . Consultado el 12 de septiembre de 2007 .
- ^ "La Vuelta robada". ileach.co.uk . Consultado el 25 de septiembre de 2007 .
Lectura adicional
- Charlesworth, Pedr (20 de marzo de 2019). «El equipo ciclista Peugeot: el bastión del ciclismo francés». Prendas Ciclismo . Consultado el 10 de abril de 2020 .
