Yamaha YZE 850T
 Yamaha YZE 850T (primera desde la izquierda) | |
| Fabricante | Compañía de motores Yamaha |
|---|---|
| También llamado | Súper Ténéré |
| Empresa matriz | Corporación Yamaha |
| Producción | 1992–1998 |
| Asamblea | Iwata, Shizuoka , Japón |
| Predecesor | Yamaha YZE 750 |
| Motor | DOHC bicilíndrico en paralelo de 5 válvulas y 849,3 cc (51,83 pulgadas cúbicas) |
| Diámetro interior / carrera | 89,5 mm × 67,5 mm (3,5 pulgadas × 2,7 pulgadas) |
| Capacidad de combustible | 38 litros + 12 litros |
| Relacionado | Yamaha XT 500 Yamaha TDM850 |
La Yamaha YZE 850T fue una moto de rally raid de dos cilindros , producida entre 1992 y 1993 con la tarea específica de ganar el Rally Dakar , ganando en ambos años con Stéphane Peterhansel . [1] [2]
Tras un cambio de normativa en 1994 que obligaba a utilizar motocicletas de serie, Yamaha fabricó la XTR850R basada en la YZE y utilizando el motor de serie de la TDM850 , y la vendió a particulares por 140.000 francos suizos (unos 3 millones de yenes al tipo de cambio de la época). La XTR850R ganó el Dakar otras cuatro veces entre 1995 y 1998 (tres veces con Peterhansel y una con Edi Orioli ). [3] [4]
Véase también
Referencias
- ^ "Yamaha YZE 850T Sonauto 1988" (en italiano). parisdakar.it . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ "Yamaha YZE 850T 1991 - La Storia della Parigi Dakar" (en italiano). parisdakar.it . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ "1995 XTZ850R - Communication Plaza | Yamaha Motor Co., Ltd". global.yamaha-motor.com . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
- ^ Löchert, Ingo. "Desierto Racer XTZ 850 R 1995". www.rallye-tenere.net (en alemán) . Consultado el 28 de febrero de 2024 .
Enlaces externos
- Teneré - Yamaha Motor Global
- Le Regine della Dakar (en italiano)
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