Serie de camionetas Craftsman de NASCAR | |
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Evento | Circuito de carreras de tecnología mundial en Gateway |
Ubicación | Madison, Illinois , Estados Unidos |
Patrocinador corporativo | Toyota (patrocinador principal) CK Power (patrocinador principal) |
Primera carrera | 1998 |
Última carrera | 2024 |
Distancia | 200 millas (321,869 km) |
Vueltas | 160 [1] Etapas 1/2: 55 cada una Etapa final: 50 |
Nombres anteriores | Ram Tough 200 presentado por Pepsi (1998, 2001) Ram Tough 200 (1999) Ram Tough 200 de Pepsi (2000) Concesionarios Dodge de Missouri-Illinois Ram Tough 200 (2002–2004, 2006–2007) Dodge Ram Tough 200 (2005) Camping World 200 presentado por Honda Power Equipment (2008) Copart 200 (2009) CampingWorld.com 200 (2010) Drivin' for Linemen 200 (2014–2017) Villa Lighting presenta el Eaton 200 presentado por CK Power (2018) CarShield 200 presentado por CK Power (2019–2020) Toyota 200 (2021–2024) |
Más victorias (piloto) | Ted Musgrave Sheldon Creed Corey Heim (2) |
Más victorias (equipo) | Carreras GMS (4) |
Mayoría de victorias (fabricante) | Chevrolet (12) |
Información del circuito | |
Superficie | Asfalto |
Longitud | 1,25 millas (2,01 km) |
Vueltas | 4 |
La Toyota 200 fue una carrera de la NASCAR Craftsman Truck Series que se llevó a cabo en el World Wide Technology Raceway de Gateway (anteriormente Gateway Motorsports Park). La carrera se ha celebrado todos los años desde 1998, excepto en 2011, 2012 y 2013. La pista cerró después de la carrera de 2010, volvió a abrir en 2012 bajo un nuevo propietario y la carrera volvió a la programación en 2014.
Rick Carelli ganó la primera carrera de camiones en Gateway. Un año después , Greg Biffle ganó la primera carrera nocturna de la serie en Gateway. En 2000, la fecha de la carrera se trasladó a mayo y la hora de la carrera volvió a ser diurna. Jack Sprague no solo ganó esa carrera, sino que ostenta el récord de velocidad promedio del evento hasta el día de hoy. Un año después, Ted Musgrave ganó el evento después de que las lluvias hicieran que la carrera se trasladara a la noche.
En 2004, la camioneta Craftsman de NASCAR utilizó por última vez su versión de la regla de la bandera verde-blanca-a cuadros, que establecía que cada carrera debía terminar con bandera verde. A falta de cinco vueltas para el final de la carrera, Jack Sprague pinchó un neumático, lo que provocó la bandera amarilla. La bandera amarilla saldría a la luz. En el primer intento de bandera verde-blanca-a cuadros, un accidente en la curva 1 provocó que saliera nuevamente la bandera amarilla. En la siguiente bandera verde, los pilotos de primera y segunda posición, Shane Hmiel y Bobby Hamilton, se juntaron y la amarilla salió nuevamente. En el segundo intento en la recta de atrás, la camioneta de Rick Crawford se vio involucrada en un accidente que hizo que la camioneta se deslizara de costado contra la pared. En el cuarto intento, David Starr salió victorioso en una carrera con un récord de más vueltas con bandera verde-blanca-a cuadros y más intentos. Poco después, NASCAR adoptó una regla universal de bandera verde-blanca-a cuadros para sus tres series principales, que decía que si la bandera amarilla salía en cualquier momento durante la carrera con bandera verde-blanca-a cuadros, la carrera terminaría con bandera amarilla.
Los eventos sancionados por NASCAR dejaron de realizarse en la pista después de la temporada 2010, cuando Dover Motorsports cerró el circuito al final de la temporada 2010. Los circuitos fueron vendidos al ex corredor del club y piloto de INDYCAR Indy Lights Curtis Francois en 2011, quien rápidamente trajo de vuelta la gira NHRA en 2012. Francois y NASCAR negociaron con éxito el regreso de la Truck Series el 14 de junio de 2014. [2]
Durante la carrera de 2016, Spencer Gallagher y John Wes Townley chocaron en la primera curva y comenzaron una pelea después de salir de sus camiones. [3]
En marzo de 2018, CK Power fue anunciado como el nuevo patrocinador principal de la carrera (que sigue siendo hasta el día de hoy), [4] y en junio, Villa Lighting y Eaton Electrical Products fueron anunciados como los patrocinadores principales de ese año. [5] CarShield se convirtió en el patrocinador principal en 2019 y regresó en 2020. [6] Toyota (específicamente sus concesionarios en o cerca de St. Louis) se convirtió en el patrocinador principal de la carrera de 2021 en la pista, [7] que fue la primera vez que fue la carrera inaugural de los playoffs de la Truck Series . [8]
Año | Fecha | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) | Árbitro | ||
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Vueltas | Millas (km) | ||||||||||
1998 | 19 de septiembre | 6 | Rick Carelli | Carreras de Chesrown | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 2:00:17 | 99.764 | [9] | |
1999 | 20 de agosto | 50 | Greg Biffle | Carreras Roush | Vado | 160 | 200 (321.868) | 1:47:17 | 111.853 | [10] | |
2000 | 7 de mayo | 24 | Jack Sprague | Deportes de motor Hendrick | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 1:45:31 | 113.726 | [11] | |
2001 | 6 de mayo | 1 | Ted Musgrave | Deportes de motor ultra | Esquivar | 160 | 200 (321.868) | 1:46:56 | 112.237 | [12] | |
2002 | 5 de mayo | 29 | Cocinero Terry | K Carreras automovilísticas | Vado | 160 | 200 (321.868) | 1:49:46 | 109.323 | [13] | |
2003 | 19 de julio | 62 | Brendan Gaughan | Carreras de Orleans | Esquivar | 160 | 200 (321.868) | 2:00:37 | 99.489 | [14] | |
2004 | 17 de julio | 75 | David Starr | Deportes de motor Spears | Chevrolet | 174* | 217,5 (350,032) | 2:19:17 | 93.694 | [15] | |
2005 | 30 de abril | 1 | Ted Musgrave | Deportes de motor ultra | Esquivar | 160 | 200 (321.868) | 1:58:59 | 100.854 | [16] | |
2006 | 29 de abril | 30 | Todd Bodine | Carreras Germain | Toyota | 160 | 200 (321.868) | 2:21:14 | 84.966 | [17] | |
2007 | 1 de septiembre | 23 | Johnny Benson Jr. | Carreras de Bill Davis | Toyota | 160 | 200 (321.868) | 1:55:46 | 103.657 | [18] | |
2008 | 6 de septiembre | 33 | Ron Hornaday Jr. | Kevin Harvick Inc. | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 2:07:51 | 93,86 | [19] | |
2009 | 12 de septiembre | 5 | Mike Skinner | Deportes de motor Randy Moss | Toyota | 162* | 202,5 (325,892) | 2:16:06 | 89.273 | [20] | |
2010 * | 17 de julio* | 2 | Kevin Harvick | Kevin Harvick Inc. | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 1:57:40 | 101.983 | [21] | |
2011 – 2013 | No retenido | ||||||||||
2014 | 14 de junio | 54 | Bubba Wallace | Deportes de motor Kyle Busch | Toyota | 160 | 200 (321.868) | 2:06:16 | 95.037 | [22] | |
2015 | 13 de junio | 00 | Cole Custer | Deportes de motor JR | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 2:03:45 | 96,97 | [23] | |
2016 | 25 de junio | 4 | Cristobal Bell | Deportes de motor Kyle Busch | Toyota | 160 | 200 (321.868) | 2:14:48 | 89.021 | [24] | |
2017 | 17 de junio | 8 | John Hunter Nemechek | Deportes de motor NEMCO | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 1:47:18 | 111.836 | [25] | |
2018 | 23 de junio | 24 | Justin Haley | Carreras GMS | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 2:20:38 | 85.328 | [26] | |
2019 | 22 de junio | 45 | Ross Chastain | Deportes de motor de sobrina | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 1:57:27 | 102.171 | [27] | |
2020 | 30 de agosto | 2 | Credo de Sheldon | Carreras GMS | Chevrolet | 160 | 200 (321.868) | 2:00:23 | 99.682 | [28] | |
2021 | 20 de agosto | 2 | Credo de Sheldon | Carreras GMS | Chevrolet | 163* | 203,75 (327,63) | 2:31:31 | 80.684 | [29] | |
2022 | 4 de junio | 51 | Corey Heim | Deportes de motor Kyle Busch | Toyota | 165* | 206,25 (331,926) | 2:23:14 | 86.397 | [30] | |
2023 | 3 de junio | 23 | Subvención Enfinger | Carreras GMS | Chevrolet | 162* | 202,5 (325,892) | 2:30:29 | 116.898 | [31] | |
2024 | 1 de junio | 11 | Corey Heim | Garaje Tricon | Toyota | 160 | 200 (321.868) | 2:01:27 | 98.806 | [32] |
# Victorias | Conductor | Años ganados |
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2 | Ted Musgrave | 2001, 2005 |
Credo de Sheldon | 2020, 2021 | |
Corey Heim | 2022, 2024 |
# Victorias | Equipo | Años ganados |
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4 | Carreras GMS | 2018, 2020, 2021, 2023 |
3 | Deportes de motor Kyle Busch | 2014, 2016, 2022 |
2 | Deportes de motor ultra | 2001, 2005 |
Kevin Harvick Inc. | 2008, 2010 |
# Victorias | Hacer | Años ganados |
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12 | Chevrolet | 1998, 2000, 2004, 2008, 2010, 2015, 2017-2021, 2023 |
7 | Toyota | 2006, 2007, 2009, 2014, 2016, 2022, 2024 |
3 | Esquivar | 2001, 2003, 2005 |
2 | Vado | 1999, 2002 |