Skagway, Alaska

Ciudad-distrito consolidado en Alaska, Estados Unidos

Municipio de Alaska, Estados Unidos
Municipio de Skagway
Vista aérea de Skagway en 2009
Vista aérea de Skagway en 2009
Sello oficial del municipio de Skagway
Apodo: 
"Puerta de entrada al Klondike"
Ubicación de Skagway en Alaska
Ubicación de Skagway en Alaska
Coordenadas: 59°27′30″N 135°18′50″O / 59.45833, -135.31389
País Estados Unidos
EstadoAlaska
Fundado1897
Incorporada (ciudad)28 de junio de 1900
Incorporado (municipio)5 de junio de 2007
Gobierno
 •  AlcaldeSam Bass [1]
 •  Senador estatalJesse Kiehl ( demócrata )
 •  Representante estatal.Sara Hannan (demócrata)
Área
[2]
 • Municipio
9,49 millas cuadradas (24,59 km 2 )
 • Tierra9,45 millas cuadradas (24,46 km 2 )
 • Agua0,05 millas cuadradas (0,12 km 2 )
Elevación
33 pies (10 m)
Población
 ( 2020 )
 • Municipio
1.240
 • Densidad130/milla cuadrada (50/km 2 )
 •  Urbano
(CDP) [3]
1.164
Huso horarioUTC−9 ( AKST )
 • Verano ( horario de verano )UTC−8 ( AKDT )
Código postal
99840
Código de área907
Código FIPS02-70760
Identificación de la función GNIS1414754
2339479
Sitio webskagway.org

El municipio y distrito de Skagway es un distrito de primera clase en Alaska en el Panhandle de Alaska . Según el censo de 2020 , la población era de 1240 habitantes, [3] frente a los 968 habitantes de 2010. [4] La población se duplica en la temporada turística de verano para hacer frente a la gran cantidad de turistas de verano que llegan cada año. [5] Incorporada como distrito el 25 de junio de 2007, anteriormente era una ciudad (Skagway urbano ubicada en 59°27′30″N 135°18′50″O / 59.45833, -135.31389 ) en el área censal de Skagway-Yakutat-Angoon (ahora el área censal de Hoonah–Angoon, Alaska ). [5] La comunidad más poblada es el lugar designado por el censo de Skagway.

Vagón de ferrocarril de la ruta White Pass y Yukon en Skagway, Alaska

Skagway, en Taiya Inlet , fue un importante puerto de agua salada durante la fiebre del oro de Klondike . El ferrocarril de vía estrecha White Pass and Yukon Route , parte del pasado minero de la zona, que ahora funciona exclusivamente para el turismo y funciona durante los meses de verano, tiene su punto de partida en el puerto de Skagway. Skagway es una parada popular para los cruceros y el turismo es una parte importante de la actividad de Skagway.

Skagway también es el escenario de parte del libro de Jack London , The Call of the Wild , el libro de Will Hobbs , Jason's Gold , y la novela de Joe Haldeman , Guardian . La película de John Wayne North to Alaska (1960) se filmó cerca de allí.

El nombre Skagway (históricamente también escrito Skaguay ) es la variante inglesa de sha-ka-ԍéi , un modismo tlingit que se refiere figurativamente a los mares agitados en el canal de Taiya , que son causados ​​por fuertes vientos del norte. [6] ( Ver "Etimología y la mítica mujer de piedra", a continuación).

Historia

Etimología y la mítica Mujer de Piedra

Skagway es la adaptación inglesa de sha-ka-ԍéi , un modismo tlingit que se refiere figurativamente a los mares agitados en el Taiya Inlet, que son causados ​​por fuertes vientos del norte . [6] Literalmente , sha-ka-ԍéi es un sustantivo verbal que significa mujer bonita . [7] El sustantivo verbal se deriva del tema verbal finito tlingit -sha-ka-li-ԍéi , que significa, en el caso de una mujer, ser bonita . [8]

La historia detrás del nombre es que Sha-ka-ԍéi o Skagway ["Mujer Bonita"] era el apodo de Kanagoo, una mujer mítica que se transformó en piedra en la bahía de Skagway y que (según la historia) ahora causa los fuertes vientos canalizados que soplan hacia Haines, Alaska . [9] Por lo tanto, los mares agitados causados ​​por estos vientos han sido mencionados mediante el uso del apodo de Kanagoo, Sha-ka-ԍéi o Skagway . [10]

La formación rocosa de Kanagoo se conoce ahora como Montaña de la Cara , que se ve desde la bahía de Skagway. El nombre tlingit de Montaña de la Cara es Kanagoo Yahaayí [Imagen/Alma de Kanagoo]. [11]

El Skagway de los primeros tiempos

Muelles y puerto de Skagway, ca. 1898, fotografía de Eric A. Hegg

Un residente destacado de la antigua Skagway fue William "Billy" Moore , un ex capitán de barco de vapor. Como miembro de una expedición de reconocimiento de límites de 1887, había realizado la primera investigación registrada del paso sobre las Montañas Costeras , que más tarde se conocería como Paso Blanco. Creía que había oro en el Klondike porque se había encontrado en cadenas montañosas similares en América del Sur , México , California y Columbia Británica . En 1887, él y su hijo, J. Bernard "Ben" Moore, reclamaron una propiedad de 160 acres (650.000 m2 ) en la desembocadura del río Skagway en Alaska. Moore se instaló en esta zona porque creía que proporcionaba la ruta más directa a los posibles yacimientos de oro . Construyeron una cabaña de troncos, un aserradero y un muelle en previsión de que los futuros buscadores de oro pasaran por allí. [ cita requerida ]

En aquel entonces, la frontera entre Canadá y Estados Unidos a lo largo del Panhandle de Alaska estaba apenas definida (véase Disputa por la frontera de Alaska ). Había reclamaciones territoriales superpuestas por la compra de Alaska por parte de Estados Unidos a Rusia en 1867 y reclamaciones británicas a lo largo de la costa. Canadá solicitó una inspección después de que Columbia Británica se uniera a ella en 1871, pero Estados Unidos rechazó la idea por considerarla demasiado costosa, dada la lejanía de la zona, la escasa población y el limitado interés económico o estratégico. [ cita requerida ]

Anuncios de la época de la fiebre del oro realizados en una de las montañas que forman la pared oriental del valle.

La fiebre del oro de Klondike lo cambió todo. En 1896, se encontró oro en la región de Klondike , en el territorio canadiense de Yukón . El 29 de julio de 1897, el vapor Queen atracó en el muelle de Moore con el primer cargamento de buscadores de oro. Más barcos trajeron a miles de mineros esperanzados a la nueva ciudad y los prepararon para el viaje de 500 millas hasta los yacimientos de oro de Canadá. Moore fue invadido por buscadores de oro que se saltaban los lotes y le robaron sus tierras para venderlas a otros. [12]

Cementerio de la fiebre del oro

La población de la zona en general aumentó enormemente y alcanzó los 30.000 habitantes, compuestos en su mayoría por buscadores de oro estadounidenses. Algunos se dieron cuenta de lo difícil que sería el camino que les esperaba hasta los yacimientos de oro y decidieron quedarse para suministrar bienes y servicios a los mineros. En cuestión de semanas, las calles embarradas de Skagway estaban llenas de tiendas, tabernas y oficinas. Se estimó que la población era de 8.000 residentes durante la primavera de 1898 y que cada semana pasaban por la ciudad aproximadamente 1.000 mineros potenciales. En junio de 1898, con una población de entre 8.000 y 10.000 habitantes, Skagway era la ciudad más grande de Alaska. [13]

Debido a la repentina afluencia de visitantes a Skagway, algunos residentes de la ciudad comenzaron a ofrecer servicios de transporte a los mineros para ayudarlos en sus viajes al Yukón, a menudo a tarifas muy infladas. Un grupo de mineros molestos con el trato organizó un consejo municipal para ayudar a proteger sus intereses. Pero cuando los miembros del consejo se mudaron al norte para probar suerte en la minería, el control de la ciudad volvió a manos de los más inescrupulosos, en particular Jefferson Randolph "Soapy" Smith . [ cita requerida ]

Jeff. Smith's Parlor, base de operaciones de Soapy
Esquina de Broadway y 7th Avenue, construida en 2005
Avenida Broadway, Skagway, a principios de los años 1980. El monte Harding a la derecha
Diamond Princess (izquierda) y Pacific Princess

Entre 1897 y 1898, Skagway era una ciudad sin ley, descrita por un miembro de la Policía Montada del Noroeste como "poco mejor que un infierno en la tierra". Las peleas, las prostitutas y el alcohol estaban siempre presentes en las calles de Skagway, y el estafador "Soapy" Smith, que había llegado a un poder considerable, hizo poco para detenerlo. Smith era un estafador sofisticado al que le gustaba pensar en sí mismo como un benefactor amable y generoso para los necesitados. Era amable con algunos, dando dinero a las viudas y deteniendo los linchamientos, mientras que al mismo tiempo operaba una red de ladrones que estafaban a los prospectores con cartas, dados y el juego de la trilería . Su oficina de telégrafos cobraba cinco dólares por enviar un mensaje a cualquier parte del mundo. En consecuencia, los prospectadores desprevenidos enviaban noticias a sus familias en casa sin darse cuenta de que no había servicio de telégrafo hacia o desde Skagway hasta 1901. [14]

Smith también controlaba una red de espionaje integral , una milicia privada llamada Skaguay Military Company, el periódico de la ciudad, la oficina del alguacil adjunto de los EE. UU. y una serie de ladrones y estafadores que vagaban por la ciudad. Smith finalmente fue asesinado a tiros por Frank Reid y Jesse Murphy el 8 de julio de 1898, en el famoso tiroteo en Juneau Wharf . Smith logró devolver el fuego (algunos relatos afirman que los dos hombres dispararon sus armas simultáneamente) y Frank Reid murió a causa de sus heridas doce días después. Algunos creen que Jesse Murphy fue responsable del asesinato de Smith, pero la investigación forense oficial dictaminó "que dicho Smith [murió] a causa de una herida de pistola que le atravesó el corazón. La herida mencionada fue el resultado de un disparo de pistola realizado por un tal Frank H. Reid". [15] [16]

Smith y Reid ahora están enterrados en el cementerio de la fiebre del oro de Klondike, también conocido como "Skagway's Boot Hill ". [17]

El viaje de los buscadores de oro comenzó para muchos cuando escalaron las montañas por el Paso White sobre Skagway y luego cruzaron la frontera entre Canadá y Estados Unidos hasta el lago Bennett , o uno de sus lagos vecinos, donde construyeron barcazas y flotaron río abajo por el río Yukón hasta los yacimientos de oro alrededor de Dawson City . Otros desembarcaron en la cercana Dyea , al noroeste de Skagway, y cruzaron hacia el norte por el Paso Chilkoot , una ruta comercial existente de los tlingit para llegar a los lagos. La ruta de Dyea cayó en desgracia cuando comenzaron a llegar barcos más grandes, ya que su puerto era demasiado poco profundo para ellos excepto durante la marea alta. Los funcionarios en Canadá comenzaron a exigir que cada buscador de oro que ingresara a Canadá por el lado norte del Paso White trajera consigo una tonelada (909 kg) de suministros, para asegurarse de que no muriera de hambre durante el invierno. Esto supuso una gran carga para los buscadores de oro y los animales de carga que subían por el empinado paso. [ cita requerida ]

En 1898, se construyó un tranvía aéreo a vapor de 22,5 kilómetros por el lado de Skagway del Paso White, aliviando la carga de los buscadores de oro que podían pagar la tarifa para utilizarlo. Los tranvías de la ruta Chilkoot también comenzaron a funcionar en el Paso Chilkoot por encima de Dyea. En 1896, antes de que comenzara la fiebre del oro de Klondike, un grupo de inversores vio una oportunidad para un ferrocarril sobre esa ruta. No fue hasta mayo de 1898 que la ruta White Pass y Yukon comenzó a tender vías de ferrocarril de vía estrecha en Skagway. La estación de ferrocarril se construyó entre septiembre y diciembre de 1898. Esto destruyó la viabilidad de Dyea, ya que Skagway tenía tanto el puerto de aguas profundas como el ferrocarril. La construcción del McCabe College, la primera escuela en Alaska en ofrecer un plan de estudios de secundaria preparatoria para la universidad, comenzó en 1899. La escuela se completó en 1900. [ cita requerida ]

En 1899, el flujo de buscadores de oro había disminuido y la economía de Skagway comenzó a colapsar. En 1900, cuando se completó el ferrocarril, la fiebre del oro casi había terminado. En 1900, Skagway se incorporó como la primera ciudad en el Territorio de Alaska. Gran parte de la historia de Skagway fue salvada por los primeros residentes como Martin Itjen , quien dirigía un autobús turístico por la ciudad histórica. Fue responsable de salvar y mantener el cementerio de la fiebre del oro de la pérdida total. Compró el salón de Soapy Smith (Jeff Smith's Parlor) para que no siguiera el camino de la bola de demolición, y colocó muchos de los primeros artefactos de la historia temprana de la ciudad dentro y abrió el primer museo de Skagway. [18]

En julio de 1923, el presidente Warren G. Harding visitó Skagway durante su histórica gira por Alaska. Harding fue el primer presidente de los Estados Unidos en viajar y recorrer Alaska mientras estaba en el cargo. [19] [20] El oleoducto Canol se extendió hasta Skagway en la década de 1940, desde donde se transportaba petróleo por mar y se bombeaba hacia el norte. [ cita requerida ]

Geografía

Un crucero atracado en Skagway

Skagway se encuentra en 59°28′7″N 135°18′21″O / 59.46861, -135.30583 (59.468519, −135.305962). [21]

Skagway está ubicado en un estrecho valle glaciar en la cabecera de Taiya Inlet, el extremo norte del Canal Lynn , que es el fiordo más septentrional del Pasaje Interior en la costa sur de Alaska. [22] Está en el Panhandle de Alaska, a 90 millas al noroeste de Juneau , la capital de Alaska.

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el distrito tiene una superficie total de 464 millas cuadradas (1200 km² ) , de las cuales 452 millas cuadradas (1170 km² ) son tierra y 12 millas cuadradas (31 km² ) (2,5 %) son agua. [21] Actualmente es el distrito más pequeño de Alaska, habiendo quitado el título a Bristol Bay Borough en su creación. [ cita requerida ]

Distritos adyacentes

Áreas protegidas nacionales

Fotografía panorámica de Skagway, c. 1915

Clima

Skagway tiene un clima continental húmedo ( Köppen Dsb ). Se encuentra en la sombra pluvial de las montañas costeras y, aunque no es tan pronunciada como la sombra pluvial en el centro sur de Alaska en el valle del río Susitna , esto aún le permite recibir solo la mitad de la precipitación que Juneau y solo una sexta parte de la que recibe Yakutat . Aunque los inviernos son demasiado fríos para la clasificación, los patrones de precipitación se asemejan a un clima mediterráneo debido al mínimo de precipitación de verano. La temperatura más alta registrada en Skagway es de 92 °F o 33,3 °C en tres años separados, la más reciente en 2019, y la más baja es de −24 °F o −31,1 °C el 2 de febrero de 1947.

Los vientos del norte predominan en Skagway de noviembre a marzo, y los del sur de abril a octubre. [23]

Datos climáticos de Skagway, Alaska, valores normales de 1991 a 2020, valores extremos de 1898 a la actualidad
MesEneFebMarAbrPuedeJunJulAgoSepOctNovDicAño
Récord de °F (°C)55
(13)
55
(13)
63
(17)
76
(24)
82
(28)
90
(32)
92
(33)
92
(33)
83
(28)
68
(20)
56
(13)
57
(14)
92
(33)
Temperatura máxima media en °F (°C)45,8
(7,7)
46,1
(7,8)
50,5
(10,3)
62,5
(16,9)
73,4
(23,0)
79,0
(26,1)
77,8
(25,4)
77,0
(25,0)
67,1
(19,5)
56,6
(13,7)
47,3
(8,5)
45,3
(7,4)
82,3
(27,9)
Temperatura máxima diaria media en °F (°C)29,2
(−1,6)
32,8
(0,4)
38,3
(3,5)
50,4
(10,2)
60,6
(15,9)
66,3
(19,1)
67,1
(19,5)
65,0
(18,3)
56,9
(13,8)
47,3
(8,5)
36,5
(2,5)
31,5
(−0,3)
48,5
(9,2)
Temperatura media diaria en °F (°C)24,7
(−4,1)
27,5
(−2,5)
31,6
(−0,2)
41.2
(5.1)
50,4
(10,2)
57,1
(13,9)
59,1
(15,1)
57,4
(14,1)
50,4
(10,2)
41,8
(5,4)
31,8
(−0,1)
27,5
(−2,5)
41,7
(5,4)
Temperatura mínima diaria media °F (°C)20,2
(−6,6)
22,2
(−5,4)
24,9
(−3,9)
32,0
(0,0)
40,1
(4,5)
47,7
(8,7)
51,1
(10,6)
49,7
(9,8)
44.0
(6.7)
36.2
(2.3)
27,1
(−2,7)
23,5
(−4,7)
34,9
(1,6)
Temperatura mínima media en °F (°C)4.0
(−15.6)
9,3
(−12,6)
14.0
(−10.0)
25,6
(−3,6)
33,8
(1,0)
41,4
(5,2)
46,2
(7,9)
43,9
(6,6)
35,1
(1,7)
27,7
(−2,4)
16,3
(−8,7)
9,3
(−12,6)
-0,3
(-17,9)
Récord de °F (°C) más bajo-21
(-29)
-24
(-31)
-10
(-23)
7
(−14)
22
(−6)
25
(−4)
35
(2)
24
(−4)
20
(−7)
8
(−13)
-6
(-21)
-22
(-30)
-24
(-31)
Precipitación media en pulgadas (mm)2.65
(67)
1,98
(50)
1,98
(50)
1.67
(42)
1.14
(29)
1.42
(36)
1.62
(41)
2.65
(67)
4.51
(115)
4.42
(112)
3.42
(87)
4.02
(102)
31,48
(798)
Promedio de nevadas en pulgadas (cm)9.2
(23)
8.1
(21)
8.6
(22)
1,5
(3,8)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
1.1
(2.8)
5.9
(15)
10.5
(27)
44,9
(114,6)
Días de precipitación promedio (≥ 0,01 pulgadas)13.810.59.511.59.011.212.214.917.418.213.613.1154,9
Promedio de días de nieve (≥ 0,1 pulgadas)7.44.84.20.90.00.00.00.00.00.33.36.627.5
Fuente: NOAA [24] [25]

Demografía

Población histórica
CensoEstallido.Nota
19003.117
1910872−72,0%
1920494−43,3%
1930492-0,4%
194063428,9%
195075819,6%
1960659−13,1%
19706752,4%
198076813,8%
1990692-9,9%
200086224,6%
201096812,3%
20201.24028,1%
2023 (estimado)1.095[26]-11,7%
Censo decenal de Estados Unidos [27]

Skagway apareció por primera vez en el censo de los EE. UU. de 1900, habiéndose incorporado como ciudad ese mismo año. Era la segunda ciudad más grande de Alaska, detrás de Nome, otra ciudad en auge durante la fiebre del oro. Informó de 3117 residentes, de los cuales 2845 eran blancos, 113 eran nativos americanos, 98 eran negros y 61 eran asiáticos. [28] Disminuyó rápidamente a 872 residentes en 1910, cayendo a la octava ciudad más grande. Informó de 802 blancos, 61 nativos americanos y 9 otros. [29] Pasarían 90 años (hasta 2000) antes de que casi alcanzara esa población nuevamente (862). Cayó a la decimoquinta comunidad más grande en general en 1920. En 1930, tocó fondo con 492 residentes, aunque subió al decimotercer lugar más grande del estado. En 1940, cayó al decimosexto. En 1950, ocupó el puesto 19. En 1960, empató en el puesto 29 (16.º más grande). En 1970, descendió al puesto 45 (24.º más grande). En 1980, ascendió al puesto 35. En 1990, cayó al puesto 53. En 2000, estaba en el puesto 60 en general (29.º más grande). En 2007, con la creación del Municipio de Skagway a partir de Skagway-Hoonah-Angoon, dejó de ser una ciudad incorporada y se convirtió en un lugar designado por el censo (CDP). A partir de 2010, es la 71.ª comunidad más grande de Alaska.

Según el censo [30] de 2000, había 862 personas, 401 hogares y 214 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1,9 personas por milla cuadrada (0,73 personas/km 2 ). Había 502 unidades de vivienda con una densidad media de 1,1 por milla cuadrada (0,42/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 92,3% blanca , 3,0% nativa americana , 0,6% asiática , 0,2% isleña del Pacífico , 0,8% de otras razas y 3,0% de dos o más razas. El 2,1% de la población era hispana o latina de cualquier raza.

Había 401 hogares, de los cuales el 23,2% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 4,7% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 46,4% no eran familias. El 36,2% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 6,7% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,15 personas y el tamaño medio de las familias era de 2,81 personas.

En la ciudad, la población se distribuyó en 20.5% menores de 18 años, 5.2% de 18 a 24, 34.6% de 25 a 44, 31.2% de 45 a 64 y 8.5% de 65 años o más. La mediana de edad fue de 40 años. Por cada 100 mujeres, había 109.2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 112.7 hombres.

Resultados de las elecciones presidenciales de Estados Unidos en Skagway [31]
AñoRepublicanoDemocráticoTerceros
No. %No. %No. %
202021722,75%67971,17%586,08%
201623227,65%44953,52%15818,83%
201218830,67%35658,08%6911,26%
200821738,07%31755,61%366,32%
200416541,15%20751,62%297,23%
200024749,90%15631,52%9218,59%
199616336,30%17939,87%10723,83%
199217837,32%15432,29%14530,40%
198820555,11%15541,67%123,23%
198421559,39%13236,46%154,14%
198018548,18%12833,33%7118,49%
197623067,45%9929,03%123,52%
197223668,01%9025,94%216,05%
196815557,41%9535,19%207,41%
19647522,32%26177,68%00,00%
196010031,15%22168,85%00,00%

Economía

Ingresos personales

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $49,375 y el ingreso medio de una familia era de $62,188. Los hombres tenían un ingreso medio de $44,583 frente a $30,956 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $27,700. Alrededor del 1.0% de las familias y el 3.7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluidos ninguno de los menores de 18 años y el 4.5% de los mayores de 65 años.

Turismo

Edificio de madera en el centro histórico de Skagway.
Avenida Broadway, en verano durante la temporada turística (2017).

Hay visitantes en el Parque Histórico Nacional de la Fiebre del Oro de Klondike y en los senderos White Pass y Chilkoot . Skagway tiene un distrito histórico de unos 100 edificios de la época de la fiebre del oro. Recibe alrededor de un millón de turistas al año, [ cita requerida ] la mayoría de los cuales (alrededor de tres cuartas partes) llegan en cruceros . La ruta White Pass y Yukon opera su tren de vía estrecha alrededor de Skagway durante los meses de verano, principalmente para turistas. La WPYR también envía mineral de cobre desde el interior. El espectáculo Days of '98 se realiza en el Fraternal Order of Eagles Hall de Skagway. [32]

Transporte

El puerto de Skagway proporciona acceso marítimo a cruceros y transbordadores.
Un tren turístico llega a Skagway al muelle de cruceros.

Skagway es una de las tres comunidades del sudeste de Alaska que están conectadas al sistema de carreteras; la conexión de Skagway se realiza a través de la autopista Klondike , terminada en 1978. Esto permite el acceso a los 48 estados contiguos , Whitehorse , Yukon , el norte de Columbia Británica y la autopista de Alaska . Esto también convierte a Skagway en un importante puerto de escala para la autopista marina de Alaska (el sistema de transbordadores de Alaska) y sirve como terminal norte del importante y muy utilizado corredor del canal Lynn. (Las otras comunidades del sudeste de Alaska con acceso por carretera son Haines y Hyder ).

La ruta White Pass and Yukon es una vía férrea que antiguamente unía Whitehorse , Yukon en Canadá, con Skagway, la terminal ferroviaria más al sur. Hoy en día [¿ cuándo? ] , los trenes viajan varias veces por semana desde mayo hasta septiembre desde Skagway hasta la pequeña comunidad de Carcross , aproximadamente a 45 millas al sur/suroeste de Whitehorse. Allí, los pasajeros (principalmente turistas) pueden hacer conexiones en autobús hasta Whitehorse.

Servicios actuales en la estación White Pass Summit
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Denver
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Viaje de ida y vuelta de Skagway a Laughton
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Denver
Hacia Laughton

El aeropuerto de Skagway recibe servicio de dos transportistas: Alaska Seaplanes y Air Excursions.

Medios de comunicación

Radio y periódicos locales

Skagway cuenta con el periódico local quincenal The Skagway News , así como con la estación de radio pública regional KHNS , que tiene sus estudios principales en la cercana ciudad de Haines, pero también tiene estudios y programas en Skagway. La estación de radio KINY de Juneau cuenta con un traductor en Skagway que presta servicio a toda la ciudad.

Skagway también recibe copias del periódico regional gratuito Capital City Weekly .

Skagway y los yacimientos de oro circundantes en 1897-8 son el escenario principal de la novela de George Markstein de 1978, 'Tara Kane', que también presenta versiones ficticias de Jefferson 'Soapy' Smith y su pandilla, junto con el fotógrafo Eric A. Hegg (llamado Ernst Hart en la novela).

En el corto de Los Tres Chiflados In the Sweet Pie and Pie , Skagway recibe una mención humorística: " Corbatas Edam , con tres ubicaciones convenientes: Skagway, Alaska; Little America ; y Pago Pago ".

Skagway es un escenario destacado en la película de 1946 Camino a la Utopía , protagonizada por Bob Hope y Bing Crosby .

En el cuento de Jack London "Lo inesperado", los personajes principales pasan el invierno de 1897-98 en "la ciudad productora de hongos de Skaguay" antes de seguir adelante para reclamar una mina de oro en otro lugar.

Skagway aparece en el western de 1955 The Far Country , dirigido por Anthony Mann .

Skagway es una ciudad que aparece en el juego de computadora The Yukon Trail .

Skagway y la región circundante es una campaña disponible en una modificación del simulador de combate de helicópteros "Enemy Engaged: Comanche vs. Hokum" (versión 1.16.0)

En un episodio de Homeland Security USA , el cruce fronterizo de Skagway fue presentado como el cruce menos utilizado en los Estados Unidos.

El inspector jefe Fenwick a menudo se refería secamente a la cercana "gran ciudad" "Skagway" cuando enviaba a su policía de caballería, Dudley Do-Right , a capturar al malvado némesis del programa, Snidely Whiplash .

Los Mo Mountain Mutts de Skagway saltaron a la fama en 2023 cuando su video del "autobús de cachorros" se volvió viral.

Cuidado de la salud

Skagway cuenta con el servicio de Dahl Memorial Clinic, la única clínica de atención primaria de la zona. El centro suele contar con tres enfermeras practicantes avanzadas y tres asistentes médicos, y está abierto de lunes a viernes durante todo el año, con un horario limitado los sábados durante el verano. [ cita requerida ] La clínica también funciona fuera del horario de atención en situaciones de emergencia. El distrito también cuenta con el servicio de EMS local las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Las personas que necesitan atención médica urgente son transportadas por aire en helicóptero o ambulancia aérea al Hospital Regional Bartlett en Juneau (un vuelo de aproximadamente 45 minutos). El Hospital General Whitehorse en Whitehorse, Yukon, es el hospital más cercano a Skagway al que se puede acceder por carretera (aproximadamente a dos horas en auto).

Referencias

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  11. Arthur Krause había informado que "Kanagu... vive en la bahía [de Skagway]". Krause y Krause (1993). A la península de Chukchi y a los indios Tlingit ., en págs. 195, 197-98. El nombre Tlingit de Face Mountain es Kanagoo Yahaayí . Thorton (2012). Haa Léelk'w Hás Aaní Saax'ú (PDF) . pag. 58 . Consultado el 22 de febrero de 2017 . Yahaayí es un sustantivo inalienable , que puede significar la imagen del sustantivo que lo precede, o el alma del sustantivo que lo precede. Edwards (2009). Diccionario de Tlingit (PDF) . pp. 317, 406, 460. Consultado el 14 de septiembre de 2015 .Face Mountain es un poco de cada una de las dos cosas. Desde 1897 hasta 1985, el nombre oficial de Face Mountain era Parsons Peak . Orth (1967). Diccionario de topónimos de Alaska., en la página 740 (Parsons Peak). Sin embargo, la gente solía llamarlo “Face Mountain” y, por lo tanto, en 1985, Face Mountain se convirtió en el nombre oficial. Decisiones sobre nombres geográficos en los Estados Unidos de octubre a diciembre de 1985: Lista de decisiones n.º 8584. Departamento del Interior de los Estados Unidos, en la página 1 (Face Mountain).
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  • El municipio de Skagway Borough
  • Cámara de Comercio de Skagway
  • Oficina de convenciones y visitantes de Skagway
  • Mapa del área censal de Skagway-Hoonah-Angoon, censo de 2000: Departamento de Trabajo de Alaska
  • Mapa del distrito, censo de 2000: Departamento de Trabajo de Alaska
  • Mapa del distrito, censo de 2010: Departamento de Trabajo de Alaska
  • El periódico local Skagway News
  • Fundación para la conservación de Soapy Smith
  • Resúmenes de información de la comunidad de la base de datos comunitaria de Alaska
  • Colecciones digitales de las bibliotecas de la Universidad de Washington: fotografías de Eric A. Hegg 736 fotografías de 1897 a 1901 que documentan las fiebres del oro de Klondike y Alaska, incluidas representaciones de la vida en la frontera en Skagway y Nome, Alaska y Dawson, territorio del Yukón. Búsqueda por palabra clave en "Skagway".
  • “Skagway: puerta de entrada al Klondike”, un plan de lección del Servicio de Parques Nacionales para enseñar con lugares históricos (TwHP)
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