Estación de tren Schuman
| Estación de tren | |||||
 Estación de tren de Bruselas-Schuman | |||||
| información general | |||||
| Ubicación | Rue de la Loi / Wetstraat 1040 Ciudad de Bruselas , Región de Bruselas-Capital Bélgica | ||||
| Coordenadas | 50°50′34″N 4°22′54″E / 50.84278, -4.38167 | ||||
| Propiedad de | SNCB/NMB | ||||
| Operado por | SNCB/NMB | ||||
| Conexiones |  Metro de Bruselas :1 5(en la estación de metro ) | ||||
| Otra información | |||||
| Código de la estación | BXLS | ||||
| Historia | |||||
| Abierto | 17 de diciembre de 1969 ( 17 de diciembre de 1969 ) | ||||
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La estación de tren de Bruselas-Schuman ( en francés : Gare de Bruxelles-Schuman ; en neerlandés : Station Brussel-Schuman ) [a] es una estación de tren situada en la ciudad de Bruselas , Bélgica, que da servicio al Barrio Europeo . La estación recibe su nombre de la rotonda Robert Schuman , que se encuentra sobre el nivel del suelo y que lleva el nombre de Robert Schuman , uno de los padres fundadores de la Unión Europea , el Consejo de Europa y la OTAN .
Debajo de Bruselas-Schuman se encuentra la estación de tránsito rápido Schuman de las líneas 1 y 5 del metro de Bruselas , que sirve como un nodo importante de la Sociedad de Transporte Intercomunitario de Bruselas ( STIB/MIVB ).
Historia
La línea ferroviaria original que atravesaba la estación discurría entre Bruselas-Luxemburgo y Bruselas-Norte y se inauguró el 23 de octubre de 1856, aunque no se construyó ninguna estación. Hacia 1865, la Grande Compagnie du Luxembourg recibió subvenciones del estado para abrir estaciones en la línea, que en ese momento estaba rodeada de un rápido desarrollo de viviendas, y abrió una parada llamada Bruxelles (Rue de la Loi), en un sitio que ahora ocupa parte del edificio Berlaymont . La estación se cerró alrededor de 1920.
El lugar fue identificado como una futura conexión ferroviaria y de metro durante la planificación y construcción de los edificios Berlaymont y Charlemagne , y se abrió a los servicios de ferrocarril y premetro (tranvía subterráneo) el 17 de diciembre de 1969. Los tranvías premetro fueron reemplazados por el nuevo Metro de Bruselas el 20 de septiembre de 1976.
Entre 2008 y 2016, las estaciones de metro y de tren fueron sometidas a importantes obras de renovación, aumentando la capacidad de la estación con dos vías adicionales. Estas se conectan a un túnel con la antigua estación Schaerbeek-Josaphat (y el patio de maniobras) de la línea 26 , con el fin de ofrecer conexiones rápidas y directas a Amberes , Lovaina y el aeropuerto de Bruselas . [1] Con esta tercera conexión, la estación se ha convertido en una de las más grandes de Bruselas. Su nuevo techo de cristal permite que entre más luz natural en la estación.
- Obras sobre el nivel del suelo, durante el invierno de 2011. Al fondo, el edificio Europa en construcción.
- Vista del nuevo túnel con las vías recién instaladas en enero de 2015
- Tren de pruebas en las nuevas vías atravesando el vestíbulo del metro en octubre de 2015
Carril
La estación de tren (llamada Bruxelles-Schuman/Brussel-Schuman ) es una estación elevada, aunque su extremo noreste es "subterráneo" al adentrarse en una ladera. Su taquilla está situada inmediatamente al lado de la estación de metro; en un extremo de los andenes de la estación de tren, una escalera conduce hasta la Chaussée d'Etterbeek / Etterbeeksesteenweg , que sale cerca de la estación de metro Maelbeek/Maalbeek . Los trenes que viajan entre la estación de tren de Bruselas Sur y Namur y Luxemburgo paran en la estación. El código de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB) para la estación es FBSM.
En abril de 2016 se inauguró un nuevo túnel entre Bruselas-Schuman y Meiser , que proporciona conexiones directas con el aeropuerto de Bruselas y las estaciones del Gran Anillo de Bruselas.
Servicios de trenes
La estación cuenta con el siguiente servicio(s):
- Servicios interurbanos (IC-16) Bruselas - Namur - Arlon - Luxemburgo
- Servicios interurbanos (IC-17) Aeropuerto de Bruselas - Bruselas-Luxemburgo - Namur - Dinant (días laborables)
- Servicios interurbanos (IC-17) Bruselas - Namur - Dinant (fines de semana)
- Servicios interurbanos (IC-18) Bruselas - Namur - Lieja (días laborables)
- Servicios interurbanos (IC-27) Aeropuerto de Bruselas - Bruselas-Luxemburgo - Nivelles - Charleroi (entre semana)
- Servicios RER de Bruselas (S4) Aalst - Denderleeuw - Bruselas-Luxemburgo (- Etterbeek - Merode - Vilvoorde) (entre semana)
- Servicios RER de Bruselas (S5) Mechelen - Bruselas-Luxemburgo - Etterbeek - Halle - Enghien (- Geraardsbergen) (entre semana)
- Servicios RER de Bruselas (S8) Bruselas - Etterbeek - Ottignies - Louvain-la-Neuve
- Servicios RER de Bruselas (S9) Lovaina - Bruselas-Luxemburgo - Etterbeek - Braine-l'Alleud (entre semana, sólo en horas punta)
- Líneas RER de Bruselas (S81) Schaarbeek - Bruselas-Luxemburgo - Etterbeek - Ottignies (entre semana, sólo en horas punta)
| Estación anterior |  NMBS/SNCB | Siguiente estación | ||
|---|---|---|---|---|
| Bruselas-Norte / Bruselas-Noord | IC 16 | Bruselas-Luxemburgo Hacia Luxemburgo | ||
| Bordet | IC 17 días laborables | Bruselas-Luxemburgo Hacia Dinant | ||
| Bruselas-Norte / Bruselas-Noord | IC 17 fines de semana | |||
| IC 18 días laborables | Bruselas-Luxemburgo Hacia Lieja-Saint-Lambert | |||
| Bordet | IC27 días laborables | Bruselas-Luxemburgo Hacia Charleroi-Sud | ||
| Acero de bock Hacia Aalst | S 4 días laborables | Bruselas-Luxemburgo Hacia Malinas | ||
| Meiser Hacia Malinas | S 5 días laborables | Bruselas-Luxemburgo Hacia Enghien | ||
| Bruselas-Norte / Bruselas-Noord | S 8 | Bruselas-Luxemburgo hacia Louvain-la-Neuve-Université | ||
| Meiser Hacia Lovaina | S 9 días laborables | Mouterij Hacia Braine-l'Alleud | ||
| Schaarbeek Término | S 81 días laborables | Bruselas-Luxemburgo Hacia Ottignies | ||
Área
La estación se encuentra en el centro del Barrio Europeo de Bruselas , junto al edificio Berlaymont (sede de la Comisión Europea ), el edificio Justus Lipsius (utilizado para celebrar reuniones de bajo nivel del Consejo de la Unión Europea y proporcionar espacio de oficinas a la Secretaría del Consejo ) y otras numerosas oficinas de la UE. Se encuentra bajo la Rue de la Loi/Wetstraat , una importante vía de la ciudad, y está cerca del Parc du Cinquantenaire/Jubelpark .
Véase también
- Lista de estaciones de tren en Bélgica
- El transporte ferroviario en Bélgica
- Transporte en Bruselas
- Historia de Bruselas
Referencias
Notas al pie
- ^ Oficialmente Bruselas-Schuman (en francés: Bruxelles-Schuman ; en neerlandés: Brussel-Schuman )
Citas
- ^ "Le Tunnel Schuman-Josaphat Un chantier près de chez vous" (PDF) . Información Riverains . Infrabel. 2009. Archivado desde el original (PDF) el 14 de noviembre de 2013 . Consultado el 13 de noviembre de 2013 .
Enlaces externos
