Línea 1 del metro de Bruselas
| Línea 1 del metro de Bruselas | |
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 Plano de la línea 1 de Bruselas | |
| Descripción general | |
| Nombre nativo | Francés : Ligne 1 Holandés : Metrolijn 1 |
| Lugar | Bruselas |
| Terminos | |
| Líneas de conexión |    |
| Estaciones | 21 |
| Servicio | |
| Tipo | Tránsito rápido |
| Sistema | Metro de Bruselas |
| Operador(es) | STIB/MIVB |
| Depósito(s) | Delta |
| Material rodante | Bombardero M6 |
| Historia | |
| Abierto | 4 de abril de 2009 ( 04-04-2009 ) |
| Técnico | |
| Longitud de línea | 12,5 km (7,8 millas) |
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas)+Calibre estándar de 1 ⁄ 2 pulg. |
| Electrificación | 900 V CC ( tercer carril ) |
Línea 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Llave | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea 1 es una línea de tránsito rápido del metro de Bruselas en Bélgica operada por STIB/MIVB . Existe en su forma actual desde el 4 de abril de 2009, cuando la antigua línea 1B, que discurría entre Stockel/Stokkel y Erasme/Erasmus , se acortó a Gare de l'Ouest/Weststation . El tramo entre Gare de l'Ouest y Erasme ahora está cubierto por la línea 5. La línea da servicio a 21 estaciones de metro y tiene un tramo común con la línea 5 entre Gare de l'Ouest y Merode , y con las líneas 2 y 6 entre Gare de l'Ouest y Beekkant . En Arts-Loi/Kunst-Wet , la línea también conecta con las líneas 2 y 6. Las conexiones ferroviarias son posibles en Bruselas-Central , Bruselas-Schuman , Merode y Bruselas-Oeste. La línea atraviesa los municipios de Molenbeek-Saint-Jean , Koekelberg , Ciudad de Bruselas , Etterbeek , Woluwe-Saint-Pierre y Woluwe-Saint-Lambert .
El primer tramo de esta línea se construyó a finales de los años 1960 entre Schuman y De Brouckère , pero contaba con servicio de tranvías . [1] El primer metro entró en servicio el 20 de septiembre de 1976, y el tramo subterráneo existente se amplió hasta Tomberg en la antigua línea 1B, y hasta Beaulieu en la antigua línea 1A. [2] La línea 1B se amplió más tarde hacia el oeste, hasta Sainte-Catherine/Sint-Katelijne en 1977, hasta Beekkant en 1981, hasta Saint-Guidon/Sint-Guido en 1982, hasta Veeweyde/Veeweide en 1985, hasta Bizet en 1992 y finalmente hasta Erasme en 2003. La línea también se amplió hacia el este, hasta Alma en 1982 y hasta Stockel en 1988. [3]
Referencias
- ^ "Historique: De 1960 à 1969 (Archive)". STIB (en francés). Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2015.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) - ^ "Historique: De 1970 à 1979 (Archive)". STIB (en francés). Archivado desde el original el 3 de agosto de 2016.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) - ^ Historia de la STIB Stibstories.be , mayo de 2015. Recuperado en abril de 2017. (en francés)
Enlaces externos
- Plano de la red de metro y tranvía de Bruselas con las fechas de entrada en servicio de cada uno de sus tramos
- Sitio web oficial de la STIB/MIVB
