Estación RidgeGate Parkway

Estación de tren ligero en Lone Tree, Colorado
Autopista RidgeGate
 mi   R 
Plataforma de la estación RidgeGate Parkway, vista desde el estacionamiento de la estación en 2019
información general
Ubicación10791 S. Havana Street,
Lone Tree, Colorado
Coordenadas39°31′14″N 104°51′56″O / 39.52056, -104.86556
Propiedad deDistrito de Transporte Regional
Pauta)Extensión ferroviaria del sudeste [1]
Plataformas2 plataformas laterales
Pistas2
Construcción
Tipo de estructuraA nivel
Aparcamiento1.300 espacios
Instalaciones para bicicletas8 rejillas
Accesible
Historia
Abierto17 de mayo de 2019 ( 17-05-2019 )
Pasajeros
20193.733 (promedio entre semana) [2]
Rango19 de 69
Servicios
Estación anterior IDT (retroenlace)Siguiente estación
Centro de la ciudad de Lone TreeLínea ETérmino
Centro de la ciudad de Lone Tree
Hacia Peoria
Línea R
(suspendido)
Servicios anteriores
Estación anterior IDT (retroenlace)Siguiente estación
Centro de la ciudad de Lone TreeLínea FTérmino
Ubicación
Mapa

La estación RidgeGate Parkway es una estación de tren ligero en Lone Tree, Colorado , parte del sistema Regional Transportation District (RTD) en el área metropolitana de Denver . Es la terminal de dos líneas: la línea E a Union Station y la línea R a Aurora . [3] Sin embargo, la línea R actualmente termina en la estación Lincoln debido a la baja cantidad de pasajeros en esta área de Lone Tree que aún está en construcción y en medio de una menor cantidad de pasajeros en general debido al impacto de la pandemia de COVID-19 en el transporte público .

La estación consta de dos plataformas laterales ubicadas junto al cruce de la Interestatal 25 y RidgeGate Parkway. También cuenta con un estacionamiento con capacidad para 1300 personas e instalaciones para bicicletas. [1] Esta estación se construyó como parte de la extensión ferroviaria del sudeste de 2,3 millas (3,7 km) hasta RidgeGate, que comenzó en 2016 y costó $223 millones. [3] Se inauguró el 17 de mayo de 2019. [4]

El área de RidgeGate fue anexada a Lone Tree en 2000 y está planificada para albergar un importante desarrollo residencial y de oficinas, que abarca gran parte del centro de la ciudad planificado de Lone Tree. [5]

Referencias

  1. ^ ab "Extensiones de las líneas E, F y R". Distrito de Transporte Regional . Consultado el 1 de abril de 2019 .
  2. ^ "Análisis de la actividad de las estaciones de tren" (PDF) . Distrito de Transporte Regional (RTD) . Septiembre de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 31 de octubre de 2019 . Consultado el 29 de abril de 2024 .
  3. ^ ab Aguilar, John (25 de enero de 2019). "La extensión del tren ligero hacia Lone Tree comenzará a ofrecer servicio de pasajeros el 19 de mayo". The Denver Post . Consultado el 1 de abril de 2019 .
  4. ^ Rubino, Joe (15 de mayo de 2019). "La línea más nueva de RTD en el sureste del área metropolitana de Denver impulsará el desarrollo en los próximos años". The Denver Post . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
  5. ^ Rubino, Joe (3 de abril de 2019). "Para el vecindario RidgeGate de Lone Tree, el futuro es ahora y llegará en tren". The Denver Post . Consultado el 17 de mayo de 2019 .


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