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Descripción general | |
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Tipo de servicio | Enlace ferroviario al aeropuerto (tren exprés limitado) |
Estado | Operante |
Lugar | Prefectura de Osaka , Japón |
Primer servicio | 4 de septiembre de 1994 |
Operador(es) actual(es) | Ferrocarril Eléctrico Nankai Co., Ltd. |
Ruta | |
Terminos | Aeropuerto de Namba Kansai |
Paradas | 4 (servicios α para el aeropuerto) 6 (servicios β) |
Línea(s) utilizada(s) | Línea principal de Nankai, línea del aeropuerto |
Técnico | |
Material rodante | EMU de la serie 50000 |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Electrificación | 1.500 V CC, línea aérea |
Velocidad de operación | 120 km/h (75 mph) |
Rapi:t (ラピート, rapiito , estilizado como rapiːt ) es un servicio de tren exprés limitado entre el Aeropuerto Internacional de Kansai y la estación de Namba en Osaka , Japón . Es operado por Nankai Electric Railway y el servicio de tren utiliza la línea principal de Nankai y la línea del aeropuerto .
Los trenes Rapi:t de seis vagones , de estilo futurista y retro , oficialmente denominados Nankai 50000 series , fueron diseñados por el arquitecto Wakabayashi Hiroyuki y ganaron el premio Blue Ribbon en 1995, un año después de entrar en servicio. [ cita requerida ] . Aunque el Rapi:t es una de las formas más rápidas y cómodas de viajar desde el aeropuerto hasta el centro de Osaka, estos trenes no están cubiertos por el Japan Rail Pass. [1]
Hay dos clases de servicios de Rapi:t . El Rapi:t β (beta) tarda 37 minutos desde Namba hasta el aeropuerto de Kansai, con paradas en Shin-Imamiya, Tengachaya, Sakai, Kishiwada, Izumisano y Rinkū Town. El Rapi:t α (alpha) tarda 34 minutos y para en Shin-Imamiya, Tengachaya, Izumisano y Rinku Town. Todos los asientos están reservados y son para no fumadores.
4 trenes α salen de Namba hacia el aeropuerto de Kansai todos los días por la mañana (6:00, 7:00, 8:00, 9:00), y 6 salen del aeropuerto de Kansai hacia Namba a partir de las 20:00 (2 por hora). Los trenes β salen de Namba hacia el aeropuerto de Kansai todos los días, 1 por hora desde las 7:00 hasta las 10:00 y 2 por hora desde las 10:00, y 1 o 2 salen del aeropuerto de Kansai hacia Namba a las 20:00.
El servicio Rapi:t se inauguró el 4 de septiembre de 1994 utilizando EMUs Nankai serie 50000 de 6 coches.
Los servicios de Rapi:t se suspendieron el 4 de septiembre de 2018 debido a los efectos del tifón Jebi, que causó daños en el aeropuerto y al puente Sky Gate Bridge R, que fue dañado por un camión cisterna de combustible vacío. Los servicios al aeropuerto se restablecieron por completo el 18 de septiembre de 2018.