Peter Warren (oficial de la Marina Real)
Señor Peter Warren | |
|---|---|
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| Miembro del Parlamento por Westminster | |
| En el cargo desde 1747 hasta 1752 | |
| Precedido por | Charles Edwin Vizconde Perceval |
| Sucedido por | Edward Cornwallis Vizconde de Trentham |
| Datos personales | |
| Nacido | C. 1703 Warrenstown , Irlanda |
| Fallecido | 29 de julio de 1751 (29 de julio de 1751)(edad 47-48) Dublín , Irlanda |
| Cónyuge(s) | Susana Delancey (m. 1731) |
| Niños | 6, incluida Ana |
| Servicio militar | |
| Lealtad | Gran Bretaña |
| Sucursal/servicio | Marina Real |
| Años de servicio | 1716–1752 |
| Rango | Vicealmirante de la Roja |
| Comandos | HMS Falkland HMS Grafton HMS Solebay HMS Leopard HMS Squirrel HMS Devonshire |
| Batallas/guerras | |
| Premios | Caballero Compañero de la Orden del Baño |
El vicealmirante Sir Peter Warren , KB (10 de marzo de 1703 - 29 de julio de 1752) fue un oficial naval y político angloirlandés que se sentó en la Cámara de los Comunes británica en representación del distrito electoral de Westminster de 1747 a 1752. Warren es mejor conocido por su carrera en la Marina Real , en la que sirvió durante treinta y seis años y participó en numerosos enfrentamientos navales, incluida la más notable de las cuales fue la captura de la fortaleza francesa de Louisbourg en 1745.
Warren nació en Irlanda alrededor de 1703 en una familia católica irlandesa . Sus padres lo criaron como protestante para que pudiera seguir una carrera en el mar. En 1716, Warren se alistó en la Marina Real Británica y pasó la mayor parte de la década siguiente sirviendo en la costa de África occidental o en el Caribe , participando en operaciones antipiratería y enfrentamientos con barcos de la guardia costera española . Once años después, en 1727, Warren fue ascendido al rango de capitán de navío .
De 1728 a 1745, Warren sirvió casi continuamente en América. Comandó el Solebay frente a Nueva York, donde se casó con Susannah Delancey en 1731; tuvieron seis hijos juntos. Durante la Guerra de la Oreja de Jenkins , participó en ataques fallidos a San Agustín y Cartagena . En 1745, Warren se unió a una fuerza expedicionaria para atacar la fortaleza de Louisbourg, liderando un bloqueo que llevó a la capitulación de la guarnición el 28 de junio.
Warren participó en la Primera Batalla del Cabo Finisterre en mayo de 1747, siendo nombrado Caballero Compañero , antes de regresar a Inglaterra para seguir una carrera política. Fue elegido para el Parlamento en las elecciones generales de 1747 , asistiendo a varios comités parlamentarios además de oponerse a una cláusula de la Ley de Consolidación de 1749. Warren murió en Dublín el 29 de julio de 1752. Las ciudades de Warren, Rhode Island y Warren, New Hampshire, recibieron su nombre.
Primeros años de vida
Peter Warren nació alrededor de 1703 en Warrenstown , Irlanda . Era el hijo menor de Michael Warren, un oficial del ejército irlandés y su esposa Catherine Aylmer, la única hija de Sir Christopher Aylmer, primer baronet . [1] Aunque sus padres eran ambos católicos irlandeses , criaron a Warren como protestante para permitirle seguir una carrera en el mar; los católicos en Irlanda tenían prohibido alistarse en la Marina Real debido a las Leyes Penales . [2] [3]
En 1716, Warren siguió los pasos de su hermano Oliver y se alistó en la Marina Real, sirviendo a bordo del Rye con el rango de marinero ordinario bajo el patrocinio de su tío materno Matthew Aylmer . [4] [5] Después de una breve temporada en aguas irlandesas, Warren pasó aproximadamente la siguiente década sirviendo en la costa de África occidental y el mar Caribe , donde participó en operaciones antipiratería y enfrentamientos con buques guardacostas españoles . [2]
El 23 de julio, Warren fue ascendido al rango de teniente mientras servía a bordo del Guernsey frente a la costa de Liberia para reemplazar a un oficial naval. Tres años más tarde, fue puesto al mando del Falkland cuando murió su capitán anterior. En 1727, Warren fue ascendido a comandante el 28 de mayo antes de ser ascendido a capitán de navío el 19 de junio, y recibió el mando del Grafton en 1728, sirviendo como parte de la Flota del Báltico . [2]
Carrera en las Américas
Warren pasó poco tiempo en el Báltico antes de unirse a la Flota del Mediterráneo . Allí se le dio el mando del Solebay , y lo utilizó para entregar noticias del Tratado de El Pardo a Jamaica y Veracruz en 1728. De 1730 a 1732, comandó el Solebay en América del Norte, operando frente a las costas de Nueva York y Carolina del Sur . En 1734, Warren comenzó a servir en el Escuadrón Occidental , comandando el Leopard hasta 1735. [2]
Al año siguiente, Warren estaba sirviendo nuevamente en Nueva York y fue nombrado capitán del Squirrel , manteniendo ese comando hasta 1741. Después de que estallara la Guerra de la Oreja de Jenkins , Warren participó en un intento fallido de capturar San Agustín en 1740. Después de la batalla, navegó hacia Jamaica para servir bajo el mando de Edward Vernon en una fallida expedición británica contra Cartagena en 1741; en enero de 1742, estaba al mando del Superb , nuevamente en Nueva York. [2]
En 1742, Warren sugirió al Almirantazgo británico que se formara un nuevo escuadrón con barcos que prestaban servicio en América del Norte para que sirvieran en las Indias Occidentales durante la temporada de invierno. El Almirantazgo aceptó su sugerencia en agosto de ese año y lo nombró comandante del nuevo escuadrón, que operó frente a las Islas de Sotavento y se distinguió por capturar numerosos premios franceses durante la Guerra de Sucesión Austriaca . [2]
En 1745, Warren participó en una expedición contra la fortaleza francesa de Louisbourg . [6] Warren dirigió su escuadrón a Canso en abril de 1745, donde unió fuerzas con una fuerza expedicionaria británica y procedió hacia Louisbourg, instituyendo un bloqueo del puerto de la fortaleza. [6] Su flota capturó al Vigilant el 20 de mayo y pronto recibió refuerzos, que combinados con un asalto británico planeado llevaron a la rendición de la fortaleza el 28 de junio. [2]
Warren recibió elogios en Gran Bretaña por su papel en la captura, y fue ascendido al rango de contralmirante el 10 de agosto de 1745. [7] También fue designado como el primer gobernador de la isla de Cabo Bretón , aunque Warren le rogó al Almirantazgo que encontrara un reemplazo ya que estaba tratando de asegurar la gobernación de Nueva York de George Clinton . Al ser relevado del cargo en junio de 1746, Warren finalmente regresó a Inglaterra después de planificar una invasión de Nueva Francia con el gobernador William Shirley que finalmente no llegó a nada. [2]
Vida posterior y muerte
Una vez que llegó a Inglaterra, Warren presentó al Almirantazgo un nuevo plan para una invasión de Nueva Francia que había planeado con Shirley. Sin embargo, el Almirantazgo notó que no podían llevar a cabo el plan y tener suficientes barcos para mantener el bloqueo británico en curso de los puertos franceses; en cambio, ordenaron a Warren que liderara un escuadrón de ocho barcos para reforzar la ocupación de Louisbourg. Sin embargo, pronto le ordenaron que tomara su buque insignia, el Devonshire , y se uniera a una flota bajo el mando de George Anson en el Golfo de Vizcaya , que estaba navegando en el área en busca de buques de guerra franceses . [2] [8]
En mayo de 1747, Warren formó parte de la flota británica que se enfrentó a una fuerza francesa bajo el mando del marqués de la Jonquière frente al cabo Finisterre y la derrotó. Warren fue nombrado Caballero de Bath y recibió 31.496 libras esterlinas en premios como recompensa por sus acciones. En junio de ese año, fue ascendido al rango de vicealmirante y se le dio el mando del Escuadrón Occidental, aunque entregó el control del escuadrón a Edward Hawke en agosto debido a una enfermedad. [9] [10] En 1748, se firmó el Tratado de Aquisgrán , que puso fin al conflicto en curso. [2]
Warren volvió su atención hacia los asuntos políticos, tras haber sido elegido para la Cámara de los Comunes en las elecciones generales británicas de 1747 en representación del distrito electoral de Westminster . En el Parlamento, Anson se enemistó con algunos de sus partidarios al oponerse a una cláusula de la Ley de Consolidación de 1749 que Anson estaba proponiendo y que estipulaba que los oficiales navales que cobraran media paga estarían sujetos a juicios militares en los mismos términos que los oficiales en servicio. Warren convenció al Almirantazgo para que eliminara la cláusula, aunque esto hizo que su relación con Anson se volviera irrevocablemente hostil. [2]
Además de los asuntos navales, Warren también participó activamente en la asistencia a comités parlamentarios , presidiendo varios y entregando numerosos proyectos de ley a la Cámara de los Lores él mismo. También abogó por una Marina Real más fuerte y alianzas con otras naciones europeas para contrarrestar las ambiciones francesas, además de involucrarse en discusiones sobre la moneda británica y el comercio exterior, la pesca y las cuestiones fronterizas en el imperio colonial británico . En 1747, Warren propuso nuevos uniformes para la Marina Real , específicamente los que usaban los oficiales de bandera como el almirante y los capitanes. [2]
Su carrera política lo llevó a establecerse en Londres y compró una casa en el número 15 de Cavendish Square . [2] En 1752, fue elegido contra su voluntad para el Tribunal de Concejales del barrio de Billingsgate ; el 23 de junio, Warren envió una carta al tribunal solicitando que lo excusaran de cumplir con sus deberes a cambio de pagar una pequeña multa, que fue aceptada. [11] Durante una visita a Dublín, Warren murió de fiebre el 29 de julio de 1752 y fue enterrado en Warrenstown. [12] Después de su muerte, Louis-François Roubiliac recibió el encargo de esculpir un monumento a Warren en la Abadía de Westminster . [2]
Vida personal, familia y legado
Durante su carrera militar, Warren acumuló más de 127.405 libras esterlinas en premios, principalmente por la captura de barcos franceses y españoles durante la Guerra de Sucesión Austriaca. Gastó su fortuna en la compra de grandes extensiones de tierra tanto en Gran Bretaña como en las Trece Colonias y en la gestión de un negocio de préstamos de dinero que operaba en Inglaterra, Irlanda y América del Norte . Warren también ganó dinero transportando lingotes de oro propiedad de la Compañía de los Mares del Sur mientras comandaba la Malvinas en 1726. [2]
Warren poseía tierras en Hampshire, Inglaterra , Nueva York y Pensilvania . [13] En 1732, invitó a su sobrino William Johnson a administrar sus propiedades en la región del valle Mohawk , encargándole limpiar la tierra y asentar a los trabajadores arrendatarios europeos, además de establecer relaciones comerciales con las tribus indígenas estadounidenses locales . [14] En sus propiedades estadounidenses, Warren poseía varios esclavos , comprando más de veinte trabajadores esclavizados para trabajar con Johnson en 1744. [15] [16]
En julio de 1731, Warren se casó con Susannah Delancey, hija de Stephen Delancey ; la pareja tendría seis hijos. [17] [18] Su único hijo (junto con una hija) murió en una epidemia de viruela en 1744, y cuando a Warren se le ofreció el título de baronet al año siguiente, rechazó la oferta porque ya no tenía un hijo para heredarla. [2] La hija mayor de Warren, Anne, se casó con Charles FitzRoy el 27 de julio de 1758, mientras que su tercera hija, Charlotte, se casó con Lord Abingdon el 7 de julio de 1768. [19] [20]
Durante y después de su vida, numerosos lugares de Inglaterra y Norteamérica recibieron su nombre. Las ciudades de Warren, Rhode Island y Warren, New Hampshire, recibieron su nombre, al igual que varias calles de Charleston, Carolina del Sur , Londres, Louisbourg y la ciudad de Nueva York . [21] Además, se ha reconocido que la participación de Warren en la captura de Louisbourg ayudó a inspirar un interés significativo entre el público británico por los asuntos norteamericanos por primera vez. [2]
Referencias
Notas al pie
- ^ Gwyn 1974, págs. 7-8.
- ^ abcdefghijklmnopq Gwyn 2004.
- ^ Connolly y Greenwood 2003, pág. 785.
- ^ Moss 2010, pág. 71.
- ^ Gwyn 1974, pág. 8.
- ^ desde Carr 2008, págs. 207–208.
- ^ Carr 2008, pág. 280.
- ^ Clowes 1898, pág. 125.
- ^ Rodger 2004, pág. 252.
- ^ Sweetman 1997, pág. 156.
- ^ Clarke y McArthur 2010, pág. 273.
- ^ O'Toole 2005, pág. 123.
- ^ Hoskins 1916, págs. 187-198.
- ^ O'Toole 2005, págs. 37–38.
- ^ Gwyn 1974, pág. 72.
- ^ O'Toole 2005, pág. 291.
- ^ Moss 2010, pág. 495.
- ^ Gwyn 1974, pág. 25.
- ^ Cornish 2004.
- ^ Lowe 2004.
- ^ Gwyn 1974, pág. 5.
Bibliografía
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- Connolly, Mark; Greenwood, Margaret (2003). Guía básica de Irlanda . Guías básicas . ISBN 978-1-8435-3059-6.
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