Paul W. Tibbets IV | |
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Nacido | ( 21 de noviembre de 1966 )21 de noviembre de 1966 Montgomery, Alabama |
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1989–2018 |
Rango | General de brigada |
Comandos | 509th Bomb Wing Agencia de Inspección de la Fuerza Aérea 393d Bomb Squadron |
Batallas / guerras | Operación Fuerza Aliada Guerra en Afganistán |
Premios | Medalla al Servicio Superior de Defensa (2) Legión al Mérito (4) Cruz de Vuelo Distinguido Medalla Estrella de Bronce |
Relaciones | Paul Tibbets (abuelo) |
Paul Warfield Tibbets IV (nacido el 21 de noviembre de 1966) es un exgeneral de brigada de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Es nieto de Paul W. Tibbets Jr. , el piloto del avión que lanzó una bomba atómica sobre Hiroshima en 1945. Fue subdirector de Operaciones Nucleares en la Dirección de Operaciones Globales del Comando Estratégico de los Estados Unidos , donde fue responsable de la misión nuclear de los submarinos de misiles balísticos , misiles balísticos intercontinentales y bombarderos estratégicos de la nación . Durante su carrera participó en la Operación Fuerza Aliada en los Balcanes y la Operación Libertad Duradera en Afganistán, y fue uno de los pocos pilotos calificados para volar los tres bombarderos estratégicos de la USAF: el Rockwell B-1 Lancer , el Northrop Grumman B-2 Spirit y el Boeing B-52 Stratofortress . En junio de 2015, asumió el mando del 509th Bomb Wing . En julio de 2017, se convirtió en comandante adjunto del Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea , Base de la Fuerza Aérea Barksdale , Luisiana.
Paul Warfield Tibbets IV es nieto del general de brigada Paul W. Tibbets Jr. , el piloto del avión que lanzó una bomba atómica sobre la ciudad japonesa de Hiroshima en 1945, el Enola Gay. Creció en Montgomery, Alabama , [1] y se inspiró para unirse a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) no por su famoso abuelo sino por su padre, Paul W. Tibbets III, un farmacéutico y administrador de hospital que sirvió en la Reserva del Ejército de los Estados Unidos , retirándose como coronel. "Cuando estaba en noveno grado", recordó, "comencé a participar en proyectos de servicio para jóvenes. Servir era una de mis pasiones. Mi padre dijo: 'Pareces estar muy interesado en servir, ¿qué quieres hacer con tu vida?' Le dije que estaba interesado en servir, y me dijo que buscara algo como el ROTC o academias de servicio". [2]
Tibbets ingresó en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Colorado Springs , Colorado, de donde se graduó en 1989 con una licenciatura en Ciencias , especializándose en Ingeniería de Factores Humanos . Fue comisionado como segundo teniente y fue enviado a la Base de la Fuerza Aérea Williams , Arizona, para el entrenamiento de piloto de pregrado. Luego fue seleccionado para el entrenamiento en el bombardero B-1 en la Base de la Fuerza Aérea Dyess , Texas, y fue destinado a un escuadrón B-1, el 37.º Escuadrón de Bombarderos en la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth en Dakota del Sur. [3] "No hubo favoritismo cuando me eligieron para los bombarderos", recordó Tibbets, "La Fuerza Aérea no puede permitirse poner a alguien en un trabajo para el que no está calificado. Me dijeron que no era por quién era yo, sino porque era el más adecuado". [2]
De agosto a noviembre de 1995, Tibbets se formó como instructor de pilotos T-38 en la Base Aérea Randolph , Texas, y luego sirvió como instructor de T-38 con el 394.º Escuadrón de Entrenamiento de Combate en la Base Aérea Whiteman , Missouri. Asistió a la Escuela de Oficiales de Escuadrón en la Base Aérea Maxwell , Alabama, en 1996, y luego se calificó en el B-2 Spirit en Whiteman en 1997. [3] En 1999, voló misiones de combate sobre Yugoslavia . Por su servicio en la Operación Fuerza Aliada , Tibbets recibió la Cruz de Vuelo Distinguido . Su cita decía:
El Presidente de los Estados Unidos de América, autorizado por la Ley del Congreso del 2 de julio de 1926, se complace en otorgar la Cruz de Vuelo Distinguido al Capitán Paul W. Tibbets IV, de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, por su extraordinario logro al participar en un vuelo aéreo como Comandante de Misión B-2, en o cerca de Yugoslavia, el 8 de abril de 1999. En esa fecha, el Capitán Tibbets hizo historia en la aviación al liderar la primera salida de combate B-2 del mundo sin apoyo de paquetes durante la Operación Fuerza Aliada. Demostró un coraje, una habilidad y una resistencia excepcionales al volar una misión de combate de 30 horas, penetrando un sistema avanzado de defensa aérea integrado que incluía una impresionante variedad de amenazas terrestres, sin supresión/destrucción de la defensa aérea enemiga ni apoyo ofensivo contraaéreo disponible. Utilizando su conocimiento experto, el Capitán Tibbets resolvió una anomalía del sistema, que habría inhibido la liberación, a los pocos minutos de alcanzar sus objetivos. Al emplear la nueva munición de ataque directo conjunto, el capitán Tibbets apuntó con éxito a 16 puntos de impacto separados y destruyó instalaciones de producción militar críticas, incluido el depósito de productos petrolíferos de Smederevo cerca de Belgrado, una instalación de retransmisión por radio y una planta de producción de armas en Kragujevac. La competencia profesional, la habilidad aérea y la devoción al deber demostradas por el capitán Tibbets son un gran mérito para él mismo y para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. [4]
Tibbets recibió una maestría en Ciencias en Ingeniería de Factores Humanos de la Universidad de Idaho en 2000, y fue un estudiante no residente en el Air Command and Staff College en la Base de la Fuerza Aérea Maxwell en Alabama en 2001. Asistió al United States College of Naval Command and Staff en Newport, Rhode Island , de abril de 2002 a junio de 2003, de donde obtuvo una maestría en Artes en Seguridad Nacional y Estudios Estratégicos. Regresó a Whiteman en julio de 2003, donde se desempeñó como examinador de vuelo T-38 y B-2, director de operaciones del 325th Bomb Squadron y luego del 13th Bomb Squadron . Se convirtió en director de personal del 509th Bomb Wing allí en junio de 2005, y en abril de 2006 asumió el mando del 393d Bomb Squadron , [3] una unidad que una vez había formado parte del 509th Composite Group que su abuelo había comandado en el Teatro de Operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . [2]
De octubre de 2007 a agosto de 2009, Tibbets estuvo destinado en la sede de la OTAN en Bruselas . Luego asistió a la Escuela de Estado Mayor de las Fuerzas Conjuntas en Norfolk, Virginia en 2009, y al Colegio de Defensa de la OTAN en Roma en 2010. Fue vicecomandante del 379.º Ala Expedicionaria Aérea en el suroeste de Asia desde junio de 2010 hasta julio de 2011, volando misiones en apoyo de la Operación Libertad Duradera en Afganistán. Estuvo a cargo de la Agencia de Inspección de la Fuerza Aérea en la Base Aérea de Kirtland , Nuevo México, desde julio de 2011 hasta julio de 2013. Luego se convirtió en Director Adjunto de Operaciones del Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea en la Base Aérea de Barksdale , Luisiana. [3] Allí, se calificó en el Boeing B-52 Stratofortress , lo que lo convirtió en uno de los pocos pilotos calificados para volar los tres bombarderos estratégicos de la USAF: el B-1, el B-2 y el B-52. [5] En febrero de 2014, se convirtió en Director Adjunto de Operaciones Nucleares en el Comando Estratégico de los Estados Unidos , en la Base de la Fuerza Aérea Offutt en Nebraska, donde fue responsable de la misión nuclear de los submarinos de misiles balísticos , misiles balísticos intercontinentales y bombarderos estratégicos de la nación . [3] El 5 de junio de 2015, asumió el mando del 509th Bomb Wing . [6] En julio de 2017, se convirtió en Comandante Adjunto del Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea , Base de la Fuerza Aérea Barksdale , Luisiana. [3]
A Tibbets se le negó el ascenso a mayor general, tras una investigación sobre las acusaciones de mala conducta durante su mando del 509th Bomb Wing, que incluían comentarios inapropiados sobre mujeres, no informar de intentos de suicidio bajo su supervisión y uso inapropiado de un vehículo militar. Tibbets comenzó su licencia terminal el 19 de octubre de 2018, [7] [8] [9] y se retiró el 1 de diciembre de 2018. [3]
Insignia de piloto del Comando de la Fuerza Aérea de EE. UU. | |
Insignia básica de paracaidista |
Fuente: [3]
Insignias | Rango | Fechas | Fuente |
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Alférez | 31 de mayo de 1989 | [3] | |
Teniente primero | 31 de mayo de 1991 | [3] | |
Capitán | 31 de mayo de 1993 | [3] | |
Importante | 1 de agosto de 2000 | [3] | |
Teniente coronel | 1 de abril de 2004 | [3] | |
Coronel | 1 de septiembre de 2008 | [3] | |
General de brigada | 12 de febrero de 2014 | [10] |